ダイハツミラジーノの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2001年
走行距離	13.3万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	愛知県

年式	2002年
走行距離	19.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2007年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2007年
走行距離	13.0万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	岐阜県

年式	2001年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	愛知県

年式	2000年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	神奈川県

年式	2007年
走行距離	5.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2005年
走行距離	10.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2005年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	宮城県

年式	1999年
走行距離	10.6万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	埼玉県

年式	2001年
走行距離	13.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2006年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2009年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2002後
走行距離	11.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2004年
走行距離	7.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2002年
走行距離	7.7万km
修復歴	あり
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2002年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2004年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2003年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2002年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2003年
走行距離	6.0万km
修復歴	あり
車検	検8.6
地域	埼玉県

年式	2003年
走行距離	16.2万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	神奈川県

年式	2004年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	神奈川県

年式	2008年
走行距離	10.3万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	愛知県

年式	2002年
走行距離	15.1万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	千葉県

年式	2006年
走行距離	9.0万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	千葉県

年式	2001年
走行距離	12.8万km
修復歴	あり
車検	検9.8
地域	滋賀県

年式	2004年
走行距離	17.0万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	埼玉県

年式	2004年
走行距離	7.0万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	広島県

年式	2007年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	埼玉県

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  title半球形燃焼室
  body_text球殻の一部を壁面とした燃焼室。一般に2バルブエンジンに用いられ、球殻に吸排気バルブおよび点火プラグの先端が燃焼室に向くようにした形状。かつては燃焼室の表面積が小さくできるとされ、冷却損失が小さくなるとして盛んに採用された。イギリスのコベントリークライマックスエンジンで有名になった。しかし、4バルブ化が進展した現在ではぺントルーフ型が主流になっている。
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  titleアーク溶接
  body_text相対する両極に電源をつなぐとアークが発生するが、このアークの熱エネルギーを利用して行う溶接をアーク溶接という。アーク溶接法は溶融金属の酸化、窒化を防ぐため使用するシールド材などにより被覆アーク溶接、炭酸ガスアーク溶接などいくつかの方法に分類される。また、母材(被溶接物)と溶接棒間のアークを利用する溶極式と、母材と電極の間のアークを利用する非溶極式、溶接電流が交流か直流かにより交流アーク溶接と直流アーク溶接という分類もされ、これらを総称してアーク溶接という。
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  title電動チルトテレスコピックステアリング
  body_textスイッチを押すだけで、モーターによってステアリングコラムを上下(チルト)および前後(テレスコピック)に移動させ、運転者がベストポジションがとれるようにしたステアリングコラム。一般に高級乗用車に装備されている。また手動でチルトまたはテレスコピックさせることができるものもある。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title東京オートサロン2020
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
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  title内燃機関超基礎講座 | かち割りコンロッド、その絶妙な解決策
  leadかち割りコンロッドといっても、ブローしたエンジンから取り出された折損部材のことではない。果たしてどのようなコンロッドなのか。
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾
  leadもはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  title精緻可憐複雑怪奇？そのとき、THS（トヨタ・ハイブリッド・システム）はどのように動いているのか
  leadトヨタのハイブリッドシステム：THS。シリーズ式でもパラレル式でもない、THS式とも言われる独創的かつ効率的な手段で、パイオニアながらあっという間にハイブリッドとしてのアイコンとなり、現在に至る。その独特なメカニズムをあらためて紹介しよう。
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  titleジムニーがリジッドアクスルに固執する理由とは
  lead新型ジムニーが好評のようです。以前からのハードコアなマニア層だけではなく、西日本の豪雨で被災されクルマがオシャカになってしまった方々が、イザという時役に立たないハイブリッドより非常時に強いプリミティブなクルマを、という理由でジムニーを選ぶケースも多いと聞きます。そのジムニーの技術的特徴といえば、パートタイム直結四駆は別として、ラダーフレーム構造と四輪リジッドアクスルでしょう。筆者の世代にとってリジッドアクスルは特別視するほどのものではありませんが、気がつけば一般的な乗用車でリジッドアクスルを採用するのは、クロカン四駆だけになってしまいました。現代流のマルチリンクサスペンションと比べれば古色蒼然たるリジッドアクスルですが、何とか生き残っているには理由があるはず。今回はそこにスポットを当ててみようと思います。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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  movie_comment動画を再生する
  price_num464000
  price46.4万円
  total_price49.9万円
  other_cost3.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2001
  year_jpn2001年
  body_cd10
  body_colorブリティッシュグリーンマイカ
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage13.3万km
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  client_name【人（思い出）や荷物（仕事）が沢山積める車専門店】クルオク名古屋インター店
  zip_code465-0054
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
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  pref愛知県
  municipality_name名古屋市名東区
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  package_name【オイル交換】パック
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  package_name【内装除菌・消臭】パック
  package_price50.4
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  package_price52.1
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  0(array)
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  loan_monthly_price6000
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  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate9.8
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  update_date2026/06/20
