♯1 レッドブル・エアレースを振り返る「常識はずれの規模。エアレースの裏側」

多くの観客を呼び寄せる為に都市部でエアレースを開催するこの考えがレッドブル・エアレースのスタートだった

パイロンは機体がぶつかってもダメージを与えることがない。特殊な素材を使用してレッドブルが開発したものだ

パイロンは形状や構造が変化していった。トップと中央の赤い部分はパイロン通過時の最高高度、最低高度を示している

テレビ局の設備をそのまま会場に持ち込んでしまったのがレッドブルのブロードキャスティングだ

レッドブル105 最も近い時で機体に1mまで迫って撮影する。パイロット達との信頼関係があるからこそできる技

レース中、２機が競り合っているかのようなゴーストというCG技術はレッドブルが開発したもの。リアルタイムで2機の映像を重ねたものを流すことができる

これはレースタワー。ここからレースの状況を把握してパイロット達に指示を与える

滑走路に作られる管制塔。ここではレースプレーンの離発着に指示が出される

レース会場には設備とともにレース機も分解されて一緒に運ばれて行く。機材の総重量は350トン

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