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マツダ

ＣＸ−４

年式(初度登録)	2020年	走行	14.0万km
排気量	1800cc	修復歴	なし
地域	兵庫県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	3.6万km
排気量	1500cc	修復歴	なし
地域	岡山県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	2.1万km
排気量	1500cc	修復歴	なし
地域	福岡県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	6.8万km
排気量	2000cc	修復歴	なし
地域	茨城県	車検	検9.1
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	2.0万km
排気量	1200cc	修復歴	なし
地域	静岡県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	5.1万km
排気量	1400cc	修復歴	なし
地域	広島県	車検	検9.1
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	9.6万km
排気量	1800cc	修復歴	なし
地域	熊本県	車検	検9.1
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	6.1万km
排気量	1800cc	修復歴	なし
地域	東京都	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	6.5万km
排気量	1500cc	修復歴	なし
地域	埼玉県	車検	検9.1
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

年式(初度登録)	2020年	走行	8.2万km
排気量	1500cc	修復歴	なし
地域	新潟県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

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トヨタ 2026/06/27

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トヨタ 2026/06/27

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  titleフリーホイールハブ
  body_textパートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。マニュアル式は、ホイールハブのところにドッグクラッチを設け、手動でカムをまわしロックとフリーの切り替えを行う。2WD走行時はホイールハブ部分で切り替えねばならない。最近は自動的に切り替えられるオート式が多い。2WD走行時に不要な4WD駆動系を切り離すと、走行抵抗が減少し、運行燃費がよくなり、駆動系の振動騒音が減少するなどのメリットがある。
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  title電子制御式燃料噴射
  body_text燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料供給量を制御する方式。インジェクターとしては電磁式の弁を用い、そのコイルに通電するパルスの幅をコンピューターが計算し、信号として電磁弁に送る。そのパルス幅は吸入空気量、スロットル開度、エンジン回転数、冷却水や吸入空気の温度などによってコンピューターが演算する。この技術の出現によって、従来のキャブレーターは乗用車においてはほとんど姿を消した。電磁式のインジェクターに加わるパルスの幅で、燃料の流量を制御することを最初に発明したのはベンディックスといわれている。これを広く実用化したのはボッシュである。
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  titleトラクション係数
  body_textトラクション係数は駆動係数とも呼ばれ、タイヤと接地面の駆動力伝達容量を示しており、トラクション係数は駆動力を無次元化するために押付け荷重で割算したもので、摩擦係数と同じ値である。このように係数にしておけば車両重量、タイヤ、路面の違いなどがあっても、この数値で比較できる。駆動係数はクルマの最大加速度、最大登坂能力など、路面状態から制限されるクルマの性能比較に使うと便利な値である。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新日：2026年6月27日初回公開日：2020年12月25日
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新日：2026年6月27日初回公開日：2020年12月25日
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月27日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title実際の燃費を測ってみました！燃費がよい車は？
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  writer_name世良耕太
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  writer_nameニューモデル速報小泉建治
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  writer_nameMotorFan編集部小泉建治
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  writer_nameMotorFan編集部北秀昭
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  writer_nameMotorFan編集部北秀昭
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  writer_name青木タカオ
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title自動運転特集
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  writer_nameMotorFan編集部小泉建治
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  titleスズキ／SUZUKI｜ジムニー＆ジムニーシエラ特集
