ＭＩＮＩＭＩＮＩクーパーＳ　クロスオーバー　オール４　ターボ４ＷＤセンターメーターＨＤＤナビカラーバックモニタードライブレコーダー駐車監視システム付き２トーンブラックルーフＨＩＤキセノン禁煙車ＧＯＯ鑑定済み車禁煙車

2026/06/01

別車庫保管の為に要予約クーパーＳオール４ターボ４ＷＤＧＯＯ鑑定済、来店予約をお願いします。装備充実ホワイトカラーのルーフ黒
禁煙車、ＭＩＮＩの４ＷＤシステムで駆動配分を無段階に制御し走行状況に応じて１番良い優雅なハンドリングとエキサイティングな走高性能を楽しむことが可能です。輸入車専門提携工場で購入後は安心サポート付き
禁煙車。ＧＯＯ鑑定済み。ボディーガラスコーティングダイヤモンドキーパー施工済み、ホワイトボディーにブラックルーフ２トンでまぶしい輝きです。車庫保管につき来店は事前連絡お願いします。
禁煙車。車庫保管の１台です。コンピューター診断済み走行テスト済み。外装はダイヤモンドキーパーボディーコーティング済み。品質はＧＯＯ鑑定で安心購入サポート
内装外装綺麗です。厳しい第３者検査機構のＧＯＯ鑑定で車両品質検査をした１台です。遠方でもご安心して購入サポートいたします。
走行３万キロ台厳選車です。リヤもカラーバックモニターで安心です。走行距離も少なめクーパーＳターボオール４の４ＷＤです。遠方でも安心して購入出来るようにＧＯＯ鑑定済みです。
多彩の装備がついており。走りのクーパーｓターボオール４ＷＤです。
夏冬アルミ８本付です。スタッドレスタイヤアルミ付き完備済み
５ドアクーパーＳクロスオーバーターボオール４の４ＷＤでパワフルな走りです。
購入後はメンテナンスで維持費を抑えるためにＯＥＭ商品を利用して、修理が可能です。
クーパーＳオール４のターボ４ＷＤスポーツシートです。
ホールド感のあるクーパーＳターボ専用シートです。
助手席画像
パドルシフト、クーパーＳターボでＡＴモードと、マニュアルみたいなステアマチックのパドルシフトついております。
操作性の良い大型センターメーター完備です。
マルチインフォメーションセンターメーター完備
パイオニアＨＤＤフルセグナビ完備
カラーバックモニター完備
禁煙車。ホールド感のあるリヤシート周り
禁煙車。リヤシートの使用感もあまり少なく良質なコンディションです。
リヤのラゲッジルーム画像
広いリヤのラゲッジルームは大きな荷物を積込み可能
プッシュスタートシステム
ドアミラー電動格納
ＥＴＣ１．０完備
集中スイッチ付き
駐車監視付ドラレコ付き
ハイオクになります。
車庫保管の本州仕入れの下回りも綺麗です。
車庫保管の本州仕入れの下回りも綺麗です。
下回り画像
下回り画像
下回り画像
自社コンピューター保有です。徹底した点検整備で納車いたします。
信頼と安心のＧＯＯ鑑定車両です。
納車エリアは全国です。全国お客様の地元のナンバーに名変してからご自宅まで納車します。遠方でも誠意を対応いたします。
全国ご自宅までの陸送可能店！（一部島諸島を除く）

Goo鑑定車

支払総額(税込) 153.6万円
本体価格 (税込) 140万円
諸費用 (税込) 13.6万円

年式(初度登録)	平成25
走行	3.6万km
排気量	1600cc
車台色	ホワイトツートン
修復歴	なし
ワンオーナー	-
禁煙車	-
車検	令和10
保証	保証無
地域	北海道

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電話お問合せ 0078-6044-3640530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離	3.6万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	○
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検	令和10
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	AT6速
駆動方式	4WD
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	1600cc
ドア	5D
車体色	ホワイトツートン
年式（初年度登録）	平成25
車台番号下3桁	258

装備

エアバッグ	運転席/助手席/サイド
スライドドア	-
サンルーフ	-
ABS	○
エアコン	○
Wエアコン	-
リフトアップ	-
ドライブレコーダー	○
Bluetooth接続	○
クリーンディーゼル	-
レンタカーアップ	-

パワーウィンドウ	○
盗難防止システム	○
アイドリングストップ	-
パワーステアリング	○
ダウンヒルアシストコントロール	-
USB入力端子	-
100V電源	-
センターデフロック	-
展示・試乗車	-
電動格納ミラー	○

外装・内装

カーナビ	SDナビ
TV	フルセグ
オーディオ	CDまたはCDチェンジャー
ビジュアル	-／DVD再生
アルミホイール	17インチ
ヘッドライトウォッシャー	-
革シート	-
ハーフレザーシート	-
キーレス	-
HIDヘッドライト	○
LEDヘッドランプ	-
バックカメラ	○
ETC	○
エアロ	-
スマートキー	-
ローダウン	-
ルーフレール	-

