トヨタノアの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2017後
走行距離	9.5万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	茨城県

年式	2020年
走行距離	9.2万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	香川県

年式	2024年
走行距離	1.2万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	大阪府

年式	2018年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	佐賀県

年式	2019年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	埼玉県

年式	2025年
走行距離	17km
修復歴	なし
車検	検10.12
地域	愛知県

年式	2014年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	三重県

年式	2014年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	9.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2014年
走行距離	5.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2015年
走行距離	5.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2018後
走行距離	9.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2024年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2023年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	沖縄県

年式	2023年
走行距離	6.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2023年
走行距離	3.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	長野県

年式	2023年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	香川県

年式	2023年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2023年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	福島県

年式	2026年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検11.3
地域	福岡県

年式	2026年
走行距離	6km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	和歌山県

年式	2022年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	埼玉県

年式	2015年
走行距離	11.5万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	岡山県

年式	2019後
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	大阪府

年式	2023年
走行距離	3.1万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	埼玉県

年式	2022年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	愛知県

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  titleパワードリフト
  body_text旋回中に駆動力をかけてドリフトさせることをいう。FR車において、前後輪の横滑りが同じになるように駆動力を調節すると、カーブを速く走り抜けることができ、モータースポーツの運転技術として利用される(ドリフト走行)。前輪がドリフトすると同時に後輸の駆動力をコントロールして、後輪のコーナリングフォースを調節し、後輪に適切なドリフトを起こさせることで狙いの旋回を可能にする。
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  titleトラクション
  body_text駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。この力は駆動輪軸重、トルクとタイヤと、路面摩擦力により決まる。駆動力が摩擦力より大きい場合(急発進、雨天、積雪路など)、または駆動輪の軸重が減少したとき(前輪駆動車の坂発進、コーナリング時の内輪)にタイヤが空転する。このようなとき、トラクションが出ない、あるいは抜ける、などという。これを防ぐためにタイヤのグリップ改善、4輪駆動方式、リミットスリップデフ(LSD)などがある。また低μ路で駆動力が勝って空転する場合に備え、エンジントルクを制御するトラクションコントロールシステムを装備することもある。
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  titleアーク溶接
  body_text相対する両極に電源をつなぐとアークが発生するが、このアークの熱エネルギーを利用して行う溶接をアーク溶接という。アーク溶接法は溶融金属の酸化、窒化を防ぐため使用するシールド材などにより被覆アーク溶接、炭酸ガスアーク溶接などいくつかの方法に分類される。また、母材(被溶接物)と溶接棒間のアークを利用する溶極式と、母材と電極の間のアークを利用する非溶極式、溶接電流が交流か直流かにより交流アーク溶接と直流アーク溶接という分類もされ、これらを総称してアーク溶接という。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Queries: 16 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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Log
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There were no log entries made this request