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment【諸費用が安いクルオク】だから、同じ支払総額でもより良品質の車が狙える！
  pr_commentクルオクだからできる驚きの品質と価格。最高の１台を！
  stock_type1
  inspection_ad202803
  debut_date200198
  debut_date_jpn
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  car_cd10501502
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　禁煙　中期型　ユーザー様買取車　Ｋｅｎｗｏｏｄオーディオ　ＭＡＣＢＥＳ１４インチアルミ　パワーウィンド　運転席エアバック　パワステ　電動格納ミラー　ＨＩＤヘッド　フォグランプ　キーレスキー
  estimate_grade_nameミニライトスペシャルターボ
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  image_comment平成１４年式　ミラジーノ　入庫しました。全車法令点検整備付！　全車修復歴なし！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num278000
  price27.8万円
  total_price37.8万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2002
  year_jpn2002年
  body_cd10
  body_colorパールホワイトＩ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  client_nameＭＥＴＡ　ＡＵＴＯ　メタオート　豊川店
  zip_code441-0202
  address1愛知県豊川市赤坂町大日２４２番地
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name豊川市
  client_id0209257
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-4873
  call_stock_number00421
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  package_id1
  package_name車内抗菌防臭・ボディコーティングパック
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  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー
  package_price40.6
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_name
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全車法令点検整備付！　全車修復歴なし！
  pr_comment平成１４年式　ミラジーノ　入庫しました。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200202
  debut_date_jpn平成14
  inspect_jpn
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  car_cd10501502
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameプレミアムＸ　禁煙車　フロア４速ＡＴ　社外ＨＤＤナビ　ハーフレザーシート　オートエアコン　ＡＢＳ　キーレスエントリー　盗難警報装置　パワステ　パワーウィンドウ　Ｗエアバッグ　電動格納ドアミラー　純正アルミ
  estimate_grade_nameプレミアムＸ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001001849/30260613/P/70010018493026061302000.jpg
  image_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/100/1001849/1001849A30260613W020_TC_20260620001956_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num368000
  price36.8万円
  total_price49.8万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd10
  body_colorパールホワイトＩ
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage6.4万km
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  client_name軽自動車専門店　軽ｍａｒｋｅｔ
  zip_code739-0443
  address1広島県廿日市市沖塩屋１－９－８
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  municipality_name廿日市市
  client_id1001849
  inspection車検整備付
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  package_id1
  package_name新品ドライブレコーダー（前方）
  package_price52.8
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  1(array)
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  package_name【新品ＥＴＣ】パック
  package_price52.8
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  2(array)
  package_id3
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price51.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate7.8
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  estimate_type1
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200707
  debut_date_jpn平成19
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  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameプレミアムＸ　６ヶ月走行距離無制限保証付　イクリプス製ＳＤナビ　バックカメラ　ハーフレザーシート　オートエアコン　純正１４インチアルミホイール　電動格納ミラー　地デジＴＶ　ＵＳＢポート　キーレスエントリー
  estimate_grade_nameプレミアムＸ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9880260530/00208975/J/98802605300020897500100.jpg
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  image_comment【岐阜県／可児市】軽自動車専門店！ミラジーノ！故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num148000
  price14.8万円
  total_price19.1万円
  other_cost4.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd10
  body_colorニューペイントグレー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num129830
  mileage13.0万km
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  repair_flg(false)
  client_nameミニバン専門店　ファイントラスト可児店
  zip_code509-0206
  address1岐阜県可児市土田２５４５－２９３
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref岐阜県
  municipality_name可児市
  client_id0208975
  inspection検10.3
  callnote_number0078-6046-5751
  call_stock_number03460
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  package_id1
  package_name納車点検安心パック（ライトプラン）
  package_price25.1
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  package_id2
  package_name納車点検安心パック（スタンダードプラン）
  package_price31.1
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name納車点検安心パック（プラチナプラン）
  package_price38.1
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star3
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price2700
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F01/F0117K8/O/F0117K87426F0117NR.jpg
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  update_date2026/06/19
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  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  pr_comment【岐阜県／可児市】軽自動車専門店！ミラジーノ！
  stock_type1
  inspection_ad202803
  debut_date200705
  debut_date_jpn平成19
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  4(array)
  car_cd10501502
  stock_id0206161A20260220W002
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  area_cd15
