三菱ｅＫワゴンの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2018年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	埼玉県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検11.3
地域	三重県

年式	2021年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	1.8万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	埼玉県

年式	2022年
走行距離	4.1万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	愛知県

年式	2024年
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	栃木県

年式	2021年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	静岡県

年式	2017年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	京都府

年式	2023年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	北海道

年式	2020年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	静岡県

年式	2026年
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検11.1
地域	岐阜県

年式	2026年
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検11.1
地域	岐阜県

年式	2026年
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	岐阜県

年式	2017年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2025年
走行距離	15km
修復歴	なし
車検	検10.12
地域	埼玉県

年式	2025年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	石川県

年式	2017年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	福島県

年式	2024年
走行距離	0.5万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	0.7万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	5.6万km
修復歴	あり
車検	検9.5
地域	北海道

年式	2019年
走行距離	6.1万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	北海道

年式	2019年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	宮城県

年式	2024年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	石川県

年式	2003年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	岡山県

年式	2017年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	岡山県

年式	2025年
走行距離	15km
修復歴	なし
車検	検10.12
地域	埼玉県

年式	2026年
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検11.1
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	15km
修復歴	なし
車検	検10.12
地域	埼玉県

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  titleスーパーチャージャー
  body_text新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。排気タービンで圧縮機を駆動するターボチャージャー、エンジンから直接駆動きれる機械式過給機、および排気の圧力で新気を直接加圧するプレッシャーウェーブスーパーチャージャー(PWS)の3つに大別される。ターボチャージャーと対比するかたちで、機械式過給機に限定してスーパーチャージャーと呼称する場合もある。また、スーパーターボシステムのように、排気ターボと組み合わせて用いることにより小型化をはかることもある。この場合、低速域がスーパーチャージャー、高速域がターボで過給される。構造としてはルーツ型が一般的であるが、スクリュー式やスクロールもが実用化されている。
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  titleアンダーステア
  body_text定常円旋回中、車速を上げたとき、旋回半径が大きくなっていく旋回特性をいう。USと略称する。前輪のスリップ角が後輪のそれより大で、スタビリティファクターKが正の特性である。外乱によってヨー運動が起こったとき復元モーメントが発生し、ヨー運動を抑制する。系として安定で、クルマにとって好ましい特性であるが、強すぎると旋回半径の変化が激しくなり、また応答性が低下する。したがって、必要な応答性の確保や過渡応答での安定マージンを考慮し、一般に弱いアンダーステアに設定される。FF車は、前軸への荷重配分が大きいことと、駆動力によるコーナリング、フォースの減少から、基本的にUS傾向をもつ。アンダーには不十分の意味がある。
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  titleバキュームプレーティング
  body_text真空蒸着。真空状態下で金属(通常はアルミニウム)を蒸発させて、ベースコートを塗布した対象物(おもに樹脂成形品)に付着させる工法。クロムめっきや光沢仕上げに近似させるための装飾などに使われる。蒸発させて飛び散る様子から、スパッタリングともいわれる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleトヨタ直列６気筒の名機、1G系エンジン乗り比べ！
  lead1980年から2008年まで、30年近く生産されたトヨタ1G系エンジン。ただいま(ひとりで、笑)鋭意製作中!! の『ManiaxCars』Vol.04では、『6発MTのススメ』なんつう巻頭特集を予定してるんだけど、ちょっと変態なトヨタの6発MTっていうと必然的に1G系が多くなるわけで…。
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  writer_nameHYPER REV編集部廣嶋健太郎
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  writer_nameMotorFan編集部近田茂
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Queries: 16 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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There were no log entries made this request

