トヨタハイエースワゴンの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2017年
走行距離	9.6万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	200km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	40km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	22km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	大阪府

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	検11.4
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	5km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	埼玉県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検11.3
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	愛知県

年式	2010年
走行距離	18.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岐阜県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検11.4
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	検10.10
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	7.9万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	6km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	9km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	大阪府

年式	2011年
走行距離	12.0万km
修復歴	なし
車検	検8.7
地域	兵庫県

年式	2022年
走行距離	3.0万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	福岡県

年式	2026年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	福岡県

年式	2026年
走行距離	6km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	神奈川県

年式	2025年
走行距離	190km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	愛知県

年式	2014年
走行距離	1.2万km
修復歴	あり
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2026年
走行距離	13km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	宮城県

年式	2017年
走行距離	9.8万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	三重県

年式	2026年
走行距離	12km
修復歴	なし
車検	検11.4
地域	千葉県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	新車未登録
地域	愛知県

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  titleスーパーチャージャー
  body_text新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。排気タービンで圧縮機を駆動するターボチャージャー、エンジンから直接駆動きれる機械式過給機、および排気の圧力で新気を直接加圧するプレッシャーウェーブスーパーチャージャー(PWS)の3つに大別される。ターボチャージャーと対比するかたちで、機械式過給機に限定してスーパーチャージャーと呼称する場合もある。また、スーパーターボシステムのように、排気ターボと組み合わせて用いることにより小型化をはかることもある。この場合、低速域がスーパーチャージャー、高速域がターボで過給される。構造としてはルーツ型が一般的であるが、スクリュー式やスクロールもが実用化されている。
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  titleスロットルチャンバー
  body_text電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、吸入空気量を制御するスロットルバルブを内蔵した吸気絞り装置。アイドリングの空気通路やファーストアイドル用の空気通路を内蔵し、電磁式のアクチュエーターによりその開口面積を変化させる。スロットルを内蔵する胴部があるためこの名称がある。電子制御式スロットルの場合、アクチュエーターはこの部品に装着、支持される。また、各シリンダーの吸気ポートに独立したスロットルバルブを設ける場合も、別体に製作したスロットルバルブを内蔵した部品もスロットルチャンバーと呼ばれる。
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  titleアンダーフロアエンジン
  body_textエンジンを床下に搭載する方式のこと。客室の床面積を広げる利点があるため、大型バスに用いられていたが、現在、大型バスは低床式のリヤエンジン方式が主流となっている。トヨタの初代エスティマもアンダーフロアエンジン方式で、ミッドシップに搭載していた。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Time: 111 ms
Total Queries: 21 queries

Query	Affected	Num. rows	Took (ms)	Actions
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-19 06:38:26') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

Peak Memory Use 11.58 MB

Message	Memory use
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Timers

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Event: Controller.initialize	164.50
Event: Controller.startup	0.26
Controller action	163.41
Event: Controller.beforeRender	30.24
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Rendering View	19.99
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Log
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Logs