  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノリミテッド　【グリル＆フォグ＆ウィンカー】【キーレス／アルミホイール／電格ミラー】【ウッドコンビハンドル／チェック柄シート／禁煙車】
  estimate_grade_nameジーノリミテッド
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000206161/20260220/P/70002061612026022000200.jpg
  image_commentカスタムジーノ入荷！しかもリミテッド（＾＾♪ ６月のお休みは　火曜日と　６／１（月）　６／１５（月）　になります
  movies(empty)
  price_num840000
  price84万円
  total_price89万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2001
  year_jpn2001年
  body_cd10
  body_colorグリーン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num60000
  mileage6.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＢｅ　ｃｏｏｌ
  zip_code485-0016
  address1愛知県小牧市間々原新田８９８－１
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name小牧市
  client_id0206161
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6042-0618
  call_stock_number00852
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameあなたの街のご当地図記念ナンバー
  package_price90.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name前後ドラレコ搭載デジタルインナーミラー
  package_price93.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameタイミングベルト／ウォーターポンプ交換
  package_price97
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd3
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  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price17400
  loan_annual_rate6.5
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.5
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/B26/B2601K8/O/B2601K87426B2601NR.jpg
  reserve_client_flg(false)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment６月のお休みは　火曜日と　６／１（月）　６／１５（月）　になります
  pr_commentカスタムジーノ入荷！しかもリミテッド（＾＾♪
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date200198
  debut_date_jpn
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
  5(array)
  car_cd10501502
  stock_id0511173A30260504W001
  goocar_id700051117330260504001
  area_cd13
  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_name　第三者機関鑑定車両内外装４点修復歴無し　ユーザー様より直接買取　ブラウンウッドインテリア　純正ペイズリー柄シート　カロッツエリアＣＤ／ＵＳＢ／ＡＵＸ　ＥＴＣ　ミニライト１４インチＡＷ　新品タイヤ交換
  estimate_grade_name
  images(array)
  0(array)
  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000511173/30260504/J/70005111733026050400100.jpg
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  image_commentＡＩ検索でもおすすめされるミラジーノ買取・販売専門店圏外登録、全国納車承ります。お問い合わせお待ち致しております。
  movies(empty)
  price_num1088000
  price108.8万円
  total_price115万円
  other_cost6.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_type2
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  year_jpn2000年
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  body_colorディープブラウンマイカ
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  client_nameミラジーノ買取・販売専門店　ＭＫ　ＡＵＴＯ
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  update_date2026/06/20
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment圏外登録、全国納車承ります。お問い合わせお待ち致しております。
  pr_commentＡＩ検索でもおすすめされるミラジーノ買取・販売専門店
  stock_type1
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  brand_nameダイハツ
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameプレミアムＸ　【クラシックグリル／木目調インテリア／ハーフレザーシート】【フルセグＳＤナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＤＶＤ】【オートエアコン／ナノイー／禁煙車】
  estimate_grade_nameプレミアムＸ
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  image_comment６月のお休みは　火曜日と　６／１（月）　６／１５（月）　になります
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  price_num540000
  price54万円
  total_price64万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
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  year_jpn2007年
  body_cd10
  body_colorブリティッシュグリーンマイカ
  door_name5D
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  pref愛知県
  municipality_name小牧市
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  package_name納車陸送２９８００円！
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  update_date2026/06/20
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  maintenance_info整備付
  additional_comment６月のお休みは　火曜日と　６／１（月）　６／１５（月）　になります
  pr_comment
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameＬ　ユーザー下取り車　禁煙車　フロア４速ＡＴ　ＣＤオーディオ　エアコン　パワステ　パワーウィンドウ　Ｗエアバッグ　キーレスエントリー　盗難警報装置　電動格納ミラー　社外アルミ
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  image_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num138000
  price13.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  model_year2005
  year_jpn2005年
  body_cd10
  body_colorルージュレッドクリスタルメタリック
  door_name5D
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  client_name軽自動車専門店　軽ｍａｒｋｅｔ
  zip_code739-0443
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  pref広島県
  municipality_name廿日市市
  client_id1001849
  inspection車検整備付
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  package_price29.8
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  loan_deferred_price_type
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  update_date2026/06/18
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200502
  debut_date_jpn平成17
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  brand_nameダイハツ
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameＸリミテッド　４ＷＤ　禁煙車　ＨＩＤヘッド　純正１４インチアルミ　オートエアコン　ＣＤ　キーレスエントリー　オーディオ　電動格納ミラー　ベージュシート　パワーウィンドウ　サイドバイザー　パワーステアリング
  estimate_grade_nameＸリミテッド
