トヨタピクシスエポックの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2017年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	兵庫県

年式	2021年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	1.8万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	大阪府

年式	2019年
走行距離	0.9万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	栃木県

年式	2016年
走行距離	11.7万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	石川県

年式	2018年
走行距離	0.5万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	群馬県

年式	2018年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	富山県

年式	2025年
走行距離	920km
修復歴	あり
車検	検10.8
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	7.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2019年
走行距離	3.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2017年
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	富山県

年式	2019年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2020年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	青森県

年式	2023年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	検8.7
地域	福岡県

年式	2023年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2022年
走行距離	0.7万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	埼玉県

年式	2021年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	沖縄県

年式	2020年
走行距離	0.3万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	大阪府

年式	2013年
走行距離	3.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2023年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岐阜県

年式	2022年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2013年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2021年
走行距離	4.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	熊本県

年式	2015年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2014年
走行距離	8.4万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	埼玉県

年式	2013年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	検8.7
地域	神奈川県

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  titleフリーホイールハブ
  body_textパートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。マニュアル式は、ホイールハブのところにドッグクラッチを設け、手動でカムをまわしロックとフリーの切り替えを行う。2WD走行時はホイールハブ部分で切り替えねばならない。最近は自動的に切り替えられるオート式が多い。2WD走行時に不要な4WD駆動系を切り離すと、走行抵抗が減少し、運行燃費がよくなり、駆動系の振動騒音が減少するなどのメリットがある。
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  title2連キャブレーター
  body_textまったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャンバーを共用化したキャブレーター。高性能エンジンやレーシングカー周に用いられたウエーバー型、ソレックス型はこれに相当する。しかし、電子制御式燃料噴射装置が普及した現在では使われていない。
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  titleロッカーアーム
  body_text支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉する動弁系の部品の名称。バルブを押す部分、カムと接触する部分、そして支点という3要素からなり、これらを結ぶ部分の剛性が大切である。一般にカムリフトよりバルブリフトが大きくなるように、3要素間の距離を設定する。バルブリフトに対するカムリフトの比率をロッカー比(ロッカーレシオ)といい、その数値は一般に1より大きい。しかし超高速エンジンや究極の可変バルブタイミングおよびリフトエンジンにおいては、この値はほとんど1に近くなると考えられる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】安い自動車保険ランキング｜大手5社の月払い料金を徹底比較！
  lead自動車保険には代理店型とネット型（ダイレクト型）があり、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">保険料の安さで選ぶならネット型（ダイレクト型）の自動車保険がおすすめ</strong>です。そして自動車保険をより安くするには、保険会社同士で保険料を比較することと、補償内容の見直しが重要です。場合によっては自動車保険の乗り換えをした方がお得なケースも。そこで、口コミ・評判の良い大手5社の自動車保険料を実際の見積もりで比較。2026年5月時点で本当に保険料が安い自動車保険をランキング形式にまとめました。自動車のハンドルを握る以上、避けては通れないのが事故の発生リスクです。万が一の事故発生時、多額の損害賠償を補償してくれる自動車保険は、ドライバーにとって必要不可欠なものと言えるでしょう。保険料が安い大手保険会社5社それぞれの特徴、月払いがどれくらいなのかといった情報に加え、保険料を安くするコツについても専門家が詳しく解説していきます。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新 2026年6月1日
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  title【コスパ比較・アイスコーヒー編】コンビニ3社のコーヒーはMサイズよりSサイズの方お得なようだ。｜セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート
  leadいよいよ夏本番。今年もほてった体を冷やしてくれる、アイスコーヒーの美味しい季節がやって来た！最近では手軽に本格的な味が堪能できる、コーヒーマシンを採用したコンビニのコーヒーが大人気。ここではコンビニエンスストアの最大手３社「セブンイレブン」「ローソン」「ファミリーマート」が自信を持ってオススメする、美味しいアイスコーヒーを、実際に購入して徹底検証。味だけでなく、コーヒーの量、氷の量、氷の解け具合などを、マニアックな目線で調査してみた。 PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 調査日：2020年5月25日
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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Sql Logs

