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衝突安全実験エンジニア
求人企業名：日産自動車株式会社
情報確認日：2026/01/29
| 年収 | 410万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 |
| 職務内容 | ■衝突安全性能の開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など）と評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト開発 ・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能達成度合いの確認 ・搭載技術の効果解析、予測、及び、実車試験での確認／評価 ・期待した性能が発揮できていない場合の、要因分析、対策構造及び、仕様再調整 ・次期型車開発へのフィードバック ■安全技術開発・計測技術開発 ・現在の規制に対応する開発に必要な実験計測技術の開発（開発効率の向上改善） ・将来の規制に対応する先行開発 ※本ポジションは、衝突安全技術の実験方法を開発・策定するポジションです。実験における数値目標の決定や、実験自体の実行などは、別のポジションが行います。 ※交通事故による死亡重傷者数ゼロに向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などのさまざまなコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の開発とその実験評価を担当していただきます。 |
| レポートライン | 部門長 |
| マネジメント | 基本的にはなし |
| 出張場所・頻度 | 場合により有り（中国・欧州・米国・インド など） |
| 英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■自動車業界で下記の業務経験をお持ちの方 ・安全性能部品または車両開発経験（エアバック、シートベルト等） ・マネジメント経験 【歓迎要件】 ・衝突に関する実験、評価のご経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。 また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。 |
| おすすめポイント | 昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術であり、新たな技術でもあります。既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たな道を切り開くことのできる分野です。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友人知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。 |
| お問い合わせ番号 | 446924 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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