トヨタの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2026年
走行距離	33km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

年式	2023年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	岡山県

年式	2021年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	三重県

年式	2015年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	静岡県

年式	2024年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2026年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	大阪府

年式	2018年
走行距離	13.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2009年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	福岡県

年式	2020年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	9.9万km
修復歴	あり
車検	検9.6
地域	北海道

年式	1999年
走行距離	11.2万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	石川県

年式	2026年
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	三重県

年式	2025年
走行距離	0.4万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	大阪府

年式	2026年
走行距離	38km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	宮城県

年式	2008年
走行距離	11.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2023年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2016年
走行距離	11.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2009年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	16.5万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	福島県

年式	2021年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	兵庫県

年式	2010年
走行距離	10.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2023年
走行距離	1.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	8.1万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	北海道

年式	2021年
走行距離	2.0万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	福島県

年式	2015年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2014年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	北海道

年式	2017年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2020年
走行距離	1.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2023年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	兵庫県

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  title湿式クラッチ
  body_textクラッチ本体の中に油を入れ、摩擦が油の中で起こることによって、冷却効果と摩擦面保護をしているクラッチ。ATや2輪車用として用いられる。とくに常用回転数の高い2輪車では、クラッチフェーシングの耐久性を向上させるには湿式がよいとされる。
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  title2連キャブレーター
  body_textまったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャンバーを共用化したキャブレーター。高性能エンジンやレーシングカー周に用いられたウエーバー型、ソレックス型はこれに相当する。しかし、電子制御式燃料噴射装置が普及した現在では使われていない。
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  title粒界酸化
  body_text炭素鋼、低合金鋼、ステンレス、ニッケル合金などの熱処理工程において、金属製品の表面層の結晶粒界が、熱処理雰囲気中の酸素によって酸化される現象をいう。炉内で鋼材の加熱中に、鋼材表面から酸素が結晶粒界に沿って拡散浸透し、結晶粒界が酸化される。低炭素鋼では500℃以上で起こる現象であり、異常摩耗や異常破損の原因のひとつである。その発生を防ぐ手段に真空炉を使用する真空熱処理がある。真空焼入れでは、真空中で加熱してオーステナイトの状態にした鋼を、不活性ガスの窒素によって急速冷却してマルテンサイトの状態を得る焼入れ方法で、真空下で焼き入れするため、脱炭、浸炭、粒界酸化のない優れた組織を得ることができる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title車用コーティング剤おすすめ人気売れ筋ランキング20選【2026年】
  leadこの記事では、最新の車用コーティング剤のおすすめ20選を紹介！昔ながらの深い艶が魅力の油脂系コーティング剤から、強固な被膜でボディを保護してくれるガラス系コーティング剤まで厳選ピックアップしています。車用コーティング剤は手軽に使えて、大事な愛車のボディを劣化から守る定番のカーケアアイテムです。様々なラインナップの中から、愛車の状態や好みに合わせてピッタリな車用コーティング剤を選びましょう。 ※Amazon車用コーティング剤売れ筋ランキングデータを参考
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月24日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title自動運転特集
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  writer_nameMotorFan編集部小泉建治
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title最新自動車テクノロジーレポート2021
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  titleスズキ／SUZUKI｜ジムニー＆ジムニーシエラ特集
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  title新型マツダCX-30デビュー!!
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  title東京モーターショー2019速報‼
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  title編集スタッフが選ぶ欲しいクルマ･オブ･ザ･イヤー2020
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  title東京オートサロン2020
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  title内燃機関超基礎講座 | 熱効率の極限到達：2万7260ℓ直列12気筒巨大舶用2ストロークディーゼルエンジン
  lead27,259,822.08cc。つまり、約2万7260リッターという、巨大な排気量を持つディーゼルエンジンがある。世界最大規模の舶用ディーゼル、「DU-WÄRTSTILÄ 12RT-flex96C」だ。熱効率がなんと52.5%にも達するというこのエンジン、概要と高効率の秘密に迫ってみよう。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）　PHOTO：石川島播磨重工業／ディーゼルユナイテッド
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  title内燃機関超基礎講座 | スズキの「S-エネチャージ」は「ENE-CHARGE」と何が違う？
  leadオルタネーターの無駄な連れ回りを極力排し、減速時には回生する「ENE-CHARGE（エネチャージ）」に対して、スズキがさらに機能を進化させたのが「S-エネチャージ」である。言葉がほぼ同じなのに対して、動作と効果は大きく異なるのが特長だ。
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  titleSKYACTIV-Dの登場以前、マツダのディーゼルはどうだったか
  leadディーゼルエンジンを日本市場で見事に復活させたマツダのSKYACTIV-D。しかしマツダのディーゼルエンジン技術はD 2.2でいきなり花開いたわけではなかった。欧州市場をにらみ技術を磨き続けていた同社が2008年に登場させたエンジンをご紹介しよう。 TEXT：近田茂（Shigeru CHIKATA）
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  titleドイツのエンジン屋・BMWが仕立てた新世代4気筒モジュラーエンジン：B48
  lead■B48 シリンダー配列　直列4気筒排気量　1988cc 内径×行程　82.0mm×94.6mm 圧縮比　11.0 最高出力　135kW/5000rpm 最大トルク　270Nm/1350-4600rpm 給気方式　ターボチャージャーカム配置　DOHC ブロック材　アルミ合金吸気弁／排気弁数　２／２バルブ駆動方式　ロッカーアーム燃料噴射方式　DI VVT／VVL　In-Ex／○
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  titleさようならEZ36! スバルのボクサー6はポルシェのどのエンジンと同等性能か
  lead水平対向6気筒・EZ36。われらがスバルの誇る最大排気量ボクサーエンジンである。このフォーマットといえばポルシェ。比べてみるとどんなエンジンがライバルとなるのか。
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1014 AND ((News.public_date <= '2026-06-26 22:32:46') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-26 22:32:46') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
SELECT `Body`.`body_cd`, `Body`.`body_nm` FROM `mfdb`.`tb_body_master` AS `Body` WHERE 1 = 1	17	17	1	maybe slow
SELECT `Brand`.`brand_cd`, `Brand`.`brand_nm` FROM `mfdb`.`tb_brand_master` AS `Brand` WHERE 1 = 1 ORDER BY `Brand`.`brand_sort` ASC	78	78	1
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Query Explain:

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Timer

Memory

Peak Memory Use 11.52 MB

Message	Memory use
Component initialization	783 KB
Controller action start	1.90 MB
Controller render start	2.67 MB
View render complete	3.16 MB

Timers

Total Request Time: 314 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	2.64
Event: Controller.initialize	12.56
Event: Controller.startup	0.41
Controller action	177.07
Event: Controller.beforeRender	48.99
» Processing toolbar data	48.87
Rendering View	10.16
» Event: View.beforeRender	0.01
» Rendering APP/View/Ucar/search.ctp	9.73
» » Rendering APP/View/Elements/daisharin/block_outline.ctp	0.45
» » Rendering APP/View/Elements/common/block_right_menu_service.ctp	0.02
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» Event: View.afterRender	0.01
» Event: View.beforeLayout	0.01
» Rendering APP/View/Layouts/default.ctp	0.08
Event: View.afterLayout	0.00

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Log
+

Logs

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Variables
+
View Variables
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- metainfo_titleトヨタの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  brand_nameトヨタ
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  grade_nameスーパーロングＧＬ　ボディーカラー《０５８》ＣＯＭＣＡＭ　フレックスオリジナルキャンピングカー　８ナンバー　車中泊　シンク　冷蔵庫鵜　サブバッテリー　照明　テーブル　カセットコンロ　スーパーロング　アルミホイール　テール
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  image_comment普段の生活スタイルをそのまま。家族での車中泊に快適。〜様々なご提案をします！理想を形に出来るハイエース名古屋店にお任せ下さい
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  maintenance_info整備付
  additional_comment〜様々なご提案をします！理想を形に出来るハイエース名古屋店にお任せ下さい
  pr_comment普段の生活スタイルをそのまま。家族での車中泊に快適。
  stock_type1
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お見積もり！現車確認！ご連絡ください！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num7198000
  price719.8万円
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  recycleリ済込
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  update_date2026/06/26
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  capacity
  chargerターボチャージャー
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  additional_commentお見積もり！現車確認！ご連絡ください！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
  stock_type1
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　後席モニター／アルパイン１１インチナビ／パノラミックビューモニター／ドライブレコーダー／ＥＴＣ／デジタルインナーミラー／ベッドキット／トヨタセーフティセンス／衝突被害軽減／クリアランスソナー／ＰＫＳＢ
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  image_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  movies(empty)
  price_num4950000
  price495万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2021
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  body_cd17
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
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  client_nameガリバーアウトレット津高茶屋店
  zip_code514-0816
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  loans(empty)
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  pr_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date202109
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  3(array)
  car_cd10105114
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　ウェルキャブ車車いす仕様車　Ｄタイプ　パワースライドドア　Ｂカメラ　ＥＴＣ　点滴フック　ストレッチャー固定具　酸素ボンベ固定具　車検２年付　福祉装置点検済　車いす２名＋７名乗車　車いす４名＋４名乗車　全国対応１年保証付　修復歴無　福祉車両
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ　ウェルキャブ車車いす仕様車　Ｄタイプ
  images(array)
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  image_comment福祉車両が２５０台！福祉車両専門店のハイエース福祉車福祉車両専門店公式ＬＩＮＥで福祉車の相談がカンタンに！更に１万円クーポン
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  price427万円
  total_price439万円
  other_cost12万円
  tax消費税非課税
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num27270
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  client_nameウェルモビリティ牧之原店（福祉車両ヤマシタオート）福祉車両・介護車両の大型展示場
  zip_code421-0412
  address1静岡県牧之原市坂部５６４－６
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  client_baitai_syubetsu_id012
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  pref_cd22
  pref静岡県
  municipality_name牧之原市
  client_id0620028
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-9554
  call_stock_number01406
  packages(array)
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
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  maintenance_info整備付
  additional_comment福祉車両専門店公式ＬＩＮＥで福祉車の相談がカンタンに！更に１万円クーポン
  pr_comment福祉車両が２５０台！福祉車両専門店のハイエース福祉車
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　１４人乗り／アルパインＢＩＧＸナビ／フルセグ／パノラマビュー／モデリスタ１５インチアルミ／デジタルインナーミラー／プリクラッシュセーフティー／パワースライドドア／ＥＴＣ／法人１オーナー／禁煙車／
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　パノラミックビューモニター／ＬＥＤヘッドランプ／デジタルインナーミラー／パワースライドドア／ホワイトパールクリスタルシャイン／カロッツェリア７インチナビ／ＨＤＭＩポート／ＥＴＣ
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  image_commentＣＲＳ／ＥＳＳＥＸ／ハイエース／カスタム／新車中古車オートローン金利☆新車３．９％☆中古車５．８％☆お気軽にお問合せ下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5739000
  price573.9万円
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  tax消費税込
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  client_nameシーアールエス　大阪ハイエース・キャラバン専門店
  zip_code561-0894