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- metainfo_title三菱ｅＫワゴンの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  image_comment最短３日で納車可能！ローン支払い１２０回まで対応！東海エリア最大級の届出済未使用車専門店！全社総在庫は１，０００台以上！
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  additional_comment東海エリア最大級の届出済未使用車専門店！全社総在庫は１，０００台以上！
  pr_comment最短３日で納車可能！ローン支払い１２０回まで対応！
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  grade_nameＭ　純正ナビ　衝突被害軽減システム　禁煙車　コーナーセンサー　ＥＴＣ　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　フルセグ　シートヒーター　キーレスエントリー　アイドリングストップ
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  movie_comment動画を再生する
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  maintenance_info整備付
  additional_comment純正ナビ　衝突被害軽減システム　禁煙車　コーナーセンサー　ＥＴＣ
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  car_nameｅＫワゴン
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  movie_comment動画を再生する
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  price59万円
  total_price69.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  maintenance_info整備無
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  price_num922000
  price92.2万円
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  body_colorシルキーホワイトパール
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  exhaust660cc
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  client_nameネクステージ　大高店
  zip_code459-8016
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  municipality_name名古屋市緑区
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  package_name弾スプラッシュコートパック
  package_price106.8
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  goopon_type2
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＳＤナビ　バックカメラ　衝突軽減装置　禁煙車　ドラレコ　コーナーセンサー
  pr_commentｅＫワゴン　愛知県
  stock_type1
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  debut_date202205
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  car_nameｅＫワゴン
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  image_commentｅＫワゴン　栃木県オートライト　ＣＤ　電動格納ミラー　盗難防止システム　パワーウィンドウ
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  recycleリ済込
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  warranty_type2
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  year_jpn2024年
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  body_colorホワイトパール
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  client_nameネクステージ　宇都宮店
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  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price128.6
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  package_name弾スプラッシュコートパック
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentオートライト　ＣＤ　電動格納ミラー　盗難防止システム　パワーウィンドウ
  pr_commentｅＫワゴン　栃木県
  stock_type1
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  debut_date202412
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  car_cd10401028
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  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
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  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　ｅ－Ａｓｓｉｓｔ　前席シートヒーター　キーレス　レーンキープアシスト　アイドリングストップ　ヘッドライトレベライザー　シートリフター　電動格納ミラー
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  image_commentｅＫワゴン　静岡県純正ナビ　バックカメラ　ｅ－Ａｓｓｉｓｔ　前席シートヒーター　キーレス
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  movie_comment動画を再生する
  price_num854000
  price85.4万円
  total_price95.9万円
  other_cost10.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2021年
  body_cd9
  body_colorアメジストブラックパール
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage2.3万km
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  zip_code417-0031
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  pref静岡県
  municipality_name富士市
  client_id0602276
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  loan_type2
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  loan_monthly_price6500
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  chargerスーパーチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment純正ナビ　バックカメラ　ｅ－Ａｓｓｉｓｔ　前席シートヒーター　キーレス
  pr_commentｅＫワゴン　静岡県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202103
  debut_date_jpn令和3
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  warranty_limit_jpn
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  car_cd10401028
  stock_id0700231A20260614Q004
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  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
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  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　ｅ－アシスト　Ｅアシスト　運転席シートヒーター　アイドリングストップ　オートエアコン　ＬＥＤバルブ　アンチブレーキシステム　バニティミラー　シートアンダーボックス　キーレス　プライバシーガラス
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  image_commentｅＫワゴン　京都府バニティミラー　シートアンダーボックス　キーレス　プライバシーガラス
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  price_num443000
  price44.3万円
  total_price54.9万円
  other_cost10.6万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num39267
  mileage3.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　京都八幡店
  zip_code614-8279
  address1京都府八幡市美濃山幸水１－７
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd26
  pref京都府
  municipality_name八幡市
  client_id0700231
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-8170
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  goopon_type2
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  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price7500
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバニティミラー　シートアンダーボックス　キーレス　プライバシーガラス
  pr_commentｅＫワゴン　京都府
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201708