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- metainfo_titleトヨタハイエースワゴンの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　６ヶ月走行距離無制限保証付　１０人　純正ナビ　バックカメラ　フルセグＴＶ　ＥＴＣ　禁煙車　ワンオーナー　　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　横滑り防止装置　スライドドア　電動格納ミラー　キーレス
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_comment【愛知県／春日井市】ミニバン専門店／ハイエース！故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
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  price_num2680000
  price268万円
  total_price277.1万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorブラックマイカ
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  client_nameミニバン専門店　ファイントラストエアポート店
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  update_date2026/06/18
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  capacity１０名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  pr_comment【愛知県／春日井市】ミニバン専門店／ハイエース！
  stock_type1
  inspection_ad202609
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　新車未登録／９型モデル／４ＷＤ／トヨタコネクテッドナビ／フリップダウン／ＥＴＣ／レーダークルーズコントロール／デジタルインナーＭ／パワースライドドア／ＣＲＳバンパーガード／１６ｉｎアルミ／シートカバー
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！新車未登録／９型モデル／４ＷＤ／電動スライドドア／デジタルインナーミラー
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  price_num4998000
  price499.8万円
  total_price522万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
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  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
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  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　春日井ハイエース専門店
  zip_code486-0841
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  update_date2026/06/18
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新車未登録／９型モデル／４ＷＤ／電動スライドドア／デジタルインナーミラー
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！
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  inspection_ad
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameグランドキャビン　９型／新車未登録／４列１０人乗り／ハイルーフ／ディスプレイオーディオ／パノラミックビューモニター／デジタルインナーミラー／パワースライドドア／トヨタディスプレイオーディオ／地デジ／ＢｉＢｅａｍヘッド
  estimate_grade_nameグランドキャビン
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  image_comment東海地区　愛知県大府市ハイエース専門店☆ローン可能！９型／新車未登録／４列１０人乗り／ＢｉＢｅａｍヘッドライト／Ｄオーディオ
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  price_num4798000
  price479.8万円
  total_price503万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name4D
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  exhaust2700cc
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  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　名古屋大府ハイエース専門店
  zip_code474-0038
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  pref愛知県
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  package_nameＧｏｏ保証１年付きパック
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  loan_annual_rate5.9
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  update_date2026/06/18
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment９型／新車未登録／４列１０人乗り／ＢｉＢｅａｍヘッドライト／Ｄオーディオ
  pr_comment東海地区　愛知県大府市ハイエース専門店☆ローン可能！
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　９型モデル／モデリスタフロントスポイラー／新品１７ｉｎアルミ／シートカバー／電動スライドドア／デジタルインナーミラー／レーダークルーズコントロール／ＬＥＤヘッドライト／ＥＴＣ／パノラミックビューＭ
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！９型モデル／モデリスタフロントスポイラー／新品１７ｉｎアルミ／シートカバ
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  price_num4698000
  price469.8万円
  total_price488万円
  other_cost18.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num200
  mileage200km
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  repair_flg(false)
  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　春日井ハイエース専門店
  zip_code486-0841
  address1愛知県春日井市南下原町６丁目２－１
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name春日井市
  client_id0206645
  inspection検11.5
  callnote_number0078-6042-3769
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  package_nameスーパーガラスコーティングプラン
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment９型モデル／モデリスタフロントスポイラー／新品１７ｉｎアルミ／シートカバ
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！
  stock_type1
  inspection_ad202905
  debut_date202605
  debut_date_jpn令和8
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　４ＷＤ／未登録新車／９型モデル／４列１０人乗り／純正ナビＴＶ／デジタルインナーミラー／全方位カメラ／パワスラ／クルーズコントロール／コーナーソナー／ＬＥＤヘッドライト／スマートキー／ベッドキット
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！未登録新車／４ＷＤ／デジタルミラー／パワスラ／ベッドキット／ＨＤＭＩ接続
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  price_num4598000
  price459.8万円
  total_price481万円
  other_cost21.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num40
  mileage40km
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  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　名古屋大府ハイエース専門店
  zip_code474-0038
  address1愛知県大府市森岡町２－３１１
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name大府市
  client_id0208506
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  callnote_number0078-6048-8745
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  additional_comment未登録新車／４ＷＤ／デジタルミラー／パワスラ／ベッドキット／ＨＤＭＩ接続
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！
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  image_comment大阪店はお客様の理想を形にするハイエース専門店です♪ 全国陸送対応、些細なことでもお気軽にご相談ください！
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  price_num5398000
  price539.8万円
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  year_jpn2026年
