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ホンダ ホンダ ＣＲ−Ｖハイブリッド 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2020/12/26
ホンダの代表的な中型SUV、CR-Vのハイブリッド版で、日本では2018年に発売された。CR-Vとしては5代目となり、CR-Vハイブリッドとしては初代。10代目シビックと同じプラットフォームを用いており、新開発の2ℓ直4・DOHCのLFB型エンジンとH4型交流同期モーターを用いた２モーター方式の「SPORT HYBRID i-MMD」ハイブリッド・システムを用いている。このハイブリッド・システムは、後に「e:HEV」と名称をあらためたため、20年6月のマイナーチェンジ以後は、商品名が「HYBRID EX」から「e:HEV EX」に、「HYBRID EX・Masterpiece」から「e:HEV EX・Masterpiece」にそれぞれ変更された。
ホンダＣＲ−Ｖハイブリッド 2020年6月発売モデル
ｅ：ＨＥＶ ＥＸ
| 価格 | 393万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(17.8 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ｅ：ＨＥＶ ＥＸ
| 価格 | 415万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(17.8 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ｅ：ＨＥＶ ＥＸ・マスターピース
| 価格 | 425万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(17.8 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ｅ：ＨＥＶ ＥＸ・マスターピース
| 価格 | 447万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(17.8 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ｅ：ＨＥＶ ＥＸ・ブラックエディション
| 価格 | 434万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(17.8 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ｅ：ＨＥＶ ＥＸ・ブラックエディション
| 価格 | 456万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 145 ps(107 kW)/6200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(17.8 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ホンダＣＲ−Ｖハイブリッドの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
ホンダ ＣＲ－Ｖハイブリッド
ｅ：ＨＥＶＥＸ・マスターピース ４ＷＤ １オーナー 純正ナビ（ＶＲＵ－２１５ＣＶｉ） フルセグ リアカメラ ＥＴＣ２．０・前後ドラレコ（ナビ連） 電動本革シート・リアゲート シートヒーター サンルーフ ブラインドスポット 新品マット
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