![モーターファンテック[Tech]](/img/tech/logo_t_w.svg){kind=logo}
![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo_w.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes_w.svg){kind=logo}
- TOP
- TECHキャリア｜自動車業界求人
- 検索結果一覧
- EVシステム開発＜二輪車＞
EVシステム開発＜二輪車＞
求人企業名：東証プライム、軽自動車に強みを持つ日系完成車メーカー
情報確認日：2022/07/14
| 年収 | 400万円〜750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
| 職務内容 | ■二輪車、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの構築、走行制御開発 ・EV車両の開発推進、評価 ・電動ユニット（パワートレイン）の開発・評価 ・EV車両の電力制御 ・EV二輪の車両性能仕様、ビジネスモデルの企画立案 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御システム構築の知見をお持ちの方 ・ 電気・電子・制御ソフトウェアの知見をお持ちの方 ・EVシステム構築、走行制御開発の経験 ・EV車両のの電源ユニットの開発、試験の経験 【歓迎要件】 ・組み込み制御のシステムアーキテクト ・電動車両、ユニット関連の開発 ・モビリティ関連の技術企画、推進 ・海外企業との業務 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅（1〜2万円個人負担)、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
| おすすめポイント | 同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 237926 |
関連求人情報
製造エンジニア＜オープンポジション 生産技術・制御設計・品質保証＞ R＆Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社
| 年収 | 310万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県，岐阜県，静岡県，三重県全国各... |
組込み・制御ソフト開発 トーテックアメニティ株式会社
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県静岡（中・西部地区）へ配属予定... |
ファームウェアエンジニア 総合人材サービス企業グループに属する、日系の技術系派遣会社
| 年収 | 600万円〜830万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 岐阜県，静岡県，愛知県，三重県派遣先... |
品質保証 プライムアースEVエナジー株式会社
| 年収 | 520万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 |