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Total Time: 107 ms
Total Queries: 21 queries

Query	Affected	Num. rows	Took (ms)	Actions
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-11 21:56:31') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	5	maybe slow
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Message	Memory use
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Timers

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Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	3.92
Event: Controller.initialize	162.66
Event: Controller.startup	0.42
Controller action	400.74
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Log
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- metainfo_titleトヨタピクシスエポックの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　純正ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ　コーナーセンサー　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　地デジ
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  image_commentピクシスエポック　兵庫県純正ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ
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  price57.7万円
  total_price64.9万円
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment純正ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ
  pr_commentピクシスエポック　兵庫県
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ　ちょい乗り車　衝突軽減ブレーキ　キーレスエントリー　オートライト　アイドリングストップ　デジタルメーター　コーナーセンサー　マニュアルエアコン　パワーウィンドウ　パワーステアリング　軽自動車
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  image_comment最短３日で納車可能！ローン支払い１２０回まで対応！東海エリア最大級の軽届出済未使用車専門店！全社総在庫は１，０００台以上！
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  price_num649000
  price64.9万円
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  recycleリ済込
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  body_cd10
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  exhaust660cc
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  client_name軽届出済未使用車専門店プルミエ　豊田店
  zip_code471-0832
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  municipality_name豊田市
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment東海エリア最大級の軽届出済未使用車専門店！全社総在庫は１，０００台以上！
  pr_comment最短３日で納車可能！ローン支払い１２０回まで対応！
  stock_type1
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  debut_date_jpn令和3
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　ＳＡ　キーフリー　横滑り防止機能　スマキー　パワステ　Ｉストップ　ＤＶＤ再生　フルセグＴＶ　ナビＴＶ　盗難防止　ＡＢＳ　オートエアコン　メモリーナビ　デュアルエアバッグ　アルミ　パワーウィンドウ　エアバッグ
  estimate_grade_nameＧ　ＳＡ
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  image_comment店長おすすめ厳選中古車コーナー特設会場設置対象店舗♪ 近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num630000
  price63万円
  total_price69.7万円
  other_cost6.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd10
  body_colorライトローズマイカメタリック
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage1.8万km
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  repair_flg(false)
  client_name大阪トヨペット（株）Ｕ－Ｃａｒランド外環東大阪店
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  pref大阪府
  municipality_name東大阪市
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  update_date2026/06/08
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。
  pr_comment店長おすすめ厳選中古車コーナー特設会場設置対象店舗♪
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201701
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　ＣＤオーディオ　衝突被害軽減システム　禁煙車　コーナーセンサー　ＬＥＤヘッド　オートハイビーム　オートライト
  estimate_grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ
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  image_commentピクシスエポック　栃木県ＣＤオーディオ　衝突被害軽減システム　禁煙車　コーナーセンサー
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num727000
  price72.7万円
  total_price79.9万円
  other_cost7.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd10
  body_colorマゼンタベリーマイカメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num8910
  mileage0.9万km
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  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　宇都宮店
  zip_code321-0901
  address1栃木県宇都宮市平出町３７１８－１
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref栃木県
  municipality_name宇都宮市
  client_id0403397
  inspection検8.9
  callnote_number0078-6043-4135
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price81.6
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  package_id2
  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price81.5
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price88.6
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_appraisal_engine_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price8400
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＣＤオーディオ　衝突被害軽減システム　禁煙車　コーナーセンサー
  pr_commentピクシスエポック　栃木県
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ
  estimate_grade_nameＬ
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  price23.9万円
  total_price32.6万円
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  pref_cd17
  pref石川県
  municipality_name野々市市
  client_id1157414
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  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  loans(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date201610
  debut_date_jpn平成28
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101075
