日産フーガハイブリッドの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2011年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	大阪府

年式	2015後
走行距離	12.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2012年
走行距離	8.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2016年
走行距離	10.2万km
修復歴	あり
車検	車検整備付
地域	沖縄県

年式	2015年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	宮城県

年式	2010年
走行距離	15.5万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	愛知県

年式	2012年
走行距離	7.9万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	埼玉県

年式	2010年
走行距離	8.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	三重県

年式	2015後
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2011年
走行距離	8.8万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2011年
走行距離	7.3万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2011年
走行距離	12.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2012年
走行距離	11.8万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	愛知県

年式	2011年
走行距離	14.1万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	愛知県

年式	2014年
走行距離	8.5万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	埼玉県

年式	2011年
走行距離	14.3万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2013年
走行距離	13.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2012年
走行距離	14.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2016年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	栃木県

年式	2015年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	奈良県

年式	2020年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	千葉県

年式	2019年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2011年
走行距離	13.1万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	12.1万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	埼玉県

年式	2022年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	奈良県

年式	2013年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2018年
走行距離	10.7万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	群馬県

年式	2011年
走行距離	9.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岐阜県

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  title電動チルトテレスコピックステアリング
  body_textスイッチを押すだけで、モーターによってステアリングコラムを上下(チルト)および前後(テレスコピック)に移動させ、運転者がベストポジションがとれるようにしたステアリングコラム。一般に高級乗用車に装備されている。また手動でチルトまたはテレスコピックさせることができるものもある。
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  titleシーケンシャルターボ
  body_text複数の排気ターボを装着したエンジンシステムにおいて、運転状態に応じて段階的にターボを作動させる方式。直列式は、低速時には小流量のタービンに排気の全量を流し、中高速時にはこれをバイパスして直接大型タービンに導く。一方、並列式では低速時に1つのターボを作動させ、中高速時には2つのターボに排気を導く。おもに切替え時の段付きが問題となるため、セカンダリーターボを助走させるなどの工夫がなされている。作動させるターボの選択は、タービンに流れる排気通路のバルブのオン・オフで行われる。
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  titleバキュームプレーティング
  body_text真空蒸着。真空状態下で金属(通常はアルミニウム)を蒸発させて、ベースコートを塗布した対象物(おもに樹脂成形品)に付着させる工法。クロムめっきや光沢仕上げに近似させるための装飾などに使われる。蒸発させて飛び散る様子から、スパッタリングともいわれる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
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  title内燃機関超基礎講座 | かち割りコンロッド、その絶妙な解決策
  leadかち割りコンロッドといっても、ブローしたエンジンから取り出された折損部材のことではない。果たしてどのようなコンロッドなのか。
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾
  leadもはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  title精緻可憐複雑怪奇？そのとき、THS（トヨタ・ハイブリッド・システム）はどのように動いているのか
  leadトヨタのハイブリッドシステム：THS。シリーズ式でもパラレル式でもない、THS式とも言われる独創的かつ効率的な手段で、パイオニアながらあっという間にハイブリッドとしてのアイコンとなり、現在に至る。その独特なメカニズムをあらためて紹介しよう。
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  titleジムニーがリジッドアクスルに固執する理由とは
  lead新型ジムニーが好評のようです。以前からのハードコアなマニア層だけではなく、西日本の豪雨で被災されクルマがオシャカになってしまった方々が、イザという時役に立たないハイブリッドより非常時に強いプリミティブなクルマを、という理由でジムニーを選ぶケースも多いと聞きます。そのジムニーの技術的特徴といえば、パートタイム直結四駆は別として、ラダーフレーム構造と四輪リジッドアクスルでしょう。筆者の世代にとってリジッドアクスルは特別視するほどのものではありませんが、気がつけば一般的な乗用車でリジッドアクスルを採用するのは、クロカン四駆だけになってしまいました。現代流のマルチリンクサスペンションと比べれば古色蒼然たるリジッドアクスルですが、何とか生き残っているには理由があるはず。今回はそこにスポットを当ててみようと思います。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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- metainfo_title日産フーガハイブリッドの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  price_num1194000
  price119.4万円
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  other_cost10.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd6
  body_colorスーパーブラック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  mileage4.4万km
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  client_nameセダン／スポーツ専門店　ファイントラスト高蔵寺店
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  update_date2026/06/20
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  pr_comment【愛知県／春日井市】セダン専門店／日産／フーガＨＶ！
  stock_type1
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  debut_date_jpn平成23
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  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　禁煙車　後期　全方位運転支援　純正ナビ　全周囲カメラ　ベージュ革　メモリー付きパワーシート　インテリジェントクルーズコントロール　純正１８インチＡＷ　シートベンチレーション　ブランドスポット　ＥＴＣ
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  image_commentフーガハイブリッド　大阪府全周囲カメラ　ベージュ革　メモリー付きパワーシート　純正１８インチＡＷ
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  price_num1720000
  price172万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorダークメタルグレー（Ｍ）
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  exhaust3500cc
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  client_nameネクステージ　箕面セダン・スポーツ専門店
