BMW M850i XDrive クーペとマセラティ・グラントゥーリズモ・スポーツ BMW8シリーズとマセラティ・グラントゥーリズモのボディサイズとパワートレイン、パフォーマンスまで比較！

• 2018/11/26

• MotorFan編集部

  

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ついに日本に上陸したBMW8シリーズ。スポーティなフラッグシップクーペは心躍るが、決め打ちでもいいが、いろいろ比較して悩むのが一番楽しい時間。そこで比較車を選ぶところから始めてみたところ……。

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　BMW8シリーズは4.4ℓV8ツインターボエンジンを搭載するAWDクーペ。BMWの新たなるフラグシップクーペだ。ライバルはメルセデスのフラッグシップクーペ……といきたいところだが、Sクラスクーペの全長は5m超え、それならばEクラスクーペと思いきや、こちらはサイズがやや小さく、しかもエンジンにいまいちパンチが足りない（E 53 4マティック＝3.0ℓ直6ターボ）。そこでわれわれが選んだのが、マセラティのラグジュアリー・クーペ、グラントゥーリズモ・スポーツだ。エキゾチックでスポーティなラグジュアリー・クーペ比較。

まずはフロントから見てみよう

M850i XDrive クーペ　全幅＝1900mm

グラントゥーリズモ・スポーツ　全幅＝1915mm

　それぞれ全幅1.9mの堂々たるワイドボディを持つ。このくらいになると15mmの差はもう誤差かもしれない。8シリーズは最新の大型キドニーグリルデザインとなっている。

続いてサイドを見る

M850i XDriveクーペ　全長＝4855mm　ホイールベース＝2820mm

グラントゥーリズモ・スポーツ　全長＝4910mm　ホイールベース＝2942mm

　8シリーズよりも55mm長いグラントゥーリズモ。だが特筆すべきはグラントゥーリズモのホイールベースの長さ。122mmも長い。比較試乗しないとわからないが、高速走行時の安定感につながっているのではないだろうか。

リアはどうだろう？

M850i XDriveクーペ　全高＝1345mm

グラントゥーリズモ・スポーツ　全長＝1353mm

　双方供にリアフェンダーが盛り上がり、スポーティな仕上がりとなっている。トランクの開口部は8シリーズのほうが大きそうだ。