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燃料電池研究開発＜スタック・セル開発領域・設計＞
求人企業名：東証プライム上場日系大手完成車メーカー系列の研究開発機関
情報確認日：2022/08/02
| 年収 | 480万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 職務内容 | ■水素社会の実現に向けた、燃料電池（FC）の研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックもしくはセルの研究開発（構造・流体・熱設計） ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発（構造設計） ・その他、各種コンポーネントおよび材料に関する研究開発 ※コンポーネント例：固体高分子膜（電解質膜）、電極、セパレータ、スタック筐体等 ※シミュレーション、テスト、評価も担当いただく可能性があります。 |
| マネジメント | なし |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※以下、いずれかの経験 ■機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の業務経験 【歓迎要件】 ■燃料電池および周辺部品の知識・開発経験 ■EV／BEV／HEV／PHEV／FCVなど環境車関連の開発（設計・評価・適合）経験 ■材料力学、流体力学、樹脂・金属材料に関する専門知識 ■エンジン部品に関する機械設計・実験・評価の経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100％であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
| 募集背景 | 増員募集 |
| おすすめポイント | 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 |
| お問い合わせ番号 | 300398 |
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