ホンダ ステップワゴン 新型自動車カタログ|新車価格155~400万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/19
F F 5ナンバー1BOXミニバンのパイオニア。現行五代目も標準仕様とスパーダの2種類。縦にも横にも開くバックドア「わくわくゲート」を新たに設定した。2016年10月にはコンプリートモデル「モデューロX」が追加された。

色々と盛り込みすぎてアピールに欠けるか 総合評価:7点

インテリアはデザインも使い勝手も悪くない。ダッシュボードは低めにまとめられて、視界をすっきりさせている。2列目は広さに余裕があるだけでなく、シート自体もサイズがあって快適。床下にすっぽりと収めることができる3列目も、ずいぶんちゃんとしたシートになったが、セレナの3列目の広さ、前後スライド可能で足元空間を確保しやすいところを味わってしまうと、販売店でのアピール力は劣るかもしれない。わくわくゲートと呼ばれるバックドアは、確かにあれば便利。しかし誰もが欲しいと思わせるほどではなかったようだ。1・5ℓターボのエンジンは十分に力強いけれど、やっぱりハイブリッドが欲しいというのがユーザーの本音だろう。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
ホンダステップワゴン 2018年12月発売モデル
ハイブリッドモデューロX ホンダセンシング
価格 | 400万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
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最大トルク | kg・m(175 Nm)/4000rpm |
乗員 | 7名 |
燃費 | - |
モデューロX ホンダセンシング
価格 | 351万円 |
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排気量 | 1500cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 150 ps(110 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(203 Nm)/1600〜5000rpm |
乗員 | 7名 |
燃費 | - |
モデューロX ホンダセンシング
価格 | 353万円 |
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排気量 | 1500cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 150 ps(110 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(203 Nm)/1600〜5000rpm |
乗員 | 8名 |
燃費 | - |
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