メルセデス・ベンツＣＬＳクラスの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2022年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	7.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	7.7万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	大阪府

年式	2018年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	神奈川県

年式	2015年
走行距離	10.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2020年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	神奈川県

年式	2016年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	7.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2019年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2018年
走行距離	4.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	神奈川県

年式	2018年
走行距離	3.1万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	京都府

年式	2022年
走行距離	1.0万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	神奈川県

年式	2018年
走行距離	9.4万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	静岡県

年式	2018年
走行距離	8.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

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  titleホイールアライメント
  body_text車体に対して車輪の取付け方(角度)をいう。ステアリングの操作性や走行性を高めるために、やや角度をつけて取り付けられている。前に角度をつけるキャスター角、内側に角度をつけるキャンバー角やキングピン傾斜角、フロント方向にハの字にするトーイン(トーアウト)の4つの要素から構成される。クルマを水平状態にあるときのそれぞれの角度で示される。
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  titleフリーホイールハブ
  body_textパートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。マニュアル式は、ホイールハブのところにドッグクラッチを設け、手動でカムをまわしロックとフリーの切り替えを行う。2WD走行時はホイールハブ部分で切り替えねばならない。最近は自動的に切り替えられるオート式が多い。2WD走行時に不要な4WD駆動系を切り離すと、走行抵抗が減少し、運行燃費がよくなり、駆動系の振動騒音が減少するなどのメリットがある。
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  titleロッカーアーム
  body_text支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉する動弁系の部品の名称。バルブを押す部分、カムと接触する部分、そして支点という3要素からなり、これらを結ぶ部分の剛性が大切である。一般にカムリフトよりバルブリフトが大きくなるように、3要素間の距離を設定する。バルブリフトに対するカムリフトの比率をロッカー比(ロッカーレシオ)といい、その数値は一般に1より大きい。しかし超高速エンジンや究極の可変バルブタイミングおよびリフトエンジンにおいては、この値はほとんど1に近くなると考えられる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title車用コーティング剤おすすめ人気売れ筋ランキング20選【2026年】
  leadこの記事では、最新の車用コーティング剤のおすすめ20選を紹介！昔ながらの深い艶が魅力の油脂系コーティング剤から、強固な被膜でボディを保護してくれるガラス系コーティング剤まで厳選ピックアップしています。車用コーティング剤は手軽に使えて、大事な愛車のボディを劣化から守る定番のカーケアアイテムです。様々なラインナップの中から、愛車の状態や好みに合わせてピッタリな車用コーティング剤を選びましょう。 ※Amazon車用コーティング剤売れ筋ランキングデータを参考
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月24日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title自動運転特集
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  writer_nameMotorFan編集部小泉建治
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title最新自動車テクノロジーレポート2021
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  titleスズキ／SUZUKI｜ジムニー＆ジムニーシエラ特集
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  title新型マツダCX-30デビュー!!
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  title東京モーターショー2019速報‼
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  title交通渋滞撲滅委員会
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  title編集スタッフが選ぶ欲しいクルマ･オブ･ザ･イヤー2020
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  title東京オートサロン2020
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000050EV（電気自動車）
  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  title内燃機関超基礎講座 | バルブ駆動のメカニズム：直動とロッカーアーム駆動
  leadカムシャフトの回転運動をバルブの直線運動に変える。その仕組みの代表は「直動」と「ロッカーアーム駆動」である。それぞれの基本構造ならびに採用の目的についてまとめた。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
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  titleプライムポリマー：高機能ポリプロピレン供給体制の構築及びサーキュラーエコノミー対応の強化
  leadプライムポリマーは、ビルド＆スクラップによる生産体制再構築の一環としてポリプロピレン製造設備の新設を決定した。
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  title国土交通省：自動運転車に関する安全基準を策定、ステッカーのデザインも決定
  lead国土交通省は、安全な自動運転車の開発・実用化・普及を図るため、自動運転車の安全性能やその作動状態の記録項目等を定めた安全基準を策定するとともに、周囲に自動運転車である旨を分かりやすく表示するために車体に貼付するステッカーのデザインを決定した。
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  titleトヨタZRエンジン：HEV用もラインアップするトヨタの中核エンジン　プリウス／C-HR／ノア・ヴォクシーetc.
  lead■ 2ZR-FXE（4th prius）シリンダー配列　直列4気筒排気量　1797cc 内径×行程　80.5×88.3mm 圧縮比　13.0 最高出力　73kW/5200rpm 最大トルク　142Nm/4000rpm 給気方式　NA カム配置　DOHC ブロック材　アルミ合金吸気弁／排気弁数　2／2 バルブ駆動方式　ロッカーアーム燃料噴射方式　PFI VVT／VVL　In／×
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-26 03:43:05') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
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Query Explain:

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Timer

Memory

Peak Memory Use 11.65 MB

Message	Memory use
Component initialization	786 KB
Controller action start	1.90 MB
Controller render start	2.78 MB
View render complete	3.26 MB

Timers

Total Request Time: 579 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	2.26
Event: Controller.initialize	13.13
Event: Controller.startup	0.38
Controller action	495.90
Event: Controller.beforeRender	33.73
» Processing toolbar data	33.61
Rendering View	5.62
» Event: View.beforeRender	0.02
» Rendering APP/View/Ucar/search.ctp	5.06
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» Event: View.afterRender	0.01
» Event: View.beforeLayout	0.01
» Rendering APP/View/Layouts/default.ctp	0.10
Event: View.afterLayout	0.00

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Variables
+
View Variables
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- metainfo_titleメルセデス・ベンツＣＬＳクラスの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
- current_car_nameＣＬＳクラス
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  additional_comment豪華装備ＥＸＣ－ＰＫＧ！ガラスＳＲ！赤革！Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ！ＨＵＤ！
  pr_comment後期型！スポーツ専用エクステリア＆専用２０インチＡＷ
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　パナメリカーナグリル／サンルーフ／ブルメスターサウンド／アンビエントライト／全方位カメラ／シートクーラー／シートヒーター／パフュームアトマイザー／レーダークルーズ／レーンチェンジアシスト／黒革シート
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  package_nameＤＲバズーカ（室内除菌抗菌クリーニング）
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  loan_type2
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/26
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201806
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ　サンルーフ／黒革／ブルメスター／シートベンチレーション／ヘッドアップディスプレイ／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／全周囲カメラ／シートヒーター／エアサスクリアランスソナー／シートクーラー／パワーシート
  estimate_grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ
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  price_num4336000
  price433.6万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2020
  year_jpn2020年
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　名古屋昭和橋店
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  municipality_name名古屋市中川区
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい！
  stock_type1
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  image_commentＣＡＲ　ＩＮＣ　ｉｍｐｏｒｔ　ｓｅｌｅｃｔｉｏｎガラススライディングルーフ　エクスクルーシブＰＫＧ　ブルメスター
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3080000
  price308万円
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentガラススライディングルーフ　エクスクルーシブＰＫＧ　ブルメスター
  pr_commentＣＡＲ　ＩＮＣ　ｉｍｐｏｒｔ　ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ
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  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ　白革内装／エクスクルーシブＰＫＧ／ＡＭＧスタイリングＰＫＧ／エアバランスＰＫＧ／レーダーセーフティＰＫＧ／ブルメスターサウンド／前後ドラレコ／ＡＭＧ１９ＡＷ／置充電／純正ナビ／フルセグＴＶ／サンルーフ
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  image_commentＣＬＳ４５０☆４マチック☆スポ－ツ☆エクスクル－シブ白革／エクスクル－シブＰＫＧ／ＡＭＧスタイリングＰＫＧ／エアバランス
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  recycleリ済込
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  warranty_type2
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  model_year2018
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  body_colorオプシディアンブラック
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  loan_monthly_price0
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  update_date2026/06/22
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment白革／エクスクル－シブＰＫＧ／ＡＭＧスタイリングＰＫＧ／エアバランス
  pr_commentＣＬＳ４５０☆４マチック☆スポ－ツ☆エクスクル－シブ
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  debut_date201812
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　ガラススライディングルーフ　黒革　Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサウンド　レーダーセーフティＰＫＧ　ベンチレーター　シートヒーター　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　純正ナビＴＶ　３６０度カメラ　純正１９インチＡＷ　禁煙
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_commentＣＬＳクラス　千葉県ガラススライディングルーフ　黒革　Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ　純正ナビＴＶ　禁煙
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3745000
  price374.5万円
  total_price388.9万円
  other_cost14.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
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  body_colorダイヤモンドホワイト（Ｍ）
  door_name4D
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  exhaust2000cc
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  zip_code277-0814
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  update_date2026/06/25
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  missionAT9速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentガラススライディングルーフ　黒革　Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ　純正ナビＴＶ　禁煙
  pr_commentＣＬＳクラス　千葉県
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ　エクスクルーシブＰＫＧ／赤黒革シート／ブルメスター／全周囲カメラ／ヘッドアップディスプレイ／シートヒーター＆シートベンチレーション／アンビエントライト／ドライブレコーダー／エアサス／エアバランスＰＫＧ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  price_num4319000
  price431.9万円
  total_price442.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorオブシディアンブラックメタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3000cc
