〈ダイハツ・ウェイク〉唯一無二の全高が生み出す驚異の室内空間【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

撮影車両：Gターボ“レジャーエディションSAⅢ”（FF）

タントなど一般的なハイトワゴンよりも高い天井が特徴で、全高は1.8mを超える。背の高い設計としたことで室内スペースの自由度が高まり、広い後席やアレンジ幅の広い荷室を実現している。全高に対して、全長や全幅はほかのハイトワゴンと同様である。

ダイハツのシステムとして最も高機能な「スマートアシストⅢ」を搭載。ステレオカメラをセンサーとして使い、衝突回避ブレーキが対応する速度上限は対車両で80㎞/h。歩行者も検出し、軽自動車としてはハイレベル。

後席シート高：740mm

前席助手席シート高：740mm

センターメーターを採用し、運転席と助手席の前は上面をフラットにして視界の良さや開放感を高めている。運転席前はハンドルの奥に、助手席前はグローブボックスの上に大容量のオープントレーを用意するなど実用的な収納部も自慢。

通常時：奥行き320mm

後席格納時：奥行き1450mm 幅875mm 高さ1140mm

深い荷室床下を活用するため、荷室を上下分割するボードを採用。写真のように上段にセットすると、後席を倒した時に完全フラットになる。

背もたれが水平に倒れる助手席は、テーブルとして活用できる。トレー状になった上面は硬い樹脂で、汚れてもすぐに拭き取れるのも特徴だ。

「レジャーエディション」系の荷室には、床面だけでなく壁にもフックを用意。荷物の固定に重宝し、状況に合わせて取り外しも可能だ。

L“SAⅢ”

「D」系に対して「L」系以上は左右の電動スライドドアやオートエアコン、非接触式キーなどが追加装備される。「G」はターボエンジンの搭載が特徴で、装備に関しては「L」系と同等だ。「SAⅢ」はスマートアシストⅢの略で、先進安全装備を搭載。

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