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  update_date2026/06/25
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentオートローン金利☆新車３．９％☆中古車５．８％☆お気軽にお問合せ下さい！
  pr_commentＣＲＳ／ＥＳＳＥＸ／ハイエース／カスタム／新車中古車
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　ディーゼル／１０人乗り構造変更／ＡＬＰＩＮＥ１１インチＢＩＧＸナビ／１２．８インチ後席モニター／１７ＡＷ／モデリスタエアロ／パワースライドドア／スマートキー／ＥＴＣ／バックカメラ／衝突軽減ブレーキ
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  image_comment３ナンバー１０人乗　ディーゼル　ＡＬＰＩＮＥＢＩＧＸハイエースカスタム／九州／カスタム／車中泊／新車中古ハイエースーＫＳ１
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  price_num4253000
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  maintenance_info整備付
  additional_commentハイエースカスタム／九州／カスタム／車中泊／新車中古ハイエースーＫＳ１
  pr_comment３ナンバー１０人乗　ディーゼル　ＡＬＰＩＮＥＢＩＧＸ
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　福祉車両・電動リフター・４台積・１０人乗・走行７４千Ｋ・ディーゼル車・Ｄタイプ・左オートステップ・アシストグリップ・メッキドアミラー・電動格納ミラー・純正フォグ・ストレッチャー乗車カノウ・キーレス
  estimate_grade_name
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  image_comment電動リフター　福祉車両！！ ☆福祉車両のみ１５０台展示！【見て】【触れて】【選べる】福祉車両専門店☆
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  price_num2599000
  price259.9万円
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  other_cost15万円
  tax消費税非課税
  recycleリ済込
  update_type0
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  body_cd17
  body_colorホワイトＭ
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  exhaust3000cc
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  mileage7.4万km
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  client_name福祉車両のみ１５０台展示　福祉車両専門店（一社）福祉車両のたすかる
  zip_code839-0822
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  client_baitai_syubetsu_id016/020
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  municipality_name久留米市
  client_id0803185
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  missionインパネAT
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  capacity１０名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment☆福祉車両のみ１５０台展示！【見て】【触れて】【選べる】福祉車両専門店☆
  pr_comment電動リフター　福祉車両！！
  stock_type1
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  debut_date200909
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　３ナンバー登録　１０人乗り　普通免許可　ワンオーナー車　特装２０２ブラック　ＤＥＡＮ１６ＡＷ　Ｇｅｎｂダウンブロック　ＡＬＰＩＮＥ１１型ナビフルセグパノラミックビューモニター　パワースライドドア
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_comment支払総額５５３．１万円（圏内登録時）／安心の総額表示 ◆ローン頭金ゼロ、最長１２０回払いまで／事前審査随時受け付けております。
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  price_num5380000
  price538万円
  total_price553.1万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2020年
  body_cd17
  body_colorブラック
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  client_nameＳＰＡＣＥ－ＯＮＥ　カスタム＆ドレスアップＰＲＯＳＨＯＰ
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  address1埼玉県春日部市栄町１－４３１－１
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  municipality_name春日部市
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  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆ローン頭金ゼロ、最長１２０回払いまで／事前審査随時受け付けております。
  pr_comment支払総額５５３．１万円（圏内登録時）／安心の総額表示
  stock_type1
  inspection_ad202806
  debut_date202011
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  9(array)
  car_cd10105114
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  area_cd10
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　４ＷＤ　ＣＤ　ＥＴＣ　前後ドラレコ　リアヒーター・クーラー　レーダーブレーキ　バックカメラ　オートステップ　キーレス
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_comment☆（株）上ヶ島自動車☆車のこと何でもお任せ下さい！☆ レーダーブレーキ・前後ドラレコ・バックカメラ・オートステップ・ＣＤ☆
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  price_num4280000
  price428万円
  total_price435.5万円
  other_cost7.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・10000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
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  mileage9.9万km
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  client_nameＴＡＸ北網上ケ島自動車　北見
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  pref_cd1
  pref北海道
  municipality_name北見市
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  inspection検9.6
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  update_date2026/06/24
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  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity１４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentレーダーブレーキ・前後ドラレコ・バックカメラ・オートステップ・ＣＤ☆
  pr_comment☆（株）上ヶ島自動車☆車のこと何でもお任せ下さい！☆
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date201911
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  area_cd14
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　キャンピングカー　ガソリン車　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ナビ＆フルセグＴＶシンク　ガスコンロ　冷蔵庫　サブバッテリー＆インバーター付　カーテン　リアエアコン　後席サンシェード　ＬＥＤヘッドライト
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  image_commentＮ’Ｓ　ＡＵＴＯ　ＭＯＢＩＬＥスーパーセール開催中！ＬＩＮＥで商談／来店予約ＯＫです［ＬＩＮＥ　ＩＤ→＠６２１ｐｏｊｈｉ］
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  price_num880000
  price88万円
  total_price100万円
  other_cost12万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
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  model_year1999
  year_jpn1999年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