パワーシート	-
3列シート	-
ベンチシート	-
フルフラットシート	-
オットマン	-
シートヒーター	-
ウォークスルー	-
ポータブルナビ	-
後席モニター	-
電動リアゲート	-
フロントカメラ	-
シートエアコン	-
全周囲カメラ	-
サイドカメラ	-
ランフラットタイヤ	-
チップアップシート	-
電動格納サードシート	-
エアサスペンション	-

運転支援

オートクルーズコントロール	-
自動駐車システム	-

レーンアシスト	-
パークアシスト	-

安全装備エリア

横滑り防止装置	-
衝突被害軽減システム	-
オートマチックハイビーム	-
オートライト	-

衝突安全ボディ	-
クリアランスソナー	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	-
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定	正常
内装(内装状態)
修復歴	無
鑑定日	2026年01月28日

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注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

ＭＩＮＩＭＩＮＩ

クーパーＣ　フェイバード・トリム　５ドア　フェイバードトリム　白革シート　ＯＰ１８インチアルミ　純正ナビ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　バックカメラ　アクティブクルーズコントロール　ヘッドアップディスプレイ　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　禁煙車

中古価格 329.5万円

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クーパーＣ　フェイバード・トリム　弊社元デモレンタ　Ｍパッケージ　ベスキンナイトシェードブルーシート　電動パワーシート　ハーマンカードンスピーカー　プライバシーガラス　オプション１８インチＡＷ　ステアリングヒーター　バックカメラ

中古価格 383.9万円

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クーパーＣ　フェイバード・トリム　禁煙車　ベスキンベージュ　シート＆ハンドルヒーター　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　純正ナビ　ワイヤレスチャージ　ペダル踏み間違い抑制機能　レーンキープアシスト　ＥＴＣ２．０　整備付

中古価格 388.3万円

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クーパーＳ　クラシック・トリム　全国２年保証Ｆシート　ヒーター　ＬＥＤ－ヘッドライトパーク　アシスト　システムＤｒｉｖｉｎｇＡｓｓｉｓｔａｎｔパーク　アシスト　システムＰｅｒｓｏｎａｌｅＳＩＭＭＩＮＩナビゲーション１７ＡＷ

中古価格 391.7万円

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カントリーマンＤ　クラシック・トリム　ナビＣＬＡＳＳＩＣＭパッケージＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙアクティブクルーズ　全方位カメラドライブレコーダーステアリングサポート　電動リアゲート　スマートキー障害物センサーシートヒーター　ハンドルヒーター

中古価格 441.9万円

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ジョンクーパーワークス　ジョンクーパーワークストリム　ブラックルーフ　ＭＩＮＩ認定中古車

中古価格 525.9万円

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カントリーマンＤ　フェイバード・トリム　禁煙車／青革シート／衝突軽減ブレーキ／ＡＣＣ／Ｃａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／シートヒーター／パワーテールゲート／ナビ／全周囲カメラ／パワーテールゲート／ＬＥＤヘッドライト／

中古価格 430万円

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ＭＩＮＩＭＩＮＩ

クーパー　レゾリュート・エディション　限定車　禁煙車　ワンオーナー　専用装備　クロス／レザレット／ヒーター　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　ワイヤレスチャージ　バックカメラ　前後障害物センサー　パーキングアシスト　ＥＴＣ２．０　整備付

中古価格 294.3万円

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ＭＩＮＩＭＩＮＩ

クーパーＳ　コンバーチブル　シーサイド・エディション　全国２年保証アダプティブクルーズコントロールＬＥＤ　ヘッドライトＤｒｉｖｉｎｇＡｓｓｉｓｔａｎｔパーキング　アシストＦシートヒーターＲビューカメラドライビングモード

中古価格 312万円

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店舗情報

ワンステップ

住所	〒003-0823 北海道札幌市白石区菊水元町三条５－１－２３
営業時間	10：00〜18：00　日・祝10：00〜17：00
定休日	第１第3月曜日、毎週火曜日（第1第3月曜火曜日祝日の場合は水曜日休み）

