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マクラーレン 570Sスパイダーベースグレード 外装色「エリートペイント・ベガブルー」・内装色「カーボンブラック&アーモンドホワイト」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・ソフトクローズドア・MSOエアロブレード・セキュリティパック・ETC

  • 2025/08/26
  • 外装色「ベガブルー」 内装色「カーボンブラック&アーモンドホワイト」・スポエグ・フロントリフト

  • 外装色「エリートペイント・ベガブルー」・内装色「カーボンブラック&アーモンドホワイト」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・MSOエアロブレード・ソフトクローズドア

  • セキュリティパック・Bowers&Wilkins12スピーカー・フロントスプリッター&サイドインテーク&リアディフューザー、ダークパラジウム・アルカンターラステアリングホイール

  • パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・10スポーク軽量ダイヤモンドカットホイール・セラミックブレーキ・黒キャリパー

  • 外装色「エリートペイント・ベガブルー」・内装色「カーボンブラック&アーモンドホワイト」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・MSOエアロブレード・ソフトクローズドア

  • セキュリティパック・Bowers&Wilkins12スピーカー・フロントスプリッター&サイドインテーク&リアディフューザー、ダークパラジウム・アルカンターラステアリングホイール

  • パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・10スポーク軽量ダイヤモンドカットホイール・セラミックブレーキ・黒キャリパー

  • 570Sはスポーツシリーズの中でも「日常使いできるスーパーカー」として設計されています。収納スペースも確保されており、フロントのトランクには150リットルの荷物が収納可能です。

  • ドライビングモードは「ノーマル」「スポーツ」「トラック」の3種類が選べ、それぞれでシャシーやパワートレインの挙動が変化します。ノーマルでは快適な街乗り、トラックではサーキットでの攻めた走りが可能です。

  • 570Sは、エントリーモデルである540Cよりも30馬力高い出力を誇り、足回りもよりスポーティーに調整されています。そのため、より高いパフォーマンスを求めるドライバーに適しています。

  • 570Sの最大の特徴の一つは、カーボンファイバー製のシャシー「MonoCell II」の採用です。この軽量かつ高剛性のシャシーにより、車両重量はわずか1,313kg(乾燥重量)に抑えられています。

  • この軽量設計が、優れたパワーウェイトレシオを実現し、卓越した加速性能とハンドリングを可能にしています。

  • 安全機能としては、ABSやESC、トラクションコントロールが標準装備されており、さらに車高を上げて段差を克服するフロントリフトシステムも利用可能です。

  • 7インチのタッチスクリーンを備えたIRISインフォテインメントシステムが搭載されており、ナビゲーションやオーディオ、車両設定を直感的に操作可能です。

  • 570Sはまた、日常使用にも十分対応できるように設計されています。車内にはナッパレザーやカーボンファイバーを使用したラグジュアリーな内装が広がっています。

  • 空力パーツの一部にはアクティブエアロが採用されており、速度やドライビング状況に応じて動作することで、必要なダウンフォースを適切に生成します。

  • 570Sは空力性能にも優れており、フロントスプリッターやサイドベント、リアディフューザーなど、車体全体が空気の流れを活用するようデザインされています。

  • 570Sは、英国のサリー州ウォーキングにあるマクラーレン・プロダクション・センター(MPC)で手作業で製造されていました。

  • 570Sはカーボンファイバー製シャシー「MonoCell II」を採用しており、車両重量はわずか1,313kg(乾燥重量)です。

  • ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンF1にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。

  • ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンF1にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。