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10401028
  stock_id0310418A30260614W002
  goocar_id700031041830260614002
  area_cd10
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_name　４ＷＤ／衝突被害軽減ブレーキ／社外ナビ／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ステアリングリモコン／ＥＴＣ／純正エンスタ／シートヒーター／クリアランスソナー／車線逸脱警報／オートライト／スマートキー
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  image_comment衝突被害軽減ブレーキ／社外ナビ／バックカメラステアリングリモコン／ＥＴＣ／純正エンジンスターター／シートヒーター
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1113000
  price111.3万円
  total_price118.8万円
  other_cost7.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd9
  body_colorシルバー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num8000
  mileage0.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameカーセブン　恵庭店　㈱アイックス
  zip_code061-1435
  address1北海道恵庭市中島町５丁目１２－２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id017
  oem_client_flg(false)
  pref_cd1
  pref北海道
  municipality_name恵庭市
  client_id0310418
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6049-6398
  call_stock_number01498
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price120.4
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダープラン
  package_price121
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
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  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentステアリングリモコン／ＥＴＣ／純正エンジンスターター／シートヒーター
  pr_comment衝突被害軽減ブレーキ／社外ナビ／バックカメラ
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202301
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10401028
  stock_id0601498A20260614G001
  goocar_id907026061500601498001
  area_cd15
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＧ　衝突被害軽減　キーフリーシステム　リアセンサー　禁煙車　ＥＴＣ　シートヒーター　スマートキー　オートエアコン　盗難防止システム　アイドリングストップ　ＥＳＣ　パワーウインドウ　ＡＢＳ　寒冷地仕様
  estimate_grade_nameＧ
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  image_comment当店買い取り車の中から選りすぐりのこの１台です！当店は東海三菱自動車の店舗です静岡、富士、沼津、御殿場に新車店舗あります
  movies(empty)
  price_num999000
  price99.9万円
  total_price108.9万円
  other_cost9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd9
  body_colorグリーン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num34000
  mileage3.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name東海三菱自動車販売（株）　ＵＣＡＲ清水
  zip_code424-0066
  address1静岡県静岡市清水区七ツ新屋２丁目５番５０号
  address2
  client_baitai_syubetsu_id012
  oem_client_flg(false)
  pref_cd22
  pref静岡県
  municipality_name静岡市清水区
  client_id0601498
  inspectionなし
  callnote_number0078-6043-0256
  call_stock_number01670
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameハーティプラスメンテ１８軽自動車用
  package_price112.4
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price109.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F10/F1003C2/O/F1003C22126F1003NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment当店は東海三菱自動車の店舗です静岡、富士、沼津、御殿場に新車店舗あります
  pr_comment当店買い取り車の中から選りすぐりのこの１台です！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202005
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10401028
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  goocar_id700020924230260410004
  area_cd15
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　届出済未使用車　衝突被害軽減ブレーキ　コーナーセンサー　キーレスエントリー　アイドリングストップ　電動格納ドアミラー　バックカメラ　シートヒーター　ベンチシート　マニュアルエアコン　保証あり
  estimate_grade_nameＭ
  images(array)
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000209242/30260410/P/70002092423026041000400.jpg
  image_commentグループ在庫２，０００台！オールメーカー取り扱い土岐市　スズキ　ダイハツ　ホンダ　三菱　トヨタ　日産の登録済未使用車
  movies(array)
  0(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0209242/0209242A30260410W004_TC_20260527172754_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1099000
  price109.9万円
  total_price118.9万円
  other_cost9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・6000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd9
  body_colorスターリングシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num7
  mileage7km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name届出済未使用車専門店　パッション土岐店　株式会社パッション
  zip_code509-5122
  address1岐阜県土岐市土岐津町土岐口２３０８
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd21
  pref岐阜県
  municipality_name土岐市
  client_id0209242
  inspection検11.1
  callnote_number0078-6041-1732
  call_stock_number01342
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price120
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  goo_warranty_type0
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  package_nameパッションおすすめプラン
  package_price131.3
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  estimate_type1
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  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F19/F1931K8/O/F1931K87126F1931NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/22
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment土岐市　スズキ　ダイハツ　ホンダ　三菱　トヨタ　日産の登録済未使用車
  pr_commentグループ在庫２，０００台！オールメーカー取り扱い
  stock_type1
  inspection_ad202901
  debut_date202601
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn令和11
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  11(array)
  car_cd10401028
  stock_id0209242A30260410W005
  goocar_id700020924230260410005
  area_cd15
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　届出済未使用車　衝突被害軽減ブレーキ　コーナーセンサー　キーレスエントリー　アイドリングストップ　電動格納ドアミラー　バックカメラ　シートヒーター　ベンチシート　マニュアルエアコン　保証あり
  estimate_grade_nameＭ
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  image_commentグループ在庫２，０００台！オールメーカー取り扱い土岐市　スズキ　ダイハツ　ホンダ　三菱　トヨタ　日産の登録済未使用車
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  movie_comment動画を再生する
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  price109.9万円
