トヨタカローラルミオンの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2009年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	神奈川県

年式	2009年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2011年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2010年
走行距離	9.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岐阜県

年式	2011後
走行距離	10.3万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	埼玉県

年式	2013年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2015年
走行距離	3.6万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	福島県

年式	2008年
走行距離	12.3万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	埼玉県

年式	2009年
走行距離	8.6万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	新潟県

年式	2011年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2013年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2009年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2008年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	茨城県

年式	2008年
走行距離	8.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2009年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	群馬県

年式	2007年
走行距離	9.2万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	群馬県

年式	2007年
走行距離	13.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	北海道

年式	2007年
走行距離	8.2万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	群馬県

年式	2008年
走行距離	10.8万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	埼玉県

年式	2008年
走行距離	10.6万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	青森県

年式	2010年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2008年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2009年
走行距離	14.2万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	静岡県

年式	2009年
走行距離	7.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2008年
走行距離	12.9万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	千葉県

年式	2011年
走行距離	9.8万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	奈良県

年式	2015年
走行距離	6.1万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	奈良県

年式	2010年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2014年
走行距離	13.8万km
修復歴	あり
車検	検8.10
地域	広島県

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  titleインタークーラー付きターボエンジン
  body_text排気ターボで圧縮し昇温した空気をインタークーラーで冷却し、エンジンの吸気マニホールドに導入させるようにした、冷却システムを備えたターボエンジン。ターボによる圧力比が大きくなると吸気の温度が上昇する。充填効率を改善すると同時にノッキングを低減するために、ターボ出口と吸気マニホールド間にインタークーラーを装着する。
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  title回頭性
  body_textクルマが車体の向きを変える速さや、そのコントロール性をいう。物理量としては、ほぼヨーレートやヨー角加速度が該当する。回頭性がよいと、きびきびした動きでスポーティな感じになるが、反面、落ち着きがなく不安定感が増す傾向になる。操縦安定性のフィーリング評価では、方向転換の速さに加え、ノーズから旋回に入っていく感じか、テールが滑るからか、その移行はスムーズか、などが注目される。ステア特性、ヨー慣性モーメント、タイヤのコーナリングパワー、オーバーオールステアリングレシオなどの影響が大きい。ミッドシップ車の多くは、重量ユニットをクルマの中央部に集めてヨー慣性モーメントを低減し、回頭性を向上することを目的につくられている。
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  title電動チルトテレスコピックステアリング
  body_textスイッチを押すだけで、モーターによってステアリングコラムを上下(チルト)および前後(テレスコピック)に移動させ、運転者がベストポジションがとれるようにしたステアリングコラム。一般に高級乗用車に装備されている。また手動でチルトまたはテレスコピックさせることができるものもある。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
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  title内燃機関超基礎講座 | かち割りコンロッド、その絶妙な解決策
  leadかち割りコンロッドといっても、ブローしたエンジンから取り出された折損部材のことではない。果たしてどのようなコンロッドなのか。
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾
  leadもはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  titleステアリングシステムに不可欠なラック＆ピニオンとウォームギヤとはどんなギヤ？〈基礎からわかる自動車のギヤ講座④〉
  leadステアリングシステムにも歯車は不可欠だ。現在の自動車ほぼすべてが採用するラック＆ピニオン＋電動パワーステアリングの歯車はどうなっているか？ ILLUSTRATION：熊谷敏直（KUMAGAI Toshinao）
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  titleダンパーとは何か、何をしている部品なのか──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第23弾
  leadサスペンション構成部品のうち、重要な機能を担うダンパー。その構造と動作をあらためて解説する。 TEXT：安藤眞（Ando Makoto）
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Sql Logs

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Total Queries: 16 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