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国陸送対応、些細なことでもお気軽にご相談ください！
  pr_comment大阪店はお客様の理想を形にするハイエース専門店です♪
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！新車未登録／９型モデル／レーダークルーズコントロール／パワースライドドア
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4698000
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  recycleリ済込
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  capacity１０名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment新車未登録／９型モデル／レーダークルーズコントロール／パワースライドドア
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！
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  debut_date202605
  debut_date_jpn令和8
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！登録済未使用車／９型モデル／レーダークルーズコントロール／パワースライド
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  price439.8万円
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  maintenance_info整備付
  additional_comment登録済未使用車／９型モデル／レーダークルーズコントロール／パワースライド
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！
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  image_comment★レーダークルーズ×ベット＆テーブル内装架装Ｖｅｒ１ ◇さいたま店はお客様の理想をカタチにします◇
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  price_num5398000
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  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info[保証付]：60ヶ月・走行無制限
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  update_date2026/06/18
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  additional_comment◇さいたま店はお客様の理想をカタチにします◇
  pr_comment★レーダークルーズ×ベット＆テーブル内装架装Ｖｅｒ１
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  debut_date202612
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　登録済未使用車／９型モデル／４列１０人乗り／寒冷地仕様／パノラミックビューモニター／デジタルインナーミラー／衝突軽減ブレーキ／クルーズコントロール／ＬＥＤヘッドライト電動スライドドア
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！登録済未使用車／９型モデル／４列１０人乗り／寒冷地仕様／全周囲カメラ
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  price_num4598000
  price459.8万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name4D
  fuelガソリン
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  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　春日井ハイエース専門店
  zip_code486-0841
  address1愛知県春日井市南下原町６丁目２－１
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  image_commentキャンペーン開催中！かなりお値打ちな納得プライス！９型モデル／４ＷＤ／４列１０人乗り／１６インチホイール／シートカバー／
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  additional_comment９型モデル／４ＷＤ／４列１０人乗り／１６インチホイール／シートカバー／
  pr_commentキャンペーン開催中！かなりお値打ちな納得プライス！
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  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！
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  image_comment【岐阜県／土岐市】商用バン専門店／ハイエースワゴン！ワイド　３型ワゴン　１０．１型後席フリップダウンモニター　ＳＤナビ
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！４ＷＤ／９型／登録済未使用車／純正ナビ／クルーズコントロール
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4998000
  price499.8万円
  total_price516万円
  other_cost16.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name4D
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  exhaust2700cc
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  zip_code455-0806
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  pref愛知県
  municipality_name名古屋市港区
  client_id0209187
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.9
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  update_date2026/06/18
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ／９型／登録済未使用車／純正ナビ／クルーズコントロール
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！
  stock_type1
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  debut_date202604
  debut_date_jpn令和8
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  car_cd10102013
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬファインテックツアラー　４ＷＤ／寒冷地仕様／ファインテックツアラー／全方位カメラ／デジタルインナーミラー／パワスラ／キャプテンシート
  estimate_grade_nameＧＬファインテックツアラー
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  image_comment東海地区　愛知県大府市ハイエース専門店☆ローン可能！４ＷＤ／ファインテックツアラー／寒冷地仕様／パノラミックビューモニター
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5598000
  price559.8万円
  total_price576万円
  other_cost16.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールクリスタルシャイン
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  exhaust2700cc
  mileage_num20
  mileage20km
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  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　名古屋大府ハイエース専門店
  zip_code474-0038
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name大府市
  client_id0208506
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  callnote_number0078-6048-8745
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  package_nameＩＧＬＡ２＋
  package_price588.1
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price53500
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  loan_type3
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  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type2
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  reserve_test_driving_flg(true)
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(true)
  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ／ファインテックツアラー／寒冷地仕様／パノラミックビューモニター
  pr_comment東海地区　愛知県大府市ハイエース専門店☆ローン可能！
  stock_type1
  inspection_ad202810
  debut_date202510
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102013
  stock_id9200107A20260614G001
  goocar_id975026061509200107001
