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（株）ナオイオート　水戸吉田店

（株）ナオイオート　水戸吉田店

（株）ナオイオート　水戸吉田店
当店は国道５０号線沿いに御座います。水戸工業高校隣のコバックの看板が目印です！
軽未使用車たくさん揃えております！新車・中古車、すべて当店にお任せください！
キッズスペースもしっかり完備！お子様連れのお客様もご安心下さい。
明るく広い店内で、お客様のご要望に一つづつ丁寧にお答え致します！
熟練のメカニック達による安心点検！車検のことならコバック！お電話・ご来店お待ちしております！
ナオイオートのＴＣＳ♪☆Ｔｏｔａｌ　Ｃａｒｌｉｆｅ　Ｓｕｐｐｏｒｔ☆お車に関わる全てのことはナオイオ

店舗名	（株）ナオイオート　水戸吉田店
住所	〒310-0836 茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
TEL	0078-6046-2507530
FAX	029-248-0864
営業時間	１０：００〜１８：００
定休日	毎週水曜日／第２木曜日／第３木曜日（１０月・１１月のみ）
コメント	茨城県内を網羅する、信頼と安心の１６拠点のネットワーク！総在庫約２，０００台！あなたの欲しいクルマがきっと見つかります！

（株）ナオイオート　水戸吉田店在庫情報

スズキワゴンＲ

ＦＸ　フル装備　オーディオレス車　衝突軽減ブレーキ　マニュアル　キーフリーシステム　電動格納ミラー　運転席シートヒーター　プライバシーガラス　オートエアコン

中古価格 109.8万円

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ホンダＮ－ＢＯＸ

Ｌ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　社外ナビゲーション　フルセグテレビ　ＬＥＤヘッドライト　左側パワースライドドア付　電動格納ミラー　キーフリーシステム　クルーズコントロール

中古価格 124.8万円

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ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

Ｇ・Ｌホンダセンシング　フル装備　純正ナビゲーション　左側パワースライドドア付　バックカメラ　電動格納ミラー　オートエアコン　衝突軽減ブレーキ　キーフリーシステム　アルミホール　ステアリングスイッ...

中古価格 124.8万円

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スズキハスラー

Ｇ　フル装備　オートエアコン　　衝突軽減ブレーキ　ディスク　バックカメラ　電動格納ミラー　キーフリーシステム　　運転席・助手席シートヒーター　２トーンカラー　シートリフター

中古価格 79.8万円

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スズキワゴンＲ

ＦＸ　フル装備　アイドリングストップ　社外ナビゲーション　ワンセグテレビ　ＥＴＣ１．０車載器　運転席シートヒーター　プライバシーガラス　キーレスエントリー　オートエアコン

中古価格 59.8万円

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スズキアルト

Ｆ　衝突軽減ブレーキ　エアコン　パワステ　パワーウィンドウ　キーレスエントリー　ＣＤプレイヤー　Ｗエアバック　手動ドアミラー

中古価格 59.8万円

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ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

Ｇ・ターボＡパッケージ　フル装備　ＣＤプレイヤー　ドラレコ前　両側パワースライドドア　電動格納ミラー　キーフリーシステム　アイドリングストップ　オートエアコン　ターボアルミホイール　ウィンカーミラ...

中古価格 84.8万円

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ダイハツタント

Ｌ　アップグレードパック　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　キーフリーシステム　オートライトシステム　バックカメラ　電動格納ミラー　ホイールキャップ

中古価格 148.5万円

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ダイハツハイゼットカーゴ

ＤＸ　フル装備　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ　Ｗエアバック　ＡＢＳ　アイドリングストップ　キーレスエントリー　オートライトシステム　衝突軽減ブレーキ　ラジオ

中古価格 130.7万円

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ダイハツハイゼットカーゴ

ＤＸ　フル装備　　　エアコン　　パワステ　　パワーウィンドウ　　衝突軽減ブレーキ　　ＡＢＳ　　キーレスエントリー　　　アイドリングストップ　オートライトシステム　　Ｗエアバック

中古価格 130.7万円

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ホンダＮ－ＶＡＮ

Ｇ　エアコン　　　　　　パワーステアリング　　　　パワーウィンドウ　　　　　　Ｗエアバック　　　　　　　衝突軽減ブレーキ　　　　アイドリングストップ　　　　オートライトシステム　　　クルーズコント...

中古価格 135.1万円

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スズキハスラー

ハイブリッドＧ　フル装備　電動格納ミラー　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　キーフリーシステム　アイドリングストップ　運転席助手席シートヒーター　オートライトシステム　ＬＥＤヘッドライト　ス...

