廣瀬一郎パワートレイン開発担当役員がマツダのエンジン開発について語ったマツダSKYACTIV-X（スカイアクティブX）開発は、ディーゼルは、そしてロータリーは？

廣瀬一郎常務執行役員（パワートレイン開発・車両開発・商品企画担当）

革新的な燃焼を実現したマツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブX）エンジン。

「止めを入れてもらわないと、知ってること全部喋っちゃう（笑）」と話す廣瀬さん

マツダは1.5ℓと2.2ℓのディーゼル・SKYAVITV-Dを持っている。

マツダの技術ロードマップ。電動化のバッテリーEVのところに、「with or without Range Extender」の文字が見える。SKYACTIV-Dの第２世代は2020年登場予定だ。

記事に戻る

廣瀬一郎パワートレイン開発担当役員がマツダのエンジン開発について語った マツダSKYACTIV-X（スカイアクティブX）開発は、ディーゼルは、そしてロータリーは？