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開発エンジニア＜ADAS関連法規／NCAP調査＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2022/08/23
| 年収 | 360万円〜850万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 職務内容 | 車両のADASに適用される法規情報やNCAP調査の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまとめる ■社外団体（NCAP事務局など）からの情報を分析し、将来の技術動向を予測し、開発が必要な技術内容を検討 【やりがい・成長できる点】 ■法規に準拠したより安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。 ■技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ■電気・電子・情報系のバックグラウンド ■プレゼンテーションの知識や経験 ■TOEIC 550点以上の英語力（英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） 【歓迎要件】 ■車両法規に関する知識や業務経験 ■NCAPに関する知識や業務経験 ■車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ■車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ■電気／電子回路の基礎知識や開発経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 |
| おすすめポイント | これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 279816 |
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