ホンダインサイトの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2019年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2022年
走行距離	3.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2019年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2022年
走行距離	1.4万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	愛知県

年式	2009年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	山口県

年式	2019年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	千葉県

年式	2019年
走行距離	9.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2019年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	大分県

年式	2022後
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	茨城県

年式	2019年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	沖縄県

年式	2022年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	三重県

年式	2021年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	三重県

年式	2021年
走行距離	2.2万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	埼玉県

年式	2010年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2013後
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	栃木県

年式	2019年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2019年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	沖縄県

年式	2019年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	東京都

年式	2019年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	静岡県

年式	2019年
走行距離	4.6万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	東京都

年式	2010年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	静岡県

年式	2020年
走行距離	10.1万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	6.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	静岡県

年式	2019年
走行距離	9.3万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	茨城県

年式	2022年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	三重県

年式	2019年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2019年
走行距離	3.3万km
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地域	静岡県

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  titleホイールアライメント
  body_text車体に対して車輪の取付け方(角度)をいう。ステアリングの操作性や走行性を高めるために、やや角度をつけて取り付けられている。前に角度をつけるキャスター角、内側に角度をつけるキャンバー角やキングピン傾斜角、フロント方向にハの字にするトーイン(トーアウト)の4つの要素から構成される。クルマを水平状態にあるときのそれぞれの角度で示される。
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  titleロッカーアーム
  body_text支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉する動弁系の部品の名称。バルブを押す部分、カムと接触する部分、そして支点という3要素からなり、これらを結ぶ部分の剛性が大切である。一般にカムリフトよりバルブリフトが大きくなるように、3要素間の距離を設定する。バルブリフトに対するカムリフトの比率をロッカー比(ロッカーレシオ)といい、その数値は一般に1より大きい。しかし超高速エンジンや究極の可変バルブタイミングおよびリフトエンジンにおいては、この値はほとんど1に近くなると考えられる。
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  title2連キャブレーター
  body_textまったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャンバーを共用化したキャブレーター。高性能エンジンやレーシングカー周に用いられたウエーバー型、ソレックス型はこれに相当する。しかし、電子制御式燃料噴射装置が普及した現在では使われていない。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title〈試乗記：新型カローラ&カローラツーリング〉マニアも唸る！意外なほどのエンスーさにトヨタの変貌を見た
  leadエンスーとはエンスージアストの略で、つまりは熱狂的カーマニアのこと。かつては80点主義とも揶揄され、万人受けの優等生的なクルマとして知られていた「カローラ」の名とは結びつかない言葉だが、新型カローラの走りには思わずマニアも唸ってしまうような地道な煮詰めの跡が随所に見て取れる。ひとあしお先にデビューしていたカローラスポーツ（ハッチバック））に加え、今回カローラ（セダン）とカローラツーリング（ステーションワゴン）が登場したことで、「本気の」カローラのフルラインナップが完成した。 REPORT●佐野弘宗（SANO Hiromune） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）／井上誠（INOUE Makoto）／中野幸次（NAKANO Koji）
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Time: 86 ms
Total Queries: 21 queries