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  address1大阪府箕面市粟生新家１丁目１－３
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  update_date2026/06/20
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  capacity５名
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  additional_comment全周囲カメラ　ベージュ革　メモリー付きパワーシート　純正１８インチＡＷ
  pr_commentフーガハイブリッド　大阪府
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　（禁煙車）（黒本革）（アラウンドビュー）（ＢＯＳＥサウンド）（インテリジェントクルーズ）（エマージェンシーブレーキ）（クリアランスソナー）（助手席オットマン）（エアシート）（シートヒーター）
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  image_comment「ＣＳ認定車」試乗可能！最長５年間４３７項目保証完備キャンペーン開催中！クーポン用意！詳細は専門店ＣＳオートディーラーまで
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  movie_comment動画を再生する
  price_num840000
  price84万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  model_year2015
  year_jpn2015後
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  client_nameＣＳオートディーラー　千葉柏インター店　日産　シーマハイブリッド・フーガ・フーガハイブリッド／カスタム／中古車専門店
  zip_code278-0014
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  update_date2026/06/19
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentキャンペーン開催中！クーポン用意！詳細は専門店ＣＳオートディーラーまで
  pr_comment「ＣＳ認定車」試乗可能！最長５年間４３７項目保証完備
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201502
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　（禁煙車）（メーカーナビ）（レーダークルーズコントロール）（クリアランスソナー）（パワーシート）（シートメモリ）（バックカメラ）（ビルトインＥＴＣ）（ＭＴモード）（純正１８インチＡＷ）
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  image_comment只今セール開催中☆【オートローン大商談会】も実施中☆ 定休日なし全天候対応（雨・夜間）照明付きのカーポート設置しております☆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num659000
  price65.9万円
  total_price79.9万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・10000km
  model_year2012
  year_jpn2012年
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  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  client_nameケーテイク　枚方セダン専門店
  zip_code573-1137
  address1大阪府枚方市西招提町２２３９－１
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name枚方市
  client_id0709033
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  package_nameミラーリングプラン
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  loans(array)
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  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/20
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment定休日なし全天候対応（雨・夜間）照明付きのカーポート設置しております☆
  pr_comment只今セール開催中☆【オートローン大商談会】も実施中☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201204
  debut_date_jpn平成24
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  brand_name日産
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  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameクールエクスクルーシブ　特別仕様車！！　レザーベンチレーションシート　エマージェンシーブレーキ　ＢＯＳＥサウンドシステム　純正インターナビ　ＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アラウンドビューモニター　ＥＴＣ　本土仕入れ　２４ヶ月保証
  estimate_grade_nameクールエクスクルーシブ
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  image_comment新入庫しました！！　フーガ　ＨＶ　　特別仕様車！！クールエクスクルーシブ！！　本土仕入れ！！　２４ヶ月保証付き！！
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  price_num1620000
  price162万円
  total_price168万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd6
  body_colorダークブルーＰ
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  mileage10.2万km
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  client_name株式会社ガレージムゲン
  zip_code904-2231
  address1沖縄県うるま市塩屋２８４－６
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  client_baitai_syubetsu_id029
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  pref_cd47
  pref沖縄県
  municipality_nameうるま市
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  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-4320
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price169
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  package_id2
  package_name【アンダーコート】パック
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentクールエクスクルーシブ！！　本土仕入れ！！　２４ヶ月保証付き！！
  pr_comment新入庫しました！！　フーガ　ＨＶ　　特別仕様車！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201603
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn
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  car_cd10151047
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  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　純正ナビ　全周囲カメラ　衝突軽減装置　レーダークルーズ　パワーシート　スマートキー　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　オートライト　純正１８インチＡＷ　ＣＤ　ＤＶＤ　フルセグ　純正革巻きステアリング
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  image_commentフーガハイブリッド　宮城県純正ナビ　全周囲カメラ　衝突軽減装置　レーダークルーズ
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  price_num1433000
  price143.3万円
  total_price162.9万円
  other_cost19.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd6
  body_colorクリスタルホワイトパール（３Ｐ）
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num75484
  mileage7.5万km
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  client_nameネクステージ　大崎店
  zip_code989-6223
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  municipality_name大崎市
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　【禁煙車】スマートキー　クルーズコントロール　バックカメラ　ＥＴＣ　ナビＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　パワーシート　オットマン　走行モード切替　コーナーセンサー　マニュアルモード
