マツダロードスターＲＦの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2026年
走行距離	398km
修復歴	なし
車検	検11.2
地域	東京都

年式	2026年
走行距離	147km
修復歴	あり
車検	検11.1
地域	兵庫県

年式	2016年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2024年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	4.0万km
修復歴	あり
車検	検9.5
地域	兵庫県

年式	2019年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	3.1万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	大阪府

年式	2023年
走行距離	3.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2018年
走行距離	4.0万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	0.7万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	愛知県

年式	2024年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	福岡県

年式	2017年
走行距離	6.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	兵庫県

年式	2025年
走行距離	0.4万km
修復歴	なし
車検	検10.7
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	2.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2017年
走行距離	8.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	0.1万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	東京都

年式	2025年
走行距離	0.9万km
修復歴	なし
車検	検10.8
地域	兵庫県

年式	2023年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2025年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	埼玉県

年式	2017年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2022年
走行距離	3.6万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	群馬県

年式	2022年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	東京都

年式	2023年
走行距離	1.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	三重県

年式	2017年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	群馬県

年式	2024年
走行距離	1.2万km
修復歴	あり
車検	検9.5
地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	1.2万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	茨城県

年式	2019年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	茨城県

年式	2025年
走行距離	1.8万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	福岡県

年式	2021年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	埼玉県

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  titleバキュームプレーティング
  body_text真空蒸着。真空状態下で金属(通常はアルミニウム)を蒸発させて、ベースコートを塗布した対象物(おもに樹脂成形品)に付着させる工法。クロムめっきや光沢仕上げに近似させるための装飾などに使われる。蒸発させて飛び散る様子から、スパッタリングともいわれる。
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  titleアンダーフロアエンジン
  body_textエンジンを床下に搭載する方式のこと。客室の床面積を広げる利点があるため、大型バスに用いられていたが、現在、大型バスは低床式のリヤエンジン方式が主流となっている。トヨタの初代エスティマもアンダーフロアエンジン方式で、ミッドシップに搭載していた。
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  titleピストンクリアランス
  body_textピストンとシリンダーの隙間。ピストン隙間ともいう。ピストンは一様な円筒状ではなく、横断面では楕円状、縦断面では下方にいくほど広がっている。したがって、常温での組立て状態では最小の隙間をピストン間隙と称している。最小間隙はピストンの直角方向で、ピストン下部近辺となる。その値はシリンダー径85mmの場合、45μm程度である。
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  title【2025年】ファミリーカーおすすめ人気ランキング｜ボディタイプ別
  leadこの記事では、ドライバーに人気のおすすめファミリカーをランキング形式で紹介します。さまざまな車のカテゴリがありますが、そのなかでも最もモデル数が多いのがファミリーカーです。メーカーが「ファミリーカー」とアピールしていない車であってもファミリーカーとして人気のモデルもあります。そこでファミリーカーとはどのような車なのか、そしてファミリーカーの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleシフトチェンジが不要だし、燃費もカタログ値より良かったし。Rebel 1100 DCTに500km試乗でわかったこと｜ホンダ
  lead3月11日に先行発売されたRebel 1100 DCTに早速試乗した。5月13日にはマニュアルミッション車も加えられる。コスパに優れたモデルである事は既報の通りだが、11万円差のDCTもお得感に溢れる仕上がりを実感した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO ●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  titleホンダ軽自動車初！ 4つのカメラも後付けで上から見た ”全方位駐車アシスト機能" を！　ワントップ TPH074SV 【CAR MONO図鑑】
  leadN-BOX／N-BOXカスタムに純正で設定がない“全方位駐車アシスト機能”を後付けできるシステム。自然なフィット感でカメラを装着でき、車庫入れや縦列駐車での安心感を劇的にアップさせられる。 REPORT●浜先秀彰（HAMASAKI Hideaki）問い合わせ：ワントップ電話：03-3826-8461
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  title1980年代に活躍したヤマハ YSR50/80、50ccなのにスペックが本気すぎる。
  leadバイクブーム＆レーサーレプリカ人気が真っ只中の1986年（昭和61年）に登場した「ヤマハ YSR50/80」は、ロードレースの最高峰・世界GPに参戦していたヤマハのワークスモデル「YZR500」の縮小版として、レースファンやミニバイクレーサーに支持された50cc/80ccスポーツモデル。空冷ながら、7馬力（80は8.8馬力）を発揮する2ストローク単気筒エンジン、サーキットでも使える5速ミッション、フロントディスクブレーキなど、本格的なスポーツ走行も可能にするスペックを備え、ミニバイクレース（12インチクラス）の定番モデルにもなった。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  public_date2019-12-24 11:55:00
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  titleマツダ３の使い勝手を徹底チェック！〈MAZDA3〉
  leadMAZDA3という新しい名前でデビューした美しいハッチバック＆セダンは、ドライビングポジションをはじめとする運転環境から収納スペ—スの隅々まで新しい発想で設計。大幅に進化したインフォテイメントシステム「マツダコネクト」にも注目だ。レポート●工藤貴宏（KUDO Takahiro）アシスタント●大須賀あみ（OSUGA Ami）（身長163㎝）フォト●中野幸次（NAKANO Koji）