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  mileage_num112000
  mileage11.2万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＮ’ｓ　ＡＵＴＯ　ＭＯＢＩＬＥ　エヌズオートモービル
  zip_code920-0226
  address1石川県金沢市粟崎町３－２４９
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  pref石川県
  municipality_name金沢市
  client_id1157780
  inspection検8.9
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  call_stock_number00476
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionAT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥで商談／来店予約ＯＫです［ＬＩＮＥ　ＩＤ→＠６２１ｐｏｊｈｉ］
  pr_commentＮ’Ｓ　ＡＵＴＯ　ＭＯＢＩＬＥスーパーセール開催中！
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date199905
  debut_date_jpn平成11
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10105114
  stock_id0230013A30260624W001
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　１４人乗り　トヨタセーフティセンス　パノラミックビューモニター　デジタルインナーミラー　電格ミラー　ＥＴＣ　パワースライドドア　スマートキー　スペアスマートキー有
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ　１４人乗り
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  image_comment車両周辺をカメラ映像で確認できる機能！全周囲カメラ！パワーウィンドウ　運転席エアバッグ
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  price_num8000000
  price800万円
  total_price820万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2800cc
  mileage_num7
  mileage7km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameサンオートプロジェクト　三重店
  zip_code515-2521
  address1三重県津市一志町井関１２０－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd24
  pref三重県
  municipality_name津市
  client_id0230013
  inspection検9.5
  callnote_number0078-6041-0963
  call_stock_number01201
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price160400
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/26
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity１４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentパワーウィンドウ　運転席エアバッグ
  pr_comment車両周辺をカメラ映像で確認できる機能！全周囲カメラ！
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date202605
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(false)
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  car_cd10105114
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  goocar_id700070486730260620001
  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　純正ナビ・ＴＶ・バックカメラ、デジタルインナーミラー（後方視界もクリア！）、パワースライドドア（乗り降りラクラク）、スマートエントリー＆スタートシステム、ＥＴＣ、付けスライドガラス小窓
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_comment関西　大阪　中古車販売・整備・板金・買取は大阪遠創へ厳選仕入れの高品質な車両のみを販売いたしております。ぜひ一度ご覧下さい
  movies(empty)
  price_num6350000
  price635万円
  total_price646万円
  other_cost11万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd17
  body_colorブラック
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2800cc
  mileage_num3600
  mileage0.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name車の匠
  zip_code547-0044
  address1大阪府大阪市平野区平野本町５－９－３２
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name大阪市平野区
  client_id0704867
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6046-4085
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  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
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  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F24/F2403D3/O/F2403D38326F2403NR.jpg
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity１４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選仕入れの高品質な車両のみを販売いたしております。ぜひ一度ご覧下さい
  pr_comment関西　大阪　中古車販売・整備・板金・買取は大阪遠創へ
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date202507
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(false)
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  car_cd10105114
  stock_id0901315A20260616G001
  goocar_id975026061700901315001
  area_cd11
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameＧＬ　９型　コミューターキャンピング　モビーディック　サブバッテリーＦＦヒーター　Ｒｅクラシック丸目変更　パワースライドドア　ファスプシート　冷蔵庫　シンク　コンロ　クラシックテール　ティーフォース
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9750260617/00901315/P/97502606170090131500100.jpg
  image_comment丸目ＲＥクラシックカスタム装備済み♪ 東北最大級の在庫数、常時４０台以上展示！宮城県ハイエース専門店ＦＬＥＸハ
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/090/0901315/0901315A20260616G001_TC_20260618145052_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/090/0901315/0901315A20260616G001_TC_20260618145053_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num7098000
  price709.8万円
  total_price739.8万円
  other_cost30万円
  tax消費税込
  recycleリ未
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num38
  mileage38km
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  repair_flg(false)
  client_nameフレックス　ハイエース仙台
  zip_code983-0004
  address1宮城県仙台市宮城野区岡田西町１－２１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id018
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  pref_cd4
  pref宮城県
  municipality_name仙台市宮城野区
  client_id0901315
  inspection新車未登録
  callnote_number0078-6040-9887
  call_stock_number01612
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price740.9
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameアライメントパック
  package_price741.8
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name下廻り防錆塗装
