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エンジン用センサー・アクチュエータの開発＜機械・電気・制御領域＞

エンジン用センサー・アクチュエータの開発＜機械・電気・制御領域＞

求人企業名：三菱自動車工業株式会社

情報確認日：2022/08/23

年収	360万円〜800万円
勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
職務内容	新車開発プロジェクトにおいて、車両／エンジン／システムでの使われ方／要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を担当していただきます。【具体的には】エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ■スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ■EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発【やりがい・成長できる点】 ■自分が設計した部品がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数の魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ■この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ■海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
必要な経験・資格	【必須要件】下記いずれかのご経験・自動車部品の設計経験・エンジン関連部品の設計経験【歓迎要件】センサーもしくはアクチュエーターの設計・開発業務経験3年以上
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:30〜17:30 ●給与形態: 月給制
福利厚生	カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。【注力分野】「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。
おすすめポイント	これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ番号	279797

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