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  writer_name工藤貴宏
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title実際の燃費を測ってみました！燃費がよい車は？
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
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  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  title自動運転特集
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  titleスズキ／SUZUKI｜ジムニー＆ジムニーシエラ特集
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  title東京モーターショー2019速報‼
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  title編集スタッフが選ぶ欲しいクルマ･オブ･ザ･イヤー2020
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  title東京オートサロン2020
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000050EV（電気自動車）
  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70000282堀場製作所
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  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
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  title乗り心地を決めるのはジャーク（加加速度）だ。エレベーターと加加速度で、ジャークを考えてみる
  lead身近な乗り物でGを頻繁に感じられるもの、それがエレベーターだろう。さまざまな機種を老若男女問わず利用し、運転は機械とシステム任せ。ひとりの利用もあり、ぎゅうぎゅうのすし詰め高負荷状態も日常茶飯事。にもかかわらず、エレベーターで酔ったり気分を悪くしたりという話は聞かない。あの箱を上手に動かすために、どのような技術が盛り込まれているのだろうか。（Motor Fan illustrated vol.128より）
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  title「アイシン8速」とはどのような変速機か——アイシン・エィ・ダブリュのAWF8Fシリーズ
  lead■ AWF8F45 スターティングデバイス　トルクコンバーターギヤ段　前進8段／後進1段トルク容量　480Nm 減速比　1速　5.250 　2速　3.029 　3速　1.950 　4速　1.457 　5速　1.221 　6速　1.000 　7速　0.809 　8速　0.673 　後進　4.015 最終減速比　2.774 レシオカバレッジ　7.80 重量　97kg
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  title国産各社のプラットフォームを解説（１）：MFi164「日本車総点検」
  lead５月15日発売のモーターファン・イラストレーテッドvol.164では、カテゴリー別にどのプラットフォームが採用されているかを掲載した。各社のプラットフォームにはどんな特徴があるのか、３回に分けて解説していく。第１回はトヨタ／レクサス／日産編だ。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  titleEV（電気自動車）は本当に環境問題への最終解なのか？ EVの熱効率はどうなのか？
  lead「欧州や中国は内燃機関を使った自動車を撤廃しようとしているのに、未だに新規エンジン開発を行っている日本は遅れている」という論調が、特に新聞や経済メディアに目立つようになった。「EV化が加速しているのにハイブリッドでお茶を濁しているのは、如何なものか」という論説もよくみかける。この問題は政治的な要素を多く含むし、データ類の抽出の仕方によって恣意的にすらなるので、迂闊に噛みつくのはやぶ蛇になりかねないが、純粋に自動車技術の立場から見ると、首をかしげざるを得ない。批判や反論も多かろうが、電動化とCO2削減の問題を少し整理してみようと思う。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  titleサスペンション・ウォッチング | マツダ・ロードスター（NC型）味付けの面には疑問もあるが素性の良さは明確に現れている
  lead衝突安全性能を満たすためにボディが大きくなってしまったNC型マツダ・ロードスター。しかしその後退をものともせず重量増を最小限に抑えたエンジニアリングが光る。 STORY：國政久郎（KUNIMASA Hisao）　TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1014 AND ((News.public_date <= '2026-06-24 18:32:28') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-24 18:32:28') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	0
SELECT `Brand`.`brand_cd`, `Brand`.`brand_nm`, `Brand`.`brand_nm_eng`, `BrandImage`.`brand_image_file_name` FROM `mfdb`.`tb_brand_master` AS `Brand` LEFT JOIN `mfdb`.`tb_brand_images` AS `BrandImage` ON (`Brand`.`brand_cd` = `BrandImage`.`id`) WHERE 1 = 1 ORDER BY `Brand`.`brand_cd` ASC	78	78	0
SELECT `Brand`.`brand_cd`, `Brand`.`brand_nm`, `Brand`.`brand_nm_eng`, `BrandImage`.`brand_image_file_name` FROM `mfdb`.`tb_brand_master` AS `Brand` LEFT JOIN `mfdb`.`tb_brand_images` AS `BrandImage` ON (`Brand`.`brand_cd` = `BrandImage`.`id`) WHERE 1 = 1 ORDER BY `Brand`.`brand_cd` ASC	78	78	0
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Query Explain:

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====

Timer

Memory

Peak Memory Use 13.34 MB

Message	Memory use
Component initialization	784 KB
Controller action start	2.17 MB
Controller render start	2.95 MB
View render complete	3.42 MB

Timers

Total Request Time: 259 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	2.78
Event: Controller.initialize	8.65
Event: Controller.startup	0.30
Controller action	177.31
Event: Controller.beforeRender	36.56
» Processing toolbar data	36.49
Rendering View	3.22
» Event: View.beforeRender	0.01
» Rendering APP/View/Ucar/search.ctp	2.88
» » Rendering APP/View/Elements/daisharin/block_outline.ctp	0.33
» » Rendering APP/View/Elements/common/block_right_menu_service.ctp	0.02
» » Rendering APP/View/Elements/article/block_right_menu_ranking.ctp	0.04
» Event: View.afterRender	0.01
» Event: View.beforeLayout	0.01
» Rendering APP/View/Layouts/default.ctp	0.06
Event: View.afterLayout	0.00