  package_price746.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F12/F1202D4/O/F1202D44126F1202NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment東北最大級の在庫数、常時４０台以上展示！宮城県ハイエース専門店ＦＬＥＸハ
  pr_comment丸目ＲＥクラシックカスタム装備済み♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202612
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10105114
  stock_id0560332A30260521W001
  goocar_id700056033230260521001
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameウェルキャブ　車椅子移動車Ｄタイプ　車椅子４台積み　４ＷＤ　福祉車両　車椅子　１０人乗車　リアリフト
  estimate_grade_nameウェルキャブ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000560332/30260521/J/70005603323026052100100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000560332/30260521/P/70005603323026052100100.jpg
  image_comment車椅子移動車Ｄタイプ・リアリフト・固定装置４基車両本体、車検取得費用、県内登録費用、法定整備費用も含まれております！
  movies(empty)
  price_num1876000
  price187.6万円
  total_price198万円
  other_cost10.4万円
  tax消費税非課税
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd17
  body_colorシルバー
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num114828
  mileage11.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（有）ガレージトミオカ
  zip_code276-0004
  address1千葉県八千代市島田台１２７３－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name八千代市
  client_id0560332
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-4207
  call_stock_number00786
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price198.8
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  package_id2
  package_nameＥＴＣ取り付けセットアッププラン
  package_price199.3
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  goo_appraisal_star4
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  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
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  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(true)
  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment車両本体、車検取得費用、県内登録費用、法定整備費用も含まれております！
  pr_comment車椅子移動車Ｄタイプ・リアリフト・固定装置４基
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200802
  debut_date_jpn平成20
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  15(array)
  car_cd10105114
  stock_id0505096A30260530W002
  goocar_id700050509630260530002
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　３ナンバー　１０人乗　普通免許可　ワンオーナー　特装ベージュＭ　エアロ　オーバーフェンダー　Ｄｙｎａｓｔｙ１７ＡＷ　Ｇｅｎｂローダウン　ＣＯＰＬＵＳヘッドライト　４１５コブラＬＥＤテール　ベッドキット
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_comment支払総額６７０．８万円（圏内登録時）／安心の総額表示 ◆ローン頭金ゼロ、最長１２０回払いまで／事前審査随時受け付けております。
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  price_num6480000
  price648万円
  total_price670.8万円
  other_cost22.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd17
  body_color特装ベージュメタリック
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2800cc
  mileage_num8193
  mileage0.8万km
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  client_nameＳＰＡＣＥ－ＯＮＥ　カスタム＆ドレスアップＰＲＯＳＨＯＰ
  zip_code344-0058
  address1埼玉県春日部市栄町１－４３１－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name春日部市
  client_id0505096
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-3816
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  package_id1
  package_name希望ナンバー登録プラン
  package_price671.8
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  goo_warranty_type(null)
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  package_price672.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_nameメンテナンスパック
  package_price673.5
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
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  goo_warranty_type9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆ローン頭金ゼロ、最長１２０回払いまで／事前審査随時受け付けております。
  pr_comment支払総額６７０．８万円（圏内登録時）／安心の総額表示
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202311
  debut_date_jpn令和5
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  warranty_limit_jpn
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  car_cd10105114
  stock_id0803185A30260606W004
  goocar_id700080318530260606004
  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　福祉車両・電動リフター・４台積・９人乗・Ｄタイプ・左スライドドアイージークローザー付・左オートステップ・社外アルミ・スタッドレスタイヤ・ナビ・バックドアイージークローザー付・キーレス・リヤクーラー
  estimate_grade_name
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000803185/30260606/J/70008031853026060600400.jpg
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  image_comment電動リフター　福祉車両！！ ☆福祉車両のみ１５０台展示！【見て】【触れて】【選べる】福祉車両専門店☆
  movies(empty)
  price_num2899000
  price289.9万円
  total_price309.9万円
  other_cost20万円
  tax消費税非課税
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num117053
  mileage11.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name福祉車両のみ１５０台展示　福祉車両専門店（一社）福祉車両のたすかる
  zip_code839-0822
  address1福岡県久留米市善導寺町木塚３３５－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id016/020
  oem_client_flg(false)
  pref_cd40
  pref福岡県
  municipality_name久留米市
  client_id0803185
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-1696
  call_stock_number03313
  packages(array)
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  package_id1
  package_name☆胸部固定ベルト☆
  package_price310.8