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　純正ナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　衝突被害軽減装置　オートハイビーム　オートライト　ＬＥＤヘッドライト　アイドリングストップ　キーレスエントリー　禁煙車　電動格納ミラー　運転席＆助手席エアバッグ
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  recycleリ済込
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  additional_comment純正ナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　衝突被害軽減装置　オートハイビーム
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  image_commentピクシスエポック　富山県スマートアシスト３　禁煙車　コーナーセンサー　オートライト
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  movie_comment動画を再生する
  price_num573000
  price57.3万円
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  other_cost7.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd10
  body_colorブライトシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  client_nameネクステージ　高岡店
  zip_code933-0846
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  client_baitai_syubetsu_id021
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  municipality_name高岡市
  client_id1157740
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
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  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price73.6
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  2(array)
  package_id3
  package_name弾スプラッシュコートパック
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
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  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price6600
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentスマートアシスト３　禁煙車　コーナーセンサー　オートライト
  pr_commentピクシスエポック　富山県
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201803
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ　衝突被害軽減システム　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー　キーレス　アイドリングストップ　ワンオーナー
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  image_comment◆当社規定により、愛知県内への販売に限らせていただきます。
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  price_num1265000
  price126.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2025
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  body_cd10
  body_colorブラックマイカメタリック
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  exhaust660cc
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  client_nameトヨタカローラ愛知（株）　岡崎大樹寺マイカーセンター
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  client_id0200804
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  maintenance_info整備付
  additional_comment◆当社規定により、愛知県内への販売に限らせていただきます。
  pr_comment
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  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　禁煙車　純正ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　ドラレコ　コーナーセンサー　スマートキー　ＬＥＤヘッド　ＥＴＣ　オートハイビーム　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　地デジ
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  image_commentピクシスエポック　愛知県バックカメラ　衝突被害軽減システム　ドラレコ　コーナーセンサー
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  movie_comment動画を再生する
  price_num826000
  price82.6万円
  total_price89.9万円
  other_cost7.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd10
  body_colorブラックマイカメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage0.8万km
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  client_nameネクステージ　守山店
  zip_code463-0002
  address1愛知県名古屋市守山区中志段味字上寺林１０２－２
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市守山区
  client_id0208825
  inspection検8.10
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  package_name希望ナンバーパック
  package_price91.6
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  1(array)
  package_id2
  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price98.6
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price91.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
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  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price6200
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバックカメラ　衝突被害軽減システム　ドラレコ　コーナーセンサー
  pr_commentピクシスエポック　愛知県
  stock_type1
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ　軽減ブレーキ　スマートキー　プッシュスタート　オートエアコン　シートヒーター　ＥＴＣ　ＬＥＤライト　クリアランスソナー　オートマチックハイビーム　レーンキープアシスト　純正アルミ　Ｗエアバック　禁煙車
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  image_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  price_num468000
  price46.8万円
  total_price53.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd10
  body_colorブライトシルバーメタリック
  door_name5D
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  exhaust660cc
  mileage_num76807
  mileage7.7万km
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  client_name(株)シシドモータース
  zip_code719-0302
  address1岡山県浅口郡里庄町新庄１５０３
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  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name浅口郡里庄町
  client_id1010076
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-5826
  call_stock_number04054
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameボディコーティング付きプラン（軽自動車）
  package_price56.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type9
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  certification_cd(null)
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201907
  debut_date_jpn令和1
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101075