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- metainfo_titleトヨタカローラルミオンの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  mileage5.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameオートキヨスク寒川
  zip_code253-0111
  address1神奈川県高座郡寒川町一之宮２－２３－１４
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name高座郡寒川町
  client_id0509286
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6044-5164
  call_stock_number02423
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name安心サポートパック
  package_price58.9
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name安心サポートパックプラス
  package_price61.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type0
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  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price5700
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date200910
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102069
  stock_id0208719A30260524W001
  goocar_id700020871930260524001
  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　スマートパッケージ　禁煙車両　１９インチアルミ　エスペリアダウンサス　黒革調シートカバー　キセノンヘッドライト　ＬＥＤフォグ　ＬＥＤテールランプ　ストラーダＳＤナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ　スマートキー
  estimate_grade_name１．５Ｇ　スマートパッケージ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000208719/30260524/J/70002087193026052400100.jpg
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  image_comment☆内外装が綺麗な珍しいルミオン☆お探しの方必見です！ ☆禁煙車☆こういった車両にありがちな写真写りだけ良い車ではありません☆
  movies(empty)
  price_num778000
  price77.8万円
  total_price89.5万円
  other_cost11.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd3
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num66810
  mileage6.7万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameＧＲｃａｒｓ　ジーアールカーズ
  zip_code448-0813
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name刈谷市
  client_id0208719
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-8309
  call_stock_number00378
  packages(array)
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  package_id1
  package_name☆エシュロンナノフィルコート（研磨付）☆
  package_price95.3
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price16700
  loan_annual_rate5.8
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E26/E2602K3/O/E2602K32726E2602NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆禁煙車☆こういった車両にありがちな写真写りだけ良い車ではありません☆
  pr_comment☆内外装が綺麗な珍しいルミオン☆お探しの方必見です！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200902
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
  2(array)
  car_cd10102069
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  goocar_id989026061400504361002
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｘ　ナビＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ　キーレス　エアバッグ　マニュアルエアコン
  estimate_grade_name１．５Ｘ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260614/00504361/J/98902606140050436100200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260614/00504361/P/98902606140050436100200.jpg
  image_comment東京都都内及び３県への販売に限らさせて頂きます。東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0504361/0504361A20260613T002_TC_20260614183727_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num398000
  price39.8万円
  total_price57.6万円
  other_cost17.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd3
  body_colorブラックマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num32458
  mileage3.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameトヨタモビリティ東京（株）Ｕ－Ｃａｒ秋津店
  zip_code189-0001
  address1東京都東村山市秋津町３―５２―１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name東村山市
  client_id0504361
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5740
  call_stock_number04454
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameＤ保３年　〜１．５Ｌ　前７年以前
  package_price59.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＳシンプルカーケアパックライト（車検付）
  package_price66.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameＪＡＦ新規入会パック
  package_price58.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price13500
  loan_annual_rate8.8
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1010005
  certification_nameトヨタ認定中古車
  accreditation_body_cd2001
  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/050/0504361/O/0504361A20260613T00280NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます
  pr_comment東京都都内及び３県への販売に限らさせて頂きます。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201111
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  3(array)
  car_cd10102069
  stock_id0208398A30250821W001
  goocar_id700020839830250821001
  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　ライトグリーンカラー全塗装済み　４ＷＤ車輛　フルフラット　前後バンパーマットブラック塗装　ＮＡＮＫＡＮＧ新品ブロックタイヤ　社外ナビ　ＥＴＣ取付済み　電動格納ミラー
  estimate_grade_name１．８Ｓ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000208398/30250821/J/70002083983025082100100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000208398/30250821/P/70002083983025082100100.jpg
