トヨタの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2026年
走行距離	36km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2008年
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	埼玉県

年式	2017年
走行距離	16.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2012年
走行距離	3.0万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2005年
走行距離	5.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	神奈川県

年式	2020年
走行距離	20.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2021年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2026年
走行距離	10km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	兵庫県

年式	2018年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2025年
走行距離	0.5万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	熊本県

年式	2019年
走行距離	0.6万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	千葉県

年式	2021年
走行距離	10.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2014年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2010年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岐阜県

年式	2017年
走行距離	1.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2005年
走行距離	23.5万km
修復歴	なし
車検	検8.7
地域	茨城県

年式	2019年
走行距離	1.8万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	愛知県

年式	2012年
走行距離	8.8万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	兵庫県

年式	2021年
走行距離	1.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2004年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	茨城県

年式	2000年
走行距離	35.1万km
修復歴	あり
車検	検9.4
地域	和歌山県

年式	2020年
走行距離	10.4万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	群馬県

年式	2015年
走行距離	14.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	兵庫県

年式	2024年
走行距離	1.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	8.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2025年
走行距離	2.0万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	愛知県

年式	2013年
走行距離	13.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

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  titleFF
  body_textエンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑りやすい路面で、前輪が外側にふくらむ傾向はあるが走行はできる。プロペラシャフトはなく、デフは変速機と一体化され軽量コンパクト化がはかられる。前輪荷重が大きくタイヤの摩耗は大きい。
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  title回頭性
  body_textクルマが車体の向きを変える速さや、そのコントロール性をいう。物理量としては、ほぼヨーレートやヨー角加速度が該当する。回頭性がよいと、きびきびした動きでスポーティな感じになるが、反面、落ち着きがなく不安定感が増す傾向になる。操縦安定性のフィーリング評価では、方向転換の速さに加え、ノーズから旋回に入っていく感じか、テールが滑るからか、その移行はスムーズか、などが注目される。ステア特性、ヨー慣性モーメント、タイヤのコーナリングパワー、オーバーオールステアリングレシオなどの影響が大きい。ミッドシップ車の多くは、重量ユニットをクルマの中央部に集めてヨー慣性モーメントを低減し、回頭性を向上することを目的につくられている。
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  titleスーパーチャージャー
  body_text新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。排気タービンで圧縮機を駆動するターボチャージャー、エンジンから直接駆動きれる機械式過給機、および排気の圧力で新気を直接加圧するプレッシャーウェーブスーパーチャージャー(PWS)の3つに大別される。ターボチャージャーと対比するかたちで、機械式過給機に限定してスーパーチャージャーと呼称する場合もある。また、スーパーターボシステムのように、排気ターボと組み合わせて用いることにより小型化をはかることもある。この場合、低速域がスーパーチャージャー、高速域がターボで過給される。構造としてはルーツ型が一般的であるが、スクリュー式やスクロールもが実用化されている。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title〈試乗記：新型カローラ&カローラツーリング〉マニアも唸る！意外なほどのエンスーさにトヨタの変貌を見た
  leadエンスーとはエンスージアストの略で、つまりは熱狂的カーマニアのこと。かつては80点主義とも揶揄され、万人受けの優等生的なクルマとして知られていた「カローラ」の名とは結びつかない言葉だが、新型カローラの走りには思わずマニアも唸ってしまうような地道な煮詰めの跡が随所に見て取れる。ひとあしお先にデビューしていたカローラスポーツ（ハッチバック））に加え、今回カローラ（セダン）とカローラツーリング（ステーションワゴン）が登場したことで、「本気の」カローラのフルラインナップが完成した。 REPORT●佐野弘宗（SANO Hiromune） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）／井上誠（INOUE Makoto）／中野幸次（NAKANO Koji）
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title東京オートサロン2020
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70000282堀場製作所
  70000284ジェイテクト
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  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
  70001052超基本サスペンション講座
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | クランクシャフトの構造をまとめてみた：構造と各部の役目
  leadエンジンの運動を出力する軸であり、シリンダーヘッド&燃焼室から発生したエネルギーを最終的に動力として取り出すための扇の要がクランクシャフト。まさにエンジンの“腰“である。
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾
  leadもはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  title内燃機関超基礎講座 | ディーゼルの基本③：コモンレールシステム
  lead超高圧で燃料を多段噴射する、現代ディーゼルにとって欠くべからざるキーデバイスがコモンレールシステムである。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timers