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  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　名古屋昭和橋店
  zip_code454-0852
  address1愛知県名古屋市中川区昭和橋通９丁目５８－５８
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市中川区
  client_id0208813
  inspection検9.8
  callnote_number0078-6043-8759
  call_stock_number04559
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー
  package_price445
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameＤｒバズーカ洗浄
  package_price448.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_nameガラスコーティング
  package_price453.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price30800
  loan_annual_rate5.8
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E27/E2710R2/O/E2710R29226E2710NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/24
  ecocar_flg(true)
  missionコラムAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
  inspection_ad202708
  debut_date201808
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20251517
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  goocar_id988026053000208813003
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  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
  partition_car_cd2025151701
  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ　サンルーフ／エクスクルーシブＰＫＧ／ブルメスター／ヘッドアップディスプレイ／シートヒーター＆ベンチレーション／レーダークルーズ／ブラインドスポット／エアサス／クリアランスソナー／アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  movies(array)
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  loan_annual_rate5.8
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  missionコラムAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　ガラススライディングルーフ　コックピットディスプレイ　３６０度カメラシステム　黒革シート　レーダーセーフティ　シートベンチレーション　Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　禁煙車
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  price304.7万円
  total_price319.5万円
  other_cost14.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorルビーブラック（Ｍ）
  door_name4D
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  exhaust2000cc
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  zip_code454-0934
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市中川区
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  update_date2026/06/25
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  missionAT9速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentガラススライディングルーフ　コックピットディスプレイ　３６０度カメラ
  pr_commentＣＬＳクラス　愛知県
  stock_type1
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  debut_date201904
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  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　ガラススライディングルーフ　レーダーセーフティパッケージ　黒革シート　シートヒーター　ベンチレーション　前席パワーシート　アダプティブハイビームアシストプラス　全方位カメラ　ブルメスターサウンド
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  image_commentＣＬＳクラス　大阪府ガラススライディングルーフ　レーダーセーフティパッケージ　黒革シート
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  price_num3911000
  price391.1万円
  total_price405.5万円
  other_cost14.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorダイヤモンドホワイト（Ｍ）
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
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  mileage3.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameユニバース　堺
  zip_code590-0983
  address1大阪府堺市堺区山本町２丁７０番地１
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  client_baitai_syubetsu_id091
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  municipality_name堺市堺区
  client_id9731115
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameウインドウ撥水コーティング付きパック
  package_price407.3
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type9
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  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate6.99
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  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentガラススライディングルーフ　レーダーセーフティパッケージ　黒革シート
  pr_commentＣＬＳクラス　大阪府
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date201809
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　レザーエクスクルーシブＰＫＧ／白革シート／サンルーフ／ブルメスター／ＨＵＤ／シートクーラー／シートヒーター／全方位カメラ／レーンキープ／レーンチェンジ／アンビエントライト／レーダークルーズ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  price_num3549000
  price354.9万円
  total_price364.8万円
  other_cost9.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorイリジウムシルバー
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num59000
  mileage5.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＳＰＯＲＴ岡崎　輸入車専門店
  zip_code444-0943
  address1愛知県岡崎市矢作町赤池３
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  client_baitai_syubetsu_id013/090
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0206771
  inspection検9.9
  callnote_number0078-6041-7914
  call_stock_number07519
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー
  package_price367
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  package_id2
  package_nameＤＲバズーカ（室内除菌抗菌クリーニング）
  package_price370.3
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  package_id3
  package_nameガラスコーティングプラン
  package_price375.8
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  loan_type2
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  update_date2026/06/23