  image_commentライトグリーン全塗装済み　４ＷＤ車輛！！ＮＡＮＫＡＮＧ新品ブロックタイヤ　前後バンパーマットブラック！
  movies(empty)
  price_num870000
  price87万円
  total_price108.6万円
  other_cost21.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd3
  body_colorライトグリーン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1800cc
  mileage_num90838
  mileage9.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＲＵＳＩＴ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
  zip_code501-0473
  address1岐阜県本巣市温井２４３－５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd21
  pref岐阜県
  municipality_name本巣市
  client_id0208398
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-9948
  call_stock_number01134
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameガラスコーティング
  package_price113.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー
  package_price110.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name希望ナンバー
  package_price109.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/H22/H2202K4/O/H2202K44625H2202NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＮＡＮＫＡＮＧ新品ブロックタイヤ　前後バンパーマットブラック！
  pr_commentライトグリーン全塗装済み　４ＷＤ車輛！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201009
  debut_date_jpn平成22
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  4(array)
  car_cd10102069
  stock_id0541530A30260517W001
  goocar_id700054153030260517001
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　オン　ビー　ユーザー様直接仕入れ車両　後期型　社外１７インチアルミ　ＨＩＤヘッドライト　黒革シート　純正ナビ　フルセグＴＶ　バックモニター　ドラレコ　社外シフトノブ　ｐｉｖｏｔスロコン　リモコンキー　ＥＴＣ車載器
  estimate_grade_name１．５Ｇ　オン　ビー
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000541530/30260517/J/70005415303026051700100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000541530/30260517/P/70005415303026051700100.jpg
  image_commentユーザー様直接仕入れ！社外１７インチＡＷ！黒革シート ※大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願い致します
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/054/0541530/0541530A30260517W001_TC_20260525172020_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/054/0541530/0541530A30260517W001_TC_20260604001154_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num518000
  price51.8万円
  total_price59.8万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2011
  year_jpn2011後
  body_cd3
  body_colorブラックマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num102877
  mileage10.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameエスティーエス　川越店
  zip_code350-1162
  address1埼玉県川越市南大塚４－１４－１１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name川越市
  client_id0541530
  inspection検9.8
  callnote_number0078-6044-6503
  call_stock_number02529
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price60.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name【セダンサイズ】コーティングパック
  package_price69.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name【安心ドラレコ】パック
  package_price63.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price4900
  loan_annual_rate2.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E19/E1905D3/O/E1905D31126E1905NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment※大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願い致します
  pr_commentユーザー様直接仕入れ！社外１７インチＡＷ！黒革シート
  stock_type1
  inspection_ad202708
  debut_date201112
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  5(array)
  car_cd10102069
  stock_id0540319A20260604T002
  goocar_id989026060500540319002
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　ＡＢＳ　エアコン　キーフリー　メディアプレイヤー接続　ＥＳＣ　助手席エアバッグ　運転席エアバッグ　パワステ　カーテンエアバッグ　ワンオーナー
  estimate_grade_name１．８Ｓ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890260605/00540319/P/98902606050054031900200.jpg
  image_comment埼玉トヨタ越谷マイカー０４８９６９５２１１迄！！関東１都６県にお住まいのお客様でご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きます
  movies(array)
  0(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/054/0540319/0540319A20260604T002_TC_20260606211512_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num550000
  price55万円
  total_price67.9万円
  other_cost12.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd3
  body_colorシルバーＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1800cc
  mileage_num43393
  mileage4.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name埼玉トヨタ自動車（株）　越谷マイカーセンター
  zip_code343-0805
  address1埼玉県越谷市神明町１－２５２－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0540319
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-2781
  call_stock_number07610
  packages(array)
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  package_id1
  package_name埼玉トヨタ【２年保証付き】おすすめプラン
  package_price71.9
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  package_id2
  package_name埼玉トヨタ【３年保証付き】おすすめプラン
  package_price72.5