中古価格 157.4万円

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日産ルークス

Ｘ　フル装備　キーフリーシステム　オートライトシステム　衝突軽減ブレーキ　左側パワースライドドア付　電動格納ミラー　バックカメラ　スペアキー　チルトステアリング　シートリフター

中古価格 170.6万円

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日産ルークス

Ｘ　全周囲カメラ　両側スライド・片側電動　クリアランスソナー　衝突被害軽減システム　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ベンチシート　ＣＶＴ

中古価格 170.6万円

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ダイハツムーヴ

Ｇ　フル装備　衝突軽減装置　横滑り防止装置　障害物センサー　盗難防止装置　Ｒカメラ　オートエアコン　純正９インチディスプレイオーディオ　両側スライド片側電動ドア　ベンチシート　純正アルミホイール

中古価格 174.6万円

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スズキワゴンＲスマイル

ハイブリッドＳ　フル装備　オーディオレス車　衝突軽減ブレーキ　左側パワースライドドア付　アイドリングストップ　オートライトシステム　ステアリングスイッチ　電動パーキング　運転席シートヒーター　ステ...

中古価格 176.6万円

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スズキアルトラパンＬＣ

ハイブリッドＸ　フル装備　キーフリーシステム　オーディオレス車　ＡＢＳ　キーフリーシステム　衝突軽減ブレーキ　電動格納ミラー　ＬＥＤヘッドライト　運転席・助手席シートヒーター　オートライトシステム...

中古価格 182.1万円

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ダイハツタント

ファンクロス　フル装備　純正ディスプレイオーディオ　フルセグテレビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　純正アルミホイール　両側パワースライドドア　電動パーキング　運転席・助手席シートヒーター　衝突軽減ブレーキ　...

中古価格 184.4万円

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三菱デリカミニ

Ｇ　左側自動スライドドア　キーフリー　エンジンプッシュスタート　アイドリングストップ　オートエアコン　シートヒーター　電動格納ミラー　プライバシーガラス

中古価格 189.1万円

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ホンダＮ－ＢＯＸ

　フル装備　８インチナビゲーション　フルセグテレビ　バックモニター　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アイドリングストップ　ＵＶカットガラス　運転席・助手席シートヒーター　左側パワースライドドア付　　電動パーキング

中古価格 190.4万円

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ホンダＮ－ＢＯＸジョイ

ベースグレード　フル装備　純正８インチディスプレイオーディオ　ＬＥＤヘッドライト　衝突軽減ブレーキ　キーフリーシステム　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　両側パワースライドドア　バックカメラ　両側パワースライドドア

中古価格 198.2万円

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スズキハスラー

タフワイルド　フル装備　全方位ナビ付　全方位モニター　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　クルーズコントロール　キーフリーシステム　ＬＥＤヘッドライト　フルセグＴＶ　運転席助手席シートヒーター　フォグランプ　オー...

中古価格 198.7万円

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スズキスペーシアカスタム

ハイブリッドＸＳ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　十ん聖愛三ホイール　ステアリングヒーター　キーフリーシステム　運転席・助手席シートヒーター　電動パーキング　ＡＢＳ

中古価格 200.2万円

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三菱デリカミニ

Ｇ　プレミアム　フル装備　キーフリーシステム　電動格納ミラー　衝突軽減ブレーキ　フォグランプ　ＬＥＤヘッドライト　全方位モニター　デジタルインナーミラー　運転席助手席シートヒーター　両側パワースラ...

中古価格 202.2万円

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スズキスペーシアギア

ハイブリッドＸＺ　衝突軽減装置　横滑り防止装置　アクセル踏み間違い防止装置　障害物センサー　純正９インチナビ　全方位カメラ搭対応　シートヒーター　オットマン　ハンドルヒーター　両側電動ドア　純正ア...

中古価格 217.8万円

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スズキアルトラパン

　フル装備　ＬＥＤヘッドライト　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　キーフリーシステム　電動格納ミラー　純正アルミホイール　運転席・助手席シートヒーター　オーディオレス車

中古価格 164.3万円

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トヨタピクシスジョイ

Ｆ　Ｘ　ＳＡＩＩＩ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　純正ナビゲーション　ＬＥＤヘッドライト　電動格納ミラー　キーフリーシステム　ＥＴＣ１．０車載器　ステアリングスイッチ　オートライト

中古価格 134.8万円

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マツダフレアワゴンタフスタイル

ハイブリッドＸＳ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　ＣＤプレイヤー　キーフリーシステム　運転席・助手席シートヒーター　ＥＴＣ１．０車載器　電動格納ミラー　クルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト　両側パ...