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  title新型マツダCX-30デビュー!!
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  title東京モーターショー2019速報‼
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  title東京オートサロン2020
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  title【目の錯覚!?】「いいえ」これはアニメ塗装のジャイロUPなんです
  pubDate2026/06/27
  content こちらの画像、まるでトンネルの写真にイラストでジャイロUPを書き込んでいるかのようだが、実は無加工の写真なのだ。このように錯覚してしまうのは、この車両が「アニメ塗装」と呼ばれる、アニメで描かれる筆のタッチ感を再現して塗装されているからで、特にこのような背景だと視覚的な錯覚も生じ「映える」シーンが撮影できるというワケだ。◉MACHINE：HONDA GYRO UP◉OWNER：どっちさん◉PHOTO：山田俊輔(Motor-Fan BIKES)【モトチャンプ編集部】
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  title「被せるだけで純正シートがレーシーに変身！」名門サードがGR86＆BRZ用ヘッドレストカバー発売
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  content インテリアを手軽にスポーティ化したいGR86／BRZオーナーに向け、サードが新たに投入したのが『HEADREST COVER BKR』だ。純正シート専用設計による高いフィッティング性能に加え、赤ステッチと“SARD RACING”刺繍によってレーシーな雰囲気を演出。装着するだけで、コクピットの印象をスタイリッシュに引き締めてくれる。
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  title1.75L仕様のGRカローラで分切りを達成！来季出走は未定　CUSCO GZEA14H GR Corolla 12月17日開催『38th　REVSPEED 筑波スーパーバトル』に向けて
  pubDate2026/06/27
  content 2025年12月18日『REVSPEED筑波スーパーバトル』参戦車両紹介CUSCO　GZEA14H GR Corolla
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  title派手すぎないのがイイ！ 88cc化で街乗りが楽しくなるホンダ・モンキーのライトカスタム【モンキーカスタム】
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  content モンキーのカスタムというと、フレーム加工や極太ホイールを投入したハードな仕様に目が行きがち。でも、社外製パーツが豊富なモンキーだからこそ、気軽に乗れて、気軽にいじれるライトカスタムも最高に楽しい。50ccのままだと今の交通の流れでは少し心細い場面もあるが、88cc化と吸排気を整えるだけで走りにはしっかり余裕が生まれる。しかもこの車両は、モンキーらしさの核となる8インチホイールをキープ。自分好みのパーツを少しずつ足していく、これぞ等身大のモンキー遊びだ。PHOTO：モルツ　取材協力：TDF【モトチャンプ編集部】
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  title「TE37愛が止まらないユーザー車両をチェック！」レイズファンミーティング・レポート［Part.2］
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  content 1996年の登場以来、軽さと強さを高次元で両立した鍛造スポーツホイールの代名詞として、数多くのファンに愛されてきたボルクレーシングTE37。今年は30周年を迎えるアニバーサーリーイヤーということで、恒例のレイズファンミーティングも大いに盛り上がった。ここでは多彩なTE37シリーズをカッコよく履きこなしていたオーナーカーをクローズアップしていく。
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  title世界的ブームの1980〜90年代ヤングタイマーの魅力を考える【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.32】
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  content スーパーカー界の重鎮、モータージャーナリスト西川淳。この連載は、昨年還暦を迎えた氏が、日々どんなクルマに乗って、何を感じたのか徒然なるままに語るものである。果たして今週はどこで何をして過ごしたのか？
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  title「藤原拓海より過激!?」ドリキン土屋圭市が体験した本物の峠伝説
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  content 関東と信越を結ぶ国道18号線。その群馬・長野県境に横たわるのが碓氷峠だ。今ではバイパス（と上信越道）がメインルートになっているが、走り屋が大挙して押し寄せたのは180以上ものタイトなコーナーが連続する碓氷旧道。かつて、そこをホームコースとして毎晩のように走り込み、ルマン24時間耐久レースにも参戦する国内トップドライバーへと上り詰めたドリキンこと土屋圭市氏に、峠にまつわるエピソードを語ってもらった。
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  title『やりすぎないのが大人の最適解』30ヴェルファイア標準ボディのプレーンな魅力を引き出す「シックスセンス」の引き算ドレスアップ
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  content 【30アル＆ヴェルエアロコレクション #045／SIXTH SENSE vol.3】フルモデルチェンジからおよそ3年弱が経ったトヨタ・アルファード＆ヴェルファイア。現行の40系はもちろんのこと、街中で頻繁に見かけるように先代の30系もまだまだ現役バリバリ。特に30系は、カスタムシーンでも爆発的な人気を獲得してきただけに、数えきれないほどのエアローツが揃っている。そこで、そんな30系アルファード＆ヴェルファイア専用エアロを網羅すべく、各ブランドのデモカーをピックアップして紹介していこう。※本記事は『STYLE WAGON』2018年8月号の記事を再編集したものです。
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Query Explain:

