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アフターセールス＜部品／用品の品質担当＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2022/08/23
| 年収 | 360万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 職務内容 | 部用品品質グループに関わる以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■量産前時点での生産品質、エビデンスの確認 ■保証修理に関わるデータの分析 ■市場品質情報からの調査依頼受付窓口 ■市場不具合調査、調査結果を基とした改良依頼 ■上記に加えアクセサリーの保証修理、品質改善に関わる業務 ※国内外への出張の可能性あり （新型コロナウィルスの影響による） 【仕事の魅力・面白み】 アクセサリー開発は、車両開発・デザイン・試験だけでなく、社外、海外など多種多様なステークホルダーがいるため、用品開発推進・商品化によりプロジェクトマネージメント能力が身に付けられます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】下記いずれも必須 ■社会人経験3年以上 ■製造業で設計／開発あるいは品質管理の経験 ■アフターセールス／サービス部門で市場対応経験 【歓迎要件】 ■自動車業界のアフターセールス/サービス部門での業務経験 ■海外でビジネスを行えるレベルの英語力（TOEIC700目安） |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 |
| お問い合わせ番号 | 295008 |
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