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment【最長３年長期保証】もＯＫの安心！（※一部車種除く）【諸費用が安いクルオク】だから、同じ支払総額でもより良品質の車が狙える！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num434000
  price43.4万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2010年
  body_cd6
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  client_name【人（思い出）や荷物（仕事）が沢山積める車専門店】クルオク名古屋インター店
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  package_price50.4
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  update_date2026/06/18
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【諸費用が安いクルオク】だから、同じ支払総額でもより良品質の車が狙える！
  pr_comment【最長３年長期保証】もＯＫの安心！（※一部車種除く）
  stock_type1
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  debut_date_jpn平成22
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　電動白革シート・純正ナビ・フルセグ・ＥＴＣ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・サイド＆バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ＨＩＤヘッドライト・フォグランプ・純正１８ＡＷ
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  image_comment【自社ローン取り扱い】☆創業１１周年記念☆ＦＭラジオ「Ｎａｃｋ５」でＣＭ放送中！！最寄り駅までの送迎も可能です！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num748000
  price74.8万円
  total_price82.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd6
  body_colorスーパーブラック
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  exhaust3500cc
  mileage_num78643
  mileage7.9万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameエルレカーズ越谷店
  zip_code343-0856
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  client_id0520046
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/20
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment「Ｎａｃｋ５」でＣＭ放送中！！最寄り駅までの送迎も可能です！！
  pr_comment【自社ローン取り扱い】☆創業１１周年記念☆ＦＭラジオ
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date201209
  debut_date_jpn平成24
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  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　後期仕様　ＳＳＲ２１インチアルミホイール　ＺＥＥＳマフラー　アクセスエボリューションエアロ　トラストＧＲｅｄｄｙ車高調　革シート　サンルーフ　純正ナビ　バックカメラ
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  image_comment◆三重県◆車買取専門店◆格安中古車◆ＷＥＢローン◆ 三重県鈴鹿市の買取直販店！鈴鹿市のお値打ち車専門店！
  movies(empty)
  price_num1200000
  price120万円
  total_price138.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2010
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  body_cd6
  body_colorガーネットブラック
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  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  client_nameアップル鈴鹿中央通り店
  zip_code513-0803
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref三重県
  municipality_name鈴鹿市
  client_id0204634
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-1707
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price140.6
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  package_id2
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  update_date2026/06/21
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment三重県鈴鹿市の買取直販店！鈴鹿市のお値打ち車専門店！
  pr_comment◆三重県◆車買取専門店◆格安中古車◆ＷＥＢローン◆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201012
  debut_date_jpn平成22
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  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　後期型／全周囲カメラ／パワーシート／ベージュシート／純正ナビ／フルセグ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／アダプティブクルーズコントロール／クリアランスソナー／スマートキー／ＬＥＤヘッドライト／フォグランプ
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※ ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0509884/0509884A30260608W020_TC_20260608164836_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1089000
  price108.9万円
  total_price129.8万円
  other_cost20.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015後
  body_cd6
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num74821
  mileage7.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　つくば店
  zip_code305-0861
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  client_baitai_syubetsu_id011/010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_nameつくば市
  client_id0509884
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-0176
  call_stock_number11843
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン！
  package_price130.8
  goo_plus_flg(false)
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  package_id2
  package_nameウィンドウ撥水コーティング！
  package_price133.1
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  package_id3
  package_name☆ピカピカ☆ボディガラスコーティング☆
  package_price140.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price13700
  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(true)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201508
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10151047
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  area_cd13
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  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　プレミアムインテリア・純正ナビ・フルセグ・冷暖電動黒革シート・サイド＆バックカメラ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続・追従クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・ＨＩＤヘッドライト・フォグランプ
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment【自社ローン取り扱い】☆創業１１周年記念☆ＦＭラジオ「Ｎａｃｋ５」でＣＭ放送中！！最寄り駅までの送迎も可能です！！
  movies(empty)
  price_num698000
  price69.8万円
