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ソフトウェア・プラットフォーム開発
求人企業名:軽自動車が好調な日系大手完成車メーカー(東証プライム)
情報確認日:2022/07/14
年収 | 400万円〜900万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市,静岡県 |
職務内容 | コネクテッドや先進安全技術などのCASE時代に対応するため、車載電子システムは加速度的にソフトウェアの重要度が高くなってきております。将来に向けたソフトウェアのプラットフォーム開発やアプリケーション開発を先行開発から量産開発まで幅広く担当いただきます。またソフトウェアの大規模化に伴い、ソフトウェアのアーキテクチャ検討も担当いただきます。 車載電子システムのソフトウェアの新しい技術にチャレンジできる業務です。 【期待するポジション・役割】 以下のいずれかを想定しています。 ●開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いて開発をまとめる |
研究開発拠点 | 神奈川県 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許必須 <アプリケーション開発> (例) ・組み込みソフトウェア開発経験(C言語,C++言語) ・システム要件(要求)仕様書作成経験 ・システム要件(要求)の検証経験 <組み込みソフトウェアPF開発> (例) ・AUTOSAR(CP, AP)に関する知識、開発経験 ・BSW(OS、ミドルウェア)に関する知識、開発経験 <モデルベース開発(MBD)> (例) ・モデルベースでの組み込み制御システム(SW)開発経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、転居費会社負担、社員持株会、生活協同組合、住宅資金貸付等 |
教育・研修制度 | 入社後1年間の宿泊研修、職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
おすすめポイント | 入社後は、国内事業所での勤務になりますが、今後は海外の拠点でも活躍できる機会があります。今後海外での業務に挑戦したいという志向をお持ちの方にはお勧めです。まだまだここには書ききれないおすすめポイントがございますので、気になる方はお気軽にご相談ください。 |
お問い合わせ番号 | 233606 |

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