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  title電子制御式燃料噴射
  body_text燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料供給量を制御する方式。インジェクターとしては電磁式の弁を用い、そのコイルに通電するパルスの幅をコンピューターが計算し、信号として電磁弁に送る。そのパルス幅は吸入空気量、スロットル開度、エンジン回転数、冷却水や吸入空気の温度などによってコンピューターが演算する。この技術の出現によって、従来のキャブレーターは乗用車においてはほとんど姿を消した。電磁式のインジェクターに加わるパルスの幅で、燃料の流量を制御することを最初に発明したのはベンディックスといわれている。これを広く実用化したのはボッシュである。
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  title振動減衰
  body_text摩擦や粘性などの抵抗力により、失われる振動のエネルギー消費のこと。純粋にばねと質量のみによる振動系に、減哀を付加すると振幅は減少する。この振幅減少は、振動エネルギーが熱エネルギーに変わり消費されることによるものである。自動車で意図的に付加される減衰としては、路面の凹凸による車体のピッチング・バウンシング振動を抑えるために使われるショックアブソーバーや、フロアなど、広い鉄板の共振を抑えるために貼り付けられる制振材など多種類のものがある。減衰は付加されるものだけでなく、構造体そのものの内部にもあり、減衰が大きい樹脂材料の構造体への使用、制振合金の実用化などがなされている。
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  titleアンダーフロアエンジン
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月24日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title実際の燃費を測ってみました！燃費がよい車は？
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  writer_nameMotorFan編集部鈴木慎一
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title最新自動車テクノロジーレポート2021
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  title新型マツダCX-30デビュー!!
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  title東京モーターショー2019速報‼
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1019 AND ((News.public_date <= '2026-06-25 20:21:00') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
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SELECT `CarOtherupd`.`car_cd`, `CarOtherupd`.`ucar_pv`, `CarOtherupd`.`ucar_current_day_pv` FROM `mfdb`.`tb_car_other` AS `CarOtherupd` WHERE `CarOtherupd`.`car_cd` = 25241513 LIMIT 1	1	1	1
BEGIN
SELECT COUNT(*) AS `count` FROM `mfdb`.`tb_car_other` AS `CarOtherupd` WHERE `CarOtherupd`.`car_cd` = 25241513	1	1	0
SELECT COUNT(*) AS `count` FROM `mfdb`.`tb_car_other` AS `CarOtherupd` WHERE `CarOtherupd`.`car_cd` = 25241513	1	1	0
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COMMIT

Query Explain:

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====

Timer

Memory

Peak Memory Use 10.71 MB

Message	Memory use
Component initialization	782 KB
Controller action start	1.93 MB
Controller render start	2.34 MB
View render complete	2.71 MB

Timers

Total Request Time: 1575 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	890.78
Event: Controller.initialize	8.40
Event: Controller.startup	0.26
Controller action	617.45
Event: Controller.beforeRender	25.82
» Processing toolbar data	25.71
Rendering View	1.92
» Event: View.beforeRender	0.01
» Rendering APP/View/Ucar/detail.ctp	1.52
» » Rendering APP/View/Elements/daisharin/block_outline.ctp	0.64
» » Rendering APP/View/Elements/common/block_right_menu_service.ctp	0.02
» » Rendering APP/View/Elements/article/block_right_menu_ranking.ctp	0.05
» Event: View.afterRender	0.01
» Event: View.beforeLayout	0.01
» Rendering APP/View/Layouts/default.ctp	0.06
Event: View.afterLayout	0.00

