テクノロジーのまとめ｜自動車最新情報・ニュース総合メディア(新型／中古車／技術／求人) Motor-Fan[モーターファン]

日産プロパイロット2.0に乗ってみたら——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第35弾

カーナビと連動したルート走行支援と、単一車線における手放し（ハンズオフ）運転、追い越し支援ステアリングアシストの三つを同時に成立させたと...

2019/09/06
Motor Fan illustrated編集部

鏡面研磨バルブの威力──ホンダ新型N-WGNも搭載するS07B型エンジン

ノッキング耐性を高めるため。ガソリンエンジンはさまざまな手段を講じている。ホンダの軽自動車用エンジンであるS07Bには、排気バルブに鏡面研磨...

2019/08/31
Motor Fan illustrated編集部

ジャガー・ランドローバーの直列6気筒“インジニウム”

またもや直列6気筒の復活である。ジャガー・ランドローバー社（JLR）のガソリンエンジンシリーズ“インジニウム”に直6が追加された。

2019/08/28
Motor Fan illustrated編集部

クルマが安心して曲がれる道の設計：クロソイド曲線とは──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第33弾

カーブに差し掛かったとき、なんの気負いもなくクルマが曲がるように操舵できるのには、じつは理由があった。「クロソイド曲線」というこの理論に...

2019/08/24
Motor Fan illustrated編集部

トヨタ【1G-GTEU】マークII/クレスタ/ソアラ/セリカXX……夢と憧れの2.0ℓ直６ツインカム24Vツインターボ

80年代に突入すると、国産車の性能は一気にステップアップし、最高速度も200km/hを超える時代を迎える。その性能を支えるエンジンは、新時代の技術...

2019/08/23
Motor Fan illustrated編集部

スバルとアンシスが、次世代e-BOXERの設計を加速する、画期的な制御システムを開発

スバルは、同社の次世代ハイブリッド電気自動車（HEV：Hybrid Electric Vehicle）向けに、ソフトウェアベンダーであるANSYS（アンシス）が提供する...

2019/08/21
Motor Fan illustrated編集部

日産CA型エンジン【CA18DET】「目指したのは徹底した小型・軽量化」若者に手の届くスポーティカーや大衆...

人々の憧れの的となるような超がつくほどの高性能エンジンでもない。搭載された車種は高価で高性能なスポーツカーやリムジンでもない。だが、この...

2019/08/21
Motor Fan illustrated編集部

マツダ・ロータリーエンジン【10A型】そこにはいつも“未来”があった

上下や左右方向への運動を変換するよりも、最初から回転していたほうがいい。誰もが納得する理屈である。だが、それを実現しようと考えたとき、何...

2019/08/18
Motor Fan illustrated編集部

身障者用車両の運転支援システムが高齢社会を救う？

自動車の運転操作は両手両足で行なうようになっている。しかし、それが不可能な場合にはまったく違った操作系をつかわなければならない。運...

2019/08/17
Motor Fan illustrated編集部

日産 RB型エンジン【RB26DETT】最強と謳われた直6の華 R32 GT-Rのために開発したスペシャルなエンジン

2.6ℓ直列6気筒、DOHC、4バルブ、そしてツインターボ。ハイテク競争に明け暮れていた80年代の終わりに、“GT-R”の名前の復活を支えたRB26DETTは、伝...

2019/08/17
Motor Fan illustrated編集部

スバル EJ型エンジン【EJ20】スバルを支え続けただけじゃない。WRCを制した水平対向エンジンの名機

思うところをかたくなに守り続けるメーカーがある。それを“老舗”と呼ぶ。自らの思想の正しさを信じなければ、アイデンティティなど保てるわけがな...

2019/08/16
Motor Fan illustrated編集部

エンジンオイルの挑戦——トレンドは「長寿命」から「省燃費」支援へ

この20年ほどを振り返ると、エンジンの進歩以上にオイルの性能は向上した。長寿命化が著しく進み、それとは二律背反の関係にあった燃費性能もうま...

2019/08/16
Motor Fan illustrated編集部

トヨタ【3S-GE】WRC王座も手中にした2.0ℓ直４DOHC 80年代中盤から00年代中盤までトヨタ・スポーツを支え...

1980～1990年代におけるトヨタの2ℓ級直4DOHCエンジンといえば「3S」である。その主力である3S-G系は、様々な量産スポーツモデルから各種モータース...

2019/08/15
Motor Fan illustrated編集部

エンジンの「ダウンサイジング」と「ダウンスピーディング」を理解する

エンジンの効率追求手段として、すっかり耳になじんだダウンサイジング。ところがここ最近「ダウンスピーディング」なる言葉が時折聞かれるように...

2019/08/15
Motor Fan illustrated編集部

i-stopで上書きされてしまったマツダSISS（2007年）画期的なアイドルストップシステム

マツダのアイドルストップシステム「i-stop」の実現には、非常にユニークで革新的な技術「SISS」が寄与している。スターターモーターを使わず、再...

2019/08/14
Motor Fan illustrated編集部

量産開始間近　ジェイテクト「高耐熱リチウムイオンキャパシタは、化粧品開発のノウハウが生きていた！

リチウムイオンバッテリーほどのエネルギー密度はないものの、充放電の反応の良さで蓄電デバイスとして使われているキャパシタ。ジェイテクトが開...

2019/08/13
Motor Fan illustrated編集部

真夏のエンジンルームでも耐久性を失わないゴムホースの秘密

過酷をきわめるエンジンルーム環境のなかでゴムを主体とするホースの耐久性が著しく高まっている。交換をされるわけでもなく、破損の報せも聞こえ...

2019/08/12
Motor Fan illustrated編集部

マツダのFR＋直６SKYACTIV-Xエンジン「CX-5以上はすべてFR＋スカイアクティブ直６が標準エンジンに」

マツダが中期経営方針のなかで計画を表明している直列６気筒エンジンと後輪駆動（FR）。マツダがプレミアムなブランドになるための重要なステップ...

2019/08/11
Motor Fan illustrated編集部鈴木慎一

日産スカイラインのDAS：ステアバイワイヤーとは何か

ステアバイワイヤーとはよく耳にする言葉だが、ではどのようなものか。構造と効能を理解してみる。＊本稿はDAS登場時の取材により、現在のものと...

2019/08/11
Motor Fan illustrated編集部

日産 L型エンジン【L20／L24T】北米でも愛された日産の、日本の直6エンジン

「すべての始まり」は必ずしも原型機や第一号機を指すわけではない。その後に進むべき道を決めたものこそが、その名にふさわしい。日産にとって、...

2019/08/11
Motor Fan illustrated編集部

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