ポルシェ ポルシェ パナメーラ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/04
2009年に登場した、ポルシェ初のFセグメントに属する$ドアサルーン。現行モデルは2016年に登場した二代目にあたる971型。初代モデルに引き続き、なだらかに傾斜したリヤ部分はハッチバックスタイルとなっているなど、フルサイズのサルーンとしてはかなりユニークな存在。そのデザインは同社の他モデルと共通のテイストとなっており、ポルシェらしく動力性能も相当なもの。その分、定員が4名であるなど、ボディの大きさを考えると居住性はやや劣る。しかしながら、二代目モデルでは走行性能を一段と引き上げるとともに、快適性や居住性の向上にも注力されている。
また17年3月のジュネーブショーで注目を集めた、リヤまわりをシューティングブレーク・スタイルとする派生モデルのスポーツツーリズモが登場。ラゲッジルーム容量は従来モデルより約100ℓ多い520ℓへと大きく向上。さらにリヤシートを倒すと1390ℓのスペースが生まれる。また定員が5名となっているのもスポーツツーリズモの特徴だ。
2020年8月現在、エンジンはターボを装備するV6もしくはV8で、燃費と環境性能に優れたPHVモデルも用意されている。
ポルシェパナメーラ 2025年3月発売モデル
パナメーラ
| 価格 | 1,522万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2900cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 353 ps(260 kW)/5400〜6700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(51.0 Nm)/1900〜4800rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
パナメーラ ４
| 価格 | 1,578万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2900cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 353 ps(260 kW)/5400〜6700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(51.0 Nm)/1900〜4800rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
パナメーラ ４ Ｅ−ハイブリッド
| 価格 | 1,749万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2900cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 304 ps(224 kW)/5400〜6700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(42.8 Nm)/1900〜4800rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
パナメーラ ４Ｓ Ｅ−ハイブリッド
| 価格 | 2,022万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2900cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 353 ps(260 kW)/5400〜6700rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(51.0 Nm)/1900〜4800rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
パナメーラ ＧＴＳ
| 価格 | 2,332万円 |
|---|---|
| 排気量 | 4000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 500 ps(368 kW)/6800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(67.3 Nm)/-rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
パナメーラ ターボ Ｅ−ハイブリッド
| 価格 | 3,036万円 |
|---|---|
| 排気量 | 4000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 519 ps(382 kW)/6800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(78.5 Nm)/2330〜4000rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
パナメーラ ターボＳ Ｅ−ハイブリッド
| 価格 | 3,410万円 |
|---|---|
| 排気量 | 4000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 599 ps(441 kW)/6800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(81.6 Nm)/-rpm |
| 乗員 | 4名 |
| 燃費 | - |
ポルシェパナメーラの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
ポルシェ パナメーラ
ＧＴＳスポーツツーリスモ マトリクスソフトクローズスポエグスポクロ
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