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====

Timer

Memory

Peak Memory Use 13.14 MB

Message	Memory use
Component initialization	783 KB
Controller action start	2.00 MB
Controller render start	2.85 MB
View render complete	4.60 MB

Timers

Total Request Time: 200 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	7.01
Event: Controller.initialize	13.06
Event: Controller.startup	0.46
Controller action	131.14
Event: Controller.beforeRender	21.63
» Processing toolbar data	21.55
Rendering View	2.83
» Event: View.beforeRender	0.01
» Rendering APP/View/Ucar/index.ctp	2.33
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» Event: View.afterRender	0.01
» Event: View.beforeLayout	0.01
» Rendering APP/View/Layouts/default.ctp	0.19
Event: View.afterLayout	0.00

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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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Variables
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View Variables
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  additional_comment岡山県内　納期約２週間で可能です＊詳しくはスタッフまで！（書類等条件有り
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  image_comment福岡県内在住の方のみへの販売です【８３６３７７１】トヨタ自慢のハイブリッド☆燃費の良さに加えプレミアムな心地よさをプラス♪
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  price_num1458000
  price145.8万円
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  body_cd2
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
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  maintenance_info整備付
  additional_commentトヨタ自慢のハイブリッド☆燃費の良さに加えプレミアムな心地よさをプラス♪
  pr_comment福岡県内在住の方のみへの販売です【８３６３７７１】
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10252033
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  area_cd12
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameＣＸ－３０
  grade_name２０Ｓ　プロアクティブ　ツーリングセレクション　ワンオーナー／禁煙／全周囲カメラ／純正マツコネＳＤナビ／ＨＤＭＩ／衝突軽減／前後クリアランスソナー／レーンキープ／レーダークルーズ／ヘッドアップディスプレイ／パワーシート／シートヒーター／ＥＴＣ
  estimate_grade_name２０Ｓ　プロアクティブ　ツーリングセレクション
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  image_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※ ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1457000
  price145.7万円
  total_price159.8万円
  other_cost14.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorスノーフレイクホワイトパールマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num68094
  mileage6.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　つくば店
  zip_code305-0861
  address1茨城県つくば市谷田部（陣馬Ｇ３街区７）
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  client_baitai_syubetsu_id011/010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_nameつくば市
  client_id0509884
  inspection検9.1
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  call_stock_number11967
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  package_name希望ナンバープラン！
  package_price160.8
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  package_name前後ドライブレコーダープラン！
  package_price166.8
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  package_name☆ピカピカ☆ボディガラスコーティング☆
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  certification_name
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  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
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  car_cd10552030
  stock_id0510961A30260626W001
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  brand_nameスズキ
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  car_nameソリオバンディット
  grade_nameハイブリッドＭＶ　ユーザー買取車／全周囲カメラ／両側電動パワスラ／クルコン／衝突被害軽減ブレーキ／横滑防止装置／純正アルミＡＷ／ＥＴＣ／社外ナビ／ＬＥＤライト／フォグランプ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＣＤ／ＤＶＤ
  estimate_grade_nameハイブリッドＭＶ
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  image_commentお車のご購入の際にもカーセブンだけのお約束！《　最新入庫車両　》厳選良質車が入庫致しました！
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  price_num1448000
  price144.8万円
  total_price162.9万円
  other_cost18.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd3
  body_colorミッドナイトバイオレットＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
  mileage_num19598
  mileage2.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameカーセブン静岡流通通り店
  zip_code420-0816
  address1静岡県静岡市葵区沓谷６丁目１６－２
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  pref_cd22
  pref静岡県
  municipality_name静岡市葵区
  client_id0510961
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-8915
  call_stock_number00027
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  package_nameコーティング　Ｍ
  package_price167.2
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameドラレコプラン
  package_price167.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd4
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  certification_name
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  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment《　最新入庫車両　》厳選良質車が入庫致しました！
  pr_commentお車のご購入の際にもカーセブンだけのお約束！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(false)
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  car_cd10552029
  stock_id0541551A30260617W001
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  area_cd17
  brand_cd1055
  brand_nameスズキ
  group_car_cd10552029
  partition_car_cd(null)
  car_nameスイフトスポーツ
  grade_nameベースグレード　１２か月走行距離無制限保証　ＥＴＣ　バックカメラ　オートクルーズコントロール　レーンアシスト　衝突被害軽減システム　アルミホイール　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　シートヒーター　ＡＴ