Query	Affected	Num. rows	Took (ms)	Actions
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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Event: Controller.initialize	132.22
Event: Controller.startup	0.26
Controller action	176.21
Event: Controller.beforeRender	36.29
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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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- metainfo_titleホンダインサイトの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  image_comment☆キャンペーン☆県外登録費値引ｏｒガソリン満タン☆ ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment☆キャンペーン☆県外登録費値引ｏｒガソリン満タン☆
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  car_nameインサイト
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  image_comment☆県外登録費値引ｏｒガソリン満タン☆キャンペーン☆ ☆ＬＩＮＥＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔ☆
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  price_num2005000
  price200.5万円
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  other_cost18.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorクリスタルブラックパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  mileage7.4万km
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  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　つくば店
  zip_code305-0861
  address1茨城県つくば市谷田部（陣馬Ｇ３街区７）
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011/010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_nameつくば市
  client_id0509884
  inspection車検整備付
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン！
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  certification_name
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  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  update_date2026/06/08
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆ＬＩＮＥＩＤ：＠１８３ｎｙｏｕｔ☆
  pr_comment☆県外登録費値引ｏｒガソリン満タン☆キャンペーン☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201903
  debut_date_jpn平成31
  inspect_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_nameインサイト
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd6
  body_colorクリスタルブラックパール
  door_name4D
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  exhaust1500cc
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  client_nameホンダカーズ名東　日進南店
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name日進市
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd4
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  loan_monthly_price53200
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/08
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  capacity５名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  debut_date202209
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
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  car_nameインサイト
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  image_comment６月１５日まで年に一度の在庫一掃セールを開催します！高年式ハイブリッドカーなど特選目玉車勢揃い！この機会にぜひご来場下さい♪
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  price_num298000
  price29.8万円
  total_price37.2万円
  other_cost7.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd6
  body_colorアラバスターシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1300cc
  mileage_num58655
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  client_nameハイブリッドカー＆コンパクトカー専門店　Ｋマーケット
  zip_code740-0021
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  pref山口県
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  client_id1002928
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6040-8596
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  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price38.9
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  package_id2
  package_name新品ドライブレコーダー　パック
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  package_name【ボディコーティング】プラン　樹脂コ込み
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  goo_appraisal_star0
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式ハイブリッドカーなど特選目玉車勢揃い！この機会にぜひご来場下さい♪
  pr_comment６月１５日まで年に一度の在庫一掃セールを開催します！
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date200909
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn令和8
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　禁煙車　ブラックレザーシート　純正８インチナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　アダプティブクルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト　シートヒーター　ブラインドスポットモニター　ＥＴＣ２．０　パドルシフト
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆ 車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
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  movie_comment動画を再生する
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  tax消費税込
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  warranty_type9
  warranty_info保証無
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  year_jpn2019年
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  body_colorルナシルバーメタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  municipality_name千葉市花見川区
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  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  update_date2026/06/11
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆
  stock_type1
  inspection_ad202612
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　前後ドラレコ　純正メモリーナビ　リアカメラ　ＥＴＣ　シートヒーター　ブラインドスポットモニター　電動シート　純正アルミ　ＬＥＤヘッドライト・フォグ　禁煙車　オートライト
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_comment小田急相模原駅から徒歩５分☆お気軽にご来店くださいクレジットはお申込が簡単なホンダクレジットをご利用ください。
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  price_num1598000
  price159.8万円
  total_price175.3万円
  other_cost15.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorクリスタルブラックパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num90848
  mileage9.1万km
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ相模原
  zip_code252-0001
  address1神奈川県座間市相模が丘１－２０－４６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name座間市
  client_id0500166
  inspection車検整備付