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  2(array)
  package_id3
  package_name埼玉トヨタ【３年保証付き】充実プラン
  package_price80
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  goo_warranty_type(null)
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  additional_comment関東１都６県にお住まいのお客様でご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きます
  pr_comment埼玉トヨタ越谷マイカー０４８９６９５２１１迄！！
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  additional_comment
  pr_comment
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  image_commentローン審査可決率自信あり　自社ローン　ではありません神奈川　東京　埼玉　千葉　山梨　静岡　中古車　登録済未使用車　ローン審査
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  update_date2026/06/19
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  capacity５名
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  additional_comment神奈川　東京　埼玉　千葉　山梨　静岡　中古車　登録済未使用車　ローン審査
  pr_commentローン審査可決率自信あり　自社ローン　ではありません
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  image_commentパートタイム４ＷＤ　パドルシフト　禁煙車　フルエアロターンランプ　ナビ　ワンセグ　ブルートゥース　ＤＶＤビデオ　Ｂモニタ
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  price_num1150000
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  update_date2026/06/18
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_commentターンランプ　ナビ　ワンセグ　ブルートゥース　ＤＶＤビデオ　Ｂモニタ
  pr_commentパートタイム４ＷＤ　パドルシフト　禁煙車　フルエアロ
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  image_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
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  price_num598000
  price59.8万円
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  recycleリ済込
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  pr_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。
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  movie_comment動画を再生する
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  update_date2026/06/17
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  image_comment自社工場も完備！納車前整備点検もバッチリです！お問い合わせは０４２－３４０－５２１１までお気軽にご連絡下さい。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num792000
  price79.2万円
  total_price94.4万円
  other_cost15.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd3
  body_colorパープル
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
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  mileage0.6万km
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  client_name（株）スズキ自販南東京　府中センター
  zip_code183-0045
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  update_date2026/05/23
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  missionCVT
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお問い合わせは０４２－３４０－５２１１までお気軽にご連絡下さい。
  pr_comment自社工場も完備！納車前整備点検もバッチリです！
  stock_type1
  inspection_ad
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　ブレラＯＧカスタム　新品マッドテレーンタイヤ＆新品ブラックスチールホイール　インナーブラックヘッドライト　テールランプブラックアウト　マットブラック塗り分け　新品革調シートカバー　ナビ　スマートキー
  estimate_grade_name１．８Ｓ
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  image_comment新品パーツにてカスタム仕上げ済み！早い者勝ちの１台！ナビ☆スマートキー☆新品タイヤ☆カスタムライト☆テールブラック☆色替車
  movies(empty)
  price_num1000000
  price100万円
  total_price118.6万円
  other_cost18.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd3
  body_colorアンヴィルグレーＩＩ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1800cc
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  mileage2.5万km
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  client_nameＢＲＥＲＡ
  zip_code241-0823
  address1神奈川県横浜市旭区善部町６９－３
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  pref神奈川県
  municipality_name横浜市旭区
  client_id0508901
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-7871
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentナビ☆スマートキー☆新品タイヤ☆カスタムライト☆テールブラック☆色替車
  pr_comment新品パーツにてカスタム仕上げ済み！早い者勝ちの１台！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200903
  debut_date_jpn平成21
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  car_cd10102069
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  goocar_id700040291430260524002
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　チョコレート　９スピーカー　バックカメラ　キーレス　ＥＴＣ　オートエアコン　プライバシーガラス
  estimate_grade_name１．５Ｇ　チョコレート
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  image_comment広い敷地に普通車・軽自動車・商用車合わせて在庫車両約３００台展示中です！
  movies(empty)
  price_num460000
  price46万円
  total_price52万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd3
  body_colorマルーンマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num66195
  mileage6.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name日巨株式会社　ＮＫ－１　普通自動車専門店
  zip_code301-0031
  address1茨城県龍ケ崎市庄兵衛新田町２８２－８０
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name龍ケ崎市
  client_id0402914
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6048-2775
  call_stock_number04393
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price53