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date201809
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20251517
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ　サンルーフ　ブルメスタサウンド　レーダーセーフティＰＫＧ　パワーシート　シートヒーター　黒革　禁煙車　ベンチレーター　ＬＥＤヘッドライト　ヘッドアップディスプレイ　純正１９インチＡＷ
  estimate_grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツ
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  image_commentＣＬＳクラス　愛知県サンルーフ　ブルメスタサウンド　レーダーセーフティＰＫＧ　パワーシート
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3746000
  price374.6万円
  total_price389.9万円
  other_cost15.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorダイヤモンドホワイト（Ｍ）
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust3000cc
  mileage_num54040
  mileage5.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameユニバース　名東
  zip_code465-0008
  address1愛知県名古屋市名東区猪子石原１－４０３
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  client_baitai_syubetsu_id013/090/091/092
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市名東区
  client_id0200271
  inspection検9.6
  callnote_number0078-6045-1077
  call_stock_number07111
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price391.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameウインドウ撥水コーティング付きパック
  package_price391.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameドライブレコーダー取付パック（輸入車）
  package_price393.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price31700
  loan_annual_rate6.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E29/E2905K9/O/E2905K96526E2905NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/26
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentサンルーフ　ブルメスタサウンド　レーダーセーフティＰＫＧ　パワーシート
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　内装ベンガルレッド・ブラック／パノラミックスライディングルーフ／レーダーセーフティパッケージ／メモリー付パワーシート／シートヒーター／電動リアゲート／ダイナミックセレクト／アクティブレーンキーピングア
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  image_commentご遠方からのお問い合わせもお気軽にご相談ください！！メルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみご案内致します。
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  price_num6480000
  price648万円
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentメルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみご案内致します。
  pr_commentご遠方からのお問い合わせもお気軽にご相談ください！！
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date202209
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０　ブルーテック　ＡＭＧライン　後期・レーダーセーフティＰＫＧ・サンルーフ・黒本革・３６０カメラ・純正ナビ・ＥＴＣ・ＴＶ視聴・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＬＥＤヘッドライト・パドルシフト・ＡＭＧ１９インチＡＷ・Ｈ２７〜Ｒ６年記録簿・スペアキ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０　ブルーテック　ＡＭＧライン
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お得なキャンペーン情報もお見逃しなく！！
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  price134.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
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  model_year2015
  year_jpn2015年
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  body_colorホワイト
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  client_name輸入車専門店　ＣＡＲＡＤ
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお得なキャンペーン情報もお見逃しなく！！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201503
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　レザーエクスクルーシブパッケージ／パノラマ／赤本革／ワンオーナー／認定中古車保証／ブルメスターサラウンド／シートベンチレーター／エアサスペンション／３６０°カメラ／アンビエントライト／エアバランスパッ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_commentローン金利実質年率１．９％支払回数最大１２０回まで！遠方販売実績多数ございます。ＮＥＴ販売の不安を少しでも解消致します！
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  price_num5480000
  price548万円
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  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
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  exhaust2000cc
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  client_nameメルセデス・ベンツ横須賀　サーティファイドカーセンター　（株）シュテルン世田谷
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  pref神奈川県
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  inspection検9.3
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  certification_car_flg(true)
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  certification_nameメルセデス・ベンツ認定中古車（２年保証）
  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/06/26
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment遠方販売実績多数ございます。ＮＥＴ販売の不安を少しでも解消致します！
  pr_commentローン金利実質年率１．９％支払回数最大１２０回まで！
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date202003
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　ＡＭＧライン　後期　右Ｈ正規Ｄ車　ガラスＳＲ　黒革　全席シートヒーター　純正ＨＤＤナビ地デジ　全周カメラ＆ＰＴＳ　レーダーセーフティＰＫＧ　電動Ｒゲート　純正１９インチＡＷ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　ＡＭＧライン
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  image_comment後期型！オブシディアンブラック！専用外装＆１９ＡＷ！黒革！ガラスＳＲ！全席シートヒーター！全周カメラ＆ＰＴＳ！レーダーＳＰ！
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  price_num2480000
  price248万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd6
  body_colorオブシディアンブラック
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2200cc
  mileage_num27615
  mileage2.8万km
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  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　越谷店　（株）アビックスコーポレーション
  zip_code343-0023
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  pref_cd11