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  package_id1
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  package_price175.9
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  goo_warranty_type0
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  package_id2
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  package_price181.6
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  update_date2026/06/09
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentクレジットはお申込が簡単なホンダクレジットをご利用ください。
  pr_comment小田急相模原駅から徒歩５分☆お気軽にご来店ください
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201902
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  inspect_jpn
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　ＥＴＣ／純正ナビ／バックモニター／ホンダセンシング／パワーシート　ＰＷシート　半革シート　サイドエアバッグ　追従クルコン　盗難防止装置　エアバッグ　ＡＢＳ　記録簿　ＡＡＣ　ＵＳＢ　キーレス　ＶＳＡ
  estimate_grade_nameＥＸ・ブラックスタイル
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  price_num1999000
  price199.9万円
  total_price210.6万円
  other_cost10.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorクリスタルブラックパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  client_nameホンダカーズ大分　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ中津
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  goo_warranty_type0
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  goo_appraisal_star0
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  update_date2026/06/12
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  debut_date201902
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　後期９型ナビ地デジＢカメラ半革電動暖シートＡＵＴＯ付ＬＥＤ／フォグ／デイライトＥＴＣ２．０ホンダセンシング停止保持付クルーズ純正１７ＡＷ
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_commentＣＤ／ＤＶＤ／ＵＳＢ／ＢｌｕｅＴ／ＳＤ録音Ｃソナー停止保持付クルーズ革巻ステアＳ／Ｗ減速セレクター電動パーキング
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2598000
  price259.8万円
  total_price274.4万円
  other_cost14.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022後
  body_cd6
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  door_name4D
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  client_name（株）ホリエオート　古河下山店
  zip_code306-0016
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  client_id0401683
  inspection検9.2
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  package_id1
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  package_price277.8
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price33600
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  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  package_goo_warranty_flg(false)
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  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment停止保持付クルーズ革巻ステアＳ／Ｗ減速セレクター電動パーキング
  pr_commentＣＤ／ＤＶＤ／ＵＳＢ／ＢｌｕｅＴ／ＳＤ録音Ｃソナー
  stock_type1
  inspection_ad202702
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  debut_date_jpn令和4
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  stock_id0208364A30260606W001
  goocar_id700020836430260606001
  area_cd15
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　禁煙　ナビＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＬＥＤ　バックカメラ　ＥＴＣ　前席シートヒーター　レーダークルーズコントロール　スマートキー　ＤＶＤ再生
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_comment車検でおなじみコバックグループの販売店です。購入後の車検やアフターメンテナンスもお任せ下さい！
  movies(empty)
  price_num1622000
  price162.2万円
  total_price169.8万円
  other_cost7.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorシルバー
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num50580
  mileage5.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameコバックカーズ岡崎店
  zip_code444-0823
  address1愛知県岡崎市上地５－２－１
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0208364
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-3526
  call_stock_number04945
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameオススメ！希望ナンバープラン！！
  package_price171.5
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name夜間も安心！ヘッドライトコートプラン！！
  package_price171.2
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  2(array)
  package_id3
  package_name雨天も安心！ウィンドウ撥水プラン！
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_star0
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  loan_monthly_price9000
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment購入後の車検やアフターメンテナンスもお任せ下さい！
  pr_comment車検でおなじみコバックグループの販売店です。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201904
  debut_date_jpn平成31
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  warranty_limit_jpn
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　ホンダセンシング　純正ナビ　追従式クルーズコントロール　ブラインドスポットモニター　パワーシート　純正１７インチホイール　ステアリングスイッチ　シートヒーター　パドルシフト　クリアランスソナー　ＬＥＤ
  estimate_grade_nameＥＸ・ブラックスタイル
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  image_comment☆大感謝祭☆総在庫台数３０００台！納得のいく一台を♪ 【詳しくは店舗までお問い合わせください。０９８－９９６－４２４２】
  movies(array)
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  price_num2417000
  price241.7万円
  total_price249.8万円
  other_cost8.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
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  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd6
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  door_name4D
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  maintenance_info整備付
  additional_comment【詳しくは店舗までお問い合わせください。０９８－９９６－４２４２】
  pr_comment☆大感謝祭☆総在庫台数３０００台！納得のいく一台を♪
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  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
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  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　純正８型ナビ　バックカメラ　半革＆ウルトラスエードシート　１８インチアルミ　前後ドラレコ　前後誤発進抑制機能　ＢＳＭ　パワーシート　前席シートヒータ　１オーナー　禁煙車　スマートキー
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  image_comment全車安心の全国保証つき！！ディーラーならではのバックアップ体制でお客様のお車をトータルでサポートいたします！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2429000
  price242.9万円
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  exhaust1500cc