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameボディーコーティング（コンパクト車両）
  package_price54.9
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameカーフィルム施工　（コンパクト車両）
  package_price55
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.8
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  estimate_type1
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  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/05/26
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment広い敷地に普通車・軽自動車・商用車合わせて在庫車両約３００台展示中です！
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date200802
  debut_date_jpn平成20
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  area_cd12
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　エアロツアラー　９スピーカー　キーレス　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＡＵＸ／ＵＳＢ端子　社外アルミ　プライバシーガラス
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  image_comment中古車をお探しでしたらぜひ当店を一度ご覧ください！台数、価格に自信あり！
  movies(empty)
  price_num460000
  price46万円
  total_price59万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2008
  year_jpn2008年
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  body_colorシルバーメタリック
  door_name5D
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  mileage8.1万km
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  client_name日巨株式会社　ＮＫ－１　普通自動車専門店
  zip_code301-0031
  address1茨城県龍ケ崎市庄兵衛新田町２８２－８０
  address2
  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name龍ケ崎市
  client_id0402914
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-2775
  call_stock_number04392
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price60
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameボディーコーティング（コンパクト車両）
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  package_id3
  package_nameカーフィルム施工　（コンパクト車両）
  package_price62
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  loan_type3
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  update_date2026/05/26
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment中古車をお探しでしたらぜひ当店を一度ご覧ください！台数、価格に自信あり！
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200803
  debut_date_jpn平成20
  inspect_jpn
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  car_cd10102069
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー保証付き　キーレス　エアロ　フルオートエアコン　パワステ　衝突安全ボディ　ナビＴＶ　助手席エアバッグ　運転席エアバッグ　ＥＴＣ　ＡＢＳ　パワーウィンドウ　フルフラット　メモリーナビ　サイドＳＲＳ　バックモニタ
  estimate_grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー保証付き
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  image_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num439000
  price43.9万円
  total_price55.1万円
  other_cost11.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd3
  body_colorシルバーＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1800cc
  mileage_num66729
  mileage6.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameビージャパン・エンタープライズ（株）
  zip_code379-0104
  address1群馬県安中市下秋間４６４９－１４
  address2
  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name安中市
  client_id0402711
  inspection検10.5
  callnote_number0078-6048-9320
  call_stock_number03051
  packages(array)
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  package_id1
  package_name自社点検パック（整備）
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  package_id2
  package_name希望ナンバー
  package_price55.9
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  package_id3
  package_name自社点検パック（整備）
  package_price60.1
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price8500
  loan_annual_rate7.8
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/D30/D3001K9/O/D3001K93125D3001NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/01
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
  pr_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date200908
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10102069
  stock_id0402711A30250323W001
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  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　４ＷＤ　保証付き　バックカメラ　ナビ　ＴＶ　ＨＩＤ　電動格納ミラー　ＣＶＴ　アルミホイール　ＣＤ　衝突安全ボディ　ＡＢＳ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  estimate_grade_name１．８Ｓ　４ＷＤ　保証付き
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  image_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num399000
  price39.9万円
  total_price53.1万円
  other_cost13.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd3
  body_colorグレー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1800cc
  mileage_num91676
  mileage9.2万km
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  client_nameビージャパン・エンタープライズ（株）
  zip_code379-0104
  address1群馬県安中市下秋間４６４９－１４
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name安中市
  client_id0402711
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  package_name自社点検パック（整備）