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- metainfo_titleトヨタの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  additional_comment【オプションＥＴＣ本体＆取付工賃サービス中♪】
  pr_comment【夏前最後の大商談会開催中！】７／５まで♪
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  image_comment店長おすすめ厳選中古車コーナー特設会場設置対象店舗♪ 近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。
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  capacity３名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。
  pr_comment店長おすすめ厳選中古車コーナー特設会場設置対象店舗♪
  stock_type1
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  price_num1098000
  price109.8万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  update_date2026/06/06
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  car_nameダイナトラック
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  car_nameダイナトラック
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  price_num1698000
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  package_nameスタンダードプラン！整備、クリーニング付
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  pr_comment
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  car_nameダイナトラック
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  image_commentダイナ垂直ゲート付！２ｔ積みで実用性重視の働くトラック！
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2005
  year_jpn2005年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuel軽油
  exhaust4900cc
  mileage_num57501
  mileage5.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameイサムちゃん
  zip_code470-0162
  address1愛知県愛知郡東郷町春木字白土３９－３５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id0205027
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6045-5974
  call_stock_number01986
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望番号パック
  package_price201
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star2
  goo_appraisal_exterior_cd1
  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price14700
  loan_annual_rate6.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E28/E2802K8/O/E2802K88126E2802NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment２ｔ積みで実用性重視の働くトラック！
  pr_commentダイナ垂直ゲート付！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200502
  debut_date_jpn平成17
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  6(array)
  car_cd10104111
  stock_id0580671A30260606W001
  goocar_id700058067130260606001
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameベースグレード　ヴァンテック「コルドリーブス」　７　人　ナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　　　バンクベッド　ルームエアコン　冷蔵庫　　シンク　コンロ　インバータ　ルーフベント　外部電源　リヤラダー　サイドオーニング　禁煙車
  estimate_grade_nameベースグレード
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000580671/30260606/J/70005806713026060600100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000580671/30260606/P/70005806713026060600100.jpg
  image_comment当社は今年で創業から５７周年を迎えました。民間指定工場として整備・メンテナンス・アフターには力を入れております。
  movies(empty)
  price_num5720000
  price572万円
  total_price586万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num64400
  mileage6.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name大井愛車センターフレンド
  zip_code258-0019
  address1神奈川県足柄上郡大井町金子１５０－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name足柄上郡大井町
  client_id0580671
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6046-6246
  call_stock_number00880
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price586.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＥＴＣ装着プラン
  package_price587.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name大人気！ドラレコ前後２カメラモデル装着プ
  package_price590.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment民間指定工場として整備・メンテナンス・アフターには力を入れております。
  pr_comment当社は今年で創業から５７周年を迎えました。
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date201710
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
  7(array)
  car_cd10104111
  stock_id0700226A30260608W002
  goocar_id700070022630260608002
  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameＷキャブロングジャストロー　ＡＴ　積載１１５０ｋｇ　総重量３３９０ｋｇ　新免許対応　バックカメラ　キーレス　フルセグＴＶナビ　ＥＴＣ　ロープ穴　電動ミラー　フォグランプ
  estimate_grade_nameＷキャブロングジャストロー
  images(array)
  0(array)
  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000700226/30260608/J/70007002263026060800200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000700226/30260608/P/70007002263026060800200.jpg
  image_comment積載１１５０ｋｇ　総重量３３９０ｋｇ　新免許対応全国納車可能！　１ヶ月・１万キロどちらか早いほうでエンジンミッション保証
  movies(empty)
  price_num1840000
  price184万円
  total_price199万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・10000km
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust3000cc
  mileage_num199985
  mileage20.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameバン・トラック専門店　株式会社ＬＵＣＵＳ（ルーカス）　
  zip_code591-8022
  address1大阪府堺市北区金岡町２５５７
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015
  oem_client_flg(false)
  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name堺市北区
  client_id0700226
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-6212
  call_stock_number01849
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー
  package_price200
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー
  package_price202
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity６名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能！　１ヶ月・１万キロどちらか早いほうでエンジンミッション保証
  pr_comment積載１１５０ｋｇ　総重量３３９０ｋｇ　新免許対応
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202004
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  8(array)