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  year_jpn2026年
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  price_num1199000
  price119.9万円
  total_price128.9万円
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  additional_comment土岐市　スズキ　ダイハツ　ホンダ　三菱　トヨタ　日産の登録済未使用車
  pr_commentグループ在庫２，０００台！オールメーカー取り扱い
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  grade_nameＥ　車検整備付き　走行４２１３９ｋｍ　キーレス　ＣＤ付　シートヒーター　マット・バイザー付　タイヤ溝６分山　雹凹み有り
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  image_comment車検整備付き！走行４２１３９ｋｍ！ＣＤ再生機能付き！シートヒーター！マット・バイザー付！タイヤ溝６分山！
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  model_year2017
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  body_colorブラックマイカ
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  client_name株式会社トヨナガ　小八木店
  zip_code370-0071
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  update_date2026/06/18
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＣＤ再生機能付き！シートヒーター！マット・バイザー付！タイヤ溝６分山！
  pr_comment車検整備付き！走行４２１３９ｋｍ！
  stock_type1
  inspection_ad
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  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　届出済未使用車　ｅ－Ａｓｓｉｓｔ　ハイビームアシスト　寒冷地仕様車　バックソナー　ＡＵＴＯライト　シートヒーター　横滑り防止機能　キーレス　イモビライザー　運転席エアバッグ　パワーウィンドウ　ＡＢＳ
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  image_comment人気の届出済未使用車が続々展示中！各社メーカー取扱！人気の軽自動車・小型車・普通車・大型車まで、高須自動車にお任せ下さい！！
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  price_num1418000
  price141.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2025
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  body_cd9
  body_colorパールホワイト
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  repair_flg(false)
  client_nameパッカーズ　大宮店
  zip_code337-0015
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  municipality_nameさいたま市見沼区
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price151.8
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  package_name前後ドラレコパック
  package_price155.3
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_name【ボディコーティング】軽パック
  package_price156.8
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  goo_warranty_type0
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/20
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気の軽自動車・小型車・普通車・大型車まで、高須自動車にお任せ下さい！！
  pr_comment人気の届出済未使用車が続々展示中！各社メーカー取扱！
  stock_type1
  inspection_ad202812
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  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　ナビ　バックカメラ　シートヒーター　衝突被害軽減ブレーキ　アイドリングストップ　エアコン　オートライト　キーレスエントリー　電動格納ミラー　パワーウィンドウ　運転席エアバック　助手席エアバック
  estimate_grade_nameＭ
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  image_comment富山県・石川県！３店舗展開　北陸最大級古城モータースナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1179000
  price117.9万円
  total_price132.8万円
  other_cost14.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：120ヶ月・120000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorブラックマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage0.2万km
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  repair_flg(false)
  client_name株式会社古城モータース　石川白山店
  zip_code924-0032
  address1石川県白山市村井町１５８７－１
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  client_baitai_syubetsu_id021
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  pref_cd17
  pref石川県
  municipality_name白山市
  client_id1150093
  inspection検10.2
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  package_nameカーナビパック　軽自動車プラン
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameカーナビパック　普通車プラン
  package_price148.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price14000
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
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  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ
  pr_comment富山県・石川県！３店舗展開　北陸最大級古城モータース
  stock_type1
  inspection_ad202802
  debut_date202502
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　禁煙車　シートヒーター　オートエアコン　ＣＤ再生　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ヘッドライトレベライザー　シートリフター　ドアバイザー　プライバシーガラス
  estimate_grade_nameＭ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260617/00904278/P/96502606170090427800700.jpg
  image_commentｅＫワゴン　福島県ヘッドライトレベライザー　シートリフター　ドアバイザー
  movies(empty)
  price_num323000
  price32.3万円
  total_price39.9万円
  other_cost7.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num49532
  mileage5.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　いわき店
  zip_code971-8124
  address1福島県いわき市小名浜住吉字八合２１番地の１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id018
  oem_client_flg(false)
  pref_cd7
  pref福島県
  municipality_nameいわき市
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price41.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name弾プリミッサコートパック
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  package_id3
  package_name下回り防錆加工付きプラン
  package_price45.4
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  additional_commentエリア最大級の軽届出済未使用車専門店！グループ総在庫は１，０００台以上！
  pr_comment最短３日で納車可能！ローン支払い１２０回まで対応！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1225000
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  recycleリ済込
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment純正９型ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ
  pr_commentｅＫワゴン　愛知県
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  car_nameｅＫワゴン
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  image_comment人気の三菱ｅｋワゴン入庫★ 禁煙車！　寒冷地仕様！　衝突被害軽減ブレーキ！　車線逸脱警報！
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  client_nameオートショップ　ヴァリ・パン