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  certification_nameホンダ認定中古車U-selectPremium
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  maintenance_info整備付
  additional_commentバックアップ体制でお客様のお車をトータルでサポートいたします！
  pr_comment全車安心の全国保証つき！！ディーラーならではの
  stock_type1
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  image_commentお蔭様で５７周年！皆様に愛される様がんばります！ＷＥＢ又はお電話にてご来店予約を頂くと、１万円の購入補助！（要事前申告）
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  price_num2301000
  price230.1万円
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  door_name4D
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  client_id0551627
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  package_name希望ナンバーパック
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  goopon_type2
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＷＥＢ又はお電話にてご来店予約を頂くと、１万円の購入補助！（要事前申告）
  pr_commentお蔭様で５７周年！皆様に愛される様がんばります！
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date202109
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn令和8
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  brand_nameホンダ
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  car_nameインサイト
  grade_nameＬ　１オーナー　純正ＨＤＤナビ　Ｂカメラ　ＥＴＣ　ドラレコ　ＨＩＤライト　フルセグ　禁煙車　ＣＤ／ＤＶＤ再生　エアバック　コーナーポール　　ＡＣ　イモビライザー　アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＬ
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  image_comment純正ＨＤＤナビ　ＥＴＣ　１オーナー　Ｂカメラご来店くださる際は事前に【在庫確認】のご連絡をいただけますと幸いです。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num380000
  price38万円
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  other_cost14.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd6
  body_colorアラバスターシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1300cc
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  client_nameホンダカーズ神奈川中株式会社　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ平戸店　
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  municipality_name横浜市港南区
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  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-5519
  call_stock_number04624
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  package_name【小型・普通】全国図柄入りナンバープラン
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  package_name【小型】グロッシーグラスコートプラン
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  package_name【小型】デュアレスグラスコートプラン
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  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店くださる際は事前に【在庫確認】のご連絡をいただけますと幸いです。
  pr_comment純正ＨＤＤナビ　ＥＴＣ　１オーナー　Ｂカメラ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201004
  debut_date_jpn平成22
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
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  car_nameインサイト
  grade_nameＧ　禁煙車　後期型　純正ナビ　バックカメラ　ビルトインＥＴＣ　キーレスエントリー　１セグＴＶ　ＣＤ／ＤＶＤ再生　ＵＳＢ接続端子　ステアリモコン　電動格納ミラー　オートＡ／Ｃ　Ｗエアバッグ　ＡＢＳ　ＴＲＣ　スペアキー有　取扱説明書
  estimate_grade_nameＧ　禁煙車　後期型　純正ナビ　バックカメラ
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  image_commentお得な佐野店限定特選車両有り！まずはお問合せを！！まずは在庫の確認☆■ケーユー佐野店　０２８３－２７－２８１１■
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  price_num599000
  price59.9万円
  total_price75.7万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2013後
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  body_colorプレミアムホワイトパール
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  exhaust1300cc
  mileage_num46997
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  client_name（株）ケーユー　佐野店
  zip_code327-0821
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  update_date2026/06/09
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentまずは在庫の確認☆■ケーユー佐野店　０２８３－２７－２８１１■
  pr_commentお得な佐野店限定特選車両有り！まずはお問合せを！！
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  brand_nameホンダ
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　６ヶ月走行距離無制限保証付　純正８インチナビ　バックカメラ　レーダークルーズコントロール　ブラインドスポットモニター　禁煙車　ＥＴＣ　シートヒーター　ハーフレザー　ＬＥＤヘッドライト　スマートキー
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_comment【愛知県／春日井市】セダン専門店／ホンダ／インサイト故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1850000
  price185万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
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  package_name納車点検安心パック（スタンダードプラン）
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  package_name納車点検安心パック（プラチナプラン）
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  update_date2026/06/12
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment故障診断実施済み／支払総額には令和８年度分の自動車税が含まれております！
  pr_comment【愛知県／春日井市】セダン専門店／ホンダ／インサイト
  stock_type1
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  brand_nameホンダ
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　メモリーナビ　リアカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ　ＥＴＣ２．０　パーキングセンサー　ブラインドスポット　シートヒーター　純正アルミ　ＬＥＤヘッドライト　ワンオーナー
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_comment希少なセダン・インサイト、ワンオーナー車です。Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ認定車、走行距離少なめ、保証付き、車検整備付きです。
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  price_num2180000
  price218万円
  total_price233.5万円
  other_cost15.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorプラチナホワイトパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  mileage2.3万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ横浜南
  zip_code247-0006
  address1神奈川県横浜市栄区笠間３－１７－７
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  pref神奈川県
  municipality_name横浜市栄区
  client_id0500156
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  callnote_number0078-6040-1654
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  package_nameグラスコートＳＰパック３ナンバーミニバン
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  certification_nameホンダ認定中古車U-select
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  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
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  update_date2026/06/09
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔ認定車、走行距離少なめ、保証付き、車検整備付きです。
  pr_comment希少なセダン・インサイト、ワンオーナー車です。