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Log
+

Logs

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Variables
+
View Variables
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- metainfo_titleマツダロードスターＲＦの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  image_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
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  additional_commentの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
  pr_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ
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  image_comment県外登録費５，０００円！県外封印費用１０，０００円！６／３０までクーポン配布中！お得なクーポンなので是非ご利用ください！
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment６／３０までクーポン配布中！お得なクーポンなので是非ご利用ください！
  pr_comment県外登録費５，０００円！県外封印費用１０，０００円！
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  image_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※ ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2016年
  body_cd4
  body_colorマシーングレープレミアムメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
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  mileage4.2万km
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  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　つくば店
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  package_name希望ナンバープラン！
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  package_name前後ドライブレコーダープラン！
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  package_name☆ピカピカ☆ボディガラスコーティング☆
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  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price27200
  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
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  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201612
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  warranty_limit_jpn
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  group_car_cd10251035
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  price_num3608000
  price360.8万円
  total_price372.9万円
  other_cost12.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2024
  year_jpn2024年
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  body_colorエアログレーメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num12674
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  additional_commentマツダコネクトナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＲＳ　純正ＳＤナビ　フルセグＴＶ　レカロシート　電動オープン　ブレンボキャリパー　ＢＢＳ１７インチアルミホイール　オートエグゼリアスポイラー　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ
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  image_commentＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！純正レカロ！ＢＢＳ１７ＡＷ！ブレンボ！オートエグゼリアスポ！
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  price_num1780000
  price178万円
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2017年
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  client_name８６　買取・スポーツカー専門店　ＧＴＮＥＴ西宮店
  zip_code663-8016
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  pref兵庫県
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  update_date2026/06/18
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  missionMT6速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment純正レカロ！ＢＢＳ１７ＡＷ！ブレンボ！オートエグゼリアスポ！
  pr_commentＧＴＮＥＴは全国直営！納車後も充実のサポート！
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date201706
  debut_date_jpn平成29
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  area_cd15
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  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　ワンオーナー　禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　シティブレーキ　クルコン　シートヒーター　柿本マフラー　ＴＥＩＮ車高調　ボンネット油圧ダンパー　茶革シート　スペアキー　フロアマット　ドラレコ
  estimate_grade_nameＶＳ
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  image_comment安心のアップル認定車【１年保証付き】♪走行無制限♪ ◆展示場所◆アップル日進竹の山店◆ＴＥＬ　０５６１－７５－６６１６
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1879000
  price187.9万円
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  update_type1
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd4
  body_colorブルー
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  exhaust2000cc
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  client_nameアップル日進竹の山店
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  client_id2504583
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  update_date2026/06/23
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  missionAT6速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆展示場所◆アップル日進竹の山店◆ＴＥＬ　０５６１－７５－６６１６
  pr_comment安心のアップル認定車【１年保証付き】♪走行無制限♪
  stock_type1
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  grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション　禁煙車　ＭＴ　マツダコネクト　バックカメラ　ＢＯＳＥ　ＡｕｔｏＥｘｅエアロ　シートヒーター　ブラインドスポット　革巻きステアリング　クルーズコントロール　茶革　スマートシティブレーキサポート　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション
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  image_commentロードスターＲＦ　大阪府ＢＯＳＥ　ＡｕｔｏＥｘｅエアロ　シートヒーター　ブラインドスポット
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3273000
  price327.3万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  door_nameオープン
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  mileage3.1万km
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  client_nameネクステージ　箕面セダン・スポーツ専門店
  zip_code562-0024
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price341.6
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  package_id2
  package_name弾スプラッシュコートパック
  package_price349.3
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  package_name弾プリミッサコートパック
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price26300
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/22
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  capacity２名
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＢＯＳＥ　ＡｕｔｏＥｘｅエアロ　シートヒーター　ブラインドスポット
  pr_commentロードスターＲＦ　大阪府
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202209
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name２．０　ＲＳ　ワンオーナー　シートカラー：ブラック（アルカンターラ／ナッパーレザー）　ＣＤ／ＤＶＤ＋地デジｔチューナー　ボーズサウンドシステム　フロントＢｒｅｍｂｏ社製ベンチレーテッドディスク＆Ｂｒｅｍｂｏ社製対向
  estimate_grade_name２．０　ＲＳ
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  image_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
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  price_num3520000
  price352万円
  total_price366.6万円
  other_cost14.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd4
  body_colorマシーングレープレミアムメタリック
  door_name2D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num35000
  mileage3.5万km
  soldout_flg(false)
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  client_name（株）関東マツダ　墨田店