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  image_commentミラジーノ　宮城県オーディオ　電動格納ミラー　ベージュシート　パワーウィンドウ　サイドバイ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num400000
  price40万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2005
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  body_colorルージュレッドクリスタルメタリック
  door_name5D
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  zip_code981-3131
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  client_id0903650
  inspection検8.9
  callnote_number0078-6049-9955
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_commentオーディオ　電動格納ミラー　ベージュシート　パワーウィンドウ　サイドバイ
  pr_commentミラジーノ　宮城県
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  brand_nameダイハツ
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノ　ユーザー様直接仕入れ車両　メッキグリル・バンパー　ウッド調パネル・ステアリング　ポータブルナビ　カロッツェリアオーディオ　ワインレッドシート　Ａ／Ｃエアコン　サイドバイザー　パワステ・パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameジーノ
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  image_commentユーザー様直接仕入！ウッド調パネル！ポータブルナビ！ ※大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願い致します
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  movie_comment動画を再生する
  price_num318000
  price31.8万円
  total_price34.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
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  warranty_info保証無
  model_year1999
  year_jpn1999年
  body_cd10
  body_colorパールホワイトＩＩ
  door_name5D
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  exhaust660cc
  mileage_num105922
  mileage10.6万km
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  client_nameエスティーエス　三芳店
  zip_code354-0044
  address1埼玉県入間郡三芳町北永井４３７－１
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name入間郡三芳町
  client_id0507293
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6045-9420
  call_stock_number03457
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price35.9
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  package_name【軽自動車サイズ】コーティングパック
  package_price41.4
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  package_id3
  package_name【安心ドラレコ】パック
  package_price38.3
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment※大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願い致します
  pr_commentユーザー様直接仕入！ウッド調パネル！ポータブルナビ！
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date199901
  debut_date_jpn平成11
  inspect_jpn令和8
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  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_name　ベース　禁煙　５速　車高調　ＨＩＤ　外テール
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  image_comment全国納車可。遠方のお客様も是非お問い合わせください。一度ご来店して頂いて、是非一度運転席に座ってみて下さい。試乗も可能です。
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  price_num620000
  price62万円
  total_price69.8万円
  other_cost7.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2001
  year_jpn2001年
  body_cd10
  body_colorグリーンホワイトツートン
  door_name5D
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  exhaust660cc
  mileage_num136614
  mileage13.7万km
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  client_nameいい車が安い　いい車屋さん　常滑店　ＨＡＰＰＹ　ＳＭＩＬＥ
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment一度ご来店して頂いて、是非一度運転席に座ってみて下さい。試乗も可能です。
  pr_comment全国納車可。遠方のお客様も是非お問い合わせください。
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  car_nameミラジーノ
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  image_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
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  movie_comment動画を再生する
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  price21.8万円
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  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameプレミアムＸ　禁煙車　フロア４速ＡＴ　ハーフレザーシート　純正ＣＤオーディオ　オートエアコン　ＡＢＳ　キーレスエントリー　盗難警報装置　パワステ　パワーウィンドウ　Ｗエアバッグ　電動格納ミラー　純正アルミ
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  image_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num368000
  price36.8万円
  total_price49.8万円
  other_cost13万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  package_price52.8
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  update_date2026/06/18
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200901
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノ　最終型　オリジナルカスタマイズ　ウッド調インテリア　ローダウン　ミニライト１３ＡＷ　禁煙車　走行制限無６ヶ月保証　ラジエータ＆ラジエータホース＆ファンモーター・Ｔベルト＆Ｗポンプ交換済　当店買取り車
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ人気の最終型色替カスタマイズ！ウッド調インテリア！内外装きれいです！
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  price_num755000
  price75.5万円
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  model_year2002
  year_jpn2002後
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  body_colorサンディベージュ
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  client_nameミラジーノ専門店　ミノシマオートサービス
  zip_code470-0153
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  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id0204384
  inspection車検整備付
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  package_id1
  package_name【ウイングタイプエンブレム】
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  update_date2026/06/19
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気の最終型色替カスタマイズ！ウッド調インテリア！内外装きれいです！
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
