新型スバル・フォレスター vs 先代スバル・フォレスター 新型フォレスターと先代フォレスター。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？

• 2018/08/08
• MotorFan編集部

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フルモデルチェンジしたスバルのSUV、フォレスターのセールスが好調だ。SGP（スバル・グローバル・プラットフォーム）を得てポテンシャルを大幅にアップされた新型。先代の性能も、いま乗ってもけっして不満を覚えるようなものではない。ここではラゲッジスペースを比較してみよう。せっかくなので、後席の居住性も見てみることにする。

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まずは、全体のサイズから見ていこう。

先代スバル・フォレスター 全長×全幅×全高：4595×1795×1735mm ホイールベース：2640mm ミラーtoミラー：2004mm

フォレスター2.0XT Eye-Sight
新型ではなくなってしまった2.0ℓターボエンジンを搭載する先代フォレスターXT。ハイパフォーマンスモデルで装備面においても最上級のグレードだった。当時の新車価格は、293万685円。

新型スバル・フォレスター 全長×全幅×全高：4625×1815×1715mm ホイールベース：2670mm ミラーtoミラー：2080mm

新型フォレスター Premium
ガソリンモデル（2.5ℓ）の上級グレードで光輝ウィンドウモール、後側方警戒支援システムとアダプティブドライビングビームを含むアイサイトセイフティプラスも標準装備する。価格は、302万4000円。

　ラゲッジスペース比較の前に、インパネと前席・後席も比べてみよう。

先代フォレスター2.0XT Eye-Sight　室内長×室内幅×室内高：2095×1540×1280mm

新型フォレスター Premium　室内長×室内幅×室内高：2110×1545×1270mm