ホンダ ヴェゼル 新型自動車カタログ｜新車価格187～293万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

• 2018/04/19

　センタータンクレイアウトでスタイルと実用性を両立させた小型SUV。北米、欧州、アジアオセアニアでは「HR-V」を名乗るが、中国の広汽本田はヴェゼル、東風本田は内外装の一部が異なるものを「XR-V」として販売する。

だいぶよくなったが、太鼓判とまでは…総合評価：5点

スタイリングはＳＵＶらしいタフな雰囲気を乗用車感覚の中にうまく落とし込んでいる。ベースとなったフィットよりもワンランク上質なインテリアも効いている。但し肝心な走りは、デビュー当初のそれはまったくホメられないような出来映えだった。初期モノの中古車は避けた方がいいと思う。しかし、セッティングは何度も修正が入り、だいぶまとまってきた。リコールを繰り返したハイブリッドも、今やスポーティさと快適性、そして高い効率を両立してきている。緊急自動ブレーキもちゃんと選べるようになり、今ならまずまず納得行くクルマに仕上がったと言っていい。まあ、依然として素晴らしいと太鼓判を押すほどでもないのだが。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