TOP モータファンテック ランキング ランキング 1 『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」② 日産ノートe-POWER マツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、20... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 2 内燃機関超基礎講座 | ガソリンはどうやって原油から作られるか。重油／軽油／灯油／ナフサ／LPガスの違い、わかりますか。 油井から採取されたままの石油を「原油」と呼ぶ。原油は炭化水素を主成分として、微量の硫黄、窒素、酸素、金属などを含む。これを分離して製... ニュース・トピック コラム・連載記事 世良耕太 3 内燃機関超基礎講座 | クランクシャフトの構造をまとめてみた：構造と各部の役目 エンジンの運動を出力する軸であり、シリンダーヘッド&燃焼室から発生したエネルギーを最終的に動力として取り出すための扇の要がクランクシ... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 4 エンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。対向ピストンエンジンにも注目せよ」：自動車用パワートレーンの将来 マツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、20... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 5 トヨタ紡織：微細繊維技術が電池を高性能化させる【東京モーターショー2019】 ノーベル賞受賞の報せでますます着目のリチウムイオンバッテリー（LIB）。これまでの二次電池に比べてエネルギー密度が優れているのが車載用... ニュース・トピック ニュース Motor Fan illustrated編集部 6 内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目 オイルリングに注目 オイルリングの機能と構造 自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞ... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 7 内燃機関超基礎講座 | ディーゼルの基本③：コモンレールシステム 超高圧で燃料を多段噴射する、現代ディーゼルにとって欠くべからざるキーデバイスがコモンレールシステムである。 TEXT：松田勇治（MATSUDA ... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 8 内燃機関超基礎講座 | 熱効率の極限到達：2万7260ℓ直列12気筒巨大舶用2ストロークディーゼルエンジン 27,259,822.08cc。つまり、約2万7260リッターという、巨大な排気量を持つディーゼルエンジンがある。世界最大規模の舶用ディーゼル、「DU-WÄR... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 9 内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプ ドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置 スカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なの... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部 10 内燃機関超基礎講座 | 日産の軽自動車用エンジン［BR06］デイズ／eKシリーズの660cc 日産／三菱自動車で共通設計とするデイズ／eKシリーズのボンネットフード下に収まるエンジンは、先代と異なり日産主導で開発が進められた。ル... ニュース・トピック コラム・連載記事 Motor Fan illustrated編集部
