ダイハツ トール 新型自動車カタログ｜新車価格146～206万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

• 2017/11/30

2016年11月に発売されたダイハツの最新モデル。標準グレードのほか、ヘッドライトやグリル、バンパーのデザインが異なるカスタムグレードもラインナップ。トヨタルーミー/タンク、スバルジャスティはこのクルマのOEMになる。標準グレード、カスタムグレードともに1.0ℓ直3（69ps）搭載のGとX（標準グレードのみ）、同ターボ（98ps）を載せるGターボが揃い、全モデルにスマートアシストⅡも設定される。ターボは排気量1.0ℓながら、2400〜4000rpmという範囲で1.5ℓクラスに相当する最大トルクを発揮。登坂路の走行や高速道路での追い越しといったシチュエーションでゆとりがある走りを味わえるほか、スポーツモードを選べばレスポンスがさらにアップ。一方、アイドリングストップ機能“ecoIDLE”の採用や徹底した空力性能の追求などで低燃費も実現。ターボで21.8km/ℓ、NAで24.6km/ℓ（FFモデルの数値）というJC08モード燃費を達成している。