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Log
+

Logs

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Variables
+
View Variables
- metainfo_titleＭＩＮＩＭＩＮＩクーパーＳ　クロスオーバー　オール４　ターボ４ＷＤセンターメーターＨＤＤナビカラーバックモニタードライブレコーダー駐車監視システム付き２トーンブラックルーフＨＩＤキセノン禁煙車ＧＯＯ鑑定済み車禁煙車｜中古車-Motor-Fan[モーターファン]
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  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパーＣ　フェイバード・トリム　５ドア　フェイバードトリム　白革シート　ＯＰ１８インチアルミ　純正ナビ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　バックカメラ　アクティブクルーズコントロール　ヘッドアップディスプレイ　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　禁煙車
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  image_commentＭＩＮＩ　千葉県フェイバードトリム　白革シート　ＯＰ１８インチアルミ　純正ナビ　禁煙車
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  update_date2026/06/25
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  chargerターボチャージャー
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  additional_commentフェイバードトリム　白革シート　ＯＰ１８インチアルミ　純正ナビ　禁煙車
  pr_commentＭＩＮＩ　千葉県
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  brand_nameＭＩＮＩ
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  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパーＣ　フェイバード・トリム　弊社元デモレンタ　Ｍパッケージ　ベスキンナイトシェードブルーシート　電動パワーシート　ハーマンカードンスピーカー　プライバシーガラス　オプション１８インチＡＷ　ステアリングヒーター　バックカメラ
  estimate_grade_nameクーパーＣ　フェイバード・トリム
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  image_comment動画配信サービス実施中☆ご来店せずにご検討頂けます！ ☆全国正規ディーラー保証付☆整備＆保証料込みプライス☆
  movies(empty)
  price_num3660000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
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  body_cd2
  body_colorミッドナイトブラック
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  update_date2026/06/21
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆全国正規ディーラー保証付☆整備＆保証料込みプライス☆
  pr_comment動画配信サービス実施中☆ご来店せずにご検討頂けます！
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date202511
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  brand_nameＭＩＮＩ
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  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパーＣ　フェイバード・トリム　禁煙車　ベスキンベージュ　シート＆ハンドルヒーター　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　純正ナビ　ワイヤレスチャージ　ペダル踏み間違い抑制機能　レーンキープアシスト　ＥＴＣ２．０　整備付
  estimate_grade_nameクーパーＣ　フェイバード・トリム
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  image_comment屋内展示場完備！ミニ専門自社工場で納車前点検を実施！ご来店前にご連絡頂ければ、ミニのご用意をし、スムーズなご案内が可能です。
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0509416/0509416A30260618W001_TC_20260618101932_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num3790000
  price379万円
  total_price388.3万円
  other_cost9.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2027(令和9)年3月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd2
  body_colorアイシーサンシャインブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num4000
  mileage0.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＭＩＮＩ専門店　ｉＲ：イール横浜　（株）インフィックス
  zip_code224-0032
  address1神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎中央５９－２
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  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市都筑区
  client_id0509416
  inspection検9.3
  callnote_number0078-6047-6009
  call_stock_number03074
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  package_id1
  package_name希望ナンバー追加パック
  package_price390.2
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  package_nameクリスタルコーティング（ｉＲオリジナル）
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  2(array)
  package_id3
  package_name日本製ドライブレコーダー前後追加パック
  package_price394.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type9
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F23/F2306E0/O/F2306E06426F2306NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
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  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店前にご連絡頂ければ、ミニのご用意をし、スムーズなご案内が可能です。
  pr_comment屋内展示場完備！ミニ専門自社工場で納車前点検を実施！
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date202503
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn令和9
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  3(array)
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  area_cd13
  brand_cd2524
  brand_nameＭＩＮＩ
  group_car_cd25241513
  partition_car_cd2524151309
  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパーＳ　クラシック・トリム　全国２年保証Ｆシート　ヒーター　ＬＥＤ－ヘッドライトパーク　アシスト　システムＤｒｉｖｉｎｇＡｓｓｉｓｔａｎｔパーク　アシスト　システムＰｅｒｓｏｎａｌｅＳＩＭＭＩＮＩナビゲーション１７ＡＷ
  estimate_grade_nameクーパーＳ　クラシック・トリム
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  image_commentＭＩＮＩ正規ディーラー　ＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ西東京保証料・整備費込みプライス　　全国陸送可能！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3599000
  price359.9万円
  total_price391.7万円
  other_cost31.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd2
  body_colorグレーＭ
  door_name3D
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  exhaust2000cc
  mileage_num10000
  mileage1.0万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ　西東京
  zip_code187-0002
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref東京都
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  client_id9572404
