「定地燃費値」とはどこが違う？ WMTCモード値のハナシ “実燃費に近い”と好評の「WMTCモード値」どうやって計測しているの？

• 2019/09/13
• MotorFan編集部 北 秀昭

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バイクのカタログやWEBサイトのスペック表（諸元表）にある、燃費性能を示した「WMTC（Worldwide- harmonized Motorcycle Test Cycle）モード値」と「定地燃費値」。現在では、“実燃費に近い”、「WMTCモード値」を参考にするのが常識。「WMTCモード値」の詳細や、「定地燃費値」との違いをチェックしてみよう。
REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)

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バイクのスペック表（諸元表）に明記された「WMTCモード値」と「定地燃費値」

　まずは、ヤマハの人気モデル「YZF-R3 ABS（320cc）」の主要諸元表に明記された、「WMTCモード値」と「定地燃費値」の項目を抜き出してみよう。

●燃料消費率：(*1)
国土交通省届出値
・定地燃費値…(*2)41.3km/L(60km/h)2名乗車時
・WMTCモード値(*3)…27.6km/L(クラス3, サブクラス3-2)1名乗車時

*1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
*3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

平坦な直線の舗装路を走り続ける、昔ながらの「定地燃費値」とは？

「定地燃費値」は、あくまでも参考程度に！

　実際に公道を走るとなると、信号によるストップ＆ゴーを繰り返したり、渋滞に巻き込まれたり、坂道を登ったり、追い越し時に加速したり等々、「時速60km/hで走り続ける」ことなど不可能。

　つまり、「定地燃費値のテスト時」よりも、多くのガソリンを消費し、「定地燃費値」に比べて燃費が悪化してしまう。

　そのため、あまり現実的ではない「定地燃費値」は、あくまでも参考程度に留めておくこと。ココが大きなポイント。

では、何をチェックすればいい？それは「WMTCモード値」だ！

バイク選びに役立つ、嬉しい燃費データ！“実燃費に近い”テスト＆計測方法の「WMTCモード値」

「WMTCモード値」試験法の特徴

「WMTCモード値」各クラスの走行モードをチェック！

「WMTCモード値」のクラス分類

参考：「WMTCモード値」燃費の計算方法

　「WMTCモード値」は、排出ガス試験の結果から計算。下記は計算値。