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  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車！　寒冷地仕様！　衝突被害軽減ブレーキ！　車線逸脱警報！
  pr_comment人気の三菱ｅｋワゴン入庫★
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  brand_name三菱
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  car_nameｅＫワゴン
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  image_comment人気の三菱ｅｋワゴン入庫★ 禁煙車！　衝突被害軽減ブレーキ！　車線逸脱警報！　クリアランスソナー！
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  price87万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  client_nameオートショップ　ヴァリ・パン
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  package_name下廻り防錆加工プラン
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車！　衝突被害軽減ブレーキ！　車線逸脱警報！　クリアランスソナー！
  pr_comment人気の三菱ｅｋワゴン入庫★
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  inspection_ad202705
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  update_type1
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  model_year2019
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  package_id1
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  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price8500
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＳＤナビ　全周囲カメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ
  pr_commentｅＫワゴン　宮城県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201907
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　ナビ　バックカメラ　シートヒーター　衝突被害軽減ブレーキ　アイドリングストップ　レーンアシスト　エアコン　オートライト　キーレスエントリー　電動格納ミラー　パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameＭ
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  image_comment富山県・石川県！３店舗展開　北陸最大級古城モータースナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　シートヒーター
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1149000
  price114.9万円
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  other_cost14.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：120ヶ月・120000km
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  year_jpn2024年
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  mileage0.6万km
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  update_date2026/06/18
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  handle右
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  additional_commentナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　シートヒーター
  pr_comment富山県・石川県！３店舗展開　北陸最大級古城モータース
  stock_type1
  inspection_ad
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  area_cd15
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameサウンドビートエディション　Ｍ　【禁煙車】＜走行距離４．２万キロ！＞　１２ヶ月・走行距離無制限保証　キーレスエントリー　電動格納ミラー　全席パワーウインドウ　エアコン　　ＣＤ／ＭＤ再生　ベンチシート　運転席・助手席エアバッグ
  estimate_grade_nameサウンドビートエディション　Ｍ
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  image_comment【最長３年長期保証】もＯＫの安心！（※一部車種除く）【諸費用が安いクルオク】だから、同じ支払総額でもより良品質の車が狙える！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num164000
  price16.4万円
  total_price19.9万円
  other_cost3.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2003年
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  body_colorアクアシルバーメタリック
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num42000
  mileage4.2万km
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  repair_flg(false)
  client_name【人（思い出）や荷物（仕事）が沢山積める車専門店】クルオク名古屋インター店
  zip_code465-0054
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref愛知県
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  client_id0205242
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  package_price20.4
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate9.8
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/22
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  missionコラムAT
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【諸費用が安いクルオク】だから、同じ支払総額でもより良品質の車が狙える！
  pr_comment【最長３年長期保証】もＯＫの安心！（※一部車種除く）
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date200398
  debut_date_jpn
  inspect_jpn令和8
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  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10401028
  stock_id1010076A30260421W002
  goocar_id700101007630260421002
  area_cd17
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＥ　ｅ－アシスト　軽減ブレーキ　タッチパネルオートエアコン　キーレスエントリー　純正ＣＤステレオ　シートヒーター　アイドリングストップ　格納ミラー　横滑り防止　ＥＴＣ　ベンチシート　衝突安全ボディー　ＡＢＳ　禁煙車
  estimate_grade_nameＥ　ｅ－アシスト
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  image_commentおかげさまで多数のクチコミをお客様から頂いています！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num538000
  price53.8万円
  total_price59.8万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
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  year_jpn2018年
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  body_colorホワイト
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  fuelガソリン
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  client_name(株)シシドモータース
  zip_code719-0302
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  municipality_name浅口郡里庄町
  client_id1010076
  inspection検9.5
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/19
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentおかげさまで多数のクチコミをお客様から頂いています！
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date201805
  debut_date_jpn平成30
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  car_cd10401028
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＥ　禁煙車　社外ＳＤナビ　地デジＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ・ＤＶＤ　運転席シートヒーター　寒冷地仕様　電動格納ミラー　キーレス　ダブルエアバック　ＡＢＳ搭載　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameＥ
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  image_comment６月限定企画！夏のボーナスセール開催中☆お買い得♪ 独自ローン！お休み関係なく即日審査申し込み可能で時間も掛かりません！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num581000
