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有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電気電子システム・コンポーネント開発
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2022/09/13
| 年収 | 546万円〜1416万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
| 職務内容 | 有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発(下記（1）〜（4）のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記（1）〜（4）のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【具体的には】 （開発対象の機器） （1）シャシー（ステアリング/アブソーバ）系システム・コンポーネント （2）熱制御系システム・コンポーネント （3）電源制御系システム・コンポーネント （4）通信管制データ処理系システム・コンポーネント -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム -管制・データ処理系システム ＜業務内容＞ ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170〜＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 |
| 担当製品 | 自動車 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ・航空機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ・宇宙機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ・産業用輸送機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ・通信機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 【歓迎要件】 ・MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ・アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験 ・アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ・形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験 ・航空/宇宙機開発における安全審査経験 ・航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 304032 |
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