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  reserve_client_flg(true)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment保証料・整備費込みプライス　　全国陸送可能！
  pr_commentＭＩＮＩ正規ディーラー　ＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ西東京
  stock_type1
  inspection_ad202806
  debut_date202506
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  brand_nameＭＩＮＩ
  group_car_cd25241513
  partition_car_cd2524151315
  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameカントリーマンＤ　クラシック・トリム　ナビＣＬＡＳＳＩＣＭパッケージＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙアクティブクルーズ　全方位カメラドライブレコーダーステアリングサポート　電動リアゲート　スマートキー障害物センサーシートヒーター　ハンドルヒーター
  estimate_grade_nameカントリーマンＤ　クラシック・トリム
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  image_comment全国納車可能です！ご遠方の方もお問合せください！電話でのお問合せでキャンペーンを実施中！是非この機会にお問合せください！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4190000
  price419万円
  total_price441.9万円
  other_cost22.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorミッドナイトブラック
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num4000
  mileage0.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ　八王子
  zip_code192-0012
  address1東京都八王子市左入町７８７
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref東京都
  municipality_name八王子市
  client_id0570577
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  package_name純正コーティング
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd5
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  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price21300
  loan_annual_rate4.49
  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price37700
  loan_annual_rate4.49
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd2524001
  certification_nameＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ（２年）
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment電話でのお問合せでキャンペーンを実施中！是非この機会にお問合せください！
  pr_comment全国納車可能です！ご遠方の方もお問合せください！
  stock_type1
  inspection_ad202812
  debut_date202512
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd25241513
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  area_cd13
  brand_cd2524
  brand_nameＭＩＮＩ
  group_car_cd25241513
  partition_car_cd2524151313
  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameジョンクーパーワークス　ジョンクーパーワークストリム　ブラックルーフ　ＭＩＮＩ認定中古車
  estimate_grade_nameジョンクーパーワークス　ジョンクーパーワークストリム
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  image_commentご来店いただく前にご連絡をお願いいたします。現車確認ご希望の際は事前にお問い合わせください。
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  price_num5080000
  price508万円
  total_price525.9万円
  other_cost17.9万円
  tax消費税込
  recycleリ未
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd2
  body_colorレジェンドグレーＭ
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num8000
  mileage0.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ　勝どき
  zip_code104-0054
  address1東京都中央区勝どき５－１１－８
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  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name中央区
  client_id9572319
  inspection検10.4
  callnote_number0078-6046-9991
  call_stock_number01022
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameボディーコーティング
  package_price535.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name純正ドライブレコーダープラン
  package_price535.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd5
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  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price40800
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  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price63300
  loan_annual_rate4.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F24/F2401R1/O/F2401R17226F2401NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment現車確認ご希望の際は事前にお問い合わせください。
  pr_commentご来店いただく前にご連絡をお願いいたします。
  stock_type1
  inspection_ad202804
  debut_date202504
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd25241513
  stock_id0203361A20260611W002
  goocar_id700020336120260611002
  area_cd15
  brand_cd2524
  brand_nameＭＩＮＩ
  group_car_cd25241513
  partition_car_cd2524151315
  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameカントリーマンＤ　フェイバード・トリム　禁煙車／青革シート／衝突軽減ブレーキ／ＡＣＣ／Ｃａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／シートヒーター／パワーテールゲート／ナビ／全周囲カメラ／パワーテールゲート／ＬＥＤヘッドライト／
  estimate_grade_nameカントリーマンＤ　フェイバード・トリム
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000203361/20260611/J/70002033612026061100200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000203361/20260611/P/70002033612026061100200.jpg
  image_comment●国産車・輸入車問わず下取＆買取強化中！● クリアランスソナー／アルミ／ＥＴＣ／ヘッドアップディスプレイ
  movies(empty)
  price_num4150000
  price415万円
  total_price430万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2027(令和9)年9月まで・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd7
  body_colorブレージングブルー
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num11000
  mileage1.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameオートプラネット名古屋　株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷２９－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090/092/091
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id0203361
  inspection検8.9