  pref埼玉県
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  inspection車検整備付
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_appraisal_frame_cd0
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  update_date2026/06/26
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  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment黒革！ガラスＳＲ！全席シートヒーター！全周カメラ＆ＰＴＳ！レーダーＳＰ！
  pr_comment後期型！オブシディアンブラック！専用外装＆１９ＡＷ！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201606
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
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  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　サンルーフ／ブルメスター／ブラックレザー／フルセグＴＶ／全周囲カメラ／シートヒーター＆ベンチレーション／ヘッドアップディスプレイ／クリアランスソナー／全周囲モニター／ドラレコ／ブラインドスポット／
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  price_num3776000
  price377.6万円
  total_price389.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorグラファイトグレーメタリック
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  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num38000
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　名古屋昭和橋店
  zip_code454-0852
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  municipality_name名古屋市中川区
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  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/24
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　純正１８インチＡＷ　サンルーフ　ＬＥＤヘッドライト　アイボリーレザーインテリア　シートヒーター　メモリーパワーシート　ＨＤＤナビ　フルセグＴＶ　ＢＴオーディオ　３６０°カメラ　レーダーセーフティＰＫＧ
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  image_comment明朗会計！支払総額で乗り出せます！（県外別途費用）メルセデスベンツ８０台以上☆グループ総在庫３００台以上☆自社認証工場完備
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  movie_comment動画を再生する
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  update_date2026/06/24
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  missionコラムAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentメルセデスベンツ８０台以上☆グループ総在庫３００台以上☆自社認証工場完備
  pr_comment明朗会計！支払総額で乗り出せます！（県外別途費用）
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  inspection_ad
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  image_comment後期最終型ＣＬＳ２２０ｄスポーツＥＸＣＰ入庫です！！直４ディーゼルＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｎｅｗステア搭載！ＥＸＣＰ等豪華装備充実！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4780000
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  recycleリ済込
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  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　多摩若葉台店　（株）アビックスコーポレーション
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  pref神奈川県
  municipality_name川崎市麻生区
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  update_date2026/06/23
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment直４ディーゼルＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｎｅｗステア搭載！ＥＸＣＰ等豪華装備充実！
  pr_comment後期最終型ＣＬＳ２２０ｄスポーツＥＸＣＰ入庫です！！
  stock_type1
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　サンルーフ／黒革シート／ブルメスター／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／全周囲カメラ／シートヒーター＆ベンチレーション／フルセグＴＶ／アンビエントライト／ブラインドスポット／パナメリカーナグリル／ＥＴＣ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  price_num4126000
  price412.6万円
  total_price424.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　名古屋昭和橋店
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  municipality_name名古屋市中川区
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  inspection車検整備付
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  package_id2
  package_nameＤｒバズーカ洗浄
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_nameガラスコーティング
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type(null)
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  update_date2026/06/24
  ecocar_flg(true)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201906
  debut_date_jpn令和1
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  warranty_limit_jpn
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　エクスクルーシブパッケージ／レーダーセーフティーパッケージ／３６０度カメラ／メモリー機能付きパワーシート／ベンチレーション付きシートヒーター／ヘッドアップディスプレイ／Ｂｕｒｕｍｅｓｔｅｒサラウンドサ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_commentシュテルン世田谷グループ全店の在庫がご案内可能です。オートローンは実質年率１．９％でご利用可能です。最長１２０回払いまで！
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  price_num4890000
  price489万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2019
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  body_cd6
  body_colorルビーブラック
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  exhaust2000cc
  mileage_num26000
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  client_nameメルセデス・ベンツ世田谷南　サーティファイドカーセンター　（株）シュテルン世田谷
  zip_code158-0083
  address1東京都世田谷区奥沢６丁目２－２
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name世田谷区
  client_id0550541
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-3448
  call_stock_number09678
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  package_nameコーティング＆車庫証明＆希望ナンバー
  package_price519.1
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  package_nameガラス系コーティングパック
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  package_nameプラスガラスのコーティング
  package_price525.7
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  goo_warranty_type0
  goopon_type4