  zip_code131-0043
  address1東京都墨田区立花5-1-8
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name墨田区
  client_id0501877
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6045-0646
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
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  package_nameご購入後も安心をプラス！ＪＡＦ入会プラン
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  certification_nameマツダ認定Ｕ－ｃａｒ
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  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
  pr_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202305
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn
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  area_cd15
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＲＳ　６速ＭＴ　ＯＰブレンボキャリパー　ＢＢＳ製１７インチアルミホイール　ＲＥＣＡＲＯ製バケットシート　ビルシュタインサス　ＢＯＳＥサウンドシステム付き純正ナビ　シートヒーター　セーフティパッケージ
  estimate_grade_nameＲＳ
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  image_commentロードスターＲＦ　愛知県６速ＭＴ　ＯＰブレンボキャリパー　ＢＢＳ製１７インチアルミホイール
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2876000
  price287.6万円
  total_price299.9万円
  other_cost12.3万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
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  body_colorスノーフレイクホワイトパールマイカ
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num39950
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  client_nameネクステージ　一宮スバル車専門店
  zip_code491-0824
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name一宮市
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price310.9
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  update_date2026/06/22
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  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment６速ＭＴ　ＯＰブレンボキャリパー　ＢＢＳ製１７インチアルミホイール
  pr_commentロードスターＲＦ　愛知県
  stock_type1
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  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション　６ＭＴ　専用ブラウン革シート　ブラインドスポットモニター　スマートシティブレーキサポート　クルーズコントロール　純正１７インチアルミ　革巻きステアリング　ＢＯＳＥサウンドシステム　ＬＥＤヘッドライト
  estimate_grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション
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  image_commentロードスターＲＦ　愛知県スマートシティブレーキサポート　クルーズコントロール　革巻きステアリング
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3573000
  price357.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd4
  body_colorマシーングレープレミアムメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num6870
  mileage0.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　天白セダン・スポーツ専門店
  zip_code468-0058
  address1愛知県名古屋市天白区植田西１丁目１００５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市天白区
  client_id0203954
  inspection検9.10
  callnote_number0078-6049-9200
  call_stock_number03677
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price371.6
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＥＴＣセットアッププラン
  package_price370.2
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price371.5
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
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  goo_warranty_type9
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price29800
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentスマートシティブレーキサポート　クルーズコントロール　革巻きステアリング
  pr_commentロードスターＲＦ　愛知県
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202210
  debut_date_jpn令和4
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  area_cd19
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＳ　シートヒーター　フロアマット　音楽プレーヤー接続　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＴＶ　ＬＥＤヘッドライト　バックモニター　盗難防止　横滑り防止装置　クルーズコントロール　アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＳ
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  image_comment問合番号ＵＤ－６３６０５６２Ｌのモデルです！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2750000
  price275万円
  total_price287.7万円
  other_cost12.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd4
  body_color灰
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num42216
  mileage4.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameヤナセ　ブランドスクエア福岡　ヤナセブランドスクエア（株）
  zip_code812-0894
  address1福岡県福岡市博多区諸岡３－８－１５
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  client_baitai_syubetsu_id016/092/093
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  pref_cd40
  pref福岡県
  municipality_name福岡市博多区
  client_id1000684
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6044-8528
  call_stock_number04022
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  package_nameＥＴＣセットアップ＋希望番号
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  package_name緊急時に役立つ「エマージェンシーキット」
  package_price290
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  package_id3
  package_name災害時に帰宅を支援！「帰宅支援キット」
  package_price291.6
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  goo_warranty_type0
  goopon_type3
  dealer_flg(true)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd9801001
  certification_nameＹＡＮＡＳＥ　ギャランティードカー
  accreditation_body_cd9999
  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment２Ｌのモデルです！！
  pr_comment問合番号ＵＤ－６３６０５６
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date202402
  debut_date_jpn令和6
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10251035
  stock_id0701277A20260620T003
  goocar_id989026062100701277003
  area_cd16
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　革シート　フルセグ　メモリーナビ　ＤＶＤ再生　ミュージックプレイヤー接続可　バックカメラ　ＥＴＣ　ドラレコ　ＬＥＤヘッドランプ　アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＶＳ
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  image_comment神戸トヨペットにてご成約のお客様に限り【タイヤ４本新品に交換】いたします
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1688000
  price168.8万円
  total_price182.7万円
  other_cost13.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd4
  body_colorクロ
  door_name2D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num65490
  mileage6.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name神戸トヨペット（株）　ＴＨＥ　ＧＡＲＡＧＥ　岡場
  zip_code651-1313
  address1兵庫県神戸市北区有野中町４－６－３６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015/921
  oem_client_flg(false)
  pref_cd28
  pref兵庫県
  municipality_name神戸市北区
  client_id0701277
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-8529
  call_stock_number06416
  packages(array)
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  package_id1
  package_name安心のＪＡＦロードサービスの登録セット
  package_price183.3
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name希望番号ペイントナンバー登録
  package_price183.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price19400
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd2001