  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　ハイエース　ワゴンＧｌ　４ＷＤ　２．７Ｌガソリン　スタンダード配列　１０人乗り　３ナンバー　ブラックレザーシートカバー　カロツェリア製ＳＤナビ　アルパイン製フリップダウンモニター　バックカメラ　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_comment大人数でのお出掛け！嬉しい４ＷＤ♪ 〜様々なご提案をします！理想を形に出来るハイエース名古屋店にお任せ下さい
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4098000
  price409.8万円
  total_price430.6万円
  other_cost20.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd3
  body_colorブラック
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num79000
  mileage7.9万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameフレックスオート　ハイエース名古屋
  zip_code486-0845
  address1愛知県春日井市瑞穂通１丁目１７８番地１　三立ビル１Ｆ
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  client_baitai_syubetsu_id013/090
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  pref愛知県
  municipality_name春日井市
  client_id9200107
  inspection検8.9
  callnote_number0078-6049-5212
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  package_nameガラスコーティングプラン
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  package_id3
  package_nameリアフィルム（５面）プラン
  package_price435.7
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment〜様々なご提案をします！理想を形に出来るハイエース名古屋店にお任せ下さい
  pr_comment大人数でのお出掛け！嬉しい４ＷＤ♪
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date201907
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102013
  stock_id9200107A20260614G002
  goocar_id975026061509200107002
  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　フレックスオリジナル内装架装　ハーフベッドキッド　フローリング施工　テーブル　車中泊　オフロードカスタム　９型　パワースライドドア　デジタルインナーミラー　フリップダウンモニター　バックカメラ　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_commentベッドマッド収納可能な新提案♪ 〜様々なご提案をします！理想を形に出来るハイエース名古屋店にお任せ下さい
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5598000
  price559.8万円
  total_price591.4万円
  other_cost31.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールマイカ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num6
  mileage6km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameフレックスオート　ハイエース名古屋
  zip_code486-0845
  address1愛知県春日井市瑞穂通１丁目１７８番地１　三立ビル１Ｆ
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name春日井市
  client_id9200107
  inspection新車未登録
  callnote_number0078-6049-5212
  call_stock_number02341
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameガラスコーティングプラン
  package_price601.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＶＩＰＥＲセキュリティプラン
  package_price599.5
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameリアフィルム（５面）プラン
  package_price596.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  accreditation_body_cd1002
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  guarantee_photo_name
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment〜様々なご提案をします！理想を形に出来るハイエース名古屋店にお任せ下さい
  pr_commentベッドマッド収納可能な新提案♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202612
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
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  car_cd10102013
  stock_id0707223A20260613G001
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  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　内装架装Ｖａｒｉｏｕｓ！●トヨタ純正　８インチディスプレイオーディオプラス※ＴＶ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続、ＨＤＭＩポート●ＥＴＣ２．０●トヨタ純正　１２．１型フリップダウンモニター〇８ナンバー登録！！
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_comment大阪店はお客様の理想を形にするハイエース専門店です♪ 全国陸送対応、些細なことでもお気軽にご相談ください！
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5898000
  price589.8万円
  total_price622.4万円
  other_cost32.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorブラックマイカ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num9
  mileage9km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameフレックスオート　ハイエース大阪店
  zip_code562-0032
  address1大阪府箕面市小野原西１－１－７
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015
  oem_client_flg(false)
  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name箕面市
  client_id0707223
  inspection新車未登録
  callnote_number0078-6041-3043
  call_stock_number01404
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price623.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameガラスフィルム施工パック
  package_price627.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name【ボディコーティング】パック
  package_price630.4
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type2
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国陸送対応、些細なことでもお気軽にご相談ください！
  pr_comment大阪店はお客様の理想を形にするハイエース専門店です♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202612
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102013
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  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　ハイエースワゴンＧＬ　Ｒｅｎｏｃａ　コーストライン　オールペイント　ルーフツートン　丸目　クラシック　１０人乗り　カスタム　オリジナル　タイヤホイール　シートカバー　パナソニックナビ　ＥＴＣ　キャンプ
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  image_commentＲｅｎｏｃａ　コーストライン　入庫致しました！！【〜全国のご自宅までご納車可能です〜】
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3698000
  price369.8万円
  total_price389.4万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2011年
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  body_colorグリーンホワイト
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  pref兵庫県
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  update_date2026/06/18
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  missionインパネAT
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【〜全国のご自宅までご納車可能です〜】
  pr_commentＲｅｎｏｃａ　コーストライン　入庫致しました！！