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name☆【希望ナンバー】☆
  package_price311
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name☆前後２カメラドライブレコーダー☆
  package_price313.3
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price40000
  loan_annual_rate4.3
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity９名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆福祉車両のみ１５０台展示！【見て】【触れて】【選べる】福祉車両専門店☆
  pr_comment電動リフター　福祉車両！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201604
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10105114
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　車いす２台　バイク積載にも　ハイルーフ
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509544/30250606/J/70005095443025060600200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509544/30250606/P/70005095443025060600200.jpg
  image_commentローン低金利キャンペーン実施中♪ ご自宅から審査可能になりますので、お気軽にお問い合わせください♪
  movies(empty)
  price_num2568000
  price256.8万円
  total_price268万円
  other_cost11.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num37520
  mileage3.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＴＨＥ　ＰＨＯＥＮＩＸ　ザ・フェニックス
  zip_code350-1211
  address1埼玉県日高市森戸新田６４‐２
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name日高市
  client_id0509544
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-4116
  call_stock_number00923
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name【前後ドライブレコーダー】取付プラン
  package_price274
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name【ガラスコーティング】プラン
  package_price278
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name【希望ナンバー】プラン
  package_price268.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price26800
  loan_annual_rate3.8
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご自宅から審査可能になりますので、お気軽にお問い合わせください♪
  pr_commentローン低金利キャンペーン実施中♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200903
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10105114
  stock_id0910264A30260624W001
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  area_cd11
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　【Ｔ７７４２】Ｈ３０年式　ＧＬ　１４人乗り　２ＷＤ　ガソリン　実走行１６．５万ｋｍ　オートスライドドア　ＴＶ　バックカメラ　基本装備　ＳＲＳ運転席エアバッグ　ＡＢＳ　ナビ　ビルトインＥＴＣ
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
  images(array)
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  image_comment
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  price_num3960000
  price396万円
  total_price416万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd17
  body_colorシルバー
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num164961
  mileage16.5万km
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  repair_flg(false)
  client_nameワイズトラック　
  zip_code964-0812
  address1福島県二本松市関１－１
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  client_baitai_syubetsu_id018
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  pref_cd7
  pref福島県
  municipality_name二本松市
  client_id0910264
  inspectionなし
  callnote_number0078-6046-9890
  call_stock_number00105
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionAT
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  capacity１４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201807
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  19(array)
  car_cd10105114
  stock_id0720090A30260427W002
  goocar_id700072009030260427002
  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　ＧＬＩＤＥオリジナルデモカー　２．８Ｄ　構造変更済１０人乗り　ＢＡＲＯＮＥ１９ＡＷ　ＦＡＢＵＬＯＵＳエアサス　ＦＡＢＵＬＯＵＳローダウンナックル　デイジーＦスポイラー　フローリング加工
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
  images(array)
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  image_commentハイエース専門店ＧＬＩＤＥ本店！！ご不明点やご質問等で気になるお車は遠慮なくお電話にてお問い合わせください
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  price_num999999999
  priceASK
  total_price
  other_cost
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd17
  body_colorパール
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  fuel軽油
  exhaust2800cc
  mileage_num31657
  mileage3.2万km
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  client_nameハイエース専門店　ＧＬＩＤＥ（グライド）【頭金無し　１２０回払い可能】
  zip_code676-0802
  address1兵庫県高砂市米田町古新
  address2２３９
  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd28
  pref兵庫県
  municipality_name高砂市
  client_id0720090
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  callnote_number0078-6042-4062
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E12/E1201D1/O/E1201D14226E1201NR.jpg
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  update_date2026/06/26
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity１４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご不明点やご質問等で気になるお車は遠慮なくお電話にてお問い合わせください
  pr_commentハイエース専門店ＧＬＩＤＥ本店！！
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date202110
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10105114
  stock_id0560332A30260521W002
  goocar_id700056033230260521002
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　ウェルキャブ　車椅子移動車　Ｄタイプ　車椅子固定装置４基　１０．３万キロ　普通免許　リアリフト　１０人乗車　オートステップ　アルミ　福祉車両
  estimate_grade_name
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000560332/30260521/J/70005603323026052100200.jpg