  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　軽減ブレーキ　レーンキープアシスト　クリアランスソナー　オートマチックハイビーム　アイドリングストップ　横滑り防止　格納ミラー　ＬＥＤライト　ＣＤステレオ　キーレスエントリー　Ｗエアバック　禁煙車
  estimate_grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ
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  image_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num488000
  price48.8万円
  total_price55.8万円
  other_cost7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd10
  body_colorプラムブラウンクリスタルマイカ
  door_name5D
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  image_comment☆今が買い時☆！ボーナスセール！☆下取買取高価買取☆ グループ在庫常時３０００台以上☆一部車両除き他店からの取寄せ陸送費無料！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num599000
  price59.9万円
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  missionインパネAT
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  capacity４名
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  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentグループ在庫常時３０００台以上☆一部車両除き他店からの取寄せ陸送費無料！
  pr_comment☆今が買い時☆！ボーナスセール！☆下取買取高価買取☆
  stock_type1
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  image_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  price_num528000
  price52.8万円
  total_price59.8万円
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  exhaust660cc
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  client_name(株)シシドモータース
  zip_code719-0302
  address1岡山県浅口郡里庄町新庄１５０３
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name浅口郡里庄町
  client_id1010076
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-5826
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  package_id1
  package_nameボディコーティング付きプラン（軽自動車）
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  update_date2026/06/11
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  inspection_ad
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ　４ＷＤ　スマートアシスト　禁煙車　ドライブレコーダー　クリアランスソナー　オートマチックハイビーム　アイドリングストップ　キーレス　誤発信抑制制御機能　斜線逸脱警報機能　ＣＶＴ　横滑り防止
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  image_commentピクシスエポック　青森県４ＷＤ　禁煙車　スマートアシスト　アイドリングストップ　横滑り防止
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  movie_comment動画を再生する
  price_num719000
  price71.9万円
  total_price79.9万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ　禁煙車　スマートアシスト　アイドリングストップ　横滑り防止
  pr_commentピクシスエポック　青森県
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  debut_date202004
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　１年間走行無制限保証　ペダル踏み間違い　衝突回避被害軽減　車線逸脱警報機能　ＥＴＣ　ＬＥＤヘッドライト　マニュアルエアコン　アイドリングストップ　取扱説明書　メンテナンスノート　スペアキー
  estimate_grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ
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  image_commentご商談は予約制となっておりますので事前にご連絡下さい現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております。
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  price_num1230000
  price123万円
  total_price129.4万円
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  tax消費税込
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  mileage3.8万km
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  client_nameトヨタカローラ千葉株式会社　成田マイカーセンター
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  municipality_name成田市
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  package_nameＡプラン：延長保証１年＋おすすめパック
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  package_nameＢプラン：延長保証２年＋おすすめパック
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  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております。
  pr_commentご商談は予約制となっておりますので事前にご連絡下さい
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202304
  debut_date_jpn令和5
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  area_cd19
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ　スマートアシストＩＩＩ　衝突被害軽減ブレーキ　禁煙車　オートハイビーム　ヘッドライトレベライザー　アイドリングストップ　純正セキュリティーアラーム　ＣＤオーディオ　純正フロアマット
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  price_num599000
  price59.9万円
  total_price64.4万円
  other_cost4.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2017年
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  body_colorピンク
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  mileage_num28155
  mileage2.8万km
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  client_nameＴＡＸ馬場山
  zip_code807-1262
  address1福岡県北九州市八幡西区大字野面７２９－１
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  pref_cd40
  pref福岡県
  municipality_name北九州市八幡西区
  client_id0800513
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  package_id3
  package_nameＧＯＯ３年保証プラン
  package_price72.8
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  goo_warranty_type3
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
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  loans(empty)
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/09
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  debut_date201707
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ　追突防止　ＤＶＤ　キーレスキー　両席エアバック　フルセグＴＶ　横滑り防止装置　ＡＵＸ接続　エアバッグ　エコアイドル　エアコン　ＡＢＳ　パワーウィンドウ　パワーステアリング　メモリナビ　ナビＴＶ
  estimate_grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ
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  image_commentトヨタ認定中古車埼玉・東京・千葉・群馬・栃木・茨城への販売に限ります。ご来店前に必ずお問
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  price_num957000
  price95.7万円
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  body_cd10