  stock_type1
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  brand_nameダイハツ
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノ　最終型　ウッド調インテリア　専用シートカバー　ミニライト仕様　走行制限無６ヶ月保証　ラジエータ＆ラジエータホース＆ファンモーター・Ｔベルト＆Ｗポンプ交換済　オルタネータ・コイル・タイヤ交換　禁煙車
  estimate_grade_nameジーノ
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ人気の最終型パールジーノ！ウッド調インテリア！禁煙車、内外装綺麗です！
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  price_num999000
  price99.9万円
  total_price103.3万円
  other_cost3.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2004
  year_jpn2004年
  body_cd10
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage7.6万km
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  client_nameミラジーノ専門店　ミノシマオートサービス
  zip_code470-0153
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  pref_cd23
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  municipality_name愛知郡東郷町
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  package_id1
  package_name【ウイングタイプエンブレム】
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  package_name【ヘッドランプバイザー】
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_name【ローダウン】
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  update_date2026/06/19
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気の最終型パールジーノ！ウッド調インテリア！禁煙車、内外装綺麗です！
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200404
  debut_date_jpn平成16
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  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノ　最終型　オリジナルカスタマイズ　ウッド調インテリア　ミニライト仕様　ＮＥＷペイント　禁煙車　走行制限無６ヶ月保証　ラジエータ＆ラジエータホース＆ファンモーター・Ｔベルト＆Ｗポンプ・タイヤ交換済
  estimate_grade_nameジーノ
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ人気の最終型ジーノ！色替ＮＥＷペイント！人気のウッド調インテリア！
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  price_num965000
  price96.5万円
  total_price99.9万円
  other_cost3.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2002
  year_jpn2002年
  body_cd10
  body_colorオールドイングリッシュホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num77192
  mileage7.7万km
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  repair_flg(true)
  client_nameミラジーノ専門店　ミノシマオートサービス
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町大字和合字牛廻間２１５－１
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id0204384
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-0199
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  package_name【ウイングタイプエンブレム】
  package_price100.9
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  package_id2
  package_name【ヘッドランプバイザー】
  package_price101.3
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_name【ローダウン】
  package_price104.1
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  loan_type2
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  loan_monthly_price22400
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  additional_comment人気の最終型ジーノ！色替ＮＥＷペイント！人気のウッド調インテリア！
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　オリジナルカスタマイズ　ＮＥＷペイント　ローダウン　ＷＯＲＫ　Ｅｑｕｉｐ０３　ＬＥＤ　走行制限無６ヶ月保証　ラジエータ＆ラジエータホース＆ファンモーター・Ｔベルト・オルタネータ・エンジンマウント交換
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ人気のミニライトＳＰターボ！色替カスタマイズ！ローダウン、社外ＡＷ！
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  price_num1459000
  price145.9万円
  total_price149.3万円
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気のミニライトＳＰターボ！色替カスタマイズ！ローダウン、社外ＡＷ！
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　最終型　走行４２，９７７ｋｍ　ＨＩＤ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　走行制限無６ヶ月保証　ラジエータ＆ラジエータホース＆ファンモーター・Ｔベルト＆Ｗポンプ・コイル・オルタネータ・Ｅマウント・タイヤ交換
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ人気の最終型ミニライトＳＰターボ！純正レザー調シート！内外装キレイです！
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  price_num1599000
  price159.9万円
  total_price163.3万円
  other_cost3.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
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  update_date2026/06/19
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気の最終型ミニライトＳＰターボ！純正レザー調シート！内外装キレイです！
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200403
  debut_date_jpn平成16
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノ　最終型５速ＭＴ　ウッド調インテリア　走行２７，１４８ｋｍ　ミニライト仕様　禁煙車　走行制限無６ヶ月保証　クラッチ・ラジエータ＆ホース＆ファンモーター・Ｔベルト・オルタネータ・Ｅマウント・タイヤ交換
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ希少な最終型５速ＭＴ！走行少なめ２７，１４８ｋｍ！クラッチ新品！必見です
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  price_num1859000
  price185.9万円
  total_price189.3万円
  other_cost3.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2003
  year_jpn2003年
  body_cd10
  body_colorブリティッシュグリーンマイカ
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  client_nameミラジーノ専門店　ミノシマオートサービス
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町大字和合字牛廻間２１５－１
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  update_date2026/06/19
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  missionMT5速
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  capacity４名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment希少な最終型５速ＭＴ！走行少なめ２７，１４８ｋｍ！クラッチ新品！必見です
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
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  debut_date200304
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　５速ＭＴ　新品Ｄ－ＳＰＯＲＴマフラー　ローダウン　新品ハヤシレーシングＡＷ　走行制限無６ヶ月保証　クラッチ・ラジエータ＆ホース＆ファンモーター・Ｔベルト＆Ｗポンプ・オルタネータ・Ｅマウント・タイヤ交換