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  image_commentウェルキャブ・車椅子移動車Ｄタイプ・固定装置４基車両本体、車検取得費用、今年度税金関係、法定整備費用も含まれております！
  movies(empty)
  price_num2113000
  price211.3万円
  total_price220万円
  other_cost8.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd17
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num103220
  mileage10.3万km
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  repair_flg(false)
  client_name（有）ガレージトミオカ
  zip_code276-0004
  address1千葉県八千代市島田台１２７３－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name八千代市
  client_id0560332
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-4207
  call_stock_number00784
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price220.8
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＥＴＣ取り付けセットアッププラン
  package_price221.3
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment車両本体、車検取得費用、今年度税金関係、法定整備費用も含まれております！
  pr_commentウェルキャブ・車椅子移動車Ｄタイプ・固定装置４基
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　車検整備付　ディスプレイオーディオ　１５インチフリップダウンモニター　全方位モニター　ＥＴＣ　ベッドキット　片側電動スライドドア　ＢＴオーディオ　スマートキー　プッシュスタート　オートハイビーム
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  price584.8万円
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　４ＷＤ　衝突被害軽減ブレーキ　１４人乗り　モデリスタ　寒冷地仕様　エンジンスターター　フリップダウンモニター　横滑り防止装置　オートハイビーム　プッシュスタート　スマートキー　パワースライドドア
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  update_date2026/06/25
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
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  price_num4950000
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  client_nameワイズトラック　
  zip_code964-0812
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  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202106
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  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10105114
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　幼児バス、乗車定員４＋１８／１．５人、リアヒーター、リアクーラー、純正ナビ、地デジＴＶ、バックカメラ、キーレス、置き去り防止装置
  estimate_grade_name
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  image_comment幼児バス、乗車定員４＋１８／１．５人、リアヒーターリアクーラー、純正ナビ、バックカメラ、キーレス、置き去り防止装置
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  price_num3980000
  price398万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2015
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  body_cd17
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  zip_code820-0073
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  municipality_name飯塚市
  client_id0802874
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  callnote_number0078-6042-8499
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  packages(empty)
  goopon_type0
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  update_date2026/06/25
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  missionインパネAT
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentリアクーラー、純正ナビ、バックカメラ、キーレス、置き去り防止装置
  pr_comment幼児バス、乗車定員４＋１８／１．５人、リアヒーター
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201506
  debut_date_jpn平成27
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　４ＷＤ／３ナンバー／１０人乗／普通免許可／Ａｎｄｒｏｉｄディスプレイオーディオ／ベッドキット／ソファー＋テーブル付／シートカバー／片側パワスラ／スマートキー／Ｐスタート／ＬＥＤヘッド／ＡＣ１００Ｖ
  estimate_grade_name
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  image_comment頭金無し残価設定型ローンＯＫ！最長１２０回払い！遠方販売＆全国納車対応可能！ぜひお気軽にお問合せください！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3860000
  price386万円
  total_price398万円
  other_cost12万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・走行無制限
  model_year2014
  year_jpn2014年
  body_cd17
  body_colorゴールドＭ
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  client_nameラビット瀬戸店　車買取／車販売
  zip_code489-0877
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  municipality_name瀬戸市
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
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  wd_flg(true)
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment遠方販売＆全国納車対応可能！ぜひお気軽にお問合せください！
  pr_comment頭金無し残価設定型ローンＯＫ！最長１２０回払い！
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201407
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_nameスーパーロングＧＬ　車いす仕様車Ｂタイプ　４ＷＤ　Ｄ保証　２年車検（付）・福祉車輌・車いす固定装置２基・９人乗り・純正ＣＤ・パワスラ・オートステップ・スイングアームリフト・ドラレコ・リアヒーター・寒冷地仕様
  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_comment自社ローン　信用回復ローン　リース　仮審査　業販創業５０年　試乗車　新車　債務整理　禁煙車　本州仕入
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3880000
  price388万円
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  tax消費税非課税
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・5000km
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  body_colorホワイト
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  client_name(株)北日本自動車共販
  zip_code007-0844
  address1北海道札幌市東区北４４条東７－２－１５
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  client_baitai_syubetsu_id017
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  additional_comment創業５０年　試乗車　新車　債務整理　禁煙車　本州仕入
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  car_nameハイエースコミューター