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- metainfo_titleトヨタノアの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  additional_comment衝突被害軽減システム　ハーフレザーシート　スマートキー　ＬＥＤヘッド
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  image_comment装備充実！　グー鑑定内外装最高評価オール５ッ星！１０インチナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　ドラレコ　ＥＴＣ　禁煙車
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  image_comment全国納車可能！ご自宅にお届け！書類は簡単郵送で！頭金無１２０回払までＯＫ！残価設定なら月々のお支払も抑える事が可能♪
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  price_num4100000
  price410万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment頭金無１２０回払までＯＫ！残価設定なら月々のお支払も抑える事が可能♪
  pr_comment全国納車可能！ご自宅にお届け！書類は簡単郵送で！
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  car_nameノア
  grade_nameＳｉ　サンルーフ／両側電動スライドドア／後席モニター／寒冷地／バックカメラ／プッシュスタート／アイドリングストップ／ＥＴＣ／オートライト／Ｗエアコン／純正アルミ／７人乗り／
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  image_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆ ローンも最大１２０回まで♪お問い合わせは０５６８－４１－４０９２まで！
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  movie_comment動画を再生する
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  price170.1万円
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  tax消費税込
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  warranty_type2
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  municipality_name小牧市
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  loan_annual_rate5.8
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  update_date2026/06/21
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  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentローンも最大１２０回まで♪お問い合わせは０５６８－４１－４０９２まで！
  pr_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201403
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　純正１０型ＤＡ　両側電動ドア　バックカメラ　衝突被害軽減システム　レーダークルーズ　禁煙車　ハーフレザーシート　ドラレコ　コーナーセンサー　スマートキー　ＬＥＤ　ＥＴＣ２．０　純正１７インチアルミ
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  image_commentノア　三重県ハーフレザーシート　ドラレコ　コーナーセンサー　スマートキー　ＬＥＤ
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  update_date2026/06/21
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentハーフレザーシート　ドラレコ　コーナーセンサー　スマートキー　ＬＥＤ
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  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameＳｉ　サンルーフ／両側電動スライド／純正８型ナビ／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フルセグ／８人乗／ＵＳＢポート／ＬＥＤヘッドライト／ステアリングスイッチ／
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  image_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆ ローンも最大１２０回まで♪お問い合わせは０５６８－４１－４０９２まで！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1791000
  price179.1万円
  total_price187.8万円
  other_cost8.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2014
  year_jpn2014年
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  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num43000
  mileage4.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　小牧ミニバン専門店
  zip_code485-0039
  address1愛知県小牧市外堀１－２２９
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name小牧市
  client_id0204915
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6045-0574
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  packages(array)
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  package_name希望ナンバー
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  package_id2
  package_nameＤｒバズーカ　車内消臭抗菌プラン
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  package_id3
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price13000
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  loan_type3
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  loan_annual_rate5.8
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity８名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentローンも最大１２０回まで♪お問い合わせは０５６８－４１－４０９２まで！
  pr_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date201401
  debut_date_jpn平成26
  inspect_jpn令和9
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameノア
  grade_nameＧ　／ワンオーナー／禁煙車／純正ＳＤナビ／ＣＤ／ＤＶＤ／フルセグ／ブルートゥースオーディオ／音楽録音再生／ＥＴＣ／バックカメラ／オートライト／オートハイビーム／両側電動スライドドア／クルーズコントロール／
  estimate_grade_nameＧ
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  image_comment【ＣＡＲ　ＰＬＡＴ　草加中央】埼玉県草加市西町２５５－１　ＴＥＬ０４８－９１２－１５２０　休店日火・水
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  price_num990000
  price99万円
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  body_cd3
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  fuelガソリン
  exhaust2000cc
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  client_nameＣＡＲ　ＰＬＡＴ　草加中央
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  address1埼玉県草加市西町２５５－１
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name草加市
  client_id0505429
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  callnote_number0078-6040-2680
  call_stock_number04981
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  package_id1
  package_nameＷＡＴＥＸ（ＤＶＲ－ＮＥＯ３６０）
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  package_nameブライトパック（ミニバン・大型ＳＵＶ）
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  package_id3
  package_nameＣＡＲＰＬＡＴ保証（３ヶ月）
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  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price21600
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F12/F1204C3/O/F1204C38126F1204NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment埼玉県草加市西町２５５－１　ＴＥＬ０４８－９１２－１５２０　休店日火・水
  pr_comment【ＣＡＲ　ＰＬＡＴ　草加中央】
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201510
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
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  car_nameノア