中古価格 149.8万円

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日産ルークス

ハイウェイスター　Ｘ　プロパイロットエディション　フル装備　純正ナビゲーション　ＥＴＣ１．０車載器　ドライブレコーダー前後　全方位モニター　ＬＥＤヘッドライト　電動パーキング　電動格納ミラー　オー...

中古価格 154.8万円

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日産ＮＶ１００クリッパーバン

ＤＸ　セーフティパッケージ　ハイルーフ　　　　　　衝突軽減ブレーキ　　　エアコン　　　　　　パワステアリング　　　パワーウィンドウ　　　　　キーレスエントリー　　　　　　　プライバシーガラス

中古価格 99.8万円

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73件中
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  titleシーケンシャルターボ
  body_text複数の排気ターボを装着したエンジンシステムにおいて、運転状態に応じて段階的にターボを作動させる方式。直列式は、低速時には小流量のタービンに排気の全量を流し、中高速時にはこれをバイパスして直接大型タービンに導く。一方、並列式では低速時に1つのターボを作動させ、中高速時には2つのターボに排気を導く。おもに切替え時の段付きが問題となるため、セカンダリーターボを助走させるなどの工夫がなされている。作動させるターボの選択は、タービンに流れる排気通路のバルブのオン・オフで行われる。
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  titleFF
  body_textエンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑りやすい路面で、前輪が外側にふくらむ傾向はあるが走行はできる。プロペラシャフトはなく、デフは変速機と一体化され軽量コンパクト化がはかられる。前輪荷重が大きくタイヤの摩耗は大きい。
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  titleスロットルチャンバー
  body_text電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、吸入空気量を制御するスロットルバルブを内蔵した吸気絞り装置。アイドリングの空気通路やファーストアイドル用の空気通路を内蔵し、電磁式のアクチュエーターによりその開口面積を変化させる。スロットルを内蔵する胴部があるためこの名称がある。電子制御式スロットルの場合、アクチュエーターはこの部品に装着、支持される。また、各シリンダーの吸気ポートに独立したスロットルバルブを設ける場合も、別体に製作したスロットルバルブを内蔵した部品もスロットルチャンバーと呼ばれる。
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  title【新型スズキ・ハスラー：試乗インプレッション】「なんだこれ!?」と思わず驚くインテリアの斬新さとパワートレインの完成度。だがボディの新技術は走りのバランスを崩す？
  lead東京モーターショー2019で「ハスラーコンセプト」として参考出品された新型二代目スズキ・ハスラーが、初代発表のちょうど6年後にあたる2019年12月24日に正式デビュー。2020年1月20日より販売が開始された。今回試乗したのは、新開発のR06D型NA（自然吸気）エンジンを搭載する上級グレード「ハイブリッドX」FF車と、R06A型ターボエンジンを搭載する最上級グレード「ハイブリッドXターボ」4WD車。千葉県・幕張メッセ周辺の一般道と高速道路で、モーターファン・イラストレーテッド（MFi）誌の野崎博史編集長とともに、運転席と後席を随時交代しながら試乗した。なお当日は、真冬ながら土砂降りの雨が降っていた。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢／MFi／スズキ／ヘンケルジャパン
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  public_date2020-02-12 19:20:00
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  writer_name遠藤正賢
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  titleシフトチェンジが不要だし、燃費もカタログ値より良かったし。Rebel 1100 DCTに500km試乗でわかったこと｜ホンダ
  lead3月11日に先行発売されたRebel 1100 DCTに早速試乗した。5月13日にはマニュアルミッション車も加えられる。コスパに優れたモデルである事は既報の通りだが、11万円差のDCTもお得感に溢れる仕上がりを実感した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO ●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  public_date2021-04-11 10:00:00
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  titleホンダ軽自動車初！ 4つのカメラも後付けで上から見た ”全方位駐車アシスト機能" を！　ワントップ TPH074SV 【CAR MONO図鑑】
  leadN-BOX／N-BOXカスタムに純正で設定がない“全方位駐車アシスト機能”を後付けできるシステム。自然なフィット感でカメラを装着でき、車庫入れや縦列駐車での安心感を劇的にアップさせられる。 REPORT●浜先秀彰（HAMASAKI Hideaki）問い合わせ：ワントップ電話：03-3826-8461
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  writer_name浜先秀彰
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  title1980年代に活躍したヤマハ YSR50/80、50ccなのにスペックが本気すぎる。
  leadバイクブーム＆レーサーレプリカ人気が真っ只中の1986年（昭和61年）に登場した「ヤマハ YSR50/80」は、ロードレースの最高峰・世界GPに参戦していたヤマハのワークスモデル「YZR500」の縮小版として、レースファンやミニバイクレーサーに支持された50cc/80ccスポーツモデル。空冷ながら、7馬力（80は8.8馬力）を発揮する2ストローク単気筒エンジン、サーキットでも使える5速ミッション、フロントディスクブレーキなど、本格的なスポーツ走行も可能にするスペックを備え、ミニバイクレース（12インチクラス）の定番モデルにもなった。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  public_date2019-12-24 11:55:00
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  writer_nameMotorFan編集部北秀昭
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  titleマツダ３の使い勝手を徹底チェック！〈MAZDA3〉
  leadMAZDA3という新しい名前でデビューした美しいハッチバック＆セダンは、ドライビングポジションをはじめとする運転環境から収納スペ—スの隅々まで新しい発想で設計。大幅に進化したインフォテイメントシステム「マツダコネクト」にも注目だ。レポート●工藤貴宏（KUDO Takahiro）アシスタント●大須賀あみ（OSUGA Ami）（身長163㎝）フォト●中野幸次（NAKANO Koji）
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  writer_name工藤貴宏
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title実際の燃費を測ってみました！燃費がよい車は？
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  writer_nameMotorFan編集部鈴木慎一
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  writer_nameMotorFan編集部小泉建治
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  writer_nameMotorFan編集部北秀昭
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title自動運転特集
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title最新自動車テクノロジーレポート2021
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  titleスズキ／SUZUKI｜ジムニー＆ジムニーシエラ特集
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  title新型マツダCX-30デビュー!!
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  title交通渋滞撲滅委員会
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  title東京オートサロン2020
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Query Explain:

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Timer

Memory

Peak Memory Use 12.56 MB

Message	Memory use
Component initialization	783 KB
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Controller render start	2.70 MB
View render complete	2.99 MB

Timers

Total Request Time: 429 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	5.33
Event: Controller.initialize	12.61
Event: Controller.startup	0.31
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Event: View.afterLayout	0.00

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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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Variables
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- metainfo_title（株）ナオイオート　水戸吉田店｜茨城県中古車販売店
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  shop_memo茨城県内を網羅する、信頼と安心の１６拠点のネットワーク！総在庫約２，０００台！あなたの欲しいクルマがきっと見つかります！
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  cancel
  representative直井　清正
  establishment昭和52年6月23日
  business_description１．自動車の販売、整備、修理、鈑金２．自動車用品の販売３．損害保険代理業４．介護保険法に係る用品販売、レンタル
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  secondhand_dealer_number茨城県公安委員会　古物商許可証　４０１２７００００６６２
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  member_organization自動車公正取引協議会　茨城県中古自動車販売商工組合　ＢＳサミット
  shop_textナオイオートの登録済未使用車／届出済未使用車はディーラーから直接、大量に買い付けるから、安く、新しい車をお客様に提供できます。２０００台の各種メーカーの幅広い在庫車からお客様にぴったりの車がきっと見つかります。
  coupon_nameＢＯＸティッシュ５箱プレゼント！
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  coupon_textお車のご購入を検討中のお客様に！商談時にこちらのクーポンをご提示でＢＯＸティッシュ５箱プレゼント♪
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  0当店は国道５０号線沿いに御座います。水戸工業高校隣のコバックの看板が目印です！
  1軽未使用車たくさん揃えております！新車・中古車、すべて当店にお任せください！
  2キッズスペースもしっかり完備！お子様連れのお客様もご安心下さい。
  3明るく広い店内で、お客様のご要望に一つづつ丁寧にお答え致します！
  4熟練のメカニック達による安心点検！車検のことならコバック！お電話・ご来店お待ちしております！
  5ナオイオートのＴＣＳ♪☆Ｔｏｔａｌ　Ｃａｒｌｉｆｅ　Ｓｕｐｐｏｒｔ☆お車に関わる全てのことはナオイオ
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  term2026年06月01日～2026年06月30日
  header半期決算ＳＡＬＥ　半期に一度の特別価格
  title
  text・お車のご成約でギフトカードプレゼント・残価ローンでご成約のお客様限定☆ナビプレゼント・豪華成約特典　最大５万円補助！お得な機会をお見逃しなく（∩´∀｀）∩♪ ※特典に関する詳細は営業スタッフにお尋ねください。
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  comment笑顔で一生懸命ご案内します！
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  name【リーダー】　鈴木
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  comment一生に何回かしかない買い物を一生の思い出にできるように頑張ります。
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  name【リーダー】冨田
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  comment水戸吉田店グーネット担当の冨田です！お気軽にお問合せください！
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  commentとにかく安く！という声にお応えする「スーパーテクノ車検」から、しっかり整備して次の車検まで安心してクルマにお乗りいただける「スーパーセーフティー車検」まで、お客様の要望に合わせた２つの車検メニューをそろえています。車検だけでなく、点検・オイル交換・一般整備も受け付けております。
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  name鈑金修理は、ボディショップ水戸吉田店へ！
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  comment小さな線キズやヘコミなど短時間・低価格でベストに仕上げます。県内７箇所の工場完備！見積相談無料！代車も無料でお貸出しいたします！小さいキズなら１５，０００円〜お引き受けいたします！悩む前にまず相談！全国の優良鈑金工場（４５０社）が加盟する「ＢＳサミット」の推奨工場
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  name自動車保険は、ナオイオート水戸吉田店で！
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  comment車を通じて出逢えたお客様の安心・安全なカーライフのために、自動車保険を常にベストな状態になるようにアドバイスすることが車屋である私達の責任です。事故連絡から修理まで電話１本！ワンストップサービス！修理や鈑金塗装を自社工場で対応できるため、事故の時もナオイオートに電話するだけ！
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  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  car_nameＮ－ＢＯＸカスタム
  grade_nameＧ・Ｌホンダセンシング　フル装備　純正ナビゲーション　左側パワースライドドア付　バックカメラ　電動格納ミラー　オートエアコン　衝突軽減ブレーキ　キーフリーシステム　アルミホール　ステアリングスイッチ　シートリフター
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  additional_comment
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  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/22
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  debut_date201607
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num541000
  price54.1万円
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
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  capacity４名
  charger
  handle右
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  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  debut_date201507
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num542000
  price54.2万円
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  other_cost5.6万円
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  recycleリ済込
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  exhaust660cc
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  mileage2.0万km
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  inspection車検整備付
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  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
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  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201512
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
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  grade_nameＧ・ターボＡパッケージ　フル装備　ＣＤプレイヤー　ドラレコ前　両側パワースライドドア　電動格納ミラー　キーフリーシステム　アイドリングストップ　オートエアコン　ターボアルミホイール　ウィンカーミラー　ステアリングスイッチ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num803000
  price80.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  model_year2014
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  exhaust660cc
  mileage_num35932
  mileage3.6万km
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  pref_cd8
  pref茨城県
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  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
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  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  certification_name
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  update_date2026/06/22