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  debut_date201107
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  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　ＡＬＰＩＮＥ１１インチＢＩＧＸナビ／ワンオーナー／丸目カスタム／新品シートカバー／ベージュ内装／床張り／ブラックエディション／純正スモークテール／ＢＵＲＴ／１６ＡＷ／ローダウン／全方位カメラ／ＥＴＣ
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  image_comment丸目　通常シート　福岡　中古　ハイエース　カスタムハイエースカスタム／ベージュ内装／カスタム／新車中古ハイエースーＫＳ１
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  price_num5062000
  price506.2万円
  total_price515.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd3
  body_colorブラックＭ
  door_name4D
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  mileage_num30173
  mileage3.0万km
  soldout_flg(false)
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  client_name（株）ＫＳファクトリー　ハイエース福岡店
  zip_code816-0912
  address1福岡県大野城市御笠川１－６－２
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  client_baitai_syubetsu_id016/020/093
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  pref福岡県
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  client_id0804731
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  package_id3
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  update_date2026/06/18
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  missionインパネAT
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentハイエースカスタム／ベージュ内装／カスタム／新車中古ハイエースーＫＳ１
  pr_comment丸目　通常シート　福岡　中古　ハイエース　カスタム
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  debut_date202206
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  car_cd10102013
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　４ＷＤ／９型／登録済未使用車／パワースライドドア／クリアランスコーナーセンサー／コネクティッドナビ／パノラミックビューモニター／デジタルインナーミラー／ＬＥＤヘッドライト／４列１０人乗り／ＥＴＣ
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  image_commentキャンペーン開催中！かなりお値打ちな納得プライス！４ＷＤ車／登録済未使用車／全方位カメラ／デジタルインナーミラー／パワスラ
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4598000
  price459.8万円
  total_price476万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
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  mileage20km
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  client_nameＧＲ８　ＳＴＹＬＥ　名古屋大府ハイエース専門店
  zip_code474-0038
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  goo_warranty_type0
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  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate5.9
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type2
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  package_goo_warranty_flg(true)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
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  missionAT
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ車／登録済未使用車／全方位カメラ／デジタルインナーミラー／パワスラ
  pr_commentキャンペーン開催中！かなりお値打ちな納得プライス！
  stock_type1
  inspection_ad202905
  debut_date202605
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10102013
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  area_cd19
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10102013
  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　フルフラットベッド／ワンオーナー／フレックスドリーム／シートアレンジ／／丸目カスタム／木目調ウッドパネル／コーリン／オールドカントリー／１６ＡＷ／ＴＯＹＯ／オープンカントリー／全方位カメラ／ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_commentフルフラットベッド　福岡　中古　ハイエース　カスタムハイエースカスタム／九州／カスタム／車中泊／新車中古ハイエースーＫＳ１
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  price_num6103000
  price610.3万円
  total_price619.8万円
  other_cost9.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd3
  body_colorブラックＭ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num26903
  mileage2.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＫＳファクトリー　ハイエース福岡店
  zip_code816-0912
  address1福岡県大野城市御笠川１－６－２
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  client_baitai_syubetsu_id016/020/093
  oem_client_flg(false)
  pref_cd40
  pref福岡県
  municipality_name大野城市
  client_id0804731
  inspection検9.6
  callnote_number0078-6049-6270
  call_stock_number00748
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price620.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name【ボディコーティング】パック
  package_price629.7
  goo_plus_flg(false)
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  package_name【字光式ナンバー】パック
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  goopon_type4
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  loan_deferred_price_type
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  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  update_date2026/06/18
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  missionインパネAT
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  capacity１０名
  charger
  handle右
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  additional_commentハイエースカスタム／九州／カスタム／車中泊／新車中古ハイエースーＫＳ１
  pr_commentフルフラットベッド　福岡　中古　ハイエース　カスタム
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date202206
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  stock_id0560956A20260616G001
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  area_cd13
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　ロング　ｎｅｃｒｏｓｓ　フローリング　フロントスポイラー　フリップダウンモニター　ＥＴＣ　シートカバー　１．５インチローダウン　内装架装　グッドイヤーナスカータイヤ　バルベロ　ワイルドディープス
  estimate_grade_nameＧＬ　ロング
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  image_commentシートアレンジの９型ハイエースワゴン入庫しました！全国納車可能　【０４２－７６７－２１５０】　横浜町田インター店までお問い
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5798000
  price579.8万円