  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment神戸トヨペットにてご成約のお客様に限り【タイヤ４本新品に交換】いたします
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201704
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  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10251035
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  area_cd13
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＳ■買取直販車【オープンカー◆純正ＳＤナビ◆衝突軽減◆ＢＳＭ　◆１オーナー◆シートヒーター◆車線逸脱警報◆ＬＥＤオートハイビーム◆ＥＴＣ】【追従クルコン◆Ｂカメラ◆ドラレコ◆純正１７ＡＷ◆ステリモ◆ソナー】【ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／ＢＴ◆パドルシフト◆保証書】
  estimate_grade_nameＳ■買取直販車【オープンカー◆純正ＳＤナビ◆衝突軽減◆ＢＳＭ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000530142/30260622/P/70005301423026062200100.jpg
  image_comment◆良い車から売れていく◆【初夏の１台ボーナスセール】 ■展示１３０台規模■当日車検・指定工場完備■１９７２年会社創業上場企業■
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3499000
  price349.9万円
  total_price365.6万円
  other_cost15.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd4
  body_colorエアログレーメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num3718
  mileage0.4万km
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  client_name（株）ケーユー　湘南戸塚店
  zip_code245-0064
  address1神奈川県横浜市戸塚区影取町１７５９－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市戸塚区
  client_id0530142
  inspection検10.7
  callnote_number0078-6045-1470
  call_stock_number11014
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name■タイヤパンク保証（軽自動車以外）■
  package_price367.2
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name■３年間のバリューメンテナンス（普）■
  package_price373.6
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  goo_warranty_type0
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate9.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/24
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment■展示１３０台規模■当日車検・指定工場完備■１９７２年会社創業上場企業■
  pr_comment◆良い車から売れていく◆【初夏の１台ボーナスセール】
  stock_type1
  inspection_ad202807
  debut_date202507
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
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  online_talk_flg(true)
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  area_cd12
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＳ　マツダコネクト　バックカメラ　禁煙車　ブラインドスポットモニター　スマートシティブレーキ　クルーズコントロール　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト　純正１７インチアルミホイール　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＳ
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  image_commentロードスターＲＦ　群馬県マツダコネクト　バックカメラ　禁煙車　ブラインドスポットモニター
  movies(empty)
  price_num2960000
  price296万円
  total_price312.9万円
  other_cost16.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  pref_cd10
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  client_id0403131
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  package_name希望ナンバーパック
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  1(array)
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  package_nameドライブレコーダー取付パック
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
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  certification_name
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  update_date2026/06/22
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentマツダコネクト　バックカメラ　禁煙車　ブラインドスポットモニター
  pr_commentロードスターＲＦ　群馬県
  stock_type1
  inspection_ad
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  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
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  image_comment第３者機関の鑑定済み車両を展示販売！試乗可能です！ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1653000
  price165.3万円
  total_price185万円
  other_cost19.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd4
  body_colorマシーングレープレミアムメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num84012
  mileage8.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　蘇我インター店　
  zip_code266-0026
  address1千葉県千葉市緑区古市場町９０２－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市緑区
  client_id0508207
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-6640
  call_stock_number08604
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  package_id1
  package_nameボディピカピカ☆ガラスコーティング☆
  package_price196.8
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name希望ナンバープラン
  package_price186.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name前後ドライブレコーダセット
  package_price192.9
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  goo_warranty_type0
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price20500
  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment第３者機関の鑑定済み車両を展示販売！試乗可能です！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201706
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  15(array)
  car_cd10251035
  stock_id0501877A20260622G002
  goocar_id959026062300501877002
  area_cd13
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name２．０　Ｓ　６ＭＴ　６スピーカー　マツダコネクトナビ　ＥＴＣ　マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（ＭＲＣＣ）速度標識連動型　アシンメトリックＬＳＤ　フルセグ　横滑り防止　オートハイビーム　シートヒーター
  estimate_grade_name２．０　Ｓ
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  image_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
  movies(empty)
  price_num3443000
  price344.3万円
  total_price355.5万円
  other_cost11.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd4
  body_colorマシーングレープレミアムメタリック
  door_name2D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num1000
  mileage0.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）関東マツダ　墨田店
  zip_code131-0043
  address1東京都墨田区立花5-1-8
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011/915
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name墨田区
  client_id0501877
  inspection検10.3
  callnote_number0078-6045-0646
  call_stock_number01625
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price357.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameご購入後も安心をプラス！ＪＡＦ入会プラン
  package_price356.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
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  certification_cd1025001
  certification_nameマツダ認定Ｕ－ｃａｒ
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
  pr_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ
  stock_type1
  inspection_ad202803
  debut_date202503
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  16(array)
  car_cd10251035
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  goocar_id909026061900705511005
  area_cd16
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name２．０　Ｓ　前後ドラレコ／ＥＴＣ／バックカメラ／シートヒーター／アドバンストキー／アクセサリーランプ／アルミペダル／レーダークルーズ／禁煙／ＬＥＤヘッドライト／スマホ連携／車検令和１０年８月／走行８６８５ｋｍ
