技術開発]

2017/11/30

スポーティなミドルクラスSUV、Q5がモデルチェンジを受け、二代目モデルへと進化を遂げた。ボディサイズは全長4663mm、全幅1893mm、全高1659mmと若干拡大されたが、高張力鋼板とアルミニウムを組み合わせたボディにより、従来モデル比で最大90kgの軽量化を実現している。
　搭載されるエンジンはガソリンが252psを発揮する2.0ℓ直4ターボ、ディーゼルが150ps/163ps/190psと3つの出力仕様が設定される2.0ℓ直4ターボ、286ps仕様の3.0ℓV6ターボをラインナップする。また、Q5をベースとするスポーティモデル、SQ5には354psを発揮する3.0ℓV6ターボを搭載。ギヤボックスは6速MTと7速Sトロニックのほか、3.0TDIとSQ5には8速ティプトロニック（AT）が組み合わされる。駆動系には燃費効率を改善する“ultraテクノロジー”を採用した新しいクワトロシステムが採用されたほか、洗練されたハンドリングを実現するトルクベクタリングシステムも搭載、一部モデルには俊敏なハンドリングを実現する、スポーツディファレンシャルもオプション設定される。
　また、渋滞中の道路ではステアリング操作の一部を受け持つアダプティブクルーズコントロールなど、最新のドライバーアシスタンスやセーフティシステムを採用。高解像度の12.3インチスクリーン上にメーターやナビ画面を表示するバーチャルコクピットのほか、ヘッドアップディスプレイもオプションで用意するなど、操作性や視認性の向上も図られている。日本導入は2017年度の予定。