  price58.1万円
  total_price62万円
  other_cost3.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd9
  body_colorコーラルピンクマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num24877
  mileage2.5万km
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  repair_flg(false)
  client_nameサンキョウ　三共自動車販売（株）　軽自動車専門店
  zip_code272-0144
  address1千葉県市川市新井３－３－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name市川市
  client_id0501559
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6047-0100
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price62.8
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  package_nameＥＴＣセットアップ・取り付けプラン
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  package_id3
  package_name前後ドライブレコーダー取り付けプラン
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  goo_appraisal_star4
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/20
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment独自ローン！お休み関係なく即日審査申し込み可能で時間も掛かりません！
  pr_comment６月限定企画！夏のボーナスセール開催中☆お買い得♪
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date201710
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  goocar_id700101007630260517003
  area_cd17
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ　ｅ－アシスト　軽減ブレーキ　タッチパネルオートエアコン　純正ＣＤステレオ　ドライブレコーダー　格納ミラー　アイドリングストップ　シートヒーター　横滑り防止　ベンチシート　衝突安全ボディー　Ｗエアバック　禁煙車
  estimate_grade_nameＭ　ｅ－アシスト
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001010076/30260517/J/70010100763026051700300.jpg
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  image_commentおかげさまで多数のクチコミをお客様から頂いています！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num638000
  price63.8万円
  total_price69.8万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd9
  body_colorホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num25558
  mileage2.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name(株)シシドモータース
  zip_code719-0302
  address1岡山県浅口郡里庄町新庄１５０３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id019
  oem_client_flg(false)
  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name浅口郡里庄町
  client_id1010076
  inspection検10.5
  callnote_number0078-6040-5826
  call_stock_number04078
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameボディコーティング付きプラン（軽自動車）
  package_price72.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  update_date2026/06/19
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentおかげさまで多数のクチコミをお客様から頂いています！
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date201811
  debut_date_jpn平成30
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  brand_name三菱
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  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ【超目玉車】　電動ミラー　ハイビームアシスト　禁煙　パーキングセンサー　サイドエアバック　横滑り防止機能　リモコンキー　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ　シートヒーター　ベンチシート　マニュアルエアコン　ＡＢＳ
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  image_comment【超目玉車】※成約特典適応外車両となります！！人気の軽自動車・小型車・普通車・大型車まで、高須自動車にお任せ下さい！！
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気の軽自動車・小型車・普通車・大型車まで、高須自動車にお任せ下さい！！
  pr_comment【超目玉車】※成約特典適応外車両となります！！
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  grade_nameＭ　届出済未使用車　衝突被害軽減ブレーキ　コーナーセンサー　キーレスエントリー　シートヒーター　電動格納ドアミラー　バックカメラ　アイドリングストップ　マニュアルエアコン　ベンチシート　パワーウインドウ
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  image_comment愛知県最大級！届出済未使用車の軽自動車専門店！名古屋市　スズキ　ダイハツ　ホンダ　三菱　日産の届出済未使用車軽自動車
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  movie_comment動画を再生する
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  price100.9万円
  total_price109.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：6ヶ月・6000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd9
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  door_name5D
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  update_date2026/06/21
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  additional_comment名古屋市　スズキ　ダイハツ　ホンダ　三菱　日産の届出済未使用車軽自動車
  pr_comment愛知県最大級！届出済未使用車の軽自動車専門店！
  stock_type1
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10401028
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫワゴン
  grade_nameＭ【超目玉車】　電動ミラー　ハイビームアシスト　禁煙　パーキングセンサー　サイドエアバック　横滑り防止機能　リモコンキー　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ　シートヒーター　ベンチシート　マニュアルエアコン　ＡＢＳ
  estimate_grade_nameＭ【超目玉車】
  images(array)
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  image_comment人気の届出済未使用車が続々展示中！各社メーカー取扱！人気の軽自動車・小型車・普通車・大型車まで、高須自動車にお任せ下さい！！
  movies(empty)
  price_num1018000
  price101.8万円
  total_price109.8万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorミストブルーＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num15
  mileage15km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameパッカーズ　大宮店
  zip_code337-0015
  address1埼玉県さいたま市見沼区蓮沼４８３
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_nameさいたま市見沼区
  client_id0540095
  inspection検10.12
  callnote_number0078-6046-6471
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  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price111.8
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  1(array)
  package_id2
  package_name前後ドラレコパック
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  update_date2026/06/20
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment人気の軽自動車・小型車・普通車・大型車まで、高須自動車にお任せ下さい！！
  pr_comment人気の届出済未使用車が続々展示中！各社メーカー取扱！
  stock_type1
  inspection_ad202812
  debut_date202512
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  online_talk_flg(true)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