  car_cd10104111
  stock_id0501894A30260604W004
  goocar_id700050189430260604004
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameＷキャブ　Ｗキャブ　１．０ｔ積載　２．０Ｇ　５ＭＴ　ＥＴＣ　ＡＢＳ　Ｗエアバッグ　スチール床　車体寸法　Ｌ：４６９　Ｗ：１６９　荷台寸法　Ｌ：２１２　Ｗ：１６２　型式：ＡＢＦ－ＴＲＹ２３０
  estimate_grade_nameＷキャブ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000501894/30260604/J/70005018943026060400400.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000501894/30260604/P/70005018943026060400400.jpg
  image_comment程度◎車！ＪＵ適正販売店＆民間車検大型工場併設店です総額には、バッテリー、各種消耗品交換、３２項目点検整備他を含みます！
  movies(array)
  0(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0501894/0501894A30260604W004_TC_20260606175314_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0501894/0501894A30260604W004_TC_20260606175314_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num2908000
  price290.8万円
  total_price308.8万円
  other_cost18万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・6000km
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num36811
  mileage3.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameサンハナ自動車（株）ＪＵ適正販売店
  zip_code343-0806
  address1埼玉県越谷市宮本町５－２４３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id010/011/801
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0501894
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5770
  call_stock_number04046
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F09/F0901C4/O/F0901C43226F0901NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/07
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity６名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment総額には、バッテリー、各種消耗品交換、３２項目点検整備他を含みます！
  pr_comment程度◎車！ＪＵ適正販売店＆民間車検大型工場併設店です
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202107
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  9(array)
  car_cd10104111
  stock_id0720077A20260607G002
  goocar_id961026060800720077002
  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameＷキャブ　フルジャストロー　１．３５ｔ積　純正オーディオ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・Ｂカメラ・キーレス・ＴＳＳ・プリクラ・ＬＤＡ・クリアランスソナー・全席ＰＷ・ＬＥＤヘッド・登録済未使用車・荷台寸法２１０×１６０×３７・車輛総重量３７６０ｋｇ
  estimate_grade_nameＷキャブ　フルジャストロー　１．３５ｔ積
  images(array)
  0(array)
  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9610260608/00720077/J/96102606080072007700200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9610260608/00720077/P/96102606080072007700200.jpg
  image_comment「関西最大級の商用車専門店」是非お立ち寄りください。全国納車可能です！自社整備工場＆鈑金塗装スペース完備！お待ちしています！
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/072/0720077/0720077A20260607G002_TC_20260608144852_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num4979000
  price497.9万円
  total_price507.2万円
  other_cost9.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust2800cc
  mileage_num10
  mileage10km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameスマイルワン　商用車専門店
  zip_code673-0415
  address1兵庫県三木市府内町１３－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015
  oem_client_flg(false)
  pref_cd28
  pref兵庫県
  municipality_name三木市
  client_id0720077
  inspection検10.5
  callnote_number0078-6045-2907
  call_stock_number01052
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー
  package_price508.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameボディガラスコーティング
  package_price512.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price61000
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity６名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能です！自社整備工場＆鈑金塗装スペース完備！お待ちしています！
  pr_comment「関西最大級の商用車専門店」是非お立ち寄りください。
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date202605
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
  10(array)
  car_cd10104111
  stock_id0501894A30260604W002
  goocar_id700050189430260604002
  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameロングジャストロー　１．５ｔ積載　１０尺平ボディ　３．０ディーゼルターボ　５ＭＴ　整備記録簿　ナビ　ドラレコ　ＥＴＣ　リヤＷタイヤ　型式：ＱＤＦ－ＫＤＹ２３１
  estimate_grade_nameロングジャストロー
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000501894/30260604/J/70005018943026060400200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000501894/30260604/P/70005018943026060400200.jpg
  image_comment民間車検工場併設店です！　自社で保証対応します！総額には、バッテリー、各種消耗品交換、３２項目点検整備他を含みます！
  movies(empty)
  price_num2968000
  price296.8万円
  total_price318.8万円
  other_cost22万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・6000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd15
  body_colorシルバー
  door_name2D
  fuel軽油
  exhaust3000cc
  mileage_num23554
  mileage2.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameサンハナ自動車（株）ＪＵ適正販売店
  zip_code343-0806
  address1埼玉県越谷市宮本町５－２４３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id010/011/801
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0501894
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5770
  call_stock_number04049
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F09/F0903C4/O/F0903C43226F0903NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity３名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment総額には、バッテリー、各種消耗品交換、３２項目点検整備他を含みます！
  pr_comment民間車検工場併設店です！　自社で保証対応します！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201807
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10104111
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameロングジャストロー　・プリクラッシュセーフティ　カロッツェリアナビ／フルセグＴＶ　ＥＴＣ　バックモニター　ドラレコ　クリアランスソナー　ＬＥＤヘッドランプ　ＬＥＤフロントフォグランプ　ワンオーナー車　ロングラン保証付
  estimate_grade_nameロングジャストロー