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment埼玉・東京・千葉・群馬・栃木・茨城への販売に限ります。ご来店前に必ずお問
  pr_commentトヨタ認定中古車
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  debut_date202309
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ　走行６６３９キロ／ナビ／バックカメラ　１年保証・走行距離無制限　　ドラレコ　サイドエアバック　クリアランスソナー　オートマチックハイビーム　オートライト　ＬＥＤヘッドライト　シートヒーター
  estimate_grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ　走行６６３９キロ／ナビ／バックカメラ
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  image_commentご覧いただきありがとうございます。埼玉ダイハツなら多彩な車種をラインナップ！安心のディーラー品質からお気に入りの一台を。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1080000
  price108万円
  total_price114.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  year_jpn2022年
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  body_colorファイアークォーツレッドＭ
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num6638
  mileage0.7万km
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  client_name埼玉ダイハツ販売株式会社　久喜インター店
  zip_code346-0022
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  pref埼玉県
  municipality_name久喜市
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment多彩な車種をラインナップ！安心のディーラー品質からお気に入りの一台を。
  pr_commentご覧いただきありがとうございます。埼玉ダイハツなら
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date202206
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　禁煙車　県外仕入れ車　純正ナビ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＦＭ／ＡＭ）　バックカメラ　パワーウィンドウ　横滑り防止装置　ＡＢＳ　突被害軽減システム　オートマチックハイビーム　アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ
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  image_comment沖縄　ピクシスエポック　沖縄　トヨタ　沖縄　軽自動車那覇　ピクシスエポック　豊見城　ピクシスエポック　浦添　宜野湾　北谷
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  movie_comment動画を再生する
  price_num814000
  price81.4万円
  total_price84.8万円
  other_cost3.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd10
  body_colorホワイト
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  client_nameガリバー那覇店（株）ＩＤＯＭ　
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  pref沖縄県
  municipality_name那覇市
  client_id3000706
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  package_nameホイールコート
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment那覇　ピクシスエポック　豊見城　ピクシスエポック　浦添　宜野湾　北谷
  pr_comment沖縄　ピクシスエポック　沖縄　トヨタ　沖縄　軽自動車
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date202102
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ　横滑り防止　ドライブレコーダー　アイストップ　キーフリーシステム　ＬＥＤヘッドライト　フルセグテレビ　ナビＴＶ　イモビライザー　ＥＴＣ　オートエアコン　スマートキー　ＤＶＤ再生　助手席エアバッグ
  estimate_grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ
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  image_comment埼玉・東京・千葉・群馬・栃木・茨城への販売に限ります。ご来店前に必ずお問
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  movie_comment動画を再生する
  price_num880000
  price88万円
  total_price93万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd10
  body_colorアオ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  client_name埼玉トヨペット（株）　浦和美園支店
  zip_code339-0028
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  client_id0503472
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  package_nameロングラン３年（延長保証＋２年）
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  certification_cd1010005
  certification_nameトヨタ認定中古車
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  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/050/0501312/O/0501312A20260607T00580NR.jpg
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment埼玉・東京・千葉・群馬・栃木・茨城への販売に限ります。ご来店前に必ずお問
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date202007
  debut_date_jpn令和2
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
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  image_comment禁煙／スマアシ３／Ｂカメラ／シートヒーター／ＢＴ接続全国にご納車できます！まずはお問合せください！ご連絡お待ちしております！
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  price_num638000
  price63.8万円
  total_price69.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd10
  body_colorブラックマイカメタリック
  door_name5D
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  exhaust660cc
  mileage_num59714
  mileage6.0万km
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  client_nameカーチス枚方
  zip_code573-0171
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name枚方市
  client_id0705579
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6040-7740
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  package_nameエアコン＆シート＆ルーム洗浄（国産車）
  package_price81.8
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name希望ナンバー
  package_price70.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
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  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国にご納車できます！まずはお問合せください！ご連絡お待ちしております！
  pr_comment禁煙／スマアシ３／Ｂカメラ／シートヒーター／ＢＴ接続
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date201802
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101075
  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　修復歴なし　純正ナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ　キーレス　フォグライト　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ドアバイザー　プライバシーガラス　ＡＢＳ　イモビライザー　整備保証付
  estimate_grade_nameＸ
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  image_comment公式ＨＰにはＨＰ限定のお車やお買い得情報が満載！！千葉でピクシスエポック買うならカインド！ピクシスエポック安い！
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  price_num199000
