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ADASシステムの性能実験 <ポテンシャル採用可>
求人企業名:三菱自動車工業株式会社
情報確認日:2022/08/23
年収 | 364万円〜800万円 |
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勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
職務内容 | 運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。 <使用ツール> CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング/ペダルロボット、Matlab <やりがい・成長できる点> ・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術/商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 ・技術開発から商品化開発の一連の業務を通じ、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。 <部署の役割> ■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・デジタル技術開発 |
出張場所・頻度 | 基本的になし。(ご経験と場合により発生する可能性もございます。) |
英語 | 海外サプライヤー、業務委託エンジニアリング会社とのメール、テレビ会議等で使用します。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■工学系の基礎知識(自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など) ■自動車運転免許(AT限定解除が望ましい) 【歓迎要件】 ■自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/試験経験(特にADAS領域) ■適合経験 ■英語力 |
雇用条件 |
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福利厚生 | カフェテリアプラン制度(最大75000円/年)、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 |
おすすめポイント | 今回の募集では新たな価値観や文化を作りあげるリーダーとして手腕を発揮することが期待されます。これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
お問い合わせ番号 | 266993 |

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