  total_price616.6万円
  other_cost36.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorホワイトパールマイカ
  door_name4D
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  exhaust2700cc
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  mileage6km
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  client_nameフレックスオート　ハイエース横浜町田インター
  zip_code252-0302
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name相模原市南区
  client_id0560956
  inspection新車未登録
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  package_name希望ナンバープラン
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  loan_type2
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  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F08/F0803E2/O/F0803E22626F0803NR.jpg
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  capacity１０名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能　【０４２－７６７－２１５０】　横浜町田インター店までお問い
  pr_commentシートアレンジの９型ハイエースワゴン入庫しました！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202612
  debut_date_jpn令和8
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬファインテックツアラー　４ＷＤ／４列１０人乗り／ファインテックツアラー／全方位カメラ／寒冷地仕様／両側パワスラ／キャプテンシート／ＬＥＤ
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！４ＷＤ／寒冷地／両側パワスラ／キャプテンシート／４列１０人乗り
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5498000
  price549.8万円
  total_price567万円
  other_cost17.2万円
  tax消費税込
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  loan_type3
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  loan_annual_rate5.9
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  update_date2026/06/18
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ／寒冷地／両側パワスラ／キャプテンシート／４列１０人乗り
  pr_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！
  stock_type1
  inspection_ad202804
  debut_date202504
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　３ナンバー／１０人乗り／全塗装／レクサスホワイト／ＥＳＳＥＸアルミホイール／ローダウン／Ｗエアコン／ＥＴＣ／バックカメラ／電動スライドドア／ベッドキットＩＶ
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  image_commentＣＲＳ　シーアールエス　ハイエース　カスタム新型　新車　中古車　キャンピング
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3960000
  price396万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2014
  year_jpn2014年
  body_cd3
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
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  mileage1.2万km
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  client_nameハイエース　キャラバン専門店　ＣＲＳ名古屋
  zip_code468-0011
  address1愛知県名古屋市天白区平針５－１０３
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  municipality_name名古屋市天白区
  client_id0510712
  inspection車検整備付
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  package_name希望ナンバーキャンペーン！！
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  package_name中古車バッテリー新品交換キャンペーン！！
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  update_date2026/06/18
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  missionインパネAT
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新型　新車　中古車　キャンピング
  pr_commentＣＲＳ　シーアールエス　ハイエース　カスタム
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201407
  debut_date_jpn平成26
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　９型　シートアレンジバージョン１　床張り施工　ベットキット　４ＷＤ　パワースライドドア　ワイルドディープスアルミ　ナスカータイヤ　フロントスポイラー　オーバーフェンダー　ネオトレースＬＥＤテール
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  image_commentファミリーや大人数移動の際に役立つ一台！！東北最大級の在庫数、常時４０台以上展示！宮城県ハイエース専門店ＦＬＥＸハ
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  price_num5698000
  price569.8万円
  total_price605.5万円
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  warranty_info[保証付]：60ヶ月・100000km
  model_year2026
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  body_colorブラックマイカ
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  client_nameフレックス　ハイエース仙台
  zip_code983-0004
  address1宮城県仙台市宮城野区岡田西町１－２１
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  goopon_type4
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  loan_type3
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  update_date2026/06/18
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  missionインパネAT
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment東北最大級の在庫数、常時４０台以上展示！宮城県ハイエース専門店ＦＬＥＸハ
  pr_commentファミリーや大人数移動の際に役立つ一台！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202612
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn
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  car_cd10102013
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　デイトナ鉄ホイル１６インチ　ＬＥＤヘッドライト　アルパインフルセグＳＤナビ　Ｂカメラ　フリップダウンモニター　ＥＴＣ　スマートキー　Ｐスタートボタン　４ＷＤ　禁煙車　１オーナー
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  image_commentデイトナ鉄１６インチ　ＬＥＤヘッドライト　禁煙車フルセグＳＤナビ　Ｂカメラ　フリップダウンモニター　ＥＴＣ　１オーナー
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  price_num2890000
  price289万円
  total_price299.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorパールホワイト
  door_name4D
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  exhaust2700cc
  mileage_num97876
  mileage9.8万km
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  pref三重県
  municipality_name三重郡川越町
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  update_date2026/06/17
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  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentフルセグＳＤナビ　Ｂカメラ　フリップダウンモニター　ＥＴＣ　１オーナー
  pr_commentデイトナ鉄１６インチ　ＬＥＤヘッドライト　禁煙車
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201702