  total_price84.8万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd6
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num87795
  mileage8.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameエルレカーズ越谷店
  zip_code343-0856
  address1埼玉県越谷市谷中町２－３５－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0520046
  inspectionなし
  callnote_number0078-6040-5805
  call_stock_number01542
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameポリマーコーティング加工プラン
  package_price91.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name前後ドライブレコーダー（工賃込み）
  package_price90.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
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  update_date2026/06/20
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment「Ｎａｃｋ５」でＣＭ放送中！！最寄り駅までの送迎も可能です！！
  pr_comment【自社ローン取り扱い】☆創業１１周年記念☆ＦＭラジオ
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　プレミアムインテリアＰＫＧ・冷暖茶革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続・スマートキー・プッシュスタート・ＥＴＣ・追従クルコン・ＨＩＤヘッドライト・車高調・Ｗｅｄｓ２０ＡＷ
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  image_comment【自社ローン取り扱い】☆創業１１周年記念☆ＦＭラジオ「Ｎａｃｋ５」でＣＭ放送中！！最寄り駅までの送迎も可能です！！
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  package_id3
  package_nameポリマーコーティング加工プラン
  package_price111.4
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment「Ｎａｃｋ５」でＣＭ放送中！！最寄り駅までの送迎も可能です！！
  pr_comment【自社ローン取り扱い】☆創業１１周年記念☆ＦＭラジオ
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  debut_date201105
  debut_date_jpn平成23
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  car_nameフーガハイブリッド
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  estimate_grade_nameＶＩＰパッケージ
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  image_comment信用回復ローン有！０５２－３０４－７４２６まで☆ フーガＨＶ　ハイブリッド　愛知　名古屋　東海　本革シート　ＶＩＰ　セダン
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  movie_comment動画を再生する
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  price56.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  year_jpn2011年
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  body_colorスーパーブラック
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  exhaust3500cc
  mileage_num125000
  mileage12.5万km
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  client_nameＢＥＶＥ（べべ）港店
  zip_code455-0861
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentフーガＨＶ　ハイブリッド　愛知　名古屋　東海　本革シート　ＶＩＰ　セダン
  pr_comment信用回復ローン有！０５２－３０４－７４２６まで☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201101
  debut_date_jpn平成23
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameＶＩＰ　禁煙車　茶本革シート　シートベンチレーション　レーダークルーズコントロール　パワーシート　シートメモリー　メーカー純正ナビ　バックモニタＢｌｕｅｔｏｏｔｈ　スマートキー　　純正１８インチアルミ　ＥＴＣ
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  image_comment６月ＥＡＲＲＹ　ＳＵＭＭＥＲセール開催！！！限定３０組となります。お問い合わせは０５６１－５９－８４４６
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  movie_comment動画を再生する
  price_num748000
  price74.8万円
  total_price84.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2012年
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  body_colorブラック
  door_name4D
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  exhaust3500cc
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  client_nameゼノモーター
  zip_code488-0881
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  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate3.9
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  update_date2026/06/20
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment限定３０組となります。お問い合わせは０５６１－５９－８４４６
  pr_comment６月ＥＡＲＲＹ　ＳＵＭＭＥＲセール開催！！！
  stock_type1
  inspection_ad202806
  debut_date201212
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameＶＩＰパッケージ　禁煙車　インパル２０インチアルミ　茶革シート　シートベンチレーション　メーカー純正ナビ　バックモニター　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　レーダークルーズコントロール　リアサンシェード　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＶＩＰパッケージ
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  image_comment６月ＥＡＲＲＹ　ＳＵＭＭＥＲセール開催！！！限定３０組となります。お問い合わせは０５６１－５９－８４４６
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  price_num598000
  price59.8万円
  total_price69.8万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd6
  body_colorガーネットブラックＰ
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num141000
  mileage14.1万km
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  repair_flg(false)
  client_nameゼノモーター
  zip_code488-0881
  address1愛知県尾張旭市平子町長池上６２６１
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name尾張旭市
  client_id0209208
  inspection検10.6
  callnote_number0078-6045-0180
  call_stock_number00443
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameドライブレコーダー取り付けプラン
  package_price73.3
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name強艶☆Ｇ‘ＺＯＸガラスコーティング
  package_price79.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price12500
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate3.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment限定３０組となります。お問い合わせは０５６１－５９－８４４６
  pr_comment６月ＥＡＲＲＹ　ＳＵＭＭＥＲセール開催！！！
  stock_type1
  inspection_ad202806
  debut_date201112
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　『プレミアムインテリアパッケージ装備！これぞラグジュアリーセダン本格派』車線逸脱警報　アダプティブクルコン　本革シート　メモリー付パワーシート　純正ＨＤＤナビ　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＭＳＶ
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment※令和８年度分の自動車税も込み！！安心の支払い総額！お気軽にお問い合わせください♪０４８－８７２－６４３３
  movies(empty)
  price_num859000
  price85.9万円
  total_price99.9万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2014
  year_jpn2014年
  body_cd6
  body_colorブレードシルバーＭ
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  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  client_name（株）ＢＬＡＳＴ　春日部本店　厳選車専門店
  zip_code344-0021
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  municipality_name春日部市
  client_id0561512
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  package_name希望ナンバープラン
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  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentお気軽にお問い合わせください♪０４８－８７２－６４３３
  pr_comment※令和８年度分の自動車税も込み！！安心の支払い総額！
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201403
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
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  estimate_grade_nameＶＩＰパッケージ
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  image_comment
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  price_num300000
  price30万円
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  tax消費税込
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  update_type1
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  client_nameカーショップアイルー小牧店
  zip_code485-0081
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  update_date2026/06/20
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date201105
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  car_cd10151047
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameＶＩＰ　禁煙車　純正８型ナビ　フルセグＴＶ　全周囲カメラ　ＬＥＤヘッドライト　シートヒーター　レーダークルーズコントロール　ＥＴＣ　クリアランスソナー　パワーシート　ベンチレーション　電動格納ミラー
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆ 車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1697000
  price169.7万円
  total_price190.5万円
  other_cost20.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
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  year_jpn2015年
  body_cd6
  body_colorダークブルーＰ
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  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  mileage2.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameジーアフターＭＥＧＡ越谷レイクタウン店
  zip_code340-0001
  address1埼玉県草加市柿木町５０４－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref埼玉県
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  package_name１　希望ナンバーパック
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  package_id3
  package_name３　ドライブレコーダー取り付けパック
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201506
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10151047
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  area_cd15
  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　ＥＴＣ車載器　ＵＳＢポート　ＤＶＤ　ナビ　アイドリングストップ　助手席オットマン　衝突安全ボディ　クルーズコントロール　寒冷地　オートエアコン　盗難防止システム　ＡＢＳ　エアバック　ＰＳ　キーフリー
  estimate_grade_nameベースグレード
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000208295/30260620/J/70002082953026062000100.jpg
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  image_comment自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン
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  price_num855000
  price85.5万円
  total_price92.7万円
  other_cost7.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd6
  body_colorパールホワイト
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  mileage13.7万km
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  client_name自社ローン　愛知名古屋　マイカー横綱くん　自社ローン取り扱い店
  zip_code454-0013
  address1愛知県名古屋市中川区八熊
  address2３－１８－８
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市中川区
  client_id0208295
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-8757
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン
  pr_comment自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン自社ローン
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201304
  debut_date_jpn平成25
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  car_cd10151047
  stock_id0209361A30260614W001
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  area_cd15
  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameＶＩＰ　禁煙車　本革シート　メーカーナビ　パワーシート　全席シートヒーター　レーダークルーズ　バックモニター　フルセグ　ＥＴＣ　ドライブレコーダー　衝突軽減システム　ＨＩＤヘッドライト　スマートキー
  estimate_grade_nameＶＩＰ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000209361/30260614/J/70002093613026061400100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000209361/30260614/P/70002093613026061400100.jpg
  image_comment☆全国販売可☆全台総額表示☆全台法定点検費用込み☆ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ♪
  movies(empty)
  price_num467000
  price46.7万円
  total_price59.8万円
  other_cost13.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd6
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num144195
  mileage14.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameカーキス中川昭和橋通店
  zip_code454-0852
  address1愛知県名古屋市中川区昭和橋通６丁目１－２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市中川区
  client_id0209361
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-4795
  call_stock_number00302