  callnote_number0078-6048-4576
  call_stock_number08329
  packages(empty)
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price43400
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F15/F1511K3/O/F1511K32326F1511NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentクリアランスソナー／アルミ／ＥＴＣ／ヘッドアップディスプレイ
  pr_comment●国産車・輸入車問わず下取＆買取強化中！●
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date202409
  debut_date_jpn令和6
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn令和9
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  7(array)
  car_cd25241513
  stock_id0509416A30260617W001
  goocar_id700050941630260617001
  area_cd13
  brand_cd2524
  brand_nameＭＩＮＩ
  group_car_cd25241513
  partition_car_cd2524151311
  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパー　レゾリュート・エディション　限定車　禁煙車　ワンオーナー　専用装備　クロス／レザレット／ヒーター　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　ワイヤレスチャージ　バックカメラ　前後障害物センサー　パーキングアシスト　ＥＴＣ２．０　整備付
  estimate_grade_nameクーパー　レゾリュート・エディション
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509416/30260617/J/70005094163026061700100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509416/30260617/P/70005094163026061700100.jpg
  image_comment屋内展示場完備！ミニ専門自社工場で納車前点検を実施！ご来店前にご連絡頂ければ、ミニのご用意をし、スムーズなご案内が可能です。
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0509416/0509416A30260617W001_TC_20260617105900_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num2820000
  price282万円
  total_price294.3万円
  other_cost12.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd2
  body_colorレベルグリーン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num10000
  mileage1.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＭＩＮＩ専門店　ｉＲ：イール横浜　（株）インフィックス
  zip_code224-0032
  address1神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎中央５９－２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市都筑区
  client_id0509416
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-6009
  call_stock_number03073
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー追加パック
  package_price296.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameクリスタルコーティング（ｉＲオリジナル）
  package_price300.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name日本製ドライブレコーダー前後追加パック
  package_price300.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price36800
  loan_annual_rate5.9
  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price48400
  loan_annual_rate5.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F23/F2302E0/O/F2302E06426F2302NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店前にご連絡頂ければ、ミニのご用意をし、スムーズなご案内が可能です。
  pr_comment屋内展示場完備！ミニ専門自社工場で納車前点検を実施！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202306
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd25241513
  stock_id9572404A30260619W005
  goocar_id700957240430260619005
  area_cd13
  brand_cd2524
  brand_nameＭＩＮＩ
  group_car_cd25241513
  partition_car_cd2524151303
  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパーＳ　コンバーチブル　シーサイド・エディション　全国２年保証アダプティブクルーズコントロールＬＥＤ　ヘッドライトＤｒｉｖｉｎｇＡｓｓｉｓｔａｎｔパーキング　アシストＦシートヒーターＲビューカメラドライビングモード
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  additional_comment保証料・整備費込みプライス　　全国陸送可能！
  pr_commentＭＩＮＩ正規ディーラー　ＭＩＮＩ　ＮＥＸＴ西東京
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  hp_urlhttps://hiace-blacklabel.com/
  hp_comment北海道でハイエースを探すならワンステップへお任せ下さい！カスタム、ドレスアップのご要望も随時受付中です！！
  shop_memoご来店は予約制です。予約はGOOネットから。当社のコンセプトはとことんハイエースにこだわった専門店、そんなお店作りを心がけております。当社の車は判りやすい総額表示です。不透明な価格のみはユーザーのためにわかりずらいので総額表示をしております
  payment現金・振込・各種オートローンがご利用できます。
  loan各種オートローン（プレミア、オリエントコーポレーション・アプラス）ございます。お気軽にお問い合わせください。
  cancelお客様都合によります解約（キャンセル）につきましては、中古車においては当てはまりませんので通常キャンセルは出来ません、万が一お客様のご都合による本当にやも得ない解約希望の際も当社規定のキャンセル料が必ずかかりますので、当社規定キャンセル料を申し受けますので、ご注意ご理解お願い致します。
  representative奥田真司
  establishment平成３年１０月
  business_description新車・中古車販売・各種ボディーコーティング〔全国トヨタディーラー指定コーティングのペイントシーラー〕各種パーツ販売・自動車保険・各種オートローン取扱オリコ、アプラス、プレミア〔最長１２０回払い対応ローン御座います〕・車検・修理、２００系レジアスエース＆ハイエースカスタマインズお受けします。
  employee_count４
  secondhand_dealer_number白古第１５号
  secondhand_dealer_licencee２級整備士、査定士
  member_organization日本中古自動車販売協会連合会員
  shop_textワンステップの展示車は安心のＧｏｏ鑑定済み車輌です！Ｇｏｏ鑑定車とは？安心の４つのポイント、外装・内装・機関・骨格を第三者機関（ＪＡＡＡ）のプロの鑑定士がチェックし、それぞれの項目についてグレードを定めるので、評価内容の信憑性を確保。だからクルマの状態が細かな部分まで一目瞭然！ＪＡＡＡ認定鑑定士が各販売店を訪問、鑑定し鑑定書を発行。一般のお客様がより安心して中古車を選ぶことが可能となりました。まずはＧｏｏ鑑定車両のそろうワンステップまでお電話０１１－８７４－１１１０を！
  coupon_nameご来店予約御商談で懐かしい駄菓子セット
  coupon_title美味しい駄菓子の詰め合わせをご来店御商談でプレゼント！
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  coupon_text小さいときによく食べていた、懐かしの駄菓子の詰め合わせをプレゼント！期間中ご来店頂き、お車の商談をさせて頂いたお子様連れのお客様に駄菓子セットプレゼントいたします。期間中数は十分にご用意しておりますが、ご来店一組に付１セットプレゼントとさせていただきます。必ずご来店時にＧＯＯネットの来店クーポンの駄菓子プレゼント見たとお申し付けください。
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  0ハイエースのキャンピングカーにも力をいれております。ハイエースナローハイルーフのディーゼル４ＷＤ
  1ご来店は予約制です。オフィシャルＬＩＮＥからお問合せ下さい！
  2ＧＯＯ鑑定導入店です。遠方でも安心して購入可能です。全国ご自宅納車可能です。
  3ハイエースの無料代車ご用意しております２００系ハイエースの無料代車、損保専用レンタカーもご用意！
  4当社ドローンにて撮影店舗写真
  5ハイエースコミューターの２ナンバー、８ナンバー車いすからの１ナンバー８人施工，．３ナンバー１０人可能
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  term2026年06月24日～2026年08月31日
  headerハイエーススーパーロングワイドハイルーフ
  title１ナンバー８人床張施行ロングレール施工が大反響です。