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price36100
  loan_annual_rate1.9
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price42200
  loan_annual_rate1.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_cd2025001
  certification_nameメルセデス・ベンツ認定中古車（２年保証）
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/D29/D2905C2/O/D2905C23226D2905NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/26
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentオートローンは実質年率１．９％でご利用可能です。最長１２０回払いまで！
  pr_commentシュテルン世田谷グループ全店の在庫がご案内可能です。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201903
  debut_date_jpn平成31
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツエクスクルーシブパッケージ　サンルーフ／ブルメスターサウンド／シートクーラー／シートメモリー／シートヒーター／パワーシート／ＨＵＤ／レーダークルーズ／ブラインドスポット／電動トランク／レーンチェンジアシスト／カープレイ
  estimate_grade_nameＣＬＳ４５０　４マチック　スポーツエクスクルーシブパッケージ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  tax消費税込
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  loan_deferred_price_type
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  update_date2026/06/23
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201807
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪ 月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3873000
  price387.3万円
  total_price399.8万円
  other_cost12.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_type2
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  client_nameＳＰＯＲＴ岡崎　輸入車専門店
  zip_code444-0943
  address1愛知県岡崎市矢作町赤池３
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  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
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  inspection車検整備付
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  package_name希望ナンバー
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  package_nameＤＲバズーカ（室内除菌抗菌クリーニング）
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  update_date2026/06/23
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  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる。ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201903
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　レーダーセーフティパッケージ　ガラススライディングルーフ　３６０度カメラ　本革仕様　６４色アンビエントライト　パヒュームアトマイザー　ブルメスター　ヘッドアップディスプレイ　認定中古車保証２年
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  image_comment残価設定型等お支払いプランはお気軽にお申し付け下さい遠方販売でのお客様の不安を解消致します！どんな事でもお気軽にご相談下さい
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  price_num5380000
  price538万円
  total_price553.8万円
  other_cost15.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
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  client_nameメルセデス・ベンツあざみ野　サーティファイドカーセンター　（株）シュテルン世田谷
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  update_date2026/06/26
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment遠方販売でのお客様の不安を解消致します！どんな事でもお気軽にご相談下さい
  pr_comment残価設定型等お支払いプランはお気軽にお申し付け下さい
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  debut_date202001
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　ＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　パナメリカーナグリル　サンルーフ　本革シート　シートヒーター　シートベンチレーター　マットカラー　３６０度純正ドライブレコーダー
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_commentＣＬＳ２２０ｄクーペ　スポーツ　入荷しました！お洒落なマットグレー！３６０度ドライブレコーダーも装備しております！
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  price_num5280000
  price528万円
  total_price542.3万円
  other_cost14.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorガンＭ
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
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  mileage3.1万km
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  client_nameメルセデス・ベンツ宇治サーティファイドカーセンター
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  pref京都府
  municipality_name宇治市
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  package_nameコーテイング丸ごとパック
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  goo_appraisal_star5
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  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionAT9速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお洒落なマットグレー！３６０度ドライブレコーダーも装備しております！
  pr_commentＣＬＳ２２０ｄクーペ　スポーツ　入荷しました！
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date201810
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  inspect_jpn令和9
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
  partition_car_cd2025151701
  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_commentご遠方からのお問い合わせもお気軽にご相談ください！！メルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみご案内致します。
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num6480000
  price648万円
  total_price664.6万円
  other_cost16.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd6
  body_colorハイテックシルバー
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num10000
  mileage1.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameメルセデス・ベンツ新百合ヶ丘　サーティファイドカーセンター　（株）シュテルン世田谷
  zip_code215-0023
  address1神奈川県川崎市麻生区片平１－５－１６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id092/093
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name川崎市麻生区
  client_id9572460
  inspection検9.9
  callnote_number0078-6044-6518
  call_stock_number06728