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date201405
  debut_date_jpn平成26
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10502014
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  brand_nameダイハツ
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  car_nameタント
  grade_nameＬ　アップグレードパック　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　キーフリーシステム　オートライトシステム　バックカメラ　電動格納ミラー　ホイールキャップ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。アップグレードＰ　スマートキー　Ｒカメラ　両側スライドドア　届出済未使用
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  price_num1428000
  price142.8万円
  total_price148.5万円
  other_cost5.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd9
  body_colorホワイトパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num6
  mileage6km
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection検11.1
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  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price149.5
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price150.3
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  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
  package_price151.3
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  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price125.8万円
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  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。キーレス　衝突軽減装置　アイドリングストップ　パワーウィンドウ　エアコン
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  price129.8万円
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  capacity２名
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  maintenance_info整備無
  additional_commentキーレス　衝突軽減装置　アイドリングストップ　パワーウィンドウ　エアコン
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price151.8万円
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  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。スマートキ―　衝突軽減装置付き　左側ＰＳドア　オートエアコン
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  price_num1658000
  price165.8万円
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  update_type2
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
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  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  certification_name
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  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentスマートキ―　衝突軽減装置付き　左側ＰＳドア　オートエアコン
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202803
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  grade_nameＸ　全周囲カメラ　両側スライド・片側電動　クリアランスソナー　衝突被害軽減システム　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ベンチシート　ＣＶＴ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。盗難防止システム　ＡＢＳ　ＥＳＣ　衝突安全ボディ　エアコン
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  price_num1658000
  price165.8万円
  total_price170.6万円
  other_cost4.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2025年
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  body_colorホワイトパール
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  goo_warranty_type0
  2(array)
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  update_date2026/06/22
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  capacity４名
  charger
  handle右
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  additional_comment盗難防止システム　ＡＢＳ　ＥＳＣ　衝突安全ボディ　エアコン
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
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  grade_nameＧ　フル装備　衝突軽減装置　横滑り防止装置　障害物センサー　盗難防止装置　Ｒカメラ　オートエアコン　純正９インチディスプレイオーディオ　両側スライド片側電動ドア　ベンチシート　純正アルミホイール
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。純正９ｉｎディスプレイオーディオ　Ｒカメラ　衝突軽減装置　片側電動ドア
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  price_num1690000
  price169万円
  total_price174.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorスカイブルーＭ
  door_name5D
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  goo_warranty_type0
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  update_date2026/06/22
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment純正９ｉｎディスプレイオーディオ　Ｒカメラ　衝突軽減装置　片側電動ドア
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202807
  debut_date202507
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  brand_nameスズキ
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  grade_nameハイブリッドＳ　フル装備　オーディオレス車　衝突軽減ブレーキ　左側パワースライドドア付　アイドリングストップ　オートライトシステム　ステアリングスイッチ　電動パーキング　運転席シートヒーター　ステアリングスイッチ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num1708000
  price170.8万円
  total_price176.6万円
  other_cost5.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorトープグレージュ／ソフトベージュ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num5
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  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection検10.12
  callnote_number0078-6046-2507
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  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price177.6
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price178.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price25700
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  estimate_type1
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  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/22
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  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202812
  debut_date202512
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  brand_nameスズキ
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  car_nameアルトラパンＬＣ
  grade_nameハイブリッドＸ　フル装備　キーフリーシステム　オーディオレス車　ＡＢＳ　キーフリーシステム　衝突軽減ブレーキ　電動格納ミラー　ＬＥＤヘッドライト　運転席・助手席シートヒーター　オートライトシステム　アイストップ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。届出済未使用車　衝突軽減装置付　ＬＥＤヘッドライト　障害物センサー
