マセラティ ギブリ 新型自動車カタログ|新車価格834~1410万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2017/11/29
公式にはマセラティ初のアッパーミドルセダンという位置付けになるギブリだが、クアトロポルテとハードウェアの多くを共有する関係からボディは相応に大柄。長いノーズとタイトなグラスエリアという組み合わせで、セダンの形態をとりつつクーペ的風情も醸す。パワートレインは、ガソリンとディーゼルの3.0ℓV6ターボに8速ATという組み合わせ。ガソリンには350psと410psというふたつのスペックが用意され、後者ではAWD仕様もチョイスできる。
日本では2017年初頭に販売開始となった最新仕様では、停止&再発進対応のアクティブクルーズコントロールや車線逸脱警告などを設定。インフォテインメントシステムもアップデートされるなど、安全性と快適性に磨きがかかった。
マセラティギブリ 2018年11月発売モデル
ベースグレード
価格 | 965万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 350 ps(257 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(500 Nm)/4500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
グランルッソ
価格 | 1,105万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 350 ps(257 kW)/5500rpm |
---|---|
最大トルク | kg・m(500 Nm)/4500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
グランスポーツ
価格 | 1,105万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 350 ps(257 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(500 Nm)/4500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S
価格 | 1,140万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
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最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S グランルッソ
価格 | 1,280万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
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最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S グランスポーツ
価格 | 1,280万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
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最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S Q4
価格 | 1,215万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
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最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S Q4 グランルッソ
価格 | 1,355万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
---|---|
最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S Q4 グランスポーツ
価格 | 1,355万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
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最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
ベースグレード
価格 | 875万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 275 ps(202 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(600 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
グランルッソ
価格 | 1,015万円 |
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排気量 | 3000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 275 ps(202 kW)/4000rpm |
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最大トルク | kg・m(600 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
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