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  image_comment※近隣県内にお住まいの方への販売に限らせて頂きます。・ＰＣＳ・ＥＴＣ・バックモニター・ドラレコ「ＴＺ－Ｄ２０４」・ナビ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3500000
  price350万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
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  body_colorシロ
  door_name2D
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  update_date2026/06/07
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  missionMT5速
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  capacity３名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment・ＰＣＳ・ＥＴＣ・バックモニター・ドラレコ「ＴＺ－Ｄ２０４」・ナビ
  pr_comment※近隣県内にお住まいの方への販売に限らせて頂きます。
  stock_type1
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  debut_date202508
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameダイナトラック
  grade_name低温冷凍車　ワイド超ロング　格納ゲート　東プレ　ＸＶ４２ＬＯＣ－Ｔ　－３０℃設定　エバハウス　サイドドア　５，２８０×２，０４０×１，９５０　積載３．２５ｔ　走行６千ｋｍ　車検付　Ｆ６　６速　マニュアル　新明和　パワーゲート付き　低温仕様
  estimate_grade_name低温冷凍車　ワイド超ロング　格納ゲート
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  image_commentグルーウェーブ特選車！お問合せ番号：Ｇ－０４３９３今年の夏も大活躍のダイナワイド超ロングの低温冷凍車！格納パワーゲート！
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  price_num6391000
  price639.1万円
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  recycleリ済込
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  warranty_type9
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  year_jpn2019年
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  package_nameバッテリー、オイル交換セット（大型車）
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  update_date2026/06/11
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  missionMT6速
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  capacity３名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment今年の夏も大活躍のダイナワイド超ロングの低温冷凍車！格納パワーゲート！
  pr_commentグルーウェーブ特選車！お問合せ番号：Ｇ－０４３９３
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date201903
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  car_cd10104111
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameロングフルジャストロー　車検整備付　５速マニュアルシフト　エアバッグ　ＥＴＣ　エアコン　パワーウィンドウ　最大積載量１３５０ｋｇ
  estimate_grade_nameロングフルジャストロー
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  image_comment北千住駅から北４７バスにて島根町バス停より徒歩１分！当店は自社工場完備！！ご購入後も安心。お車のこと全てお任せください！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2180000
  price218万円
  total_price231万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd(null)
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuel軽油
  exhaust3000cc
  mileage_num105729
  mileage10.6万km
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  client_nameトヨタモビリティ東京（株）Ｕ－Ｃａｒ足立店
  zip_code121-0815
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  pref東京都
  municipality_name足立区
  client_id0501058
  inspection車検整備付
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  package_price232.4
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/12
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  missionMT5速
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  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment当店は自社工場完備！！ご購入後も安心。お車のこと全てお任せください！！
  pr_comment北千住駅から北４７バスにて島根町バス停より徒歩１分！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202104
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  car_cd10104111
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameＭＴ５　１．５ｔ　２ｔ　低床平ボディ　荷台鉄板張　荷台塗装済　パワーゲート（６００ｋｇ）　トヨタ車体　低床　２トントラック　２トンベース　４ナンバー　ＥＴＣ　車両重量２０１０ｋｇ　車両総重量３６７５ｋｇ　荷寸２９０×１６０×３７　外寸４５３×１６９×１９７
  estimate_grade_nameＭＴ５　１．５ｔ　２ｔ　低床平ボディ　荷台鉄板張　荷台塗装済
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  image_comment準中型免許　ＭＴ５　１．５ｔ　２ｔ　パワーゲートＭＴ５　１．５ｔ　２ｔ　５ｔ　低床　パワーゲート　荷台鉄板張　荷台塗装済
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2200000
  price220万円
  total_price232万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  body_colorホワイト
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  exhaust2000cc
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  client_name株式会社ツインズ　曽根店
  zip_code561-0804
  address1大阪府豊中市曽根南町３－８－８
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  municipality_name豊中市
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  package_nameドライブレコーダー
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  loan_type3
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  update_date2026/06/09
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  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＭＴ５　１．５ｔ　２ｔ　５ｔ　低床　パワーゲート　荷台鉄板張　荷台塗装済
  pr_comment準中型免許　ＭＴ５　１．５ｔ　２ｔ　パワーゲート
  stock_type1
  inspection_ad
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  car_cd10104111
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  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameＷキャブ　オフトラ仕様　４ナンバー車　６人乗り　デストロイヤ―グレー全塗装　黒シートカバー　ブラックペイント鉄チンホイール　新品ジオランダーＸ－ＡＴ　ホワイトレター　荷台　バンパーラプターペイント
  estimate_grade_nameＷキャブ
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  image_comment☆公式ＬＩＮＥ　ＩＤ【　＠ｔｏｐ－０１　】☆ ☆お問い合わせ番号【１３０】☆
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  price_num2270000
  price227万円
  total_price240万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd15
  body_color色替デストロイヤ―グレー
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num80422
  mileage8.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＴＯＰ　ＭＯＵＮＴＡＩＮ　トップマウンテン　ＳＵＶ・クロカン・キャンピングカー専門店
  zip_code501-2113
  address1岐阜県山県市高木８００－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd21
  pref岐阜県