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  price_num1768000
  price176.8万円
  total_price182.1万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd10
  body_colorフォギーブルー／フォーンベージュ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num4
  mileage4km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection検10.12
  callnote_number0078-6046-2507
  call_stock_number02660
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price183.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_warranty_type0
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/22
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment届出済未使用車　衝突軽減装置付　ＬＥＤヘッドライト　障害物センサー
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202812
  debut_date202512
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10502014
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
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  car_nameタント
  grade_nameファンクロス　フル装備　純正ディスプレイオーディオ　フルセグテレビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　純正アルミホイール　両側パワースライドドア　電動パーキング　運転席・助手席シートヒーター　衝突軽減ブレーキ　電動格納ミラー
  estimate_grade_nameファンクロス
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。ディスプレイオーディオ　Ｒカメラ　両側ＰＳドア　電動Ｐ　シートヒーター
  movies(empty)
  price_num1788000
  price178.8万円
  total_price184.4万円
  other_cost5.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorガンＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num6
  mileage6km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection検10.12
  callnote_number0078-6046-2507
  call_stock_number02617
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price185.4
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price186.2
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
  package_price187.2
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/22
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentディスプレイオーディオ　Ｒカメラ　両側ＰＳドア　電動Ｐ　シートヒーター
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202812
  debut_date202512
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402039
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  brand_name三菱
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  car_nameデリカミニ
  grade_nameＧ　左側自動スライドドア　キーフリー　エンジンプッシュスタート　アイドリングストップ　オートエアコン　シートヒーター　電動格納ミラー　プライバシーガラス
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  movies(empty)
  price_num1828000
  price182.8万円
  total_price189.1万円
  other_cost6.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorオレンジＩＩ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num7
  mileage7km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection検10.4
  callnote_number0078-6046-2507
  call_stock_number02637
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price190.1
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price190.9
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  2(array)
  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
  package_price191.9
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price27500
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  capacity４名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  car_nameＮ－ＢＯＸ
  grade_name　フル装備　８インチナビゲーション　フルセグテレビ　バックモニター　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アイドリングストップ　ＵＶカットガラス　運転席・助手席シートヒーター　左側パワースライドドア付　　電動パーキング
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。純正８ｉｎナビ　Ｒカメラ　電動Ｐ　電格ミラー　左側ＰＳドア　シートヒータ
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  price_num1838000
  price183.8万円
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  capacity４名
  charger
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  additional_comment純正８ｉｎナビ　Ｒカメラ　電動Ｐ　電格ミラー　左側ＰＳドア　シートヒータ
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  brand_nameホンダ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。純ディスプレイオーディオ　両側ＰＳ　シートヒーター　Ｒカメラ　ＬＥＤ
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  price_num1928000
  price192.8万円
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment純ディスプレイオーディオ　両側ＰＳ　シートヒーター　Ｒカメラ　ＬＥＤ
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
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  brand_nameスズキ
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  car_nameハスラー
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。純正ナビ　全方位カメラ　クルコン　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト
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  price_num1938000
  price193.8万円
  total_price198.7万円
  other_cost4.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2025年
  body_cd9
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  door_name5D
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  exhaust660cc
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  update_date2026/06/22
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment純正ナビ　全方位カメラ　クルコン　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  grade_nameハイブリッドＸＳ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　十ん聖愛三ホイール　ステアリングヒーター　キーフリーシステム　運転席・助手席シートヒーター　電動パーキング　ＡＢＳ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。届出済未使用車　シートヒーター　両側ＰＳドア　電動Ｐ　スマートキー
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  price_num1948000
  price194.8万円
  total_price200.2万円
  other_cost5.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorインディゴブルーメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num5
  mileage5km
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
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  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment届出済未使用車　シートヒーター　両側ＰＳドア　電動Ｐ　スマートキー
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  brand_name三菱
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  grade_nameＧ　プレミアム　フル装備　キーフリーシステム　電動格納ミラー　衝突軽減ブレーキ　フォグランプ　ＬＥＤヘッドライト　全方位モニター　デジタルインナーミラー　運転席助手席シートヒーター　両側パワースライドドア
