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バッテリーパック開発エンジニア
求人企業名：日産自動車株式会社
情報確認日：2022/08/23
| 年収 | 500万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 社用バスは全て無料です。（面接の際も利用いただけます） |
| 職務内容 | ■厚木市にある先進技術開発センターにて、EV／e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 ・バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般 ・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定 ・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発及び、量産品質確立 ・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、及び、開発リード ・プロジェクト要求を満たすバッテリーシステム開発、およびバッテリパック開発 ※バッテリ開発を実現するための設計行為、評価計画と結果分析、それらを通じた開発プロセスについて、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーを担っていただきます。 |
| レポートライン | 部門長 |
| マネジメント | 基本的になし |
| 出張場所・頻度 | 場合により有り（中国・欧州・米国・インド など） |
| 英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ＜求める経験＞※下記いずれかのご経験が該当の方 ■構造開発、冷却開発、パッケージング開発などの経験 ■一部品ではなく、完成品としての設計・開発のご経験 ＜求める能力＞ ■TOEIC500点以上程度の英語力 ※500点以下の方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面（特に会話）をご記載下さい。 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、住宅ローン制度、社内預金制度、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所、チケット割引販売、資格取得支援制度 |
| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、「Nissan」「インフィニティ」「ダットサン」の3ブランドを160の国と地域で展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8％。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1，015万台で、世界第3位となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 2022年までに電気自動車とe-POWER搭載車を含む電動車両の販売台数を年間100万台とし、自動運転技術を搭載した自動車を20車種に拡大することを目指しています。2021年、SUVスタイルの新型EV「アリア」を発売。同車には新電動四輪駆動システム「e-4ORCE」仕様の4WDを設定し、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」が搭載されます。そのほか、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同ですすめています。 |
| おすすめポイント | 昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術でありながら、また新たな技術ともいえます。 既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たなる道を切り開くことのできる分野です。 今後の自動車業界の中心となる「自動運転」、「コネクティッドカー」に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。 |
| お問い合わせ番号 | 288525 |
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