  municipality_name山県市
  client_id0203987
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-1333
  call_stock_number00426
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  package_id1
  package_nameガラスコーティングプラン
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  package_name下回りアンダーコートプラン
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  package_id3
  package_nameディスプレイオーディオ取付パック
  package_price250
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  goo_appraisal_star2.5
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  goo_appraisal_interior_cd2
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  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price39700
  loan_annual_rate4.5
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  estimate_type1
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  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆お問い合わせ番号【１３０】☆
  pr_comment☆公式ＬＩＮＥ　ＩＤ【　＠ｔｏｐ－０１　】☆
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  car_nameダイナトラック
  grade_nameロングフルジャストロー　５速ＭＴ　後輪ダブル　衝突被害軽減システム　２ｔ車　ドライブレコーダー　電動格納ミラー　エアコン　パワーウィンドウ　法人ワンオーナー　禁煙　荷台寸法４３５０ｍｍ×１９００ｍｍ×３７０ｍｍ
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  image_comment全国納車できます！！詳細はお問い合わせください！！！
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  price_num2660000
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment全国納車できます！！詳細はお問い合わせください！！！
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  car_nameダイナトラック
  grade_name　深ダンプ　上物極東開発製　ワイドボディ　積載４ｔ　容量８．７立米　荷台寸法３３９ｘ１９８ｘ１３０　荷台床ステン張り　土砂禁　後方上部観音扉　ノーマルタイヤ６本有　走行２４万ｋｍ　６速ミッション
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  image_comment１４４４３［深ダンプ］　Ｈ１７　ダイナ　極東開発製容量約８．７立米　ワイドボディ　後方上部観音扉　積載４ｔ　走行２４万ｋｍ
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  price_num2838000
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  client_name株式会社東洋車輌　北関東展示場
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  update_date2026/06/11
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  missionMT6速
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  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment容量約８．７立米　ワイドボディ　後方上部観音扉　積載４ｔ　走行２４万ｋｍ
  pr_comment１４４４３［深ダンプ］　Ｈ１７　ダイナ　極東開発製
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  debut_date200509
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameダイナトラック
  grade_name平ボディ　積載１．５ｔ　ジャストロー　普通免許対応　積載１．５ｔ　平ボディ　標準１０尺　ジャストロー　ＥＴＣ　フォグランプ　両側電格ミラー　ミラーヒーター　Ｗエアバッグ　ワンオーナー　車両総重量３２８５Ｋｇ　１ＴＲ・１３３馬力　フロアマット
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  image_comment積載１．５ｔ　平ボディ　標準１０尺　ジャストロー荷台地上高約７１ｃｍ　保証書・記録簿６枚・取説・予備キー２本
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2785000
  price278.5万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  client_nameトラック市　豊田インター店
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  update_date2026/06/10
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  missionMT5速
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  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment荷台地上高約７１ｃｍ　保証書・記録簿６枚・取説・予備キー２本
  pr_comment積載１．５ｔ　平ボディ　標準１０尺　ジャストロー
  stock_type1
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  debut_date201911
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameダイナトラック
  grade_nameローダーダンプ　３トン　ＭＴ　ディーゼル　スライドダンプ　荷台内寸　３０５×１５９×３７　車両外寸　４６８×１６９×１９９　車両総重量　７．５ｔ未満　準中型免許　４ナンバー　エンジン型式　Ｎ０４Ｃ　１３６ｐｓ　４０００ｃｃ　保証付　小型　トラック
  estimate_grade_nameローダーダンプ　３トン　ＭＴ　ディーゼル　スライドダンプ
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  image_commentローダー　ダンプ　３トン　ミッション　軽油　ダイナ全国納車　業販歓迎　保証付　仕上済　小型　中型　トラック　リース　ローン
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  price398万円
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  recycleリ済込
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  capacity３名
  chargerターボチャージャー
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  pr_commentローダー　ダンプ　３トン　ミッション　軽油　ダイナ
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  car_nameダイナトラック
  grade_nameロングシングルジャストロー　パワーウィンドウ　ＥＴＣ　エアバッグ　ＡＢＳ　パワステ　マニュアルエアコン
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  image_comment店長おすすめ厳選中古車コーナー特設会場設置対象店舗♪ 近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。
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  total_price259万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
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  door_name2D
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  client_name大阪トヨペット（株）Ｕ－Ｃａｒランド外環東大阪店
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  package_nameロングラン延長保証，ガードコスメ
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  missionAT4速
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  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment近畿在住でご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。
  pr_comment店長おすすめ厳選中古車コーナー特設会場設置対象店舗♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202103
  debut_date_jpn令和3
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  car_nameダイナトラック
  grade_name　簡易クレーン付平ボディ　上物タダノ製　３段ブーム　リモコン付　０．９９ｔ吊　積載２ｔ　荷台寸法２５１×１６１×３７　荷台床木張り　４ナンバー　走行３．９万ｋｍ台　５速ミッション
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  price_num1738000
  price173.8万円
  total_price174.5万円
  other_cost0.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2004
  year_jpn2004年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
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  client_name株式会社東洋車輌　北関東展示場
  zip_code309-1107