  estimate_grade_name２．０　Ｓ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9090260619/00705511/J/90902606190070551100500.jpg
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  image_commentＡＬＨ／パーキングセンサ／ＢＳＭ／ＭＲＣＣ
  movies(empty)
  price_num3490000
  price349万円
  total_price361.4万円
  other_cost12.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd4
  body_colorエアログレーメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num9000
  mileage0.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）神戸マツダ　神戸西インターユーカーランド
  zip_code651-2228
  address1兵庫県神戸市西区見津が丘４－９－１０
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015/909
  oem_client_flg(false)
  pref_cd28
  pref兵庫県
  municipality_name神戸市西区
  client_id0705511
  inspection検10.8
  callnote_number0078-6043-9834
  call_stock_number02788
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name楽々洗車！防汚性能改！プラスパック
  package_price371.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name黒くあるべきところは黒く！プラスパック
  package_price362.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name光を触媒に長期間消臭＆抗菌プラスパック
  package_price361.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1025001
  certification_nameマツダ認定Ｕ－ｃａｒ
  accreditation_body_cd2002
  accreditation_body_nameマツダ中販（自社検査のみ）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/070/0705511/O/0705511A20260618Z00580NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＡＬＨ／パーキングセンサ／ＢＳＭ／ＭＲＣＣ
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202808
  debut_date202508
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
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  car_cd10251035
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  goocar_id700020819230260609001
  area_cd13
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション　禁煙車／６ＭＴ／ＫＵＨＬエアロ（フロント・サイド・リア）／ＫＵＨＬ車検対応マフラー／ＢＬＩＴＺ車高調／ＶＥＲＺ１８インチホイール／テレビキャンセラー／ＥＴＣ／茶革／ツートーンルーフ
  estimate_grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション
  images(array)
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000208192/30260609/P/70002081923026060900100.jpg
  image_comment全国納車可能！安心の保証あり！追加カスタム大歓迎！頭金０円、最長１２０回ＯＫ！即日審査可能！
  movies(empty)
  price_num3830000
  price383万円
  total_price399万円
  other_cost16万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd4
  body_colorグレー
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num5500
  mileage0.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＫＵＨＬ　さいたま
  zip_code337-0043
  address1埼玉県さいたま市見沼区中川７４６－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_nameさいたま市見沼区
  client_id0208192
  inspectionなし
  callnote_number0078-6047-3625
  call_stock_number00473
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameＫＵＨＬメンテナンスパック＜中古車＞
  package_price403
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name中古車メンテナンス＆ロックナットパック
  package_price405.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name中古車メンテナンス＆コーティングパック
  package_price415
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price39500
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment頭金０円、最長１２０回ＯＫ！即日審査可能！
  pr_comment全国納車可能！安心の保証あり！追加カスタム大歓迎！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202307
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  18(array)
  car_cd10251035
  stock_id0560336A30260617W001
  goocar_id700056033630260617001
  area_cd13
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name３５周年記念車　フルセグ　バックカメラ　ＢＯＳＥサウンド　ベージュレザー　シートヒーター　バックソナー　ドラレコ前後　ドリンクフォルダ　オートハイビーム　ＥＴＣ
  estimate_grade_name３５周年記念車
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000560336/30260617/J/70005603363026061700100.jpg
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  image_comment
  movies(empty)
  price_num4490000
  price449万円
  total_price460.6万円
  other_cost11.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2030(令和12)年4月まで・100000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd4
  body_colorアーティザンレッドプレミアムメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num2227
  mileage0.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）マスダオート　ＦＵＬＬ　ＨＯＵＳＥ
  zip_code341-0004
  address1埼玉県三郷市上彦名４３２－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011/092
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name三郷市
  client_id0560336
  inspection検10.4
  callnote_number0078-6041-7895
  call_stock_number02353
  packages(empty)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F20/F2003J0/O/F2003J02526F2003NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/24
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＲＳ　６速ＭＴ／ＢＯＳＥサウンド／レカロシート／シートヒーター／ＢＳＭ／ＲＣＴＡ／ハイビームコントロール／スマートキー／ＥＴＣ／横滑り防止装置／純正ナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＬＥＤオートライト／鍛造１７ＡＷ
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  image_commentキャンペーン開催中！お問い合わせお待ちしております☆ ローン取り扱い実績多数☆当店にお任せ下さい！！
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  price_num2888000
  price288.8万円
  total_price306万円
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2017年
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  pref茨城県
  municipality_name稲敷郡阿見町
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  missionMT6速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentローン取り扱い実績多数☆当店にお任せ下さい！！
  pr_commentキャンペーン開催中！お問い合わせお待ちしております☆
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション　６ＭＴ　１オーナー　ＢＯＳＥ　テラコッタ革　マツダコネクトナビ　アドバンストスマートシティブレーキサポート　車線逸脱　ＢＳＭ　バックカメラ　シートヒーター　ＬＥＤヘッド　アイドリンク
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  image_commentロードスターＲＦ　群馬県１オーナー　ＢＯＳＥ　テラコッタ革　マツダコネクトナビ
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  price332.7万円
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  recycleリ済込
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  warranty_type2
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  body_colorプラチナクォーツメタリック
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  update_date2026/06/22
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  maintenance_info整備付
  additional_comment１オーナー　ＢＯＳＥ　テラコッタ革　マツダコネクトナビ
  pr_commentロードスターＲＦ　群馬県
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  debut_date202202
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name２．０　ＲＳ　バックカメラ　カープレー　ＢＯＳＥスピーカー　シートヒーター　レカロシート　ＢＢＳアルミホイール　ブレンボ社製ブレーキキャリパー　６速マニュアル車　Ｂモニ　ＬＥＤヘッドライト　フルセグ　スマートキー
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  image_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
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  price_num3454000
  price345.4万円
  total_price356.6万円
  other_cost11.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2022年
  body_cd4
  body_colorポリメタルグレーメタリック
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  exhaust2000cc