  grade_name　福祉車両　ウェルキャブ　Ｄタイプ　リフト車　９名定員（３名＋車いす４名）（７名＋車いす２名）　電動固定装置　キーレス　コーナーセンサー　社外ナビ（ＣＤ）　バックカメラ　電動格納ミラー
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  image_comment福祉車両協会加盟店！専門知識があるスタッフが在中！！福祉車両のことで、何かお困りの際はぜひお気軽にお問い合わせください！！
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  price_num4500000
  price450万円
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  tax消費税非課税
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
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  body_colorホワイト
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  client_name日新マイカーサポートＦＵＸＩ（フクシィ）川口店
  zip_code333-0806
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  municipality_name川口市
  client_id0507336
  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/14
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  missionAT6速
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment福祉車両のことで、何かお困りの際はぜひお気軽にお問い合わせください！！
  pr_comment福祉車両協会加盟店！専門知識があるスタッフが在中！！
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  debut_date202002
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースコミューター
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  estimate_grade_nameスーパーロングＧＬ
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  image_commentハイエース専門店ＧＬＩＤＥ本店！ご不明点やご質問等で気になるお車は遠慮なくお電話にてお問い合わせください
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  price_num6690000
  price669万円
  total_price684万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  year_jpn2023年
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  body_colorパール
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  mileage_num26100
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  client_nameハイエース専門店　ＧＬＩＤＥ（グライド）【頭金無し　１２０回払い可能】
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  update_date2026/06/13
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  capacity１４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご不明点やご質問等で気になるお車は遠慮なくお電話にてお問い合わせください
  pr_commentハイエース専門店ＧＬＩＤＥ本店！
  stock_type1
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  2スーパーロングＤＸ
  4スーパーロングＤＸターボ
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  99ベースグレード
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  車種名を選択
  10102061アイシス
  10101073アクア
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  10104128タンドラ
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  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
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  2060ヨーロッパフォード
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  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
  2524ＭＩＮＩ
  2515ローバー
  2545ロータス
  2531アストンマーティン
  2535モーガン
  2540ＴＶＲ
  3025フィアット
  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
  3515ルノー
  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
  4010ボルボ
  4015サーブ
  4510ドンカーブート
  5504キャデラック
  5508シボレー
  5507ポンテアック
  5540ビュイック
  5518サターン
  5542ハマー
  5512リンカーン
  5515フォード
  5513マーキュリー
  5520クライスラー
  5514クライスラー・ジープ
  5528ダッジ
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  5527ティアラ
  5550テスラ
  6020ヒョンデ
  6010起亜
  6015大宇
  6030ＧＭマティス
  6035ＣＴ＆Ｔ
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- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
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  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
  20252025(R07)年
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  20182018(H30)年
  20172017(H29)年
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  19881988(S63)年
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- ucarDistanceList(array)
  50005000km
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- ucarPriceList(array)
  500005万円
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- head_navigation(true)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1010
  s_car_id10105114
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Body(empty)
  Brand(empty)
  Area(empty)
  BrandImage(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1010/10105114
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1010/10105114
Remote Port	6761
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.102
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=46dam3ma19d6brk90eg1qguibb
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aj5_fgKIsgDynA5T-LtPZwAAAIc
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aj5_fgKIsgDynA5T-LtPZwAAAIc
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aj5_fgKIsgDynA5T-LtPZwAAAIc
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782480766.7932
Request Time	1782480766

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Body.php
  3APP/Model/Brand.php
  4APP/Model/Area.php
  5APP/Model/BrandImage.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Query Explain:

Memory

Timers

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Query string

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Query Explain:

Memory

Timers

Logs

View Variables

App Constants

CakePHP Constants

PHP Environment

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