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
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  goo_warranty_type(null)
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  package_name新品ドライブレコーダー　ユピテル１５００
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name【ガラスコーティング】パック
  package_price67.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ♪
  pr_comment☆全国販売可☆全台総額表示☆全台法定点検費用込み☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201209
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  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10151047
  stock_id0520006A30260517W014
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  brand_cd1015
  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameクールエクスクルーシブ　禁煙車　ワンオーナー　ＢＯＳＥサウンド　純正８インチナビ　フルセグ　全方位運転支援システム　アラウンドビューモニター　インテリジェントクルーズコントロール　メモリ付きパワーシート　シートヒーター
  estimate_grade_nameクールエクスクルーシブ
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆ 車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2052000
  price205.2万円
  total_price219.8万円
  other_cost14.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd6
  body_colorホワイトＩＩ
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num21124
  mileage2.1万km
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  repair_flg(false)
  client_nameジーアフター佐野厄除大師店
  zip_code327-0003
  address1栃木県佐野市大橋町３２３８－３
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd9
  pref栃木県
  municipality_name佐野市
  client_id0520006
  inspection検9.10
  callnote_number0078-6042-4946
  call_stock_number07769
  packages(array)
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  package_id1
  package_name１　希望ナンバーパック
  package_price221.9
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  package_id2
  package_name２　ＥＴＣ取り付けパック
  package_price222.4
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name３　ドライブレコーダー取り付けパック
  package_price222.8
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  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price23800
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  loan_type3
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  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(true)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date201610
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10151047
  stock_id0707817A20260611E004
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  area_cd16
  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_name３．５　純正ナビ　寒冷地仕様　シートヒーター　シートクーラー　パワーシート　アラウンドビューモニター　黒本革シート　ＬＥＤヘッドライト　フォグランプ　純正ＡＷ　エマージェンシーブレーキ　前後ソナー　ＥＴＣ
  estimate_grade_name３．５
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  image_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：４４０－６６２－１２３８１奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能
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  price_num1698000
  price169.8万円
  total_price180.8万円
  other_cost11万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd6
  body_colorダークメタルグレーメタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num64000
  mileage6.4万km
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  client_name奈良日産自動車株式会社　中古車橿原東店
  zip_code634-0003
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  pref奈良県
  municipality_name橿原市
  client_id0707817
  inspection車検整備付
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  package_name希望ナンバーパック
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameフロントガラス撥水ウィンドゥ１２ヶ月
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  package_nameＧＬＩＯＮスターセブンコーティングＬ
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  update_date2026/06/21
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能
  pr_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：４４０－６６２－１２３８１
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　最終型モデル　禁煙車　純正ナビ　フルセグＴＶ　全周囲カメラ　アダプティブクルーズコントロール　メモリーパワーシート　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　オートライト　クリアランスソナー
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1578000
  price157.8万円
  total_price179.8万円
  other_cost22万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2020
  year_jpn2020年
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  body_colorダークメタルグレーＭ
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  exhaust3500cc
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  client_nameジーアフターＭＥＧＡ千葉北インター店
  zip_code262-0011
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
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  package_id3
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  update_date2026/06/20
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202009
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  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10151047
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  goocar_id906026060900502031003
  area_cd13
  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_name３．５　ＶＩＰ　黒本革　パワーシート＆エアコン　車検整備　ＬＥＤヘッド　フルセグ　エマブレ　バックカメラ　ナビ＆ＴＶ　寒冷地仕様　オートエアコン　スマートキー　アルミホイール　シートヒーター　ドラレコ　オートクルーズ
  estimate_grade_name３．５　ＶＩＰ