  mileage_num33000
  mileage3.3万km
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  client_name（株）関東マツダ　水元店
  zip_code125-0032
  address1東京都葛飾区水元1-1-20
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  pref東京都
  municipality_name葛飾区
  client_id0501979
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  update_date2026/06/22
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  missionMT6速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentの店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。
  pr_comment販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ
  stock_type1
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  debut_date202206
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  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　テラコッタセレクション　衝突被害軽減システム　オートマチックハイビーム　シートヒーター　オートクルーズコントロール　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ　ＥＴＣ
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  image_comment店頭での現車確認、弊社にご入庫頂ける方限定の販売とさせて頂きます。
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3498000
  price349.8万円
  total_price363万円
  other_cost13.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd4
  body_colorソウルレッドクリスタルメタリック
  door_name2D
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  exhaust2000cc
  mileage_num10000
  mileage1.0万km
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  client_name東海マツダ販売（株）　鈴鹿中央通店
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd24
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  municipality_name鈴鹿市
  client_id0201410
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5398
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
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  package_id2
  package_nameＪＡＦ加入プラン
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  package_nameＭＧ－ＲプランＬ
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/24
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment店頭での現車確認、弊社にご入庫頂ける方限定の販売とさせて頂きます。
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　オートエグゼトランクスポイラー　禁煙車　茶革シート　全席シートヒーター　コネクトナビ　バックカメラ　ステアリングスイッチ　パドルシフト　ｉ－ｓｔｏｐ　社外前後ドラレコ　ＥＴＣ　スマートキー２個　ＬＥＤヘッドライト　純正１７インチアルミ
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  image_comment禁煙車　オートエグゼトランクスポイラー　茶革シートコネクトナビ　バックカメラ　ｉアクティブセンス　社外前後ドラレコ　ＥＴＣ
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  price_num1950000
  price195万円
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  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  client_nameＴＡＸ／ＣＯＷＣＯＷ　太田店
  zip_code373-0861
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name太田市
  client_id0403084
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  callnote_number0078-6040-3748
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  package_id1
  package_nameガラスコーティングパック
  package_price209
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  loan_type3
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/24
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  missionMTモード付きAT
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentコネクトナビ　バックカメラ　ｉアクティブセンス　社外前後ドラレコ　ＥＴＣ
  pr_comment禁煙車　オートエグゼトランクスポイラー　茶革シート
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date201702
  debut_date_jpn平成29
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  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　ナビ　ＥＴＣ　ドラレコ　ＢＯＳＥ　衝突被害軽減ブレーキ　スマキー　キーレス　地デジ　ＬＥＤヘッドライト　Ｂカメラ　レザーシート　オートエアコン　シートヒーター　アイドリングストップ　横滑り防止装置
  estimate_grade_nameＶＳ
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  image_commentＢＯＳＥ
  movies(empty)
  price_num2780000
  price278万円
  total_price290.3万円
  other_cost12.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd4
  body_colorエアログレーメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num12000
  mileage1.2万km
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  client_name（株）千葉マツダ　君津店
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  pref千葉県
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＢＯＳＥ
  pr_comment
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name３５シュウネンキネンシャ　保証書／純正　ＳＤナビ／アイアクティブセンス（マツダ）／シートヒーター　前席／車線逸脱防止支援システム／シート　フルレザー／ヘッドランプ　ＬＥＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ
  estimate_grade_name３５シュウネンキネンシャ
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  image_commentＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）は全国２５０店舗展開！作業の都合上、車両をご覧頂けない場合がございます。来店前にお問合せ下さい
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4059000
  price405.9万円
  total_price417.9万円
  other_cost12万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd4
  body_colorアーティザンレッドプレミアムメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
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  mileage1.2万km
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  client_nameＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）つくば店
  zip_code305-0816
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  pref茨城県
  municipality_nameつくば市
  client_id0403284
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  callnote_number0078-6040-7536
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  package_name希望ナンバー
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  goo_warranty_type0
  goopon_type3
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  update_date2026/06/24
  ecocar_flg(false)
  missionMT
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment作業の都合上、車両をご覧頂けない場合がございます。来店前にお問合せ下さい
  pr_commentＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）は全国２５０店舗展開！
  stock_type1
  inspection_ad202802
  debut_date202502
  debut_date_jpn令和7
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  warranty_limit_jpn
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  car_cd10251035
  stock_id0403506A30241019W001
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  area_cd12
  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
  partition_car_cd(null)
  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name３０周年記念車　レーシングオレンジ　ＲＡＹＳ社製鍛造アルミホイール　ＲＥＣＡＲＯシート　ＢＯＳＥサウンド　ＢＩＬＳＴＥＩＮダンパー　フロントＢｌｅｍｂｏキャリパー　リアＮＩＳＳＩＮキャリパー
  estimate_grade_name３０周年記念車
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000403506/30241019/J/70004035063024101900100.jpg
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。支払総額には整備・保証料金、自動車税等の法定費用全てを含んでいます
  movies(empty)
  price_num4550000
  price455万円
  total_price469.8万円
  other_cost14.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd4
  body_colorレーシングオレンジ
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num12975
  mileage1.3万km
  soldout_flg(false)
