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操縦安定性/乗心地/実験エンジニア
求人企業名:日産自動車株式会社
情報確認日:2022/07/27
年収 | 500万円〜900万円 |
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勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 |
職務内容 | ■栃木の開発センターにて、新型車両/電動車両の操縦安定性/乗心地に関する実験エンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 ・操縦安定性/乗心地の実車走行または台上実験担当 ・市場要求に基づいた目標性能の立案、及びプロジェクトへの提案 ・要対策時における現象/メカニズムの解明と設計への対策要求 ・必要に応じた評価基準の策定/見直し ・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能の立案 ・性能の創り込みと達成度確認 ・新たな市場要求や新技術/新機能対する実験評価基準の策定 ※6〜8名程度のチームで担当プロジェクトに分かれ開発を行います。 ※世界中の海外拠点との連携も重要であり、時には現地に出張し開発を行うこともございます。 |
レポートライン | 部門長 |
マネジメント | 基本的にはなし |
出張場所・頻度 | 場合により有り(中国・欧州・米国・インド など) |
英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
必要な経験・資格 | <求める経験> ■自動車業界にて、「操舵/走行性/乗り心地」に対する開発経験をお持ちの方 ※設計などでも可 ※過去足回り部品の設計者も入社 <求める能力> ■TOEIC500点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方 ※TOEICの点数をお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面をご記載下さい。 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、住宅ローン制度、社内預金制度、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所、チケット割引販売、資格取得支援制度 |
教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、「Nissan」「インフィニティ」「ダットサン」の3ブランドを160の国と地域で展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8%。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1,015万台で、世界第3位となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 2022年までに電気自動車とe-POWER搭載車を含む電動車両の販売台数を年間100万台とし、自動運転技術を搭載した自動車を20車種に拡大することを目指しています。2021年、SUVスタイルの新型EV「アリア」を発売。同車には新電動四輪駆動システム「e-4ORCE」仕様の4WDを設定し、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」が搭載されます。そのほか、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を(株)ディー・エヌ・エーと共同ですすめています。 |
お問い合わせ番号 | 292135 |

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