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment最高の一台を見つけて頂けるよう、お手伝い致します！衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/054/0541551/0541551A30260617W001_TC_20260621231902_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1550000
  price155万円
  total_price165万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd2
  body_colorピュアホワイトパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1400cc
  mileage_num50998
  mileage5.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameカーテンダー広島
  zip_code731-5116
  address1広島県広島市佐伯区八幡４－１０－３
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd34
  pref広島県
  municipality_name広島市佐伯区
  client_id0541551
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6048-1733
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_star3.5
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  goo_appraisal_engine_cd1
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price13100
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F17/F1701D1/O/F1701D11326F1701NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可
  pr_comment最高の一台を見つけて頂けるよう、お手伝い致します！
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102082
  stock_id0800603A20260611T001
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  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102082
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラツーリング
  grade_nameハイブリッド　ダブルバイビー　・衝突回避支援ＴＳＳ　ＩＣＳ　９インチＤＡ／フルセグＴＶ　ＥＴＣ　ＢＳＭ　純正ドラレコ　バックモニター　１７ＡＷ　ＬＥＤヘッドランプ　ＬＥＤフロントフォグランプ　スマートキー　中古車ハイブリッド保証付
  estimate_grade_nameハイブリッド　ダブルバイビー
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260612/00800603/J/98902606120080060300100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260612/00800603/P/98902606120080060300100.jpg
  image_comment※近隣県内にお住まいの方への販売に限らせて頂きます。・９インチＤＡ／フルセグＴＶ・ＢＳＭ・純正ドラレコ「ＤＲＴ－Ｈ６８Ａ」
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/080/0800603/0800603A20260611T001_TC_20260626141530_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1654000
  price165.4万円
  total_price174.2万円
  other_cost8.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd8
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num96473
  mileage9.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameくまトヨタウン　熊本インター店
  zip_code861-8035
  address1熊本県熊本市東区御領８丁目１１－１
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  client_baitai_syubetsu_id020
  oem_client_flg(false)
  pref_cd43
  pref熊本県
  municipality_name熊本市東区
  client_id0800603
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6046-0174
  call_stock_number01310
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【Ａプラン】ロングラン保証α＋２年プラン
  package_price175.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name【Ｂプラン】ロングラン保証α＋１年プラン
  package_price174.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price175
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price31900
  loan_annual_rate6
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd1010005
  certification_nameトヨタ認定中古車
  accreditation_body_cd2001
  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/080/0800603/O/0800603A20260611T00180NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment・９インチＤＡ／フルセグＴＶ・ＢＳＭ・純正ドラレコ「ＤＲＴ－Ｈ６８Ａ」
  pr_comment※近隣県内にお住まいの方への販売に限らせて頂きます。
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  7(array)
  car_cd10101040
  stock_id0502034A20260626T007
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101040
  partition_car_cd(null)
  car_nameプリウス
  grade_nameＳ　レーダーブレーキサポート　Ｂモニ　アイスト　点検記録簿　メモリナビ　助手席エアバッグ　横滑防止　ＡＵＸ　キーレスエントリー　アクティブクルーズコントロール　ドライブレコーダ　パワーウィンドウ　ＥＴＣ付
  estimate_grade_nameＳ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260627/00502034/J/98902606270050203400700.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260627/00502034/P/98902606270050203400700.jpg
  image_comment◆展示約１５０台！豊富在庫！都内最大級の大型展示場◆ 東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨への販売に限定しております
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0502034/0502034A20260626T007_TC_20260626173243_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1598000
  price159.8万円
  total_price176.1万円
  other_cost16.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd6
  body_colorスーパーホワイト２
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num61107
  mileage6.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameトヨタモビリティ東京（株）Ｕ－Ｃａｒ深川店
  zip_code135-0015
  address1東京都江東区千石２－１２－６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name江東区
  client_id0502034
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-5052
  call_stock_number12580
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＨ　安心の３年間ロングラン保証付プラン
  package_price179.5
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name自分でチョイス☆希望ナンバープラン
  package_price177.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameＪＡＦ新規入会パック
  package_price176.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1010005
  certification_nameトヨタ認定中古車
  accreditation_body_cd2001
  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/050/0502034/O/0502034A20260626T00780NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨への販売に限定しております
  pr_comment◆展示約１５０台！豊富在庫！都内最大級の大型展示場◆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  price_num1698000