  grade_nameＳｉ　禁煙／純正ＳＤナビ／ＣＤ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フリップダウンモニター／バックカメラ／ＥＴＣ／両側電動スライド／ＬＥＤオートライト／スマートキー／デュアルオートＡＣ／ロールサンシェード／アルミ／
  estimate_grade_nameＳｉ
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  image_comment関東・東北で中古車を多数展示！☆サンキョウ自動車☆ 年中無休で対応させて頂きます！３密対策＆全車除菌で安心♪
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  price_num1599000
  price159.9万円
  total_price175.2万円
  other_cost15.3万円
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  recycleリ済込
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  pref千葉県
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment年中無休で対応させて頂きます！３密対策＆全車除菌で安心♪
  pr_comment関東・東北で中古車を多数展示！☆サンキョウ自動車☆
  stock_type1
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  car_nameノア
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  estimate_grade_nameハイブリッドＧ
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  image_comment関東・東北で中古車を多数展示！☆サンキョウ自動車☆ 年中無休で対応させて頂きます！３密対策＆全車除菌で安心♪
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  price_num1689000
  price168.9万円
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  door_name5D
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  client_nameサンキョウ　三共自動車販売（株）　本社ミニバン館
  zip_code272-0143
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  pref千葉県
  municipality_name市川市
  client_id0501561
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment年中無休で対応させて頂きます！３密対策＆全車除菌で安心♪
  pr_comment関東・東北で中古車を多数展示！☆サンキョウ自動車☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201508
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  car_nameノア
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  estimate_grade_nameハイブリッドＳｉ　ダブルバイビー
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  image_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※ ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2103000
  price210.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018後
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  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
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  mileage9.3万km
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  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　つくば店
  zip_code305-0861
  address1茨城県つくば市谷田部（陣馬Ｇ３街区７）
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  client_baitai_syubetsu_id011/010
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  municipality_nameつくば市
  client_id0509884
  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment※県外登録費値引ｏｒガソリン満タン※キャンペーン※
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  estimate_grade_nameＸ
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  image_commentノア　愛知県純正８型ディスプレイ　電動スライドドア　バックカメラ　衝突軽減装置
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2668000
  price266.8万円
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  body_cd3
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
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  goo_appraisal_interior_cd4
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  additional_comment純正８型ディスプレイ　電動スライドドア　バックカメラ　衝突軽減装置
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  debut_date202412
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　禁煙車　県外仕入　ワンオ―ナー　モデリスタエアロ　快適利便パッケージＨｉｇｈ　ハンズフリーデュアルパワースライドドア　オットマン　パワーバックドア　純正１０．５インチナビ　　バックカメラ　両側パワスラ
  estimate_grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ
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  image_comment沖縄　ノア　沖縄　トヨタ　沖縄　ミニバン那覇　ノア　豊見城　ノア　浦添　ノア　宜野湾　ノア　北谷　ノア
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  price_num4078000
  price407.8万円
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  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd3
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  client_nameガリバー那覇店（株）ＩＤＯＭ　
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  address1沖縄県那覇市天久２丁目６－８
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  municipality_name那覇市
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  callnote_number0078-6043-6366
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  goo_appraisal_star4
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment那覇　ノア　豊見城　ノア　浦添　ノア　宜野湾　ノア　北谷　ノア
  pr_comment沖縄　ノア　沖縄　トヨタ　沖縄　ミニバン
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　モデリスタフルエアロ／シグネチャーイルミ／有機ＥＬ１４インチ後席モニター／快適利便パッケージＨＩＧＨ／ドライビングサポートＰＫＧ／ディスプレイオーディオ＋／プロジェクター式ＬＥＤ／ＴＶキャンセラー
  estimate_grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ
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  image_comment☆紫陽花キャンペーン６月３０日まで☆お値打ち価格☆ 詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3756000
  price375.6万円
  total_price395万円
  other_cost19.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  additional_comment１０．５インチナビ　両側電動ドア　後席モニター　バックカメラ　禁煙車
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  year_jpn2023年
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  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
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  other_cost12.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorアバンギャルドブロンズメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num31659
  mileage3.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　横浜港北インター店
  zip_code224-0053
  address1神奈川県横浜市都筑区池辺町３２７７番１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市都筑区
  client_id0530257
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  1(array)
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  2(array)
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  goopon_type2