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  63Ｅｅ−アシスト
  15ｅＫ倉敷
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  83Ｇｅ−アシスト
  37ＧＳ
  93Ｇセーフティパッケージ
  96Ｇセーフティプラスエディション
  13Ｍ
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  29Ｍ２０サンクスエディション
  33Ｍ２０Ｇサンクスエディション
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  21ＭＳ
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  103Ｔセーフティパッケージ
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  34サウンドビートエディションＭ
  27ジョイフィールド
  16ブラックインテリアエディションＭ
  26ブラックインテリアエディションＭ＋Ｘパック
  19ブルースタイルエディション
  20ブルームエディション
  14プレミアムエディション
  53ナビコレクションＭ
  50ナビコレクションＭＸ
  22マーブルエディション
  46マーブルエディションＧＳ
  43マーブルエディションＭＳ
  18リミテッド
- cars(array)
  車種名を選択
  10401035アイ
  10401038アイミーブ
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  10401023アスパイア
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  10401004エクリプス
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  10401009エメロード
  10401022カリスマ
  10401006ギャラン
  10401506ギャランスポーツ
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  10401033コルトプラス
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  10401005スタリオン
  10404003ストラーダ
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  10402020タウンボックスワイド
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  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
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  2531アストンマーティン
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
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  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
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  5508シボレー
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  5540ビュイック
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  5542ハマー
  5512リンカーン
  5515フォード
  5513マーキュリー
  5520クライスラー
  5514クライスラー・ジープ
  5528ダッジ
  5511スタークラフト
  5527ティアラ
  5550テスラ
  6020ヒョンデ
  6010起亜
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  6510バーキン
  6610ＢＹＤ
- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
  20252025(R07)年
  20242024(R06)年
  20232023(R05)年
  20222022(R04)年
  20212021(R03)年
  20202020(R02)年
  20192019(R01)年
  20182018(H30)年
  20172017(H29)年
  20162016(H28)年
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  20052005(H17)年
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  brand_nmオペル
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  brand_nmポルシェ
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  brand_nmスマート
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  brand_nmランチア
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  brand_nmアウトビアンキ
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  brand_nmシトロエン
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  brand_nmＤＳオートモビル
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  brand_nmルノー
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  brand_nmプジョー
  brand_nm_engPEUGEOT
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nmボルボ
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  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  brand_nmドンカーブート
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  brand_nmキャデラック
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  brand_nmポンテアック
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  brand_nmシボレー
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  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
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  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
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  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
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  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
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  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
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  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
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  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
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  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
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  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
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  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
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  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
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  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
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  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1040
  s_car_id10401028
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Number
  1SimpleGraph
  2DebugTimer
  3Toolbar
  4Form
  5Html
  6Session
  7HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1040/10401028
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1040/10401028
Remote Port	27541
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=m6b4fb6j6b60epjd77mfhf7brq
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajhQ3x5ZFN0sxUdCqxjytQAAAYs
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajhQ3x5ZFN0sxUdCqxjytQAAAYs
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajhQ3x5ZFN0sxUdCqxjytQAAAYs
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1782075615.628
Request Time	1782075615

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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