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  image_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ希少！５速ＭＴターボ！走行少なめ３３，４４３ｋｍ！クラッチ新品！必見です
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  price_num2499000
  price249.9万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2002年
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  mileage3.3万km
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  client_nameミラジーノ専門店　ミノシマオートサービス
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町大字和合字牛廻間２１５－１
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  package_name【ウイングタイプエンブレム】
  package_price254.3
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  goo_warranty_type0
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  package_name【ヘッドランプバイザー】
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  package_nameフェンダーミラー♪
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  update_date2026/06/19
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  missionMT5速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment希少！５速ＭＴターボ！走行少なめ３３，４４３ｋｍ！クラッチ新品！必見です
  pr_comment愛知県のミラジーノ専門店！安心の充実整備＆徹底仕上げ
  stock_type1
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　ターボ　ＨＩＤヘッドライト　５速マニュアル　ダブルエアバッグ　ＡＢＳ　純正フォグランプ　純正ミニライトホイール
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  image_comment創業５６周年！今後も皆様に愛されるお店を目指します！坂戸店ではネットをご覧頂いた方に多数特典をご用意！大変お得になってます！
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  price_num1201000
  price120.1万円
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  client_nameチューブ　坂戸店　中部自動車販売（株）
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
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  municipality_name坂戸市
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  package_name希望ナンバープラン
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  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price9500
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
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  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment坂戸店ではネットをご覧頂いた方に多数特典をご用意！大変お得になってます！
  pr_comment創業５６周年！今後も皆様に愛されるお店を目指します！
  stock_type1
  inspection_ad202606
  debut_date200301
  debut_date_jpn平成15
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  21(array)
  car_cd10501502
  stock_id0511173A30251220W001
  goocar_id700051117330251220001
  area_cd13
  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　インタークーラーターボ　第三者機関鑑定車両内外装４点修復歴無し　ブラウンウッドインテリア　ブラックレザー調シートカバー　イエローフォグランプ　タイミングベルト交換済　燃料ポンプ、タービン交換後ご納車
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  image_commentＡＩ検索でもおすすめされるミラジーノ買取・販売専門店ユーザー様より直接買取
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  price_num898000
  price89.8万円
  total_price97万円
  other_cost7.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2003年
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  maintenance_info整備付
  additional_commentユーザー様より直接買取
  pr_commentＡＩ検索でもおすすめされるミラジーノ買取・販売専門店
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  image_commentＡＩ検索でもおすすめされるミラジーノ買取・販売専門店圏外登録、全国納車承ります。お問い合わせお待ち致しております。
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  additional_comment圏外登録、全国納車承ります。お問い合わせお待ち致しております。
  pr_commentＡＩ検索でもおすすめされるミラジーノ買取・販売専門店
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  image_commentＨＤＤナビ　ＴＶ　ＥＴＣ　オートエアコン　ＤＶＤ再生ＬＩＮＥ＠☆写真にて内装外装送付可能♪ＬＩＮＥ　ＩＤ＠ｄｚｐ３９３４ｕ
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  maintenance_info整備無
  additional_commentＬＩＮＥ＠☆写真にて内装外装送付可能♪ＬＩＮＥ　ＩＤ＠ｄｚｐ３９３４ｕ
  pr_commentＨＤＤナビ　ＴＶ　ＥＴＣ　オートエアコン　ＤＶＤ再生
  stock_type1
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  image_comment全国販売可能♪ＬＩＮＥやビデオ通話のご連絡も受付中♪ 【＠ｔａｕｒｏｓｊｐ】で追加♪
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  missionAT4速
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  capacity４名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【＠ｔａｕｒｏｓｊｐ】で追加♪
  pr_comment全国販売可能♪ＬＩＮＥやビデオ通話のご連絡も受付中♪
  stock_type1
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  debut_date200207
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  image_comment全国販売可能♪ＬＩＮＥやビデオ通話のご連絡も受付中♪ 【＠ｔａｕｒｏｓｊｐ】で追加♪
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  price5.9万円
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  warranty_cd0
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  exhaust660cc
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  client_nameタウロスジャパン柏本店
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name柏市
  client_id0503612
  inspection検9.5
  callnote_number0078-6046-5011
  call_stock_number02678
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  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price17.4
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  package_name【ドライブレコーダー取付】パック
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  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【＠ｔａｕｒｏｓｊｐ】で追加♪
  pr_comment全国販売可能♪ＬＩＮＥやビデオ通話のご連絡も受付中♪
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date200604
  debut_date_jpn平成18
  inspect_jpn令和9
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  car_nameミラジーノ
  grade_nameジーノターボ　車検９年８月　ターボ　オートギヤシフト　キーレス　ＣＤ　ＭＤ　ＳＲＳエアバッグ　パワステ　パワーウィンドウ　アルミホイール　フォグランプ　２ＷＤ　４ＡＴ