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　Ｂｉ－ＢｅａｍＬＥＤヘッドランプ　パワースライドドア　デジタルインナーミラー　アラウンドビューモニター　レーダークルーズコントロール　Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ　Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ対応
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
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  price_num4506000
  price450.6万円
  total_price459.8万円
  other_cost9.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd3
  body_colorブラックマイカ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num12
  mileage12km
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  repair_flg(false)
  client_nameガリバーＷＯＷ！ＴＯＷＮ幕張店
  zip_code275-0023
  address1千葉県習志野市芝園１－３－１
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  client_baitai_syubetsu_id011/941
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name習志野市
  client_id0504176
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  callnote_number0078-6046-0264
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price461.3
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameフロントウインドウ撥水コート
  package_price460.9
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  package_nameヘッドライトコート
  package_price461.2
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity１０名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  pr_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。
  stock_type1
  inspection_ad202904
  debut_date202604
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn令和11
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10102013
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  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameハイエースワゴン
  grade_nameＧＬ　未登録新車／９型モデル／４ＷＤ／パノラミックビューモニター／デジタルインナーミラー／電動スライドドア／ＬＥＤヘッドライト／ＧＲ８フロントスポイラー／新品１６ｉｎアルミ／フリップダウン／ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＧＬ
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  image_commentハイエース・キャラバン専門店！！在庫５０台展示中！！未登録新車／９型モデル／４ＷＤ／パノラミックビューＭ／デジタルインナーＭ
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  brand_nmダイハツ
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  brand_nmスズキ
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  brand_nmミツオカ
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  brand_nmスマート
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  brand_nmマイバッハ
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  brand_nmマセラティ
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  brand_nmランボルギーニ
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  brand_nmランチア
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  brand_nmルノー
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  brand_nmプジョー
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nmサーブ
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  brand_nmドンカーブート
  brand_nm_engDONKERVOORT
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  brand_nmポンテアック
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  brand_nmシボレー
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  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
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  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  brand_nmフォード
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  brand_nmサターン
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  brand_nmクライスラー
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  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
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  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
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  brand_nmビュイック
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  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
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  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
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  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
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  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
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  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
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  brand_nmＢＹＤ
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- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
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  s_car_id10102013
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
  News(empty)
  ParentCategory(empty)
  User(empty)
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  Area(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
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CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1010/10102013
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1010/10102013
Remote Port	53171
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajRlUlT8fkwYoGVi_lC3pAAAARM
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajRlUlT8fkwYoGVi_lC3pAAAARM
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajRlUlT8fkwYoGVi_lC3pAAAARM
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781818706.7912
Request Time	1781818706

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  15APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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