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  client_name（株）ナオイオート　戸頭店
  zip_code302-0034
  address1茨城県取手市戸頭１－１７－１
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name取手市
  client_id0403506
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  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price470.8
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  goo_warranty_type0
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  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  loan_type2
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment支払総額には整備・保証料金、自動車税等の法定費用全てを含んでいます
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202608
  debut_date201908
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  brand_cd1025
  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＶＳ　ＭＴ車　８．８型コネクトナビ　バックカメラ　ＢＯＳＥサウンド　衝突被害軽減システム　レーダークルーズ　禁煙車　革シート　シートヒーター　スマートキー　ＬＥＤヘッド　純正１７インチＡＷ　オートハイビーム
  estimate_grade_nameＶＳ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260423/00802769/P/96502604230080276900100.jpg
  image_commentロードスターＲＦ　福岡県ＭＴ車　８．８型コネクトナビ　バックカメラ　ＢＯＳＥサウンド　ＥＴＣ
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/080/0802769/0802769A20260422Q001_TC_20260506143919_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num3470000
  price347万円
  total_price359.9万円
  other_cost12.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
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  body_colorエアログレーメタリック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num17990
  mileage1.8万km
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  client_nameネクステージ　博多板付店
  zip_code812-0888
  address1福岡県福岡市博多区板付１丁目１１ー５
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  pref福岡県
  municipality_name福岡市博多区
  client_id0802769
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  package_nameＥＴＣ取付パック
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  package_nameドライブレコーダー取付パック
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
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  goo_appraisal_interior_cd0
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  loan_monthly_price28600
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＭＴ車　８．８型コネクトナビ　バックカメラ　ＢＯＳＥサウンド　ＥＴＣ
  pr_commentロードスターＲＦ　福岡県
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date202505
  debut_date_jpn令和7
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  brand_nameマツダ
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_nameＲＳ　１オーナー／禁煙車／純正ディスプレイオーディオＴＶ／ＥＴＣ／ドラレコ／レカロハーフレザーＳ／Ｓヒーター／ＢＢＳ製１７ＡＷ／ブレンボＢ／ブラックルーフ／ＬＥＤヘッド／オートエグゼ製マフラー／アドバンスＫ
  estimate_grade_nameＲＳ
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  image_comment全車グー鑑定検査済み！！高品質車両のみ厳選仕入れ♪♪ １オーナー　禁煙車　ＢＢＳ製１７ＡＷ　ブレンボＢ　オートエグゼ製マフラー
  movies(empty)
  price_num3690000
  price369万円
  total_price382万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd4
  body_colorスノーフレイクホワイトパールマイカ
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
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  client_name（有）スリーエィオート
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  address1愛知県春日井市上条町８－２８９１
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref愛知県
  municipality_name春日井市
  client_id0200498
  inspection検10.1
  callnote_number0078-6049-8529
  call_stock_number01302
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price383
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameガラスコーティングプラン
  package_price387.5
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  package_id3
  package_nameＧＯＯ保証１年パック
  package_price386.9
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  goo_warranty_type1
  goopon_type3
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_appraisal_engine_cd0
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  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price40700
  loan_annual_rate5.9
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(true)
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  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment１オーナー　禁煙車　ＢＢＳ製１７ＡＷ　ブレンボＢ　オートエグゼ製マフラー
  pr_comment全車グー鑑定検査済み！！高品質車両のみ厳選仕入れ♪♪
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date202101
  debut_date_jpn令和3
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  car_cd10251035
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  brand_nameマツダ
  group_car_cd10251035
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  car_nameロードスターＲＦ
  grade_name１００周年特別記念車　禁煙車　ＢＯＳＥプレミアムサウンドシステム　６速マニュアル　純正ナビ　バックカメラ　ブラインドスポットモニター　シートヒーター　ＥＴＣ　オートクルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト
  estimate_grade_name１００周年特別記念車
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/052/0520270/0520270A30260227W007_TC_20260227202106_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2588000
  price258.8万円
  total_price271.8万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd4
  body_colorスノーフレイクホワイトパールマイカ
  door_nameオープン
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  exhaust2000cc
  mileage_num44576
  mileage4.5万km
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  repair_flg(false)
  client_nameジーアフターＭＥＧＡ越谷レイクタウン店
  zip_code340-0001
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  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
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  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
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  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
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  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
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  76(array)
  Brand(array)
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
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  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1025
  s_car_id10251035
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1025/10251035
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1025/10251035
Remote Port	62610
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.222
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=if95rsq7v336273kdp1mu4871p
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajukLKRE8vXwAvvFRNvu-QAAAEM
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajukLKRE8vXwAvvFRNvu-QAAAEM
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajukLKRE8vXwAvvFRNvu-QAAAEM
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782293548.4873
Request Time	1782293548

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Memory

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