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  update_date2026/06/01
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
  pr_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。
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  debut_date200711
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  brand_nameトヨタ
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  grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー　サンルーフ　スマートキー　エンジンスターター　ＨＩＤヘッドライト　バックカメラ　プッシュスタート　ワイパーデアイサー　パドルシフト　ナビ　ＴＶ　電動格納ミラー　オートエアコン　夏・冬タイヤ付き
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  image_commentカローラルミオン入荷しました！網走、北見、函館、札幌、旭川、帯広、釧路など全国納車可能です！
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  price_num370000
  price37万円
  total_price48万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・3000km
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  client_nameカーショップオートサイト
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment網走、北見、函館、札幌、旭川、帯広、釧路など全国納車可能です！
  pr_commentカローラルミオン入荷しました！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200712
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー４ＷＤ　保証付き　カーテンエアバック　スマートキー　オートエアコン　キーレスエントリー　エアバッグ
  estimate_grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー４ＷＤ　保証付き
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  image_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num439000
  price43.9万円
  total_price56.5万円
  other_cost12.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込・追
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd3
  body_colorシルバー
  door_name5D
  fuelガソリン
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  zip_code379-0104
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  package_name自社点検パック（整備）
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  update_date2026/06/01
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
  pr_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date200710
  debut_date_jpn平成19
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10102069
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　スマートパッケージ　禁煙車　スマートキー　純正メモリーナビ　バックカメラ　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ　スペアキー　ＨＩＤヘッドライト　純正アルミホイール　プライバシーガラス　ドアバイザー　エアバッグ　ＡＢＳ
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  image_commentスマートキー　純正メモリーナビ　バックカメラ　ＥＴＣフルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　スペアキー　ＨＩＤヘッドライト
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  price_num460000
  price46万円
  total_price59.9万円
  other_cost13.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
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  exhaust1800cc
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  client_nameオーパスオート
  zip_code348-0071
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name羽生市
  client_id0404630
  inspection検9.10
  callnote_number0078-6045-6106
  call_stock_number00046
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price60.8
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  goo_warranty_type0
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  package_nameフロントガラス研磨・プロコーティンパック
  package_price60.9
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_nameボディコーティングパック
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentフルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　スペアキー　ＨＩＤヘッドライト
  pr_commentスマートキー　純正メモリーナビ　バックカメラ　ＥＴＣ
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date200810
  debut_date_jpn平成20
  inspect_jpn令和9
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  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102069
  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー　４ＷＤ　フルエアロ　車検令和９年２月　　ナビ　ＣＤ　ＤＶＤ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　エンジンスターター　ＥＴＣ
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  image_comment決算特別セール中！！下取り保証３万円〜！！ルミオン　青森　４ＷＤ　両側電動スライドドア
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  price_num399000
  price39.9万円
  total_price49.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2008
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  body_cd3
  body_colorスーパーホワイトＩＩ
  door_name5D
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  client_name３ＦＥＥＴ　ＢＡＳＥ弘前［スリーフィートベース］
  zip_code036-8161
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  client_baitai_syubetsu_id018
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  pref_cd2
  pref青森県
  municipality_name弘前市
  client_id0940216
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  package_id1
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  package_price51.4
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name【ボディコーティング】普通車パック
  package_price49.9
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  package_name国産冬ＡＷセット中型車
