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生産技術
求人企業名:豊田鉄工株式会社
情報確認日:2022/07/15
年収 | 400万円〜650万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市細谷町4丁目50 |
職務内容 | ■同社の生産技術本部/組立生技部にて部品の組立・溶接工程の検討、加工工程図作成、製作する設備・治具図面の確認、実際に設備・治具の試運転、立上げ業務を担当いただきます。 【具体的業務内容】 ■工程検討:品質、生産性、コストを考慮して、それぞれの部品に最適な生産ライン、設備を検討 ■設備調達:工程検討により必要となった生産ライン、設備を設備メーカーに依頼し製作 ■工程造り込み:調達したライン、設備が「工程検討」どおりに生産出来るかを確認、問題があれば対策実施 ※海外事業体向けラインの場合は海外へも出張して、生産ラインを造り込む事もあるので、国内外のグループ会社へ出張の機会もございます。 海外出張期間:3カ月程度(プロジェクトにより当社の海外拠点へ出張) |
海外勤務の可能性 | 愛知県内の4工場いずれかの配属となりますので、転勤はございません。 |
出張場所・頻度 | 場合により有 |
英語 | 場合により使用いたします。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】下記全てに該当する方 ■製造業での生産技術、生産準備のご経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・溶接(スポット、アーク、レーザー等)の知見がある方 ・生産設備の電気制御の知識、経験のある方 ・PLCプログラムの経験 ・産業用ロボットの操作経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮、退職金、財形貯蓄、資格取得、トヨタ車購入資金貸付、全国契約リゾートホテル(テラス蓼科/長野県)(エクシブ/全国) |
教育・研修制度 | 階層別教育(統計的品質管理基礎、中堅基礎研修、中堅実力研修、基幹職研修)、自己啓発英会話教室、技能検定、社外講習会への参加 等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 トヨタ系例の鋼板・樹脂のプレス部品メーカー。主力のボデー部品では超ハイテン(超高張力鋼板)加工技術やホットプレス(熱間プレス)技術を活かし、衝突安全性に優れた製品を多く生み出しています。機能部品のパーキングブレーキは国内トップクラスのシェアを獲得。 【強み】 ニーズに対し柔軟な対応ができる体制が強み。企画開発から試験評価まで一貫して行い、プレス加工に使う金型の一部は社内で設計・製作しています。溶接設備も有しており、ペダル関連製品などを中心に内製化を進めています。さらに、ムダを排除し、ジャストインタイムで生産する「トヨタ生産方式」の徹底により、高品質・低コストの量産を可能としています。 【技術力】 コア技術である溶接とプレスの独自技術を活かした「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。また、自動車のフレーム先端に配置する「高効率クラッシュボックス」は衝突エネルギーの吸収能力を2倍にした上、大幅な軽量化とコスト削減に成功。「日刊工業新聞ものづくり部品大賞」を受賞しています。そのほか、接着剤を使わず基材にかぶせることができるクッション材料「とよとつ」が特許を取得。ドアトリム用アームレストの製造に用いられており、リサイクルが容易な点から「2019年度 3R推進功労者表彰・経産大臣賞」を受賞しています。 |
おすすめポイント | 同社は、大手完成車メーカーの一次部品メーカーです。塑性加工技術や溶接組立技術を武器にグローバル展開。7カ国13拠点の生産拠点を活かし、生産量・品質・コストを検討し、世界中のユーザーニーズに応えています。主要製品群としてはフレーム等のボデー部品やサスペンション部品等のシャシー部品が代表的であり、車体剛性や衝突安全性を確保しながら軽量化を実現するといった分野での技術力が高く安全性向上等に貢献しています。また、機能部品分野ではトヨタ自動車の乗用車タイプの約8割に同社のブレーキペダルが搭載されています。 |
お問い合わせ番号 | 283352 |

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