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日産 エクストレイル 新型自動車カタログ｜新車価格185～384万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/19
北米名はローグ。優れた悪路性能など競合他車より本格SUVとしての性格が強い。販売地域はグローバルで、5人乗りと7人乗りがあり、1.6〜2.0ℓのガソリンとディーゼル、ハイブリッドなど、豊富な選択肢を用意。
よくできているだけに個性が薄いのが惜しい 総合評価：7点
従来のタフギア的な雰囲気から一転、今風のＳＵＶになってしまった。クルマ自体は決して悪いものではない。外観もスタイリッシュになったが、インテリアもクオリティが格段に高められた。それでいて、特徴だった防水仕様が受け継がれているのは嬉しい。このサイズのＳＵＶとして３列シート仕様を選べるのは貴重だ。どうしてもミニバンはイヤだという人に、絶好の選択となるはずだ。走りっぷりは、よくまとまり洗練されている。ハイブリッドよりガソリンの方が、乗り心地もハンドリングもバランスはいい。しかしながら、これという特徴、個性には乏しい。絶対これじゃなきゃと思わせるような部分が、どうにも薄いのが惜しいのだ。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
日産エクストレイル 2019年1月発売モデル
２０Ｓ
| 価格 | 223万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｓ
| 価格 | 244万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ
| 価格 | 265万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ
| 価格 | 272万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ
| 価格 | 286万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ
| 価格 | 293万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘｉ
| 価格 | 283万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘｉ
| 価格 | 303万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｓ ハイブリッド
| 価格 | 262万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｓ ハイブリッド
| 価格 | 283万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ ハイブリッド
| 価格 | 293万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ ハイブリッド
| 価格 | 313万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘｉ ハイブリッド
| 価格 | 310万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘｉ ハイブリッド
| 価格 | 330万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック
| 価格 | 308万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック ｉパッケージ
| 価格 | 328万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック
| 価格 | 317万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
オーテック
| 価格 | 328万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック ｉパッケージ
| 価格 | 348万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック
| 価格 | 338万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
オーテック ハイブリッド
| 価格 | 343万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック ハイブリッド ｉパッケージ
| 価格 | 360万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック ハイブリッド
| 価格 | 363万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
オーテック ハイブリッド ｉパッケージ
| 価格 | 380万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ エクストリーマーＸ
| 価格 | 301万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘｉ エクストリーマーＸ
| 価格 | 319万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ エクストリーマーＸ
| 価格 | 308万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ
| 価格 | 332万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
２０Ｘｉ ハイブリッド エクストリーマーＸ
| 価格 | 349万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 147 ps(108 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(207 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
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