  price169.8万円
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
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  body_cd3
  body_colorシーグラスブルーパール
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  exhaust1500cc
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  client_nameホンダカーズ新潟　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ出来島　株式会社ホンダモビリティ北関東
  zip_code950-0962
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  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameカローラスポーツ
  grade_nameハイブリッドＧ　Ｚ　Ｗエアバッグ　ＡＣ１００Ｖ電源　エアコン　スマ－トキ－　ナビＴＶ　ＬＥＤ　ＰＷ　イモビ　オートクルーズコントロール　アルミホイール　ＡＢＳ　地デジ　ＤＶＤ再生可　エアバック　ＥＴＣ　キーフリー
  estimate_grade_nameハイブリッドＧ　Ｚ
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  image_comment素敵なカーライフは当社のトヨタ認定中古車で！！アフターサービスの提供体制により、近隣地域のお客様へのご案内とさせていた
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  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
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  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
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  client_name兵庫トヨタ自動車（株）マイカーランドバル玉津
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price23400
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  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアフターサービスの提供体制により、近隣地域のお客様へのご案内とさせていた
  pr_comment素敵なカーライフは当社のトヨタ認定中古車で！！
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  inspection_ad
  debut_date202001
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  brand_nameトヨタ
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  grade_nameＳスタイルブラック　ワンセグ　メモリーナビ　ミュージックプレイヤー接続可　バックカメラ　衝突被害軽減システム　ＥＴＣ　ＬＥＤヘッドランプ
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  image_comment岡山県内　納期約２週間で可能です＊詳しくはスタッフまで！（書類等条件有り
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  price_num1450000
  price145万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
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  body_cd2
  body_colorパールマイカ
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  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  client_nameトヨタカローラ岡山（株）トヨタ認定中古車　平島店
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  package_nameＪＡＦ加盟で安心ロードサービスプラン
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  package_name☆エンジンオイルボトルキープパック☆
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  capacity５名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment岡山県内　納期約２週間で可能です＊詳しくはスタッフまで！（書類等条件有り
  pr_comment
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameアクア
  grade_nameＧソフトレザーセレクション　衝突被害軽減システム　メモリーナビ　ワンセグ　バックカメラ　スマートキー
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  image_comment福岡県内在住の方のみへの販売です【８３６３７７１】トヨタ自慢のハイブリッド☆燃費の良さに加えプレミアムな心地よさをプラス♪
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  price_num1458000
  price145.8万円
  total_price159.3万円
  other_cost13.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd2
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num20609
  mileage2.1万km
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  client_name福岡トヨペット（株）　トヨタ認定中古車　飯塚店
  zip_code820-0112
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  pref福岡県
  municipality_name飯塚市
  client_id0800717
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  callnote_number0078-6049-9504
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  package_name安心の３年保証プラン
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  package_id2
  package_nameボディコート付プラン／ガードコスメＳＰ５
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  package_nameメンテナンスパック付プラン／１
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  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
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  update_date2026/06/27
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentトヨタ自慢のハイブリッド☆燃費の良さに加えプレミアムな心地よさをプラス♪
  pr_comment福岡県内在住の方のみへの販売です【８３６３７７１】
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
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  car_nameＣＸ－３０
  grade_name２０Ｓ　プロアクティブ　ツーリングセレクション　ワンオーナー／禁煙／全周囲カメラ／純正マツコネＳＤナビ／ＨＤＭＩ／衝突軽減／前後クリアランスソナー／レーンキープ／レーダークルーズ／ヘッドアップディスプレイ／パワーシート／シートヒーター／ＥＴＣ
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  image_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※ ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1457000
  price145.7万円
  total_price159.8万円
  other_cost14.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorスノーフレイクホワイトパールマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
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  mileage6.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　つくば店
  zip_code305-0861
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  client_baitai_syubetsu_id011/010
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  pref茨城県
  municipality_nameつくば市
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  package_name希望ナンバープラン！
  package_price160.8
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  package_name前後ドライブレコーダープラン！
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  package_name☆ピカピカ☆ボディガラスコーティング☆
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※
  stock_type1
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  brand_nameスズキ
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  car_nameソリオバンディット