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  package_id1
  package_name登録お任せプラン＋納車前磨き
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  package_name登録お任せ＋コーティング
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  package_id3
  package_name登録お任せ＋フルオプションコ－ティング
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  goopon_type4
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  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price39200
  loan_annual_rate1.9
  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price60800
  loan_annual_rate1.9
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  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_nameメルセデス・ベンツ認定中古車（２年保証）
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  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentメルセデス・ベンツの定める厳しい基準をクリアしたお車のみご案内致します。
  pr_commentご遠方からのお問い合わせもお気軽にご相談ください！！
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date202209
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  inspect_jpn令和9
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　エクスクルーシブＰＫＧ　サンルーフ　エアバランス＆レザーセーフティＰＫＧ　ブルメスターサウンド　３６０°カメラ　赤黒革シート　シートヒーター／ベンチレーション　純正ナビ／ＴＶ　パワートランク　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_commentエクスクルーシブＰＫＧ　ガラススライディングルーフ全国陸送納車可能！！　オンライン商談対応可能！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3083000
  price308.3万円
  total_price318万円
  other_cost9.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2018年
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  body_colorブラック
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  mileage9.4万km
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  client_nameＣａｓｅ（ケース）本店【Ｃａｓｅ株式会社】
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  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionAT9速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国陸送納車可能！！　オンライン商談対応可能！！
  pr_commentエクスクルーシブＰＫＧ　ガラススライディングルーフ
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date201809
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
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  car_cd20251517
  stock_id0550542A30260302W005
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  area_cd15
  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
  partition_car_cd2025151701
  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　認定中古車　サンルーフ　エクスクルーシブパッケージ　シートヒーター　シートベンチレーター　メモリー付きパワーシート　電動テールゲート　ブルメスターサウンドシステム
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
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  image_comment総在庫６００台からベストな１台をご提案致します！お問い合わせはメルセデスベンツ東名静岡までＴＥＬ０５４－２０３－２００１
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5080000
  price508万円
  total_price524.5万円
  other_cost16.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorポーラーホワイト
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
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  mileage2.6万km
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  client_nameメルセデス・ベンツ東名静岡　サーティファイドカーセンター　（株）シュテルン世田谷
  zip_code422-8051
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  pref静岡県
  municipality_name静岡市駿河区
  client_id9200432
  inspection検8.12
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type1
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  loan_monthly_price51100
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(true)
  certification_cd2025001
  certification_nameメルセデス・ベンツ認定中古車（２年保証）
  accreditation_body_cd9999
  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  update_date2026/06/26
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお問い合わせはメルセデスベンツ東名静岡までＴＥＬ０５４－２０３－２００１
  pr_comment総在庫６００台からベストな１台をご提案致します！
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date201912
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  car_cd20251517
  stock_id0206207A30260515W001
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  area_cd15
  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251517
  partition_car_cd2025151701
  car_nameＣＬＳクラス
  grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ　サンルーフ　ブルメスターサウンド　黒革シート　３６０°カメラ　シートヒーター／ベンチレーション　ヘッドアップディスプレイ　純正ナビ／ＴＶ　バックカメラ　パワーバックドア　パヒュームアトマイザー　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＣＬＳ２２０ｄ　スポーツ　エクスクルーシブパッケージ
  images(array)
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  image_commentサンルーフ　ブルメスターサウンド　黒革シート全国陸送納車可能！！　オンライン商談対応可能！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2935000
  price293.5万円
  total_price308万円
  other_cost14.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num83702
  mileage8.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＣａｓｅ（ケース）本店【Ｃａｓｅ株式会社】
  zip_code496-0012
  address1愛知県津島市大坪町蛤田３２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name津島市
  client_id0206207
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-5210
  call_stock_number02362
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameボディガラスコーティング
  package_price330
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameドライブレコーダー前後（駐車監視モード付
  package_price314.6
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameグー保証１年パック（輸入車）
  package_price334.6