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  image_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：１２４０－２７４－１６２１６ ◆メーカーナビ◆ＡＶＭ◆クルコン◆ドラレコ◆黒本革パワーシート＆エアコン
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0502031/0502031A20260608E003_TC_20260609202127_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num2890000
  price289万円
  total_price304.6万円
  other_cost15.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorブリリアントホワイトパール３コートパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
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  mileage2.3万km
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  client_name日産プリンス埼玉販売（株）　ユーカーズ熊谷
  zip_code360-0025
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  client_baitai_syubetsu_id010/011/906
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name熊谷市
  client_id0502031
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-2959
  call_stock_number06118
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  package_id1
  package_nameＪＡＦプラン！
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  1(array)
  package_id2
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  package_price305.5
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  goo_warranty_type0
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  certification_cd1015006
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  accreditation_body_name日産車両状態証明（自社検査のみ）
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/19
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  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆メーカーナビ◆ＡＶＭ◆クルコン◆ドラレコ◆黒本革パワーシート＆エアコン
  pr_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：１２４０－２７４－１６２１６
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201909
  debut_date_jpn令和1
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  warranty_limit_jpn
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  car_cd10151047
  stock_id0221363A30260621W001
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  area_cd15
  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　車高調　ＷＯＲＫジースト２１インチ　半革シート　純正ブラック　タイプＳバンパー　インフィニティグリルブラックアウト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　ワンセグＴＶ　ＤＶＤ再生　クルーズコントロール
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment車高調　ＷＯＲＫジースト２１インチ　半革シートお問合せ番号【５００７９】お問い合わせ時にスタッフにお伝えくださいませ
  movies(empty)
  price_num1170000
  price117万円
  total_price133万円
  other_cost16万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd6
  body_colorスーパーブラック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num131253
  mileage13.1万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＡＬＥＳＳ　アレス　愛知店　ｐｒｏｄｕｃｅ　ｂｙ　ＴＭ　ＶＩＰカー＆ドレスアップカー　カスタム専門店
  zip_code492-8441
  address1愛知県稲沢市福島町中浦７－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name稲沢市
  client_id0221363
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  callnote_number0078-6041-7795
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  package_id1
  package_name希望ナンバー
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  package_id2
  package_nameボディガラス剤コーティング施工
  package_price138
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお問合せ番号【５００７９】お問い合わせ時にスタッフにお伝えくださいませ
  pr_comment車高調　ＷＯＲＫジースト２１インチ　半革シート
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date201107
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和10
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameＡパッケージ
  estimate_grade_nameＡパッケージ
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  image_comment大人気フーガ　ハイブリッド！フーガ　ハイブリッド入荷！フーガ　ハイブリッドのことならおまかせ！
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  price_num963000
  price96.3万円
  total_price105.2万円
  other_cost8.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd6
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust3500cc
  mileage_num121000
  mileage12.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＬＩＢＥＲＡＬＡ　リベラーラ入間
  zip_code358-0014
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name入間市
  client_id0508392
  inspection検9.11
  callnote_number0078-6047-7732
  call_stock_number04829
  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentフーガ　ハイブリッド入荷！フーガ　ハイブリッドのことならおまかせ！
  pr_comment大人気フーガ　ハイブリッド！
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date201507
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  26(array)
  car_cd10151047
  stock_id0707817A20260620E001
  goocar_id906026062100707817001
  area_cd16
  brand_cd1015
  brand_name日産
  group_car_cd10151047
  partition_car_cd(null)
  car_nameフーガハイブリッド
  grade_name３．５　純正ナビ　フルセグ　アラモニ
  estimate_grade_name３．５
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9060260621/00707817/J/90602606210070781700100.jpg
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  image_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：４４０－６６２－１２４０７奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能
  movies(empty)
  price_num3098000
  price309.8万円
  total_price324.8万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd6
  body_colorダークメタルグレーメタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3500cc
  mileage_num37000
  mileage3.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name奈良日産自動車株式会社　中古車橿原東店