  text２０２６年今年もハイエース１ナンバースーパーロングワイドハイルーフの１ナンバーのままロングスライド床張施行８人乗り。４ナンバーのまま８人乗り当社公式インスタグラムをご覧ください。
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  name目指す車はハイクオリティー車〔高級車〕でなくハイスタンダード〔高品質車です〕
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  comment１００系ハイエース発売から早２０年以上経過ても今尚多くのユーザーから愛されるハイエース。今時を越えて圧倒的な支持、そしてカスタムパーツの豊富さは他車と比べて群を抜いてトップクラス！カスタムコンプリートカーとして様々なジャンルのユーザー様から支持されているハイエースを是非あなたも！
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  name工場長カワムラ
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  commentとにかく、中途半端なことが大嫌いな性格で、出来る限りお客様の為になるようなアフターメンテナンスや、ハイエースで何かあれば工場長に相談で全て解決！エンジンの白煙、ばらつき、ブレーキを踏むとハンドルががたがなど、ご相談ですべて解決！
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  name当社では全国どこでも納車可能です！遠いからと言って諦めないでください！
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  comment今やインターネットがどんどん普及して、お客様の車探しのエリアが今や全国に広がっております。ワンステップでは全国のお客様のご自宅まで納車可能です。気に入った車が有るけど自宅から遠方の為お車探しを諦めていたお客様、是非ワンステップにお任せ下さい。大切な御車を真心込めて運びます。
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  nameワンステップ２００系ハイエース・レジアスエース安心の理由
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  comment過走行の２００系ハイエース・レジアスエースが増える中、当社ではさらに安心して過走行車（低価格車）をお選びいただけるよう専門店ならではの独自の視点で仕入れから入庫後・納車前のメンテナンスをおこない、ワンステップのノウハウが詰め込まれた過走行でも安心の一台を皆様にご提供いたします。
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  nameインジェクターなど高度な故障診断にも対応する診断機でスピーディーな対応可能
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  commentワンステップでは２００系ハイエースご購入後のアフターケアに備え、高度な故障診断にも対応診断機を導入しております。２０１８年度ハイエースインジェクター施工１２６台施工実績あり！足回りのベアリング交換から、タイミングベルト、ウオーターポンプ交換など快適なカーライフをサポート！
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  name描く理想を形に変えて、２００系ハイエースカーライフをサポート
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  commentお車のカスタマインズ、お金を出せばきりがありません。特に２００系ハイエースはカスタマインズパーツが豊富でお金をかけるときりがございません。リーズナブルでそのまま乗れる、ハイエース、ＮＶ３５０はお任せください。
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  nameゴールドプロテクトアフター保証！！
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  comment業界最高水準の保証品質！アップグレードも可能な安心の１年保証を無料付帯！修理回数の制限もございません！当社の「ゴールドプロテクトアフター保証」車両で安心のカーライフをお過ごしください。（一部除外車種あり詳しくはスタッフまでお問い合わせください）
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  nameゴールドプロテクトアフター保証！！
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  comment業界最高水準の保証品質！アップグレードも可能な安心の１年保証を無料付帯！修理回数の制限もございません！当社の「ゴールドプロテクトアフター保証」車両で安心のカーライフをお過ごしください。（一部除外車種あり詳しくはスタッフまでお問い合わせください）
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  name第三者機関の日本自動車鑑定協会〔ＪＡＡＡ〕の鑑定士の検査済み
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  comment第三者機関が鑑定することで、評価内容の信憑性を確保するほかＪＡＡＡの認定鑑定士が消費者の目線で車輌品質をチェックします。遠方などでもこの鑑定書を見ることで実際に車を見るに近い感覚で、自動車の品質がチェックできます。鑑定済み車は購入時には鑑定書が附属されます。
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  reserve_campaign_header展示車は頼と安心のＧｏｏ鑑定済み車両です
  reserve_campaign_title遠方でもご安心ください、当社はＧｏｏ鑑定導入店です。
  reserve_campaign_text中古車は品質が心配だと思っている方も昔は多かったと思われる方が、いらっしゃいましたが、今はＧｏｏ鑑定システムが導入されてワンステップでは入庫車は随時このＧｏｏ鑑定システムで車両状態を検査して全国のユーザー様に見て頂けることが可能です。Ｇｏｏ鑑定とは厳しい第３者機構の外部団体で公正な検査で品質チェッツクを１枚の紙にまとめます。各車両の下にＧｏｏ鑑定書、ご覧ください。
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  brand_nameＭＩＮＩ
  price140万円
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  door_name5D
  additional_commentＧＯＯ鑑定済、来店予約をお願いします。装備充実ホワイトカラーのルーフ黒
  pr_comment別車庫保管の為に要予約クーパーＳオール４ターボ４ＷＤ
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  catalog_file_namecatalog/MINI/MINI/
  grade_nameクーパーＳ　クロスオーバー　オール４　ターボ４ＷＤセンターメーターＨＤＤナビカラーバックモニタードライブレコーダー駐車監視システム付き２トーンブラックルーフＨＩＤキセノン禁煙車ＧＯＯ鑑定済み車禁煙車
  other_cost13.6万円
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  client_nameワンステップ
  client_baitai_syubetsu_id017/037
  address1北海道札幌市白石区菊水元町三条５－１－２３
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  sales_area全国
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  reserve_campaign_header展示車は頼と安心のＧｏｏ鑑定済み車両です
  reserve_campaign_title遠方でもご安心ください、当社はＧｏｏ鑑定導入店です。
  reserve_campaign_text中古車は品質が心配だと思っている方も昔は多かったと思われる方が、いらっしゃいましたが、今はＧｏｏ鑑定システムが導入されてワンステップでは入庫車は随時このＧｏｏ鑑定システムで車両状態を検査して全国のユーザー様に見て頂けることが可能です。Ｇｏｏ鑑定とは厳しい第３者機構の外部団体で公正な検査で品質チェッツクを１枚の紙にまとめます。各車両の下にＧｏｏ鑑定書、ご覧ください。
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  shop_coupon_nameご来店予約御商談で懐かしい駄菓子セット
  shop_coupon_title美味しい駄菓子の詰め合わせをご来店御商談でプレゼント！
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  shop_coupon_comment小さいときによく食べていた、懐かしの駄菓子の詰め合わせをプレゼント！期間中ご来店頂き、お車の商談をさせて頂いたお子様連れのお客様に駄菓子セットプレゼントいたします。期間中数は十分にご用意しておりますが、ご来店一組に付１セットプレゼントとさせていただきます。必ずご来店時にＧＯＯネットの来店クーポンの駄菓子プレゼント見たとお申し付けください。
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  image_comment別車庫保管の為に要予約クーパーＳオール４ターボ４ＷＤＧＯＯ鑑定済、来店予約をお願いします。装備充実ホワイトカラーのルーフ黒
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  image_comment禁煙車、ＭＩＮＩの４ＷＤシステムで駆動配分を無段階に制御し走行状況に応じて１番良い優雅なハンドリングとエキサイティングな走高性能を楽しむことが可能です。輸入車専門提携工場で購入後は安心サポート付き
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  image_comment禁煙車。ＧＯＯ鑑定済み。ボディーガラスコーティングダイヤモンドキーパー施工済み、ホワイトボディーにブラックルーフ２トンでまぶしい輝きです。車庫保管につき来店は事前連絡お願いします。
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  image_comment禁煙車。車庫保管の１台です。コンピューター診断済み走行テスト済み。外装はダイヤモンドキーパーボディーコーティング済み。品質はＧＯＯ鑑定で安心購入サポート
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  image_comment内装外装綺麗です。厳しい第３者検査機構のＧＯＯ鑑定で車両品質検査をした１台です。遠方でもご安心して購入サポートいたします。