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  pref茨城県
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/11
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  missionMT5速
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  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentタダノ製３段リモコン　０．９９ｔ吊　積載２ｔ　４ナンバー
  pr_comment１４４３６［簡易クレーン付平ボディ］　Ｈ１６　ダイナ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200402
  debut_date_jpn平成16
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  brand_nameトヨタ
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  car_nameダイナトラック
  grade_name超ロング　６速ＭＴ　ＡＢＳ　パワーウィンドウ　ＰＴＯ付き　クレーン付き　排気ブレーキ
  estimate_grade_name超ロング
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  image_comment無料電話００７８－６０４９－４１４２までお気軽に
  movies(empty)
  price_num1898000
  price189.8万円
  total_price210万円
  other_cost20.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
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  door_name2D
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  client_name株式会社オレンジワークス
  zip_code648-0093
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  municipality_name橋本市
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  packages(empty)
  goopon_type2
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  loan_monthly_price23800
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
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  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment無料電話００７８－６０４９－４１４２までお気軽に
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date200003
  debut_date_jpn平成12
  inspect_jpn令和9
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  car_cd10104111
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  area_cd12
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_name１．４５ｔ　ジャストロー　オートマ車　左電格ミラー
  estimate_grade_name１．４５ｔ　ジャストロー　オートマ車
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  image_comment１．４５ｔ積（１ｔ、１．５ｔ）低床ＡＴ車左電格ミラーＴベルト交換済（記録簿記載有）ディーラー記録簿有　車両総重量３．５ｔ未満
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  price_num2880000
  price288万円
  total_price309万円
  other_cost21万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuel軽油
  exhaust3000cc
  mileage_num103874
  mileage10.4万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameトラック市群馬前橋店　シンエイオート（有）
  zip_code379-2143
  address1群馬県前橋市新堀町１３４－２
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name前橋市
  client_id0400861
  inspectionなし
  callnote_number0078-6040-5187
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  packages(empty)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
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  goo_warranty_type(null)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F09/F0903J5/O/F0903J51526F0903NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(false)
  capacity３名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＴベルト交換済（記録簿記載有）ディーラー記録簿有　車両総重量３．５ｔ未満
  pr_comment１．４５ｔ積（１ｔ、１．５ｔ）低床ＡＴ車左電格ミラー
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202007
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(false)
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  car_cd10104111
  stock_id0704331A30260601W001
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  area_cd16
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_name平ボディ　ＰＧ　１．５トン　１０尺　標準　ＭＴ　ディーゼル　荷台内寸　３０４×１６０×５４　車両外寸　４６８×１６９×１９８　車両総重量　５ｔ未満　準中型免許　４ナンバー　エンジン型式　１ＫＤ　３０００ｃｃ　保証付　小型　トラック
  estimate_grade_name平ボディ　ＰＧ　１．５トン　１０尺　標準　ＭＴ　ディーゼル
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000704331/30260601/P/70007043313026060100100.jpg
  image_comment平　パワーゲート　１．５ｔ　トヨエース　ミッション全国納車　業販歓迎　保証付　仕上済　小型　中型　トラック　リース　ローン
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2180000
  price218万円
  total_price227万円
  other_cost9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2015年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuel軽油
  exhaust3000cc
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  mileage14.0万km
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  client_nameトラックＲ　兵庫明石店　トラック市　兵庫明石店
  zip_code674-0074
  address1兵庫県明石市魚住町清水１６１８－１
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref兵庫県
  municipality_name明石市
  client_id0704331
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-1816
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price228
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
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  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity３名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車　業販歓迎　保証付　仕上済　小型　中型　トラック　リース　ローン
  pr_comment平　パワーゲート　１．５ｔ　トヨエース　ミッション
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201509
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  goocar_id989025121300201588008
  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_nameＷキャブワイドロングフルＪ　衝突被害軽減システム　メモリーナビ　フルセグ　バックカメラ　ＥＴＣ　ドラレコ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可　ＤＶＤ再生　ＬＥＤヘッドランプ　乗車定員７人　キーレス　アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＷキャブワイドロングフルＪ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890251213/00201588/J/98902512130020158800800.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9890251213/00201588/P/98902512130020158800800.jpg
  image_comment中古車もトヨタのお店で。豊富な在庫から選べます！愛知・岐阜・三重・静岡在住で、現車確認可能な方への販売に限らせて頂きます
  movies(empty)
  price_num5600000
  price560万円
  total_price571.4万円