  price19.9万円
  total_price29.9万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorブライトシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage3.6万km
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  client_nameカインドアウトレット市原　軽３９．８専門店　ワゴンＲ／Ｎ　ＢＯＸ／スペーシア／デイズ
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name市原市
  client_id0520166
  inspection車検整備付
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  call_stock_number04322
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  package_id1
  package_nameＫｉＮＤ安心ドラレコパック
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment千葉でピクシスエポック買うならカインド！ピクシスエポック安い！
  pr_comment公式ＨＰにはＨＰ限定のお車やお買い得情報が満載！！
  stock_type1
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ　Ａストップ　イモビライザー　ＬＥＤ　オートエアコン　ワンオーナー　ＥＳＣ　キーレス　デュアルエアバック　アルミホイール　エアバック　ＡＢＳ　パワーステアリング　点検記録簿　パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameＧ　ＳＡＩＩＩ
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  image_comment来店いただける方のみの販売とさせていただきます。維持費も経済的な人気の軽自動車、ぜひ一度ご覧ください。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1208000
  price120.8万円
  total_price128.3万円
  other_cost7.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd10
  body_colorプラムブラウンクリスタルマイカ
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage1.1万km
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  client_nameトヨタカローラネッツ岐阜（株）Ｕ－Ｃａｒ多治見店
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref岐阜県
  municipality_name多治見市
  client_id0201775
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-0664
  call_stock_number05885
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment維持費も経済的な人気の軽自動車、ぜひ一度ご覧ください。
  pr_comment来店いただける方のみの販売とさせていただきます。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202312
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn
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  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101075
  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　ＬＥＤヘッドランプ　フルタイム４ＷＤ　衝突被害軽減システム　盗難防止装置　エアバッグ　エコアイドル　バックカメラ　横滑り防止機能　メモリーナビ　キーレス　ＥＴＣ　エアコン　Ｗエアバック　ＡＢＳ　ナビ
  estimate_grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ
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  image_comment当社では「群馬県」と「茨城・栃木・埼玉・新潟・長野」在住の方への販売に限
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  price_num898000
  price89.8万円
  total_price97万円
  other_cost7.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd10
  body_colorブラックマイカメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage3.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name群馬トヨタ自動車株式会社　Ｕ－Ｐａｒｋ前橋荒牧店
  zip_code371-0044
  address1群馬県前橋市荒牧町２－４８－１６
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name前橋市
  client_id0404002
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-1483
  call_stock_number01940
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  package_id1
  package_nameロングラン保証２年（無償１年＋有償１年）
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameロングラン保証３年（無償１年＋有償２年）
  package_price97.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
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  certification_nameトヨタ認定中古車
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  update_date2026/06/08
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  missionAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment当社では「群馬県」と「茨城・栃木・埼玉・新潟・長野」在住の方への販売に限
  pr_comment
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  debut_date_jpn令和4
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  warranty_limit_jpn
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＧ　禁煙車　ＣＶＴ　社外ナビ　ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ　横滑り防止装置　エコアイドル　オートエアコン　ＡＢＳ　キーレスエントリー　ドウ　Ｗエアバッグ　電動格納ドアミラー　純正アルミ
  estimate_grade_nameＧ
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  image_comment６月１５日まで人気の軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい♪
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  movie_comment動画を再生する
  price_num318000
  price31.8万円
  total_price44.8万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorプラムブラウンクリスタルマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage1.3万km
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  client_name軽自動車専門店　軽ｍａｒｋｅｔ
  zip_code739-0443
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  pref_cd34
  pref広島県
  municipality_name廿日市市
  client_id1001849
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-9624
  call_stock_number14782
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  package_name新品ドライブレコーダー（前方）
  package_price47.8
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_name【新品ＥＴＣ】パック
  package_price47.8
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  goo_warranty_type0
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい♪
  pr_comment６月１５日まで人気の軽自動車大総力祭セールを開催！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201306
  debut_date_jpn平成25
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ　運転席助手席エアバック　ＤＶＤ　フルセグＴＶ　横滑り防止装置　ワイヤレスキー　エコアイドル　エアコン　ドラレコ付き　エアバッグ　パワーウィンドウ　ナビＴＶ　パワーステアリング　メモリナビ　ＡＢＳ
  estimate_grade_nameＬ　ＳＡＩＩＩ
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  image_commentメモリーナビ・フルセグＴＶ・バックモニター（ＡＶＮ－Ｒ１０Ｗ）
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  movie_comment動画を再生する
