スバル アウトバック 新型自動車カタログ|新車価格255~389万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/19

稀有な個性をもった、 オトナの1台 総合評価:7点

主にアメリカで売られる今のレガシィは、日本でも、ブランドへの信頼感と「ちょっといい生活」への憧れを同時に満たす存在となって、それなりの支持を集めている。スタイリングは重厚なクラス感を醸し出しているし、インテリアも手に触れる部分のタッチまで配慮されている。エンジンは何と2・5ℓの自然吸気しかない。フットワークは快適性と安心感に重きが置かれた印象で、これがゆったり走ろうという気分にさせる。たった175ps 、24・0㎏mしかない自然吸気エンジンも、おかげで水平対向ユニットの息吹を楽しませてくれる。クルマ「を」楽しむよりも、クルマ「で」楽しむことにシフトしているのが、今のレガシィである。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
スバルレガシィアウトバック 2019年11月発売モデル
B−スポーツ
価格 | 341万円 |
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排気量 | 2500cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 175 ps(129 kW)/5800rpm |
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最大トルク | kg・m(235 Nm)/4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
リミテッド
価格 | 363万円 |
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排気量 | 2500cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 175 ps(129 kW)/5800rpm |
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最大トルク | kg・m(235 Nm)/4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
X−ブレイク
価格 | 347万円 |
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排気量 | 2500cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 175 ps(129 kW)/5800rpm |
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最大トルク | kg・m(235 Nm)/4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
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