  grade_nameハイブリッドＭＶ　ユーザー買取車／全周囲カメラ／両側電動パワスラ／クルコン／衝突被害軽減ブレーキ／横滑防止装置／純正アルミＡＷ／ＥＴＣ／社外ナビ／ＬＥＤライト／フォグランプ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＣＤ／ＤＶＤ
  estimate_grade_nameハイブリッドＭＶ
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  image_commentお車のご購入の際にもカーセブンだけのお約束！《　最新入庫車両　》厳選良質車が入庫致しました！
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  price_num1448000
  price144.8万円
  total_price162.9万円
  other_cost18.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd3
  body_colorミッドナイトバイオレットＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
  mileage_num19598
  mileage2.0万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameカーセブン静岡流通通り店
  zip_code420-0816
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  pref静岡県
  municipality_name静岡市葵区
  client_id0510961
  inspection車検整備付
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  package_id1
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type(null)
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment《　最新入庫車両　》厳選良質車が入庫致しました！
  pr_commentお車のご購入の際にもカーセブンだけのお約束！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10552029
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  goocar_id700054155130260617001
  area_cd17
  brand_cd1055
  brand_nameスズキ
  group_car_cd10552029
  partition_car_cd(null)
  car_nameスイフトスポーツ
  grade_nameベースグレード　１２か月走行距離無制限保証　ＥＴＣ　バックカメラ　オートクルーズコントロール　レーンアシスト　衝突被害軽減システム　アルミホイール　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　シートヒーター　ＡＴ
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment最高の一台を見つけて頂けるよう、お手伝い致します！衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/054/0541551/0541551A30260617W001_TC_20260621231902_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1550000
  price155万円
  total_price165万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd2
  body_colorピュアホワイトパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1400cc
  mileage_num50998
  mileage5.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameカーテンダー広島
  zip_code731-5116
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd34
  pref広島県
  municipality_name広島市佐伯区
  client_id0541551
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6048-1733
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price13100
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F17/F1701D1/O/F1701D11326F1701NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可
  pr_comment最高の一台を見つけて頂けるよう、お手伝い致します！
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10102082
  stock_id0800603A20260611T001
  goocar_id989026061200800603001
  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102082
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラツーリング
  grade_nameハイブリッド　ダブルバイビー　・衝突回避支援ＴＳＳ　ＩＣＳ　９インチＤＡ／フルセグＴＶ　ＥＴＣ　ＢＳＭ　純正ドラレコ　バックモニター　１７ＡＷ　ＬＥＤヘッドランプ　ＬＥＤフロントフォグランプ　スマートキー　中古車ハイブリッド保証付
  estimate_grade_nameハイブリッド　ダブルバイビー
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260612/00800603/J/98902606120080060300100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260612/00800603/P/98902606120080060300100.jpg
  image_comment※近隣県内にお住まいの方への販売に限らせて頂きます。・９インチＤＡ／フルセグＴＶ・ＢＳＭ・純正ドラレコ「ＤＲＴ－Ｈ６８Ａ」
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/080/0800603/0800603A20260611T001_TC_20260626141530_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1654000
  price165.4万円
  total_price174.2万円
  other_cost8.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd8
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num96473
  mileage9.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameくまトヨタウン　熊本インター店
  zip_code861-8035
  address1熊本県熊本市東区御領８丁目１１－１
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  client_baitai_syubetsu_id020
  oem_client_flg(false)
  pref_cd43
  pref熊本県
  municipality_name熊本市東区
  client_id0800603
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6046-0174
  call_stock_number01310
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  package_id1
  package_name【Ａプラン】ロングラン保証α＋２年プラン
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name【Ｂプラン】ロングラン保証α＋１年プラン
  package_price174.7
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price175
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price31900
  loan_annual_rate6
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_nameトヨタ認定中古車
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  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment・９インチＤＡ／フルセグＴＶ・ＢＳＭ・純正ドラレコ「ＤＲＴ－Ｈ６８Ａ」
  pr_comment※近隣県内にお住まいの方への販売に限らせて頂きます。
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10101040
  stock_id0502034A20260626T007
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101040
  partition_car_cd(null)
  car_nameプリウス
  grade_nameＳ　レーダーブレーキサポート　Ｂモニ　アイスト　点検記録簿　メモリナビ　助手席エアバッグ　横滑防止　ＡＵＸ　キーレスエントリー　アクティブクルーズコントロール　ドライブレコーダ　パワーウィンドウ　ＥＴＣ付
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  image_comment◆展示約１５０台！豊富在庫！都内最大級の大型展示場◆ 東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨への販売に限定しております
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0502034/0502034A20260626T007_TC_20260626173243_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1598000
  price159.8万円
  total_price176.1万円
  other_cost16.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd6
  body_colorスーパーホワイト２
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num61107