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  image_comment【車検令和９年８月＆諸費用　込】気軽にお問い合わせください！０７０４３２０４３１１
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  price_num400000
  price40万円
  total_price43万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
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  model_year2001
  year_jpn2001年
  body_cd10
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  mileage_num128418
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  client_nameＭ’ｓ　Ｓｔａｎｃｅ土山本店　軽自動車専門店
  zip_code528-0233
  address1滋賀県甲賀市土山町市場１０－１
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  pref滋賀県
  municipality_name甲賀市
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  update_date2026/06/20
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  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment気軽にお問い合わせください！０７０４３２０４３１１
  pr_comment【車検令和９年８月＆諸費用　込】
  stock_type1
  inspection_ad202708
  debut_date200106
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  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10501502
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャル　純正ジーノ用キャリア　キーレス　社外ＣＤ　ＥＴＣ２．０　電動格納ミラー　黒革調シートカバー　禁煙車
  estimate_grade_nameミニライトスペシャル
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  image_comment☆希少７００Ｓミラジーノお探しの方はお早めに☆ ☆当店では自然光で撮影し無加工・無修正で現車に近い状態でご覧頂けます。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num350000
  price35万円
  total_price39.9万円
  other_cost4.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
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  year_jpn2004年
  body_cd10
  body_colorブリティッシュグリーンマイカ
  door_name5D
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  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate7.8
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  update_date2026/06/20
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆当店では自然光で撮影し無加工・無修正で現車に近い状態でご覧頂けます。
  pr_comment☆希少７００Ｓミラジーノお探しの方はお早めに☆
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date200408
  debut_date_jpn平成16
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameミニライトスペシャルターボ　最終後期型　ターボ付　４ＷＤ　ワーク１５インチエクイップアルミホイル付　国産タイヤ４本新品交換　ローダウン　タイミングベルト＆ウォーターポンプ　クリアフォグ　キーレス　純正ブラックシート　ＨＩＤライト
  estimate_grade_nameミニライトスペシャルターボ
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  image_commentミラジーノ専門店☆色々なカラーのジーノ多数あります☆ ４ＷＤ☆ターボ☆後期型☆Ｔベルト＆ウォーターポンプ交換☆エクイップアルミ
  movies(empty)
  price_num1350000
  price135万円
  total_price148万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2004
  year_jpn2004年
  body_cd10
  body_colorシャンパンメタリックオパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage7.0万km
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  repair_flg(false)
  client_nameミラジーノ専門店　おのみちＳＴＡＲＳ　ＣＲＡＦＴ
  zip_code729-0141
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  pref広島県
  municipality_name尾道市
  client_id1000537
  inspection検9.6
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ☆ターボ☆後期型☆Ｔベルト＆ウォーターポンプ交換☆エクイップアルミ
  pr_commentミラジーノ専門店☆色々なカラーのジーノ多数あります☆
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date200406
  debut_date_jpn平成16
  inspect_jpn令和9
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  car_cd10501502
  stock_id0540451A30260618W002
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  area_cd13
  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10501502
  partition_car_cd(null)
  car_nameミラジーノ
  grade_nameＬ　レザーシートカバー／前後ドラレコ／バックカメラ／ＥＴＣ　／ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ　／キーレスエントリー／社外アルミ
  estimate_grade_nameＬ
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  image_comment全国納車ＯＫ！全車両保証付き！来店、試乗はお気軽に！陸送費用、登録費用以外は全て込みの価格になります！
  movies(empty)
  price_num330000
  price33万円
  total_price38万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd10
  body_colorグリーンＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num57000
  mileage5.7万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＡＵＴＯ　ＢＡＳＥ　ＪＡＰＡＮ　有限会社
  zip_code339-0037
  address1埼玉県さいたま市岩槻区浮谷２０５５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_nameさいたま市岩槻区
  client_id0540451
  inspection検9.12
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  call_stock_number00096
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price39
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment陸送費用、登録費用以外は全て込みの価格になります！
  pr_comment全国納車ＯＫ！全車両保証付き！来店、試乗はお気軽に！
  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date200712
  debut_date_jpn平成19
  inspect_jpn令和9
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  online_talk_flg(false)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  63Ｌ
  73Ｘ
  76Ｘリミテッド
  26ジーノ
  29ジーノＳエディション
  33ジーノメモリアルエディション
  53ジーノＳ
  56ジーノターボ
  36ジーノリミテッド
  39ハローキティ
  78プレミアムＬ
  79プレミアムＸ
  83ミニライト
  43ミニライトスペシャル
  46ミニライトスペシャルメモリアルエディション
  59ミニライトスペシャルターボ
  49ミニライトスペシャルリミテッド
- cars(array)
  車種名を選択
  10503002アトレー
  10502009アトレーワゴン
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  10501001アプローズ
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  10502022ウェイク
  10501015エッセ
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  10502023キャスト
  10502017クー
  10501012コペン
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  10501503シャレードデ・トマソ