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。スマートキ―　電動Ｐ　クルコン　全方位カメラ　シートヒーター　衝突軽減Ｂ
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  price_num1958000
  price195.8万円
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  other_cost6.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorミストブルーパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num7
  mileage7km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
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  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
  package_price205
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  goo_appraisal_interior_cd0
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentスマートキ―　電動Ｐ　クルコン　全方位カメラ　シートヒーター　衝突軽減Ｂ
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date202506
  debut_date_jpn令和7
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  car_nameスペーシアギア
  grade_nameハイブリッドＸＺ　衝突軽減装置　横滑り防止装置　アクセル踏み間違い防止装置　障害物センサー　純正９インチナビ　全方位カメラ搭対応　シートヒーター　オットマン　ハンドルヒーター　両側電動ドア　純正アルミ　ＬＥＤライト
  estimate_grade_nameハイブリッドＸＺ
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。全方位ナビ　フルセグ　衝突軽減装置　両側ＰＳドア　クルーズコントロール
  movies(empty)
  price_num2128000
  price212.8万円
  total_price217.8万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorミモザイエローＰＭガンメタ２トーン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
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  capacity４名
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  additional_comment全方位ナビ　フルセグ　衝突軽減装置　両側ＰＳドア　クルーズコントロール
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num1598000
  price159.8万円
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  other_cost4.5万円
  tax消費税込
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  pref茨城県
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスジョイ
  grade_nameＦ　Ｘ　ＳＡＩＩＩ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　アイドリングストップ　純正ナビゲーション　ＬＥＤヘッドライト　電動格納ミラー　キーフリーシステム　ＥＴＣ１．０車載器　ステアリングスイッチ　オートライト
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num1291000
  price129.1万円
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  tax消費税込
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection車検整備付
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  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price135.8
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  update_date2026/06/22
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
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  debut_date202306
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  brand_nameマツダ
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  car_nameフレアワゴンタフスタイル
  grade_nameハイブリッドＸＳ　フル装備　衝突軽減ブレーキ　ＣＤプレイヤー　キーフリーシステム　運転席・助手席シートヒーター　ＥＴＣ１．０車載器　電動格納ミラー　クルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト　両側パワースライドドア
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num1440000
  price144万円
  total_price149.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  body_colorアクティブイエロー／ガンメタ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num32795
  mileage3.3万km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
  oem_client_flg(false)
  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-2507
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  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price150.8
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  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price151.6
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  package_id3
  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  update_date2026/06/22
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
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  debut_date202302
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  grade_nameハイウェイスター　Ｘ　プロパイロットエディション　フル装備　純正ナビゲーション　ＥＴＣ１．０車載器　ドライブレコーダー前後　全方位モニター　ＬＥＤヘッドライト　電動パーキング　電動格納ミラー　オートエアコン　両側パワースライドドア
  estimate_grade_nameハイウェイスター　Ｘ　プロパイロットエディション
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
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  price_num1492000
  price149.2万円
  total_price154.8万円
  other_cost5.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  model_year2023
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  body_cd9
  body_colorソーダブルー／アッシュブラウンＭ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num10967
  mileage1.1万km
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
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  callnote_number0078-6046-2507
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  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price155.8
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  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  update_date2026/06/22
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
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  car_nameＮＶ１００クリッパーバン
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。新品タイヤ　キーレス　衝突軽減装置付き　ＡＢＳ　２ＷＤ
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  price_num941000
  price94.1万円
  total_price99.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd14
  body_colorスペリアホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num36380
  mileage3.6万km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
  address1茨城県水戸市元吉田町１３１７－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
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  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price100.8
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price101.6
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  package_nameＣ：【前方ドライブレコーダー取付パック】