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  update_date2026/06/21
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  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバックカメラ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　フルセグ　ドラレコ　禁煙車
  pr_commentノア　神奈川県
  stock_type1
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameＳ－Ｚ　両側電動ドア　純正１０．５型ナビ　バックカメラ　衝突軽減装置　レーダークルーズ　禁煙車　シートヒーター　ハーフレザーシート　障害物センサー　レーンキープ　スマートキー　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　フルセグ
  estimate_grade_nameＳ－Ｚ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260616/00900463/J/96502606160090046300100.jpg
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  image_commentノア　福島県両側電動ドア　純正１０．５型ナビ　バックカメラ　衝突軽減装置
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3536000
  price353.6万円
  total_price365.9万円
  other_cost12.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd3
  body_colorアティチュードブラックマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
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  soldout_flg(false)
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  client_nameネクステージ　福島伊達店
  zip_code960-0404
  address1福島県伊達市原島６３
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  client_baitai_syubetsu_id018
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  pref_cd7
  pref福島県
  municipality_name伊達市
  client_id0900463
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6044-2234
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  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price367.6
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  1(array)
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  package_price379.4
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
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  package_name弾スプラッシュコートパック
  package_price377.4
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  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment両側電動ドア　純正１０．５型ナビ　バックカメラ　衝突軽減装置
  pr_commentノア　福島県
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date202310
  debut_date_jpn令和5
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  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102048
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  goocar_id700020410930260615001
  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameＳ－Ｚ　ＫＵＨＬフルコンプリートカー／ＫＵＨＬオリジナルエアロ３点装着済み／ＫＵＨＬオリジナルマフラー／ＶＥＲＺ－ＫＣＶ０４　１９インチアルミホイール／エアフォース　エアーサスペンションＳＰキット／ドラレコ
  estimate_grade_nameＳ－Ｚ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000204109/30260615/J/70002041093026061500100.jpg
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  image_comment装着済みオプションパーツ合計金額２５０万円以上！！エアロ／エアサス／アルミ／４本出しマフラー／インナーミラー型ドラレコ
  movies(empty)
  price_num4990000
  price499万円
  total_price513万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・30000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num1699
  mileage0.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＫＵＨＬ　福岡
  zip_code811-3114
  address1福岡県古賀市舞の里３丁目１５－１２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id016
  oem_client_flg(false)
  pref_cd40
  pref福岡県
  municipality_name古賀市
  client_id0204109
  inspection検11.3
  callnote_number0078-6043-7823
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  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＫＵＨＬメンテナンスパック＜中古車＞
  package_price517
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name中古車メンテナンス＆ロックナットパック
  package_price519.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name中古車メンテナンス＆コーティングパック
  package_price529
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price36500
  loan_annual_rate5.9
  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price38500
  loan_annual_rate5.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F15/F1502E2/O/F1502E26526F1502NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentエアロ／エアサス／アルミ／４本出しマフラー／インナーミラー型ドラレコ
  pr_comment装着済みオプションパーツ合計金額２５０万円以上！！
  stock_type1
  inspection_ad202903
  debut_date202603
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn令和11
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102048
  stock_id0740041A30260618W001
  goocar_id700074004130260618001
  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　登録済未使用車／ディスプレイオーディオｐｌｕｓ／デジタルインナーミラー／トヨタチームメイト／ブラインドスポットモニター／パノラミックビューモニター／ユニバーサルステップ／ＬＥＤヘッドランプＬＥＤターン
  estimate_grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000740041/30260618/J/70007400413026061800100.jpg
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  image_comment
  movies(empty)
  price_num4698000
  price469.8万円
  total_price495.7万円
  other_cost25.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num6
  mileage6km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name新車王国
  zip_code649-6333
  address1和歌山県和歌山市永穂２７８－４
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015
  oem_client_flg(false)
  pref_cd30
  pref和歌山県
  municipality_name和歌山市
  client_id0740041
  inspection検11.5
  callnote_number0078-6047-5702
  call_stock_number02024
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー
  package_price496.7
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name新車特別プラン
  package_price523.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price47600
  loan_annual_rate2.9
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate2.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F18/F1805R0/O/F1805R08526F1805NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202905
  debut_date202605
  debut_date_jpn令和8
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  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102048