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  image_comment走行３万キロ台厳選車です。リヤもカラーバックモニターで安心です。走行距離も少なめクーパーＳターボオール４の４ＷＤです。遠方でも安心して購入出来るようにＧＯＯ鑑定済みです。
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  image_comment多彩の装備がついており。走りのクーパーｓターボオール４ＷＤです。
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  image_comment夏冬アルミ８本付です。スタッドレスタイヤアルミ付き完備済み
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  image_comment５ドアクーパーＳクロスオーバーターボオール４の４ＷＤでパワフルな走りです。
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  image_comment購入後はメンテナンスで維持費を抑えるためにＯＥＭ商品を利用して、修理が可能です。
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  image_commentクーパーＳオール４のターボ４ＷＤスポーツシートです。
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  image_commentホールド感のあるクーパーＳターボ専用シートです。
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  image_comment助手席画像
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  image_commentパドルシフト、クーパーＳターボでＡＴモードと、マニュアルみたいなステアマチックのパドルシフトついております。
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  image_comment操作性の良い大型センターメーター完備です。
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  image_commentマルチインフォメーションセンターメーター完備
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  image_commentパイオニアＨＤＤフルセグナビ完備
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  image_comment禁煙車。ホールド感のあるリヤシート周り
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  image_comment禁煙車。リヤシートの使用感もあまり少なく良質なコンディションです。
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  image_commentリヤのラゲッジルーム画像
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  image_comment広いリヤのラゲッジルームは大きな荷物を積込み可能
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  image_commentドアミラー電動格納
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  image_commentＥＴＣ１．０完備
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  image_comment集中スイッチ付き
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  image_commentハイオクになります。
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  image_comment車庫保管の本州仕入れの下回りも綺麗です。
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  image_comment車庫保管の本州仕入れの下回りも綺麗です。
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  image_comment自社コンピューター保有です。徹底した点検整備で納車いたします。
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  image_comment信頼と安心のＧＯＯ鑑定車両です。
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  image_comment納車エリアは全国です。全国お客様の地元のナンバーに名変してからご自宅まで納車します。遠方でも誠意を対応いたします。
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  image_comment全国ご自宅までの陸送可能店！（一部島諸島を除く）
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  brand_nmティアラ
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- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  SerialStory(empty)
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- Loaded Helpers(array)
  0Number
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  5Form
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  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
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HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
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DS	/
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IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
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VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
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WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/detail/0300180A30260116W001
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/detail/0300180A30260116W001
Remote Port	13847
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Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.217.17
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=32mabjn7ln2fp537v70r1mjjqs
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aj0PGzZqxlvVLN-ADgAOAQAAA1I
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aj0PGzZqxlvVLN-ADgAOAQAAA1I
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aj0PGzZqxlvVLN-ADgAOAQAAA1I
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782386459.1973
Request Time	1782386459

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
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  1CORE/Error/ErrorHandler.php
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  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
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  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/PvTotalization.php
  5APP/Model/DownloadHistory.php
  6APP/Model/CarOtherupd.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

車両詳細

状態

基本情報

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

Goo鑑定評価

関連中古車情報

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Request History

Session

Request

Cake Params

Post data

Query string

Cookie

Current Route

Sql Logs

default

Total Time: 2 ms Total Queries: 15 queries

Query Explain:

Memory

Timers

Logs

View Variables

App Constants

CakePHP Constants

PHP Environment

Included Files

Include Paths

Included Files

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Total Queries: 15 queries