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  update_date2026/06/16
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentルミオン　青森　４ＷＤ　両側電動スライドドア
  pr_comment決算特別セール中！！下取り保証３万円〜！！
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date200801
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  car_cd10102069
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　新品１５インチアルミ＆新品オフロードタイヤ　ＴＯＹＯＴＡグリル　新品ルーフキャリア　テールキャンディブラック塗装　ナビ　ＥＴＣ　色替車
  estimate_grade_name１．５Ｇ
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  image_comment自社工場にて全車輌フルカスタム！！新品１５ＡＷ　ＴＯＹＯＴＡグリル　新品キャリア　ナビ　ＥＴＣ　色替車
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1120000
  price112万円
  total_price126.8万円
  other_cost14.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd3
  body_colorクラフトダンボールメタリック
  door_name5D
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  exhaust1500cc
  mileage_num44000
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  client_nameＪ－ＳＴＹＬＥＪＡＰＡＮ（ジェイスタイルジャパン）
  zip_code243-0801
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name厚木市
  client_id0504953
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6045-9982
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  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  reserve_client_flg(true)
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  additional_comment新品１５ＡＷ　ＴＯＹＯＴＡグリル　新品キャリア　ナビ　ＥＴＣ　色替車
  pr_comment自社工場にて全車輌フルカスタム！！
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー　禁煙　社外新品アルミホイール　社外ナビＴＶバックカメラ　ＨＩＤヘッドライト　ＥＴＣ
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  image_commentお洒落な希少車！禁煙内外装上質車！社外新品１６ＡＷ！通勤、セカンドカーにも是非！社外ナビＴＶ・Ｂカメラ・ＥＴＣ！全国納車！
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  price_num680000
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  update_date2026/06/09
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment通勤、セカンドカーにも是非！社外ナビＴＶ・Ｂカメラ・ＥＴＣ！全国納車！
  pr_commentお洒落な希少車！禁煙内外装上質車！社外新品１６ＡＷ！
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　スマートパッケージ　スマートキー　エアロ　フルオートエアコン　パワステ　衝突安全ボディ　ナビＴＶ　助手席エアバッグ　運転席エアバッグ　ＥＴＣ　ＡＢＳ　パワーウィンドウ　フルフラット　ＨＤＤナビ　　バックモニタ
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  grade_name１．８Ｓ　スマートパッケージ　スマートキー・プッシュスタート・Ｗエアバッグ・ＡＢＳ・オートＡＣ・ナビ・ワンセグ・バックモニター・１７アルミ・リフトアップ・ＨＩＤライト・Ｆ，Ｒドラレコ・ＥＴＣ・ブラックペイント・後期テール
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  price_num599000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2009
  year_jpn2009年
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  body_colorパールホワイト
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  debut_date200911
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓエアロツアラー【走行１２８，５９８ｋｍ】　【タイミングチェーン■テイン車高調】【パナソニック製ストラーダ・フローティング９型ＳＤナビ／Ｂカメラ■２．０ＥＴＣ■セルスター製ドラレコ２カメラ】Ｐシフト■ルームイルミ■オートＡＣ■Ｐスタート■保証書
  estimate_grade_name１．８Ｓエアロツアラー【走行１２８，５９８ｋｍ】
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  image_commentタイミングチェーン！フローティング９型ナビ！ドラレコ商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆
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  price35.9万円
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  update_date2026/05/27
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆
  pr_commentタイミングチェーン！フローティング９型ナビ！ドラレコ
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　オン　ビー　エアロ／社外１８インチＡＷ／純正ナビ／フルセグ／バックカメラ／ドラレコ／ＥＴＣ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＨＩＤ／電格ミラー／ウィンカーミラー／レザーシート／スマートキー・保証付
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  image_comment６月２１日迄期間限定販売！！業販問い合わせも可！エアロ／社外１８ＡＷ／純ナビ／ＴＶ／Ｂカメラ／ドラレコ／ＥＴＣ／ＢＴ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num688000
  price68.8万円
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  additional_commentエアロ／社外１８ＡＷ／純ナビ／ＴＶ／Ｂカメラ／ドラレコ／ＥＴＣ／ＢＴ
  pr_comment６月２１日迄期間限定販売！！業販問い合わせも可！
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー　４ＷＤ・純正ナビ・フルセグ・ＣＤ／ＤＶＤ再生可・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＨＩＤ・オートライト・フォグランプ・純正エアロ・スマートキー・フロアマット・ドアバイザー・保証付き
  estimate_grade_name１．８Ｓ　エアロツアラー
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  image_comment６月２１日迄期間限定販売！！業販問い合わせも可！４ＷＤ・純正ナビ・フルセグ・純正エアロ・ＨＩＤ・スマートキー・フォグ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1216000
  price121.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
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  client_nameＡＵＴＯＬＥＴ’Ｓ（株式会社オートレッツ）
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  pr_comment６月２１日迄期間限定販売！！業販問い合わせも可！
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  image_comment東京・埼玉・千葉・静岡・全国販売対応して居ます。リメカ、素敵な車を長く楽しんで頂く事を心がけて車両製作しています。
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  package_nameナビ・バックカメラパック
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentリメカ、素敵な車を長く楽しんで頂く事を心がけて車両製作しています。
  pr_comment東京・埼玉・千葉・静岡・全国販売対応して居ます。
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameカローラルミオン
  grade_name１．５Ｇ　ワンオーナー　純正ＳＤナビフルセグＴＶ　Ｂカメラ　スマートキー　プッシュスタート　ＣＶＴ　Ｐガラス　電格ミラー　コムテック前後ドラレコ　ＥＴＣ　ウインカーミラー　ＶＳＣ
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  image_commentワンオーナー・純正ＳＤナビフルセグＴＶ・Ｂカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ＣＶＴ・Ｐガラス・前後ドラレコ・ＥＴＣ
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  municipality_name福山市
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  update_date2026/06/16
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  capacity５名
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  additional_commentスマートキー・プッシュスタート・ＣＶＴ・Ｐガラス・前後ドラレコ・ＥＴＣ
  pr_commentワンオーナー・純正ＳＤナビフルセグＴＶ・Ｂカメラ・
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  グレードを選択
  23１．５Ｇ
  31１．５ＧエアロツアラーＳＯＲＡ
  29１．５Ｇエアロツアラー
  30１．５Ｇエアロツアラーチョコレート
  24１．５Ｇオンビー
  26１．５Ｇオンビーリミテッド
  27１．５Ｇスマートパッケージ
  25１．５Ｇチョコレート
  13１．５Ｘ
  18１．５Ｘエアロツアラー
  15１．５Ｘチョコレート
  33１．８Ｓ
  39１．８Ｓエアロツアラー
  43１．８ＳエアロツアラーＳＯＲＡ
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  34１．８Ｓオンビー
  36１．８Ｓオンビーリミテッド
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  32１．８Ｘ
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  車種名を選択
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  10101053アレックス
  10101059イスト
  10102023イプサム
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  10101051オリジン
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  10101039カムリグラシアセダン
  10101019カリーナ
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  10101018カリーナＥＤ
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  10101022カレン
  10101029カローラ
  10101031カローラII
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  10102086カローラクロス
  10102024カローラスパシオ
  10101078カローラスポーツ
  10101027カローラセレス
  10102082カローラツーリング
  10102008カローラツーリングワゴン
  10102042カローラフィールダー
  10101052カローラランクス
  10102069カローラルミオン
  10101025カローラレビン
  10102506カローラワゴン
  10101030カローラＦＸ
  10102030ガイア
  10101037キャバリエ
  10102033キャミ
  10101004クラウン
  10102037クラウンエステート
  10102087クラウンクロスオーバー
  10102089クラウンスポーツ
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  10102001クラウン・ステーションワゴン
  10102063クルーガーハイブリッド
  10102057クルーガーＬ
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  10102021グランビア
  10101079コペン
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  10102043スパーキー
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  10101026スプリンターマリノ
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  10101502セプタークーペ
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  10101034セラ
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  10101001センチュリー
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  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
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  2515ローバー
  2545ロータス
  2531アストンマーティン
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
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  3030ランボルギーニ
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  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
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  brand_nm三菱
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  brand_nmスズキ
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  brand_nmルノー
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  brand_nmプジョー
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  brand_nmフォード
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  brand_nmクライスラー
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  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
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  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
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  brand_nm起亜
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  brand_nm大宇
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  brand_nm_engGM MATIZ
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  Brand(array)
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  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
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  brand_nmＢＹＤ
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1010
  s_car_id10102069
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1010/10102069
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1010/10102069
Remote Port	32932
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=7gs4edu2oh8h7aomjd63ftd70r
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajY23wJyfBxi4Vo7E3BLSQAAA1M
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajY23wJyfBxi4Vo7E3BLSQAAA1M
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajY23wJyfBxi4Vo7E3BLSQAAA1M
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781937887.2139
Request Time	1781937887

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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