  other_cost11.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd(null)
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust4000cc
  mileage_num16555
  mileage1.7万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameＮＴＰ名古屋トヨペット（株）　カーロッツ三好
  zip_code470-0224
  address1愛知県みよし市三好町石塚３１－２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/934
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_nameみよし市
  client_id0201588
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-5594
  call_stock_number14930
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＪＡＦ会員プラン
  package_price572
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  package_id2
  package_nameエンジンオイルボトルキープ２０Ｌ
  package_price573.6
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  goopon_type2
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  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price76200
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1010005
  certification_nameトヨタ認定中古車
  accreditation_body_cd2001
  accreditation_body_nameトヨタ自動車（自社検査のみ）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/020/0201588/O/0201588A20251212T00880NR.jpg
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment愛知・岐阜・三重・静岡在住で、現車確認可能な方への販売に限らせて頂きます
  pr_comment中古車もトヨタのお店で。豊富な在庫から選べます！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202403
  debut_date_jpn令和6
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
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  car_cd10104111
  stock_id0501894A30260604W001
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_name　冷蔵冷凍車　－７℃設定　デンソー製冷凍機　中温冷凍車　トヨタ車体製保冷庫　２．０Ｇ　５ＭＴ　１．３５ｔ積載　Ｗタイヤ　バックモニター　電動格納ミラー　車両総重量３６５５Ｋｇ　ＡＢＦ－ＴＲＹ２３０
  estimate_grade_name
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000501894/30260604/J/70005018943026060400100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000501894/30260604/P/70005018943026060400100.jpg
  image_comment民間車検工場併設店です！　自社で保証対応します！総額には、バッテリー、各種消耗品交換、３２項目点検整備他を含みます！
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3208000
  price320.8万円
  total_price338.8万円
  other_cost18万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・6000km
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num88771
  mileage8.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameサンハナ自動車（株）ＪＵ適正販売店
  zip_code343-0806
  address1埼玉県越谷市宮本町５－２４３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id010/011/801
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0501894
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5770
  call_stock_number04052
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity３名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment総額には、バッテリー、各種消耗品交換、３２項目点検整備他を含みます！
  pr_comment民間車検工場併設店です！　自社で保証対応します！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202003
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10104111
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  area_cd15
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_name１．４トン１０尺平ボディー４ＷＤ　衝突軽減ブレーキ　車線逸脱警報　オートハイビーム　クリアランスソナー　バックモニター　ＬＥＤヘッドライト　５ＭＴ
  estimate_grade_name１．４トン１０尺平ボディー４ＷＤ
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  image_comment☆希少な４ＷＤの１０尺トラック！早い者勝ちです☆ ☆失敗しない安心感を保証！高品質の中古トラックを全国にお届けします！☆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4880000
  price488万円
  total_price495.8万円
  other_cost7.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd15
  body_colorホワイト
  door_name2D
  fuel軽油
  exhaust2800cc
  mileage_num20312
  mileage2.0万km
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  client_nameトラック市　三好店
  zip_code470-0224
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  pref愛知県
  municipality_nameみよし市
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  package_name☆ドラレコ取付プラン☆
  package_price497.8
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  update_date2026/06/08
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  capacity
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆失敗しない安心感を保証！高品質の中古トラックを全国にお届けします！☆
  pr_comment☆希少な４ＷＤの１０尺トラック！早い者勝ちです☆
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date202503
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  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
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  car_nameダイナトラック
  grade_name平ボディ　積載１２５０ｋｇ　積載１２５０Ｋｇ　平ボディ　標準１０尺　Ｇパッケージ　ジャストロー　ＰＣＳ　ＬＤＡ　ＶＳＣ　ＴＲＣ　Ｃソナー　キーレス　ＬＥＤヘッド　フォグランプ　Ｂ／Ｔオーディオ車両総重量３０５５Ｋｇ
  estimate_grade_name平ボディ　積載１２５０ｋｇ
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  price308.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  year_jpn2022年
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  body_colorホワイト
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  client_nameトラック市　豊田インター店
  zip_code473-0914
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name豊田市
  client_id0207851
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  update_date2026/06/06
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  missionMT5速
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date202201
  debut_date_jpn令和4
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  car_cd10104111
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  area_cd13
  brand_cd1010
  brand_nameトヨタ
  group_car_cd10104111
  partition_car_cd(null)
  car_nameダイナトラック
  grade_name　１．２トンＷキャブ平ボディー三方開　ディーゼル　ＥＴＣ　パワーウィンドウ　パワステ　３人乗り　三方開　１．２ｔ積載　Ｗキャブ平ボディ　３．０Ｄターボ　５速マニュアル　リヤＷタイヤ　ドラレコ２６０５０９