  stock_id0509002A30260611W003
  goocar_id700050900230260611003
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　モデリスタフルエアロ／フロントグリル・純正１４型後席モニター・シグネチャーイルミ・純正１０．５型ＤＡ・パノラミックビュー・フルセグＴＶ・トヨタチームメイト・パーキングアシスト・両側パワースライドドア
  estimate_grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509002/30260611/J/70005090023026061100300.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509002/30260611/P/70005090023026061100300.jpg
  image_comment高品質車をダイレクト販売！【第三者検査専門機関ＡＩＳの厳正な品質検査済】
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0509002/0509002A30260611W003_TC_20260619080055_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num4198000
  price419.8万円
  total_price434.5万円
  other_cost14.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num11414
  mileage1.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＶＥＲＮＯ　ＣＡＲＬＡ越谷レイクタウン店（ベルノカーラ越谷レイクタウン店）
  zip_code343-0828
  address1埼玉県越谷市レイクタウン６丁目９－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0509002
  inspection検9.9
  callnote_number0078-6046-8844
  call_stock_number04196
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price435.7
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price54900
  loan_annual_rate5.9
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F18/F1808R3/O/F1808R34226F1808NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高品質車をダイレクト販売！【第三者検査専門機関ＡＩＳの厳正な品質検査済】
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date202209
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102048
  stock_id1002464A30260615W001
  goocar_id700100246430260615001
  area_cd17
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＸ　３列シート　７人乗り　両側パワースライドドア　純正９型ナビ　バックカメラ　　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　フルセグ　オートエアコン　純正アルミホイール　リアサンシェード　リアクーラー　内装クリーニング済
  estimate_grade_nameハイブリッドＸ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001002464/30260615/J/70010024643026061500100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001002464/30260615/P/70010024643026061500100.jpg
  image_commentＬＥＤヘッドライト☆両側パワースライドドア☆ＥＴＣ☆ 純正９型ナビ☆フルセグ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆バックカメラ☆３列シート☆
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/100/1002464/1002464A30260615W001_TC_20260619183911_1.mov
  movie_comment動画を再生する
  price_num1010000
  price101万円
  total_price110万円
  other_cost9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd3
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num115115
  mileage11.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＮ＆Ｓ　ＡＵＴＯ　エヌアンドエスオート　ハイブリッド専門店
  zip_code704-8165
  address1岡山県岡山市東区政津２８５－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id019
  oem_client_flg(false)
  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name岡山市東区
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  update_date2026/06/20
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  missionCVT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment純正９型ナビ☆フルセグ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆バックカメラ☆３列シート☆
  pr_commentＬＥＤヘッドライト☆両側パワースライドドア☆ＥＴＣ☆
  stock_type1
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
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  car_nameノア
  grade_nameＳｉダブルバイビーＩＩ衝突軽減【走行４６，９４５ｋｍ／７人】　【禁煙車／後期型■２０２２年製夏タイヤ】【９型Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ対応ＳＤナビ■フリップダウン■Ｂカメラ／ＥＴＣ■コムテック製ドラレコ】両側自動ドア■ＡＴハイビーム■パーキングソナー
  estimate_grade_nameＳｉダブルバイビーＩＩ衝突軽減【走行４６，９４５ｋｍ／７人】
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  image_comment２２年製夏タイヤ！９型ＳＤナビ＆フリップＭ！禁煙車！商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2699000
  price269.9万円
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  recycleリ済込
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  model_year2019
  year_jpn2019後
  body_cd3
  body_colorブラック
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  client_name（株）ケーユー　千葉ニュータウン店
  zip_code270-1334
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  pref千葉県
  municipality_name印西市
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆
  pr_comment２２年製夏タイヤ！９型ＳＤナビ＆フリップＭ！禁煙車！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201904
  debut_date_jpn平成31
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
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  car_nameノア
  grade_nameＸ　衝突軽減ブレーキ　パワースライドドア　トヨタ純正ナビ　ビルトインＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ　ＬＥＤヘッド　フォグランプ　前後ドラレコ　レーンキープ　オートハイビーム　プッシュスタート
  estimate_grade_nameＸ
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  image_commentプリウス・コンパクトカー・ハイブリッドカー専門店♪ ＬＥＤヘッドライト・フォグランプ・前後ドラレコ・レーンキープ・フルセグ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1298000
  price129.8万円
  total_price139.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorシルバー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num20960
  mileage2.1万km
  soldout_flg(false)
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  client_name（株）Ｋ　Ｐｒｏｄｕｃｅ　ｎｉｃｅ（ケイプロデュースナイス）プリウス・コンパクトカー専門店
  zip_code569-1044
  address1大阪府高槻市上土室５－１０－３
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name高槻市
  client_id0707560
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionAT
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＥＤヘッドライト・フォグランプ・前後ドラレコ・レーンキープ・フルセグ
  pr_commentプリウス・コンパクトカー・ハイブリッドカー専門店♪
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201701
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和10
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　後席モニター　両側電動スライドドア　車線逸脱警報　サイドエアバッグ　寒冷地仕様　パワーバックドア　オートマチックハイビーム　ＡＣ１００Ｖ　バックモニター　スマートキー　ＥＴＣ２．０　横滑防止　禁煙
  estimate_grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ
