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アフターセールス＜部品／用品の供給・物流担当＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2022/08/23
| 年収 | 360万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 職務内容 | 全世界の顧客に対し、タイムリーに補修部品・用品を提供することをミッションとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■アフターセールス用部品の需要予測、発注、在庫管理 ■供給率向上及び在庫適正化のための改善活動 ※国内外への出張の可能性あり（新型コロナウィルスの影響による） 【仕事の魅力・面白み】 ■製造業の中でも稀な三菱エンドユーザーと接点ある業務であり、顧客と達成感・満足感を共有できます ■在庫適正化と供給性向上は二律背反のタスクであり、目標を達成したときには大きな満足感を得られます |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】下記いずれも必須 ■社会人経験3年以上 ■商品の需要予測・発注・在庫管理の実務経験 ■TOEIC600点、または同程度の英語力（海外販売会社とのコミュニケーションが取れるレベル） 【歓迎要件】 製造業界／物流業界での勤務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 |
| お問い合わせ番号 | 295010 |
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