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アストンマーティン Ｖ８ヴァンテージクーペ　Ｎ４３０　Ｄ車　クラブスポーツ・グラフィック・ＰＫＧ「レース」仕様⇒グリル・ピラー・ミラー・　Ｒディフューザーイエローアクセント　専用カーボンバケット　特注タッチパッド付ナビ／ＴＶ／ＢＴ／Ｆ＆Ｂカメラ

  • 2025/09/06

  • 法人２オーナー　走行９３００キロ　後期クリスタルキー 歴代Ｄ整備記録　カーボンＦスプリッター＆Ｒディフューザー　ＧＰＳレーダー

  • 弊社顧客様より直接買取のＶ８ヴァンテージ特別仕様モデルである現車は■Ｎ４３０クラブスポーツ・グラフィックＰＫＧ■正規Ｄ車／右Ｈ■低走行９，０００キロ台■前後純正ＯＰカーボンスポイラー装着■特注ナビ付！

  • Ｖ８ヴァンテージＮ４３０はヴァンテージＳをベースに”ドライビングプレジャー”を徹底追及するべくチューニングされたモデル！レーシングマシンの技術をフィードバックし進化を遂げたＮ４３０◎只者ではない！！

  • Ｖ８ヴァンテージと比べ車重はカーボンケブラー製シェルを持つスポーツシートや鍛造ホイールの採用によって約２０ｋｇ軽量化されている◎レースカーがモデルというとそれだけでも男っぽいカッコ良さを感じられる！

  • Ｎ４３０ならではの大きな特徴がデザイン！グリル周り・ピラー・ミラー・リアディフューザーにアクセントカラー◎これはルマン２４時間耐久などでも活躍するレーシングマシンに受け継がれるイメージを用いたもの◎

  • クラブスポーツ・グラフィック・パッケージには「レース」「ヘリテージ」「ステルス」「トロフィー」「スピードウェイ」の５色のアクセントカラーを設定！アローログリーンとイエローの組みわせは正統派「レース」◎

  • タイヤサイズは前が２４５／４０ＺＲ１９で後ろは２８５／３５ＺＲ１９◎１０スポーク鍛造アロイホイールにより軽量化を実現！Ｖ８ヴァンテージＳ同様にＮ４３０にもパッシブダンパーが採用され走りの良さが際立つ◎

  • Ｎ４３０のハンドリングはこの上なく素晴らしく油圧式アシストによるステアリングは甘美で正確！ギアレシオは的確で好ましく正統派の後輪駆動車らしいドライバーの思いのままのライントレースが誰にでも直ぐに可能◎

  • ステアリングフィールはアナログ的でドライバーの操作にそのまま反応◎専用アルカンターラステアリングを握ると手に吸い付くようでロードインフォメーションを的確に伝える！Ｎ４３０は今もＦＲスポーツの“手本”◎

  • 内装にはシルプラークをはじめインストゥルメントパネル周りをカーボンで加飾しスポーティなイメージを高める◎シートやシフト周りにもコントラストステッチを施しデザイン性を強く追求！一目で特別な１台と感じる◎

  • 基本構造的には２ペダルＭＴである７速スポーツシフトＩＩオートメイテッド・マニュアルトランスミッションを設定◎４０００ｒｐｍ超えて高音と中音の排気音が綺麗に混ざるチューニングによりドライバーは昂揚する！

  • １速フル加速ダッシュによる発進し２速で７０００ｒｐｍ近辺まで引っ張り右手のパドルで３速へによる「Ｎ４３０」本来の動力性能をを経験するとしびれるような快感で立ちどころにこの特別な『アストン』の虜になる！

  • リニアなハンドリングと路面を蹴り出すトラクションがＮ４３０の真骨頂であり高いスタビリティーを感じる！バケットシートを前に倒せば日常使いに十分なスペースが確保されカーボン目の美しいシートバックが現れる◎

  • コンソールにはＮ４３０ロゴ入の特注タッチパッドを装着◎ナビ画面と連動しており行先設定やＴＶ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ機能も指先一つで操作完結！フロントカメラとバックカメラをＯＰ装着◎クルーズコントロール付！

  • 速度計は時計回りでエンジン回転計は反時計回りの常◎バング＆オルフセンの１０００Ｗ／ＢｅｏＳｏｕｎｄ　ハイエンドオーディオシステムを搭載！速さの追求だけでなくドライブする楽しみを演出することも忘れない！

  • パドルシフトは金属製に革張りの造りなのが高級車の証◎アクセントカラーをボディーカラー「レース」に合わせてインテリアのステッチやパドルシフトにもイエローの差し色が入り印象的！とにかく佇まいの印象が鮮烈◎

  • ドライビング・エクスペリエンスにおいてＮ４３０より上を行くクルマを見つけることは今でも難しい！さすが世界中のレースシーンで鍛えらえたＶ８ヴァンテージ◎フェラーリミッドシップのＮＡより上とも思える魂！

  • ４．７リットルＶ８エンジンが１６１０ｋｇのボディを最高３０５ｋｍ／ｈまで加速させ０－１００ｋｍ／ｈ加速はなんと４．８秒！スポーツシフトＩＩと呼ばれる７段シーケンシャルミッションでキレ良く加速してゆく！

  • 新車当時付属のキーも全部で３本揃っておりスペアのクリスタルキーも新品無傷◎近年のアストンマーティン共通の横長の独特な本革取説も完備！整備記録簿は全てディーラー実施で走行距離６，０００キロと貴重な一台◎

  • 実用性も十分なラゲージしペース！高価と思われる造りの良いラゲージカバー◎日本では「レース」の組合せがＮ４３０の主流だが街中ではまずお互いに遭遇はしないであろうレアな車両はオーナーの満足感はこの上ない！

  • 標準型Ｖ８ヴァンテージに比べて１０ｐｓと２．０ｋｇｍ増しの４３６ｐｓ（３２１ｋｗ）と５０．０ｋｇｍ（４９０Ｎｍ）を生み出す！パワーと効率重視のダウンサイジングターボが主流の現在では貴重な存在と言える！

  • Ｎ４３０はニュルブルクリンクでのレースの為にセッティングされた【Ｎ２４・Ｎ４００・Ｎ４２０】に次ぐＶ８ヴァンテージ特別仕様モデルの最終形態！！歴代ディーラー整備記録簿完備で直近はＲ６／４に法定整備済◎

  • NEW
  • 支払総額(税込) 912.6万円
  • 本体価格 (税込) 895万円
  • 諸費用 (税込) 17.6万円
年式(初度登録) 平成28
走行 0.9万km
排気量 4700cc
車台色 アローロ・グリーン
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車 ○
車検 令和7
保証 保証無
地域 東京都
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ03-6909-2103530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 0.9万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 ○
車検 令和7
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション インパネAT
駆動方式 2WD
乗車定員 ２名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 4700cc
ドア クーペ
車体色 アローロ・グリーン
年式（初年度登録） 平成28
車台番号下3桁 547

装備

エアバッグ 運転席/助手席/サイド
スライドドア -
サンルーフ -
ABS ○
エアコン ○
Wエアコン -
リフトアップ -
パワーウィンドウ ○
盗難防止システム ○
アイドリングストップ -
パワーステアリング ○
衝突安全ボディ ○
衝突被害軽減システム -
横滑り防止装置 ○

外装・内装

カーナビ HDDナビ
TV フルセグ
オーディオ CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
ビジュアル -／-
アルミホイール 19インチ
革シート -
キーレス ○
HIDヘッドライト -
バックカメラ ○
ETC ○
エアロ ○
スマートキー -
ローダウン -
パワーシート ○
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ ○
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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