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  goo_warranty_type1
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price42100
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price29000
  loan_annual_rate3.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(true)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E22/E2203K4/O/E2203K48926E2203NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(true)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/25
  ecocar_flg(false)
  missionAT9速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国陸送納車可能！！　オンライン商談対応可能！！
  pr_commentサンルーフ　ブルメスターサウンド　黒革シート
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201810
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  119ＣＬＳ２２０ｄ
  123ＣＬＳ２２０ｄＡＭＧライン
  126ＣＬＳ２２０ｄスポーツ
  129ＣＬＳ２２０ｄスポーツエクスクルーシブパッケージ
  113ＣＬＳ２２０ブルーテック
  116ＣＬＳ２２０ブルーテックＡＭＧライン
  16ＣＬＳ３５０
  17ＣＬＳ３５０ＡＭＧスポーツエディション
  20ＣＬＳ３５０ＡＭＧスポーツパッケージ
  21ＣＬＳ３５０グランドエディション
  22ＣＬＳ３５０グランドエディションサウンドスウィート
  14ＣＬＳ３５０スポーツ
  15ＣＬＳ３５０スポーツＡＭＧスポーツパッケージ
  19ＣＬＳ３５０スポーツパッケージ
  23ＣＬＳ３５０ブルーエフィシェンシー
  25ＣＬＳ３５０ブルーエフィシェンシＡＭＧスポーツパケジ
  24ＣＬＳ３５０ブルーエフィシェンシーデジーノリミテド
  18ＣＬＳ３５０ダイヤモンドホワイトエディション
  93ＣＬＳ４００
  133ＣＬＳ４５０４マチックスポーツ
  26ＣＬＳ５００
  28ＣＬＳ５００デジーノ
  36ＣＬＳ５５ＡＭＧ
  46ＣＬＳ５５ＡＭＧＩＷＣインヂュニア
  31ＣＬＳ５５０
  32ＣＬＳ５５０サウンドスウィート
  34ＣＬＳ５５０ブルーエフィシェンシー
  53ＣＬＳ６３ＡＭＧ
  56ＣＬＳ６３ＡＭＧ４マチック
  58ＣＬＳ６３ＡＭＧＳ
  60ＣＬＳ６３ＡＭＧＳ４マチック
  54ＣＬＳ６３ＡＭＧサウンドスウィート
  13ベースグレード
- cars(array)
  車種名を選択
  20251511ゲレンデヴァーゲン
  20253501トランスポーターＴ１Ｎ
  20252505バネオ
  20252504ビアノ
  20251513ミディアムクラス
  20251514１９０クラス
  20251501Ａクラス
  20251526Ａクラスセダン
  20251518Ｂクラス
  20251503Ｃクラス
  20252518Ｃクラスオールテレイン
  20252501Ｃクラスステーションワゴン
  20251515Ｃクラススポーツクーペ
  20251512ＣＬ
  20251522ＣＬＡクラス
  20252510ＣＬＡクラスシューティングブレーク
  20251529ＣＬＥ
  20251502ＣＬＫ
  20251517ＣＬＳクラス
  20252508ＣＬＳクラスシューティングブレーク
  20251504Ｅクラス
  20252514Ｅクラスオールテレイン
  20252502Ｅクラスステーションワゴン
  20252517ＥＱＡ
  20252519ＥＱＢ
  20252515ＥＱＣ
  20251528ＥＱＥ
  20252521ＥＱＥＳＵＶ
  20251527ＥＱＳ
  20252520ＥＱＳＳＵＶ
  20252503Ｇクラス（ゲレンデヴァーゲン）
  20252506ＧＬクラス
  20252509ＧＬＡクラス
  20252516ＧＬＢ
  20252512ＧＬＣ
  20252511ＧＬＥ
  20252507ＧＬＫクラス
  20252513ＧＬＳ
  20251505Ｍクラス
  20251519Ｒクラス
  20251508Ｓクラス
  20251506ＳＬ
  20251525ＳＬＣ
  20251507ＳＬＫ
  20251516ＳＬＲマクラーレン
  20251520ＳＬＳＡＭＧ
  20251509Ｖクラス
  20251510Ｖシュトラール（Ｖクラス）
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
  2524ＭＩＮＩ
  2515ローバー
  2545ロータス
  2531アストンマーティン
  2535モーガン
  2540ＴＶＲ
  3025フィアット
  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
  3515ルノー
  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
  4010ボルボ
  4015サーブ
  4510ドンカーブート
  5504キャデラック
  5508シボレー
  5507ポンテアック
  5540ビュイック
  5518サターン
  5542ハマー
  5512リンカーン
  5515フォード
  5513マーキュリー
  5520クライスラー
  5514クライスラー・ジープ
  5528ダッジ
  5511スタークラフト
  5527ティアラ
  5550テスラ
  6020ヒョンデ
  6010起亜
  6015大宇
  6030ＧＭマティス
  6035ＣＴ＆Ｔ
  6510バーキン
  6610ＢＹＤ
- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
  20252025(R07)年
  20242024(R06)年
  20232023(R05)年
  20222022(R04)年
  20212021(R03)年
  20202020(R02)年
  20192019(R01)年
  20182018(H30)年
  20172017(H29)年
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  20122012(H24)年
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  20092009(H21)年
  20082008(H20)年
  20072007(H19)年
  20062006(H18)年
  20052005(H17)年
  20042004(H16)年
  20032003(H15)年
  20022002(H14)年
  20012001(H13)年
  20002000(H12)年
  19991999(H11)年
  19981998(H10)年
  19971997(H9)年
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  19921992(H4)年
  19911991(H3)年
  19901990(H2)年
  19891989(H1)年
  19881988(S63)年
  19871987(S62)年
- ucarDistanceList(array)
  50005000km
  100001万km
  200002万km
  300003万km
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  500005万km
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  10000010万km
- ucarPriceList(array)
  500005万円
  10000010万円
  15000015万円
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  50000050万円
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  100000001000万円
- head_navigation(true)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id2025
  s_car_id20251517
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Body(empty)
  Brand(empty)
  Area(empty)
  BrandImage(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/2025/20251517
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/2025/20251517
Remote Port	43321
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.217.115
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=gs6nf3kcott8cpvd4mbqtevn3q
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aj12uVo3TgnoO0_8SGc9bgAAAhI
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aj12uVo3TgnoO0_8SGc9bgAAAhI
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aj12uVo3TgnoO0_8SGc9bgAAAhI
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782412985.2579
Request Time	1782412985

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Body.php
  3APP/Model/Brand.php
  4APP/Model/Area.php
  5APP/Model/BrandImage.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Session

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Memory

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Logs

View Variables

App Constants

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