  • Bowers&Wilkinsはイギリス創業のスピーカーメーカーです。クリアで透き通った高音、豊かで自然な中音、タイトでしっかりとした低音が特徴です。

  • 窓の開閉やドアを開ける事が出来ます。

  • 輸送時に使うボタンです。

  • カーボンブラック&アーモンドホワイトの美しいラグジュアリーな内装。ただ見た目が美しいだけでなく触り心地も良く、長時間の運転も快適さを保ちます。

  • マクラーレンのシートは、長時間のドライブでも疲れにくいように快適性が重視されています。

  • シートの形状は身体をしっかりとサポートし、特に腰や背中のホールド感が優れているため、スポーツ走行時でもドライバーや同乗者がしっかりとシートに支えられます。

  • シートの形状は身体をしっかりとサポートし、特に腰や背中のホールド感が優れているため、スポーツ走行時でもドライバーや同乗者がしっかりとシートに支えられます。

  • ステアリングホイールも見た目は美しく高級感があります。このデザインは、単に視覚的な魅力だけでなく、ドライバーの手にしっかりとした感触を提供します。

  • コンパクトにまとまったドライバーディスプレイ。

  • バックカメラがドライバーディスプレイに映ります。

  • フロントリフトアップ機能

  • マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。

  • マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。

  • ドライバーディスプレイの操作と車高調整機能を使用できます。

  • このレバーではクルーズコントロールの使用が可能です。

  • ミラーの調整が可能です。

  • ヘッドライトの調整が可能です。

  • マクラーレンのシフトは運転初心者の方でも簡単に運転できる作りになっています。

  • メインメニュー画面。ここから各機能に移動できます。

  • 純正のカーナビゲーションを装備。

  • エアコンの調整が可能です。

  • オーディオソースを選んでいただけます。

  • 設定画面です。Bluetoothの設定も可能です。

  • Bowers&Wilkinsのスピーカーを自分好みにカスタムできます。

  • 車両にインストールされているアプリです。WiFi下で使用できます。

  • エンジンスタートと「Comfort」「Sport」「Track」の3つのモードが選択可能です。サーキット走行から日常使いまで、シーンに合わせた設定ができます!

  • アームレスト内には小さな収納場所と、USBケーブルが使用できます。

  • アームレスト内には小さな収納場所と、USBケーブルが使用できます。

  • USBケーブルが使用できます。

  • ドアが開く様子は、他の車と一線を画す視覚的インパクトを持っており、愛好者の間でも強く認識されています。停車時やイベントなどでも車を際立たせ、マクラーレンならではの特別な体験を提供します。

  • マクラーレンのシートは、長距離ドライブでも快適性を保ちながら、スポーティな走行に対応できるように設計されています。

  • シートには上質なレザー素材が使われており、見た目の高級感と触り心地の良さが特徴です。

  • マクラーレンのシートは、軽量な素材を使用して設計されています。

  • スポーツカーとして軽量化が求められるため、シートも重量を抑えつつ、高い剛性とサポート性を維持しています。これにより、車のパフォーマンスにも貢献しています。

  • マクラーレンには珍しいグローブボックスが570Sにはございます。

  • ETCがグローブボックス内にございます。

  • マクラーレンのルームランプは、素材や光の配置にもこだわり、スポーティーさを損なわないよう考慮されています。車内のすべてがドライバー中心に最適化されており、ルームランプもその例外ではありません。

  • 付属品としてドライブレコーダーとGPSレーダーがございます。

  • マクラーレンはピレリとの提携により、特別に開発されたタイヤが使用されており、車の性能を最大限に引き出すことを目的としています。

  • P ZEROシリーズはマクラーレンに最も広く採用されています。P ZEROはハイパフォーマンスカー向けに開発されたタイヤで、グリップ性能に優れています。

  • 安定性とブレーキングの向上、より早いコーナリング、トラクションが改善されました。

  • マクラーレンの車両に最適なトラクションとコーナリング性能を提供し、高速走行時でも安定したハンドルを実現します。

  • マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。

  • マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。

  • フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

  • 低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。

  • 低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。

  • 迫力のあるリアディフューザーが空気を切って走ります。

  • 迫力のあるリアディフューザーが空気を切って走ります。

  • ボディカラードアミラー

  • ボディカラードアミラー

  • フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

  • フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

  • 570Sはスポーツシリーズの中でも「日常使いできるスーパーカー」として設計されています。収納スペースも確保されており、フロントのトランクには150リットルの荷物が収納可能です。

  • ボディカラールーフ

  • 570Sは他のマクラーレンのシリーズにはない見た目をしています。

  • MSOエアロブレードの存在感

  • ルーフ開閉前

  • ルーフ開閉前

  • 保証あり
  • Goo鑑定車
  • 支払総額(税込) 2021万円
  • 本体価格 (税込) 1980万円
  • 諸費用 (税込) 41万円
年式(初度登録) 平成31
走行 1.4万km
排気量 3800cc
車台色 ベガブルー
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車
車検 令和8
保証 [保証付]:24ヶ月・走行無制限
地域 広島県
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ08299420217530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 1.4万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検 令和8
認定中古車 認定中古車
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 3800cc
ドア オープン
車体色 ベガブルー
年式(初年度登録) 平成31
車台番号下3桁 718

装備

エアバッグ 運転席/助手席/サイド
スライドドア -
サンルーフ -
ABS
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
パワーステアリング
衝突安全ボディ -
衝突被害軽減システム -
横滑り防止装置

外装・内装

カーナビ メモリーナビ他
TV -
オーディオ ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル -/-
アルミホイール アルミホイール
革シート
キーレス
HIDヘッドライト -
バックカメラ -
ETC
エアロ -
スマートキー
ローダウン -
パワーシート -
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について マクラーレン広島にて、整備点検を致しますのでご安心下さい。料金は全てお支払い総額に含まれております。交換部品が出ましても追加料金は頂きません。
保証分類 保証期間あり:24ヶ月
保証期間 24ヶ月
保証距離 保証距離無制限
保証コメント 2年のメーカー保証を無償で付帯いたします。全国のマクラーレンディーラー・クオリファイドにてご対応が可能です。

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定 正常
内装(内装状態)
修復歴
鑑定日 2025年04月23日
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注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。