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運航事業・基準構築担当
求人企業名:未来の産業と期待される次世代モビリティ開発の日系企業
情報確認日:2022/07/28
年収 | 500万円〜800万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 豊田テストフィールドへ配属予定です。 |
職務内容 | 空飛ぶクルマの操縦士資格や運用許容基準について、新しいルールや基準を検討し、実現を目指していただきます。 また、空飛ぶクルマの新しい運航事業の体制作りもリードして進めていただくポジションです。 【具体的には】 ・TC(型式証明)を申請した空飛ぶクルマのAEG(Aircraft Evaluation Group)相当の活動を開始するにあたり、FSB*及びFOEB*に対応する社内検討を調整し、国交省航空局との調整 *FSB:Flight Standardization Board(飛行基準評価審査会) *FOEB:Flight Operations Evaluation Board(運用評価審査会) ・運航要件等に基づき、Aircraft Flight Manualや訓練Minimum Syllabus、及びその附属書の作成または監修 ・機体の設計検討から導かれる信頼性・安全性および運航要件等に基づき、運用許容基準(MEL:Minimum Equipment List)を定め、社内及び航空局と調整 ・旅客輸送を含む、航空機使用事業または航空機運送事業の運航体制の検討 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・運航技術・運航判断に関わる実務経験 ・英文技術文書あるいはマニュアルの読解・記述の実務経験 【歓迎要件】 ・航空運送事業あるいは航空機使用事業経験 ・航空従事者訓練・審査に係る実務経験 ・運航管理施設検査受検経験 ・操縦士または運航管理者経験 ・AEG活動への参加経験 ・ビジネス英会話 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 社宅(月額20000円)、家賃補助(一部支給条件有り)、転居手当(一部支給) |
企業情報 | 【概要・特徴】 電動垂直離着陸型航空機(空飛ぶクルマ)の開発・製造・販売を行う日系企業。 無操縦者航空機の屋外飛行試験に成功しており、近年中での有人飛行試験やデモフライト、有人機の販売開始を目指しています。 【事業展開】 第三者割当増資および助成金を通じて、多くの資金を調達しています。 取り組みがメジャーになるとともに多くの企業からの支援が増えているほか、連携協定を締結するなど、自治体との結びつきも強めています。 【展望】 空飛ぶクルマは世界各国で開発が進んでおり、日本でも都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などにつながるものと期待されています。 2018年から空の移動革命に向けた官民協議会が開催され、2023年の事業開始、2030年の本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)が制定されています。 |
おすすめポイント | 次世代モビリティ産業の1つとして期待されている企業での募集です。グローバルでは大手がコンセンプトモデルを発表、空の移動革命に参入するベンチャーも数社出てており、夢のモビリティから、もはやビジネス開発のフェーズに突入しています。組織として今後拡大が予定していますので100年に1度の、次世代モビリティ革命を創造できる人材を募集します。 |
お問い合わせ番号 | 283046 |

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