  mileage6.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameトヨタモビリティ東京（株）Ｕ－Ｃａｒ深川店
  zip_code135-0015
  address1東京都江東区千石２－１２－６
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name江東区
  client_id0502034
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-5052
  call_stock_number12580
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  package_nameＨ　安心の３年間ロングラン保証付プラン
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  2(array)
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  package_nameＪＡＦ新規入会パック
  package_price176.7
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  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
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  certification_nameトヨタ認定中古車
  accreditation_body_cd2001
  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
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  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/050/0502034/O/0502034A20260626T00780NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/27
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨への販売に限定しております
  pr_comment◆展示約１５０台！豊富在庫！都内最大級の大型展示場◆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
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  car_nameフリードハイブリッド
  grade_nameハイブリッド・Ｇホンダセンシング　純正９インチメモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー　地デジフルセグＴＶ　ＢＴ接続　車線維持支援システム　シートＨ　ハーフレザー　Ｂカメラ　誤発進抑制　記録簿　ウォークスルー
  estimate_grade_nameハイブリッド・Ｇホンダセンシング
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  image_comment
  movies(empty)
  price_num1698000
  price169.8万円
  total_price180.8万円
  other_cost11万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num64751
  mileage6.5万km
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  client_nameホンダカーズ埼玉　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ　新越谷
  zip_code343-0027
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0500168
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6046-6487
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  package_id1
  package_name希望ナンバー取得プラン
  package_price182.4
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  goo_warranty_type0
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  brand_cd5512
  sluglincoln
  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5513
  slugmercury
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
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  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  slugchrysler-jeep
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  63(array)
  Brand(array)
  brand_cd5515
  slugford
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  64(array)
  Brand(array)
  brand_cd5518
  slugsaturn
  brand_nmサターン
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  Brand(array)
  brand_cd5520
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  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  slugtiara
  brand_nmティアラ
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  Brand(array)
  brand_cd5528
  slugdodge
  brand_nmダッジ
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
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  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
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  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
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  BrandImage(array)
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  71(array)
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  brand_cd6010
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  BrandImage(array)
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  72(array)
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  Brand(array)
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- metainfo_titleMotor-Fan[モーターファン]｜ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマとカーライフを楽しむニュースメディア
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  SerialStory(empty)
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  Car(empty)
  CarOther(empty)
  Body(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Session
  5Form
  6Html
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar
Remote Port	42421
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.102
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Referer	https://car-stg.motor-fan.jp/ucar/detail/0201581A20260625T001
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=toupnp332vans17lg0lpq97tdt
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aj-x1LKWagLun5vDzB4yQQAAAYY
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aj-x1LKWagLun5vDzB4yQQAAAYY
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aj-x1LKWagLun5vDzB4yQQAAAYY
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782559188.8968
Request Time	1782559188

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
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  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/AreaGroup.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/CarOther.php
  8APP/Model/Body.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
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  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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