  stock_type1
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  debut_date201909
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  brand_nameホンダ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　ワンオーナー　ブラインドスポットモニター　ホンダセンシング　パワーシート　シートヒーター　追従式クルーズコントロール　ステアリングスイッチ　ＥＴＣ　クリアランスソナー　純正アルミホイール　ＬＥＤ
  estimate_grade_nameＥＸ・ブラックスタイル
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  image_comment☆大感謝祭☆総在庫台数３０００台！納得のいく一台を♪ 【詳しくは店舗までお問い合わせください。０９８－９９６－４２４２】
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2283000
  price228.3万円
  total_price238.8万円
  other_cost10.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorクリスタルブラックパール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  mileage3.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　ＳＵＶ南風原店
  zip_code901-1111
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  client_baitai_syubetsu_id029
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  pref沖縄県
  municipality_name島尻郡南風原町
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  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-7887
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  package_id1
  package_name希望ナンバー
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price17900
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  reserve_test_driving_flg(true)
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【詳しくは店舗までお問い合わせください。０９８－９９６－４２４２】
  pr_comment☆大感謝祭☆総在庫台数３０００台！納得のいく一台を♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201903
  debut_date_jpn平成31
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　純正ギャザズ９インチメモリーナビ　タイヤ新品交換　純正前後ドライブレコーダー　フロント左右電動シート＆ヒーター　ブラインドスポットインフォメーション　テールゲートスポイラー　ＥＴＣ２．０　禁煙車
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_comment販売は東京都・埼玉県にお住まいの方で販売後当社で点検・車検を実施いただける方に限ります。
  movies(empty)
  price_num1698000
  price169.8万円
  total_price181.9万円
  other_cost12.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorプレミアムクリスタルレッド・メタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num32237
  mileage3.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　東京西　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ立川
  zip_code190-0015
  address1東京都立川市泉町９３５－１－１３１
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  client_baitai_syubetsu_id011/801
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name立川市
  client_id0502435
  inspection検10.1
  callnote_number0078-6049-8913
  call_stock_number04322
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  package_id1
  package_name延長保証＋９９セット＋点検パック
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  package_id2
  package_nameＡ＋ボディ＆ガラスコート＋室内抗菌コート
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  package_nameＢ＋ナンバーロック登
  package_price220
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1020003
  certification_nameホンダ認定中古車U-select
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/C20/C2001R6/O/C2001R66326C2001NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(true)
  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売後当社で点検・車検を実施いただける方に限ります。
  pr_comment販売は東京都・埼玉県にお住まいの方で
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201901
  debut_date_jpn平成31
  inspect_jpn令和10
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  car_cd10201027
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　ホンダセンシング　禁煙　最長５年保証　ワンオ－ナ－　純正ナビ　ＴＶ　リアカメラ　ＣＤ録音　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＤＶＤ　ＥＴＣ　ＬＥＤライト　ＶＳＡ　シ－トヒ－タ－　電動シ－ト　アルミ
  estimate_grade_nameＥＸ・ブラックスタイル
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  image_comment１年保証で内外装のクリ－ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定１２ヶ月点検又は車検整備後にご納車！全国納車可能！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2198000
  price219.8万円
  total_price234.4万円
  other_cost14.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorルーセブラックメタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num59311
  mileage5.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　静岡西　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ浜松
  zip_code433-8113
  address1静岡県浜松市中央区小豆餅２－３－１
  address2
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  pref静岡県
  municipality_name浜松市中央区
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  update_date2026/06/10
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment必要な消耗品交換と法定１２ヶ月点検又は車検整備後にご納車！全国納車可能！
  pr_comment１年保証で内外装のクリ－ニングを徹底的に行い、
  stock_type1
  inspection_ad
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  brand_nameホンダ
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　衝突安全ボディ　車線逸脱　運転席パワーシート　禁煙車　エアバッグ　サイドエアバック　ブルートゥース　ＬＥＤヘッドライト　レーダークルーズコントロール　キーフリーシステム　スマートキー　エアコン
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  image_comment
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  price_num1930000
  price193万円
  total_price204.1万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  body_cd6
  body_colorルナシルバーメタリック
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  client_nameホンダカーズ東京中央　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ　三鷹
  zip_code181-0013
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_nameホンダ認定中古車U-select
  accreditation_body_cd1003
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  update_date2026/06/06
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
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  image_comment【自社ローン取り扱い】最寄り駅までの送迎も可能です！全国納車対応！創業１１周年記念☆ＦＭラジオ「Ｎａｃｃｋ５」でＣＭ放送中！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num328000
  price32.8万円
  total_price47.8万円
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  update_type1
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  client_nameエルレカーズ春日部店
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name春日部市
  client_id0520029
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  update_date2026/06/10
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment全国納車対応！創業１１周年記念☆ＦＭラジオ「Ｎａｃｃｋ５」でＣＭ放