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  image_commentＴＣＳではお客様に『ワクワク』と『喜』をお届け中♪ ロングラン保証は全国約５，０００か所のトヨタの販売店で保証対応が可能！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4000000
  price400万円
  total_price411.2万円
  other_cost11.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd3
  body_colorグリッターブラックガラスフレーク
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num30903
  mileage3.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameトヨタカローラ埼玉（株）　羽生ＢＡＳＥ
  zip_code348-8505
  address1埼玉県羽生市大字下岩瀬５５０
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name羽生市
  client_id0503833
  inspection検10.3
  callnote_number0078-6045-1652
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  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＱＭＩボディーコートＥ
  package_price418.7
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＪＡＦパック
  package_price411.8
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  loan_monthly_price42500
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type2
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd1010005
  certification_nameトヨタ認定中古車
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/21
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentロングラン保証は全国約５，０００か所のトヨタの販売店で保証対応が可能！
  pr_commentＴＣＳではお客様に『ワクワク』と『喜』をお届け中♪
  stock_type1
  inspection_ad202803
  debut_date202303
  debut_date_jpn令和5
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  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102048
  partition_car_cd(null)
  car_nameノア
  grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ　６ヶ月走行距離無制限保証付　ユーザー買取車　モデリスタフルエアロ　トヨタセーフティセンス　両側パワースライドドア　１０．５インチディスプレイオーディオ　禁煙車　ＬＥＤヘッドライト　電動リアゲート
  estimate_grade_nameハイブリッドＳ－Ｚ
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  image_comment【愛知県／春日井市】ミニバン専門店／ノア！故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0208960/0208960A20260620D005_TC_20260620090244_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3790000
  price379万円
  total_price387.8万円
  other_cost8.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1800cc
  mileage_num33803
  mileage3.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameミニバン専門店　ファイントラストエアポート店
  zip_code486-0967
  address1愛知県春日井市味美西本町１８７２
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name春日井市
  client_id0208960
  inspection検9.12
  callnote_number0078-6043-2205
  call_stock_number03289
  packages(array)
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  package_id1
  package_name納車点検安心パック（ライトプラン）
  package_price393.8
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  package_id2
  package_name納車点検安心パック（スタンダードプラン）
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  2(array)
  package_id3
  package_name納点ＨＶ安心パック（スタンダードプラン）
  package_price400.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price56400
  loan_annual_rate5.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  pr_comment【愛知県／春日井市】ミニバン専門店／ノア！
  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date202212
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  53Ｇ
  39Ｌ
  43ＬＧセレクション
  29Ｓ
  73ＳＧ’ｓ
  37ＳＧエディション
  33ＳＧセレクション
  36ＳＶセレクション
  63Ｓi
  86ＳｉＧＲスポーツ
  76Ｓi Ｇ’ｓ
  79Ｓi Ｇ’ｓバージョンＥＤＧＥ
  116Ｓｉダブルバイビー
  117ＳｉダブルバイビーII
  139ＳｉダブルバイビーII マルチユーティリティ
  118ＳｉダブルバイビーIII
  149ＳｉダブルバイビーIII マルチユーティリティ
  143Ｓｉマルチユーティリティ
  70Ｓi レイッシュ
  133Ｓ−Ｇ
  129Ｓ−Ｚ
  13Ｘ
  10ＸＥセレクション
  17ＸＧエディション
  16ＸＧセレクション
  20ＸＬセレクション
  23ＸＳエディション
  19ＸＶセレクション
  7ＸＶパッケージ
  27Ｘエルセオエディション
  28Ｘエルセオエディションブルーパッケージ
  25Ｘスペシャルエディション
  14Ｘスマートエディション
  83Ｘディライトプラス
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  24Ｘリミテッド
  6ＹＹ
  136Ｚ
  100ハイブリッドＧ
  109ハイブリッドＳｉ
  113ハイブリッドＳｉダブルバイビー
  114ハイブリッドＳｉダブルバイビーII
  115ハイブリッドＳｉダブルバイビーIII
  123ハイブリッドＳ−Ｇ
  156ハイブリッドＳ−Ｇマルチユーティリティ
  153ハイブリッドＳ−Ｘ
  120ハイブリッドＳ−Ｚ
  103ハイブリッドＸ
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  126ハイブリッドＺ
- cars(array)
  車種名を選択
  10102061アイシス
  10101073アクア
  10101008アバロン
  10101061アベンシスセダン
  10102059アベンシスワゴン
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  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  60(array)
  Brand(array)
  brand_cd5512
  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name20170430073411000000.jpg
  61(array)
  Brand(array)
  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  63(array)
  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  64(array)
  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  65(array)
  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
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  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1010
  s_car_id10102048
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1010/10102048
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1010/10102048
Remote Port	30877
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=f49b1bd68l2c0bjs8ohji32ss7
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajfNOwCIcS_mVP5d4mDCRgAAAYg
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajfNOwCIcS_mVP5d4mDCRgAAAYg
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajfNOwCIcS_mVP5d4mDCRgAAAYg
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782041915.5945
Request Time	1782041915

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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検索結果一覧4,219台

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Query string

Cookie

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Query Explain:

Memory

Timers

Logs

View Variables

App Constants

CakePHP Constants

PHP Environment

Included Files

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