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新品タイヤ　キーレス　衝突軽減装置付き　ＡＢＳ　２ＷＤ
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202203
  debut_date_jpn令和4
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  brand_cd2511
  brand_nmデイムラー
  brand_nm_engDAIMLER
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  brand_cd2515
  brand_nmローバー
  brand_nm_engROVER
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  brand_cd2516
  brand_nmＭＧ
  brand_nm_engMG
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  brand_cd2520
  brand_nmロールスロイス
  brand_nm_engROLLS ROYCE
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  brand_cd2524
  brand_nmＭＩＮＩ
  brand_nm_engMINI
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  brand_nmベントレー
  brand_nm_engBENTLEY
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  brand_nmアストンマーティン
  brand_nm_engASTON MARTIN
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  brand_nmモーガン
  brand_nm_engMORGAN
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  brand_nmＴＶＲ
  brand_nm_engTVR
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  brand_cd2545
  brand_nmロータス
  brand_nm_engLOTUS
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  Brand(array)
  brand_cd2550
  brand_nmランドローバー
  brand_nm_engLAND ROVER
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  brand_cd3010
  brand_nmフェラーリ
  brand_nm_engFERRARI
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  brand_cd3015
  brand_nmマセラティ
  brand_nm_engMASERATI
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  Brand(array)
  brand_cd3020
  brand_nmアルファロメオ
  brand_nm_engALFA ROMEO
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  Brand(array)
  brand_cd3025
  brand_nmフィアット
  brand_nm_engFIAT
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  brand_cd3030
  brand_nmランボルギーニ
  brand_nm_engLAMBORGHINI
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  Brand(array)
  brand_cd3035
  brand_nmランチア
  brand_nm_engLANCIA
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  brand_cd3040
  brand_nmアウトビアンキ
  brand_nm_engAUTOBIANCHI
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  Brand(array)
  brand_cd3060
  brand_nmアバルト
  brand_nm_engABARTH
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  Brand(array)
  brand_cd3510
  brand_nmシトロエン
  brand_nm_engCITROEN
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  brand_cd3511
  brand_nmＤＳオートモビル
  brand_nm_engDS AUTOMOBILES
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  Brand(array)
  brand_cd3515
  brand_nmルノー
  brand_nm_engRENAULT
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  brand_cd3516
  brand_nmアルピーヌ
  brand_nm_engALPINE
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  Brand(array)
  brand_cd3520
  brand_nmプジョー
  brand_nm_engPEUGEOT
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  Brand(array)
  brand_cd3525
  brand_nmヴェンチュリー
  brand_nm_engVENTURI
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  brand_cd4010
  brand_nmボルボ
  brand_nm_engVOLVO
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  Brand(array)
  brand_cd4015
  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  Brand(array)
  brand_cd4510
  brand_nmドンカーブート
  brand_nm_engDONKERVOORT
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  Brand(array)
  brand_cd5504
  brand_nmキャデラック
  brand_nm_engCADILLAC
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  Brand(array)
  brand_cd5507
  brand_nmポンテアック
  brand_nm_engPONTIAC
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  Brand(array)
  brand_cd5508
  brand_nmシボレー
  brand_nm_engCHEVROLET
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  Brand(array)
  brand_cd5511
  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
  BrandImage(array)
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  60(array)
  Brand(array)
  brand_cd5512
  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
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  61(array)
  Brand(array)
  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
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  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
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  65(array)
  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
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  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
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  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
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  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(empty)
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/shop/0403508
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/shop/0403508
Remote Port	61242
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.43
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=l0rqkr8viv6ekkdsf576cdo00g
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajnyX15D3e0Hk-TGvBkp0gAAAFE
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajnyX15D3e0Hk-TGvBkp0gAAAFE
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajnyX15D3e0Hk-TGvBkp0gAAAFE
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782182495.2656
Request Time	1782182495

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Request History

Session

Request

Cake Params

Post data

Query string

Cookie

Current Route

Sql Logs

default

Total Time: 6 ms Total Queries: 9 queries

Query Explain:

Memory

Timers

Logs

View Variables

App Constants

CakePHP Constants

PHP Environment

Included Files

Include Paths

Included Files

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