  price_num780000
  price78万円
  total_price84.9万円
  other_cost6.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd10
  body_colorブラックマイカメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num40003
  mileage4.0万km
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  client_nameＵＴ熊本　玉名中央店
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  address1熊本県玉名市築地４３８－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id020
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  pref_cd43
  pref熊本県
  municipality_name玉名市
  client_id0840277
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  certification_nameトヨタ認定中古車
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  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentメモリーナビ・フルセグＴＶ・バックモニター（ＡＶＮ－Ｒ１０Ｗ）
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202103
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  warranty_limit_jpn
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ＳＡ　ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　キーレスエントリー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ＣＶＴ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　アルミホイール　衝突安全ボディ　パワーウインドウ　パワーステアリング
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  image_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num475000
  price47.5万円
  total_price52.9万円
  other_cost5.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd10
  body_colorスカイブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num13000
  mileage1.3万km
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  client_name軽自動車専門店　ニコモ湘南
  zip_code254-0088
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  pref神奈川県
  municipality_name平塚市
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date201512
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＬ　バックカメラ　ナビ　キーレスエントリー　アイドリングストップ　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＥＳＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameＬ
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  image_comment後方確認をサポート！バックカメラ付き！運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  movies(empty)
  price_num688000
  price68.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
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  body_cd10
  body_colorシルバー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage0.6万km
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  client_nameオリックス自動車株式会社　柏インター店
  zip_code277-0814
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  pref千葉県
  municipality_name柏市
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  package_price83.3
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  package_id3
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  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type0
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  pr_comment後方確認をサポート！バックカメラ付き！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202104
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
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  car_cd10101075
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10101075
  partition_car_cd(null)
  car_nameピクシスエポック
  grade_nameＸ　ユーザー買取車／純正ナビ／ＴＶ付／純正アルミホイール１４インチ／ＥＴＣ付／キーレス／アイドリングオフ機能／パワーウィンドウ／電動格納ミラー／エアコン付き／運転席エアバック／レベライザー／シートベージュ
  estimate_grade_nameＸ
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  image_comment
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  movie_comment動画を再生する
  price_num149000
  price14.9万円
  total_price24.9万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info保証無
  model_year2014
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  body_cd10
  body_colorブルー
  door_name5D
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  mileage8.4万km
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  client_nameタウロスジャパン埼玉店
  zip_code336-0962
  address1埼玉県さいたま市緑区下野田１３３－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_nameさいたま市緑区
  client_id0520049
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  package_id3
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  update_date2026/06/11
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  debut_date201406
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameピクシスエポック
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  estimate_grade_nameＸ
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  image_comment禁煙無臭美車★低走行１２，８２５ｋｍディーラーメンテ毎年全て神奈川トヨタディーラーにてしっかり車検点検整備が行われてます！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0501952/0501952A30260428W001_TC_20260501204211_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num450000
  price45万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorスカイブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  client_name株式会社　ファイナルオート
  zip_code241-0833
  address1神奈川県横浜市旭区南本宿町８８－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市旭区
  client_id0501952
  inspection検8.7
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  package_id1
  package_name硬化型セラミックガラスコーティングパック
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type1
  2(array)
  package_id3
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  loans(array)
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  loan_type3