  10501501シャレード・ソシアル
  10501009ストーリア
  10501016ソニカ
  10502026タフト
  10502014タント
  10502020タントエグゼ
  10502006テリオス
  10502008テリオスキッド
  10502013テリオスルキア
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  10502007デルタワゴン
  10502025トール
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  10502005パイザー
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  10501014ミラアヴィ
  10501018ミライース
  10501511ミラカスタム
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  10501505ミラ・モデルノ
  10501506ミラＴＲ-ＸＸ
  10502004ムーヴ
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  10502018ムーヴコンテ
  10502015ムーヴラテ
  10502021メビウス
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  10502012ＹＲＶ
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
  2524ＭＩＮＩ
  2515ローバー
  2545ロータス
  2531アストンマーティン
  2535モーガン
  2540ＴＶＲ
  3025フィアット
  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
  3515ルノー
  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
  4010ボルボ
  4015サーブ
  4510ドンカーブート
  5504キャデラック
  5508シボレー
  5507ポンテアック
  5540ビュイック
  5518サターン
  5542ハマー
  5512リンカーン
  5515フォード
  5513マーキュリー
  5520クライスラー
  5514クライスラー・ジープ
  5528ダッジ
  5511スタークラフト
  5527ティアラ
  5550テスラ
  6020ヒョンデ
  6010起亜
  6015大宇
  6030ＧＭマティス
  6035ＣＴ＆Ｔ
  6510バーキン
  6610ＢＹＤ
- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
  20252025(R07)年
  20242024(R06)年
  20232023(R05)年
  20222022(R04)年
  20212021(R03)年
  20202020(R02)年
  20192019(R01)年
  20182018(H30)年
  20172017(H29)年
  20162016(H28)年
  20152015(H27)年
  20142014(H26)年
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  20092009(H21)年
  20082008(H20)年
  20072007(H19)年
  20062006(H18)年
  20052005(H17)年
  20042004(H16)年
  20032003(H15)年
  20022002(H14)年
  20012001(H13)年
  20002000(H12)年
  19991999(H11)年
  19981998(H10)年
  19971997(H9)年
  19961996(H8)年
  19951995(H7)年
  19941994(H6)年
  19931993(H5)年
  19921992(H4)年
  19911991(H3)年
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  19871987(S62)年
- ucarDistanceList(array)
  50005000km
  100001万km
  200002万km
  300003万km
  400004万km
  500005万km
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- ucarPriceList(array)
  500005万円
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  brand_nmマイバッハ
  brand_nm_engMAYBACH
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  brand_nmメルセデスマイバッハ
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  brand_nmヨーロッパフォード
  brand_nm_engEUROPE FORD
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  brand_nmジャガー
  brand_nm_engJAGUAR
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  brand_nmフェラーリ
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  brand_nmアルファロメオ
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  brand_nm_engFIAT
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  brand_nmランボルギーニ
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  brand_nmランチア
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  brand_nmアウトビアンキ
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nmボルボ
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  brand_nmサーブ
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  brand_nmドンカーブート
  brand_nm_engDONKERVOORT
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  brand_nmキャデラック
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  brand_nmポンテアック
  brand_nm_engPONTIAC
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  brand_nmシボレー
  brand_nm_engCHEVROLET
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  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
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  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
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  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
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  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
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  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
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  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
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  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
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  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
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  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
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  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1050
  s_car_id10501502
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1050/10501502
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1050/10501502
Remote Port	11034
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=gq9i6uvnglr3kjsv4mqd94uvsk
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajfNZklJaDD-7eYFglZ3kwAAAUM
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajfNZklJaDD-7eYFglZ3kwAAAUM
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajfNZklJaDD-7eYFglZ3kwAAAUM
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782041958.7739
Request Time	1782041958

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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