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トヨタ カムリ 新型自動車カタログ｜新車価格112～434万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/19
トヨタの最重要マーケットであるアメリカにおいて、乗用車セグメントの販売台数15年連続トップの実績を誇るミッドサイズセダン。ケンタッキー工場で年間40万台近くが生産されるのを筆頭に、世界10ヵ所の工場で生産され、100以上の国と地域で販売されている。
2017年1月のデトロイトショーで八代目となる新型が披露され、日本でも夏頃の発売を予定。TNGAに基づくGA-Kプラットフォームを採用するほか、パワートレインも一体的に開発。新型の2.5ℓ直噴直4エンジンに新型8速ATの組み合わせを設定するほか、3.5ℓのV6もラインナップ。また、2.5ℓ用ハイブリッドシステム（THS-Ⅱ）を一新したハイブリッド車も設定する。
急いでいないなら、 次期型を待つが吉 総合評価：6点
カムリと言えば北米に於けるトヨタの、いやそれどころかすべてのクルマの中でのベストセラーだけに、開発は完全にそちらの市場の要求に合わせて行なわれている。北米ではど真ん中のサイズも、日本では大柄な部類に入り、室内も余裕を感じさせる。セダンが欲しい、しかもあらゆる面でゆとりのあるものが、というニーズにもっとも忠実に応えるトヨタ車は、実はこのクルマなのだ。そんなカムリも、そろそろフルモデルチェンジ。購入を検討しているなら、進化の幅は大きいに違いないだけに、現行型を無理して手に入れる必要はないだろう。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタカムリ 2018年8月発売モデル
ＷＳレザーパッケージ
| 価格 | 434万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 178 ps(131 kW)/5700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(221 Nm)/3600〜5200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＷＳ
| 価格 | 367万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 178 ps(131 kW)/5700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(221 Nm)/3600〜5200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｇレザーパッケージ
| 価格 | 423万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 178 ps(131 kW)/5700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(221 Nm)/3600〜5200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｇ
| 価格 | 353万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 178 ps(131 kW)/5700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(221 Nm)/3600〜5200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｘ
| 価格 | 330万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 178 ps(131 kW)/5700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(221 Nm)/3600〜5200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
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