  zip_code634-0003
  address1奈良県橿原市常盤町２６２－１
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  client_baitai_syubetsu_id015/906
  oem_client_flg(false)
  pref_cd29
  pref奈良県
  municipality_name橿原市
  client_id0707817
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6040-7861
  call_stock_number06427
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
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  additional_comment奈良日産中古車！奈良・大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀！その他全国対応可能
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　外Ｆエアロバンパー　サイド・リアアンダーエアロ　車高調　ロクサーニ２０ＡＷ　メーカーナビ　フルセグＴＶ　ＢＴ　Ｓ・Ｂカメラ　フリップダウンモニター　デジタルインナーミラー　外テール　ブラックレザー
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  image_commentロクサーニ２０ＡＷ　タナベ車高調　Ｆエアロバンパーサイド・リアエアロ　ブラックレザー　メーカーナビ　ＴＶ　ＢＴ　Ｂカメラ
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  update_date2026/06/20
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentサイド・リアエアロ　ブラックレザー　メーカーナビ　ＴＶ　ＢＴ　Ｂカメラ
  pr_commentロクサーニ２０ＡＷ　タナベ車高調　Ｆエアロバンパー
  stock_type1
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  car_nameフーガハイブリッド
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  image_commentフーガハイブリッド　群馬県後期　ベージュレザーシート　純正８型ＨＤＤナビ　全周囲カメラ　ＥＴＣ
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  price_num1286000
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  recycleリ済込
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  client_nameネクステージ　伊勢崎店
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  update_date2026/06/20
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment後期　ベージュレザーシート　純正８型ＨＤＤナビ　全周囲カメラ　ＥＴＣ
  pr_commentフーガハイブリッド　群馬県
  stock_type1
  inspection_ad202704
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  brand_name日産
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  car_nameフーガハイブリッド
  grade_nameベースグレード　ハーフレザーシート　新品フルタップ車高調　ＡＭＥ２０インチホイール　フルエアロ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　フルセグＴＶ　クルーズコントロール　ＥＴＣ　スマートキー
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  image_commentハーフレザーシート　新品車高調　ＡＭＥ２０インチＢｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　ＤＶＤ再生　フルセグＴＶ
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  movie_comment動画を再生する
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  update_type2
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  client_nameＡＬＥＳＳ　本店　（アレス）　　ｐｒｏｄｕｃｅ　ｂｙ　ＴＭ　ＶＩＰカー＆カスタムセダン専門店
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＢｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　ＤＶＤ再生　フルセグＴＶ
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  stock_type1
  inspection_ad
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- grades(array)
  グレードを選択
  26Ａパッケージ
  20ＶＩＰ
  23ＶＩＰパッケージ
  29クールエクスクルーシブ
  13ベースグレード
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  車種名を選択
  10152005アベニール
  10152018アベニールサリュー
  10152053アリア
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  10151511ＶＷサンタナ
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
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  1055スズキ
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  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
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  2065イエス！
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  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
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  2531アストンマーティン
  2535モーガン
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
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  3510シトロエン
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- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
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  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
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  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
  20252025(R07)年
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  brand_nmアウディ
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  brand_nmフォード
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  brand_nm_engHUMMER
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  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
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  brand_nmバーキン
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  77(array)
  Brand(array)
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  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1015
  s_car_id10151047
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1015/10151047
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1015/10151047
Remote Port	31397
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=89rlu1pn9bdb17boj5rhpia855
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajfNeA_gNYXHSuSDdntV5wAAAFc
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajfNeA_gNYXHSuSDdntV5wAAAFc
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajfNeA_gNYXHSuSDdntV5wAAAFc
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782041976.4749
Request Time	1782041976

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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