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  loan_monthly_price0
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F09/F0901E3/O/F0901E32726F0901NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment毎年全て神奈川トヨタディーラーにてしっかり車検点検整備が行われてます！
  pr_comment禁煙無臭美車★低走行１２，８２５ｋｍディーラーメンテ
  stock_type1
  inspection_ad202607
  debut_date201307
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn令和8
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  online_talk_flg(true)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  59Ｂ
  56ＢＳＡIII
  25Ｄ
  10Ｇ
  13ＧＳＡ
  46ＧＳＡIII
  30Ｇｆ
  33ＧｆＳＡ
  20Ｌ
  23ＬＳＡ
  53ＬＳＡIII
  40Ｌｆ
  43ＬｆＳＡ
  15Ｘ
  18ＸＳＡ
  49ＸＳＡIII
  35Ｘｆ
  38ＸｆＳＡ
- cars(array)
  車種名を選択
  10102061アイシス
  10101073アクア
  10101008アバロン
  10101061アベンシスセダン
  10102059アベンシスワゴン
  10101058アリオン
  10101005アリスト
  10101043アルテッツァ
  10102046アルテッツァジータ
  10102070アルファード
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  10102050アルファードＧ
  10102090アルファードＰＨＥＶ
  10102051アルファードＶ
  10101053アレックス
  10101059イスト
  10102023イプサム
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  10102076エスクァイア
  10102010エスティマ
  10102045エスティマハイブリッド
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  10102030ガイア
  10101037キャバリエ
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  10101004クラウン
  10102037クラウンエステート
  10102087クラウンクロスオーバー
  10102089クラウンスポーツ
  10101068クラウンハイブリッド
  10101003クラウンマジェスタ
  10102001クラウン・ステーションワゴン
  10102063クルーガーハイブリッド
  10102057クルーガーＬ
  10102044クルーガーＶ
  10101012クレスタ
  10102084グランエース
  10102035グランドハイエース
  10102021グランビア
  10101079コペン
  10101033コルサ
  10101017コロナ
  10101016コロナエクシブ
  10101503コロナＳＦ
  10101035サイノス
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  10102058シエンタ
  10101087シーポッド
  10102521ジャパンタクシー
  10101036スターレット
  10102043スパーキー
  10101028スプリンター
  10102006スプリンターカリブ
  10101504スプリンターシエロ
  10101024スプリンタートレノ
  10101026スプリンターマリノ
  10102007スプリンターワゴン
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  10101007スープラ
  10101502セプタークーペ
  10102002セプターステーションワゴン
  10101010セプターセダン
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  10101020セリカ
  10101002セルシオ
  10101001センチュリー
  10101006ソアラ
  10102015タウンエースワゴン
  10102080タンク
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  10101032ターセル
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  10101042デュエット
  10102032ナディア
  10102048ノア
  10102503ノア（タウンエース）
  10102508ノア（ライトエース）
  10102013ハイエースワゴン
  10104114ハイラックス
  10102019ハイラックスサーフ
  10104012ハイラックススポーツピックアップ
  10104001ハイラックスピックアップ
  10102092ハイランダー
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  10102088ハリアーＰＨＥＶ
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  10102072パッソセッテ
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  10102031ビスタアルデオ
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  10102078ピクシスジョイ
  10102073ピクシススペース
  10102077ピクシスメガ
  10102036ファンカーゴ
  10101067ブレイド
  10101055ブレビス
  10101047プラッツ
  10101040プリウス
  10102518プリウスα
  10101072プリウスＰＨＶ
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  10101501プレミオ（コロナ）
  10101041プログレ
  10101050プロナード
  10102052プロボックスワゴン
  10101064ベルタ
  10102060ポルテ
  10102016マスターエースサーフ
  10101011マークII
  10102027マークIIクオリス
  10102049マークIIブリット
  10102003マークIIワゴン
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  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
  BrandImage(array)
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  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
  BrandImage(array)
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  63(array)
  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  64(array)
  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
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  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
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  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
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  BrandImage(array)
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  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
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  76(array)
  Brand(array)
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
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  77(array)
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  brand_nmＢＹＤ
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  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
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  s_car_id10101075
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
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  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1010/10101075
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1010/10101075
Remote Port	22006
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aiqwfyexLjfltZ_grtAmYgAAAM0
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aiqwfyexLjfltZ_grtAmYgAAAM0
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aiqwfyexLjfltZ_grtAmYgAAAM0
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781182591.4293
Request Time	1781182591

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  15APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Memory

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