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  image_comment１．２トンＷキャブ平ボディー三方開ディーゼルＥＴＣパワーウィンドウパワステ３人乗り１．２ｔ積載Ｗキャブ
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  price_num1550000
  price155万円
  total_price170万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd15
  body_colorゴールド
  door_name4D
  fuel軽油
  exhaust3000cc
  mileage_num135572
  mileage13.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＣＨＡＮ　ＡＵＴＯ（株）トラック専門店　自社ローン・自社リース・レンタカー
  zip_code276-0004
  address1千葉県八千代市島田台１０１５－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name八千代市
  client_id0520179
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-8808
  call_stock_number01400
  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity６名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentディーゼルＥＴＣパワーウィンドウパワステ３人乗り１．２ｔ積載Ｗキャブ
  pr_comment１．２トンＷキャブ平ボディー三方開
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201311
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  30ＤＸ
  28Ｓシングルジャストロー
  20ＳシングルジャストローＤＸ
  17Ｗキャブ
  19Ｗキャブジャストロー
  15Ｗキャブセミロング
  79Ｗキャブセミロングフルジャストロー
  34Ｗキャブダンプ
  18Ｗキャブフルジャストロー
  10Ｗキャブロング
  5Ｗキャブロングジャストロー
  4ＷキャブロングジャストローＤＸ
  40Ｗキャブロングシングルジャストロ
  1Ｗキャブロングフルジャストロー
  27カスタム
  24ジャストロー
  23ジャストローＤＸ
  21ジャストローダンプ
  38シングルジャストロー
  16セミロング
  46セミロングジャストロー
  13セミロングダンプ
  14セミロングフルジャストロー
  26ダンプ
  37トリプルキャブ
  29フルジャストロー
  35フルジャストローＤＸ
  22フルジャストローダンプ
  99ベースグレード
  11ロング
  8ロングＤＸ
  36ロングＳシングルジャストロー
  7ロングジャストロー
  6ロングジャストローＤＸ
  39ロングシングルジャストロー
  9ロングダンプ
  3ロングフルジャストロー
  2ロングフルジャストローＤＸ
  83ロング高床
  33剛６ダンプ
  25三転ダンプ
  32三転剛６ダンプ
  12超ロング
  31超ロングフルジャストロー
  41超々ロング
  42超々ロングフルジャストロー
- cars(array)
  車種名を選択
  10102061アイシス
  10101073アクア
  10101008アバロン
  10101061アベンシスセダン
  10102059アベンシスワゴン
  10101058アリオン
  10101005アリスト
  10101043アルテッツァ
  10102046アルテッツァジータ
  10102070アルファード
  10102056アルファードハイブリッド
  10102050アルファードＧ
  10102090アルファードＰＨＥＶ
  10102051アルファードＶ
  10101053アレックス
  10101059イスト
  10102023イプサム
  10102055ウィッシュ
  10101009ウィンダム
  10102076エスクァイア
  10102010エスティマ
  10102045エスティマハイブリッド
  10102011エスティマ・エミーナ
  10102012エスティマ・ルシーダ
  10102039エスティマＬ
  10102038エスティマＴ
  10101051オリジン
  10102041オーパ
  10101066オーリス
  10101015カムリ
  10102505カムリグラシア
  10102025カムリグラシアステーションワゴン
  10101039カムリグラシアセダン
  10101019カリーナ
  10102005カリーナサーフ
  10101018カリーナＥＤ
  10102004カルディナ
  10101022カレン
  10101029カローラ
  10101031カローラII
  10101065カローラアクシオ
  10102086カローラクロス
  10102024カローラスパシオ
  10101078カローラスポーツ
  10101027カローラセレス
  10102082カローラツーリング
  10102008カローラツーリングワゴン
  10102042カローラフィールダー
  10101052カローラランクス
  10102069カローラルミオン
  10101025カローラレビン
  10102506カローラワゴン
  10101030カローラＦＸ
  10102030ガイア
  10101037キャバリエ
  10102033キャミ
  10101004クラウン
  10102037クラウンエステート
  10102087クラウンクロスオーバー
  10102089クラウンスポーツ
  10101068クラウンハイブリッド
  10101003クラウンマジェスタ
  10102001クラウン・ステーションワゴン
  10102063クルーガーハイブリッド
  10102057クルーガーＬ
  10102044クルーガーＶ
  10101012クレスタ
  10102084グランエース
  10102035グランドハイエース
  10102021グランビア
  10101079コペン
  10101033コルサ
  10101017コロナ
  10101016コロナエクシブ
  10101503コロナＳＦ
  10101035サイノス
  10102053サクシードワゴン
  10102058シエンタ
  10101087シーポッド
  10102521ジャパンタクシー
  10101036スターレット
  10102043スパーキー
  10101028スプリンター
  10102006スプリンターカリブ
  10101504スプリンターシエロ
  10101024スプリンタートレノ
  10101026スプリンターマリノ
  10102007スプリンターワゴン
  10102075スペイド
  10101007スープラ
  10101502セプタークーペ
  10102002セプターステーションワゴン
  10101010セプターセダン
  10101034セラ
  10101020セリカ
  10101002セルシオ
  10101001センチュリー
  10101006ソアラ
  10102015タウンエースワゴン
  10102080タンク
  10104128タンドラ
  10101032ターセル
  10101013チェイサー
  10102034ツーリングハイエース
  10101042デュエット
  10102032ナディア
  10102048ノア
  10102503ノア（タウンエース）
  10102508ノア（ライトエース）
  10102013ハイエースワゴン
  10104114ハイラックス
  10102019ハイラックスサーフ
  10104012ハイラックススポーツピックアップ
  10104001ハイラックスピックアップ
  10102092ハイランダー
  10102029ハリアー
  10102062ハリアーハイブリッド
  10102088ハリアーＰＨＥＶ
  10101062パッソ
  10102072パッソセッテ
  10101014ビスタ
  10102031ビスタアルデオ
  10101075ピクシスエポック
  10102078ピクシスジョイ
  10102073ピクシススペース
  10102077ピクシスメガ
  10102036ファンカーゴ
  10101067ブレイド
  10101055ブレビス
  10101047プラッツ
  10101040プリウス
  10102518プリウスα
  10101072プリウスＰＨＶ
  10101057プレミオ
  10101501プレミオ（コロナ）
  10101041プログレ
  10101050プロナード
  10102052プロボックスワゴン
  10101064ベルタ
  10102060ポルテ
  10102016マスターエースサーフ
  10101011マークII
  10102027マークIIクオリス
  10102049マークIIブリット
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  10102068マークＸジオ
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  10101081ヤリスクロス
  10102083ライズ
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  10102028ラウム
  10102064ラクティス
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  10101070ＳＡＩ
  10101060ＷｉＬＬサイファ
  10101049ＷｉＬＬＶｉ
  10101054ＷｉＬＬＶＳ
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
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- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1010
  s_car_id10104111
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1010/10104111
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1010/10104111
Remote Port	48004
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=3h8bnfosro7pmvemhv54o8pf31
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aistqnBFCYPgEU02N8j5dgAAAk0
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aistqnBFCYPgEU02N8j5dgAAAk0
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aistqnBFCYPgEU02N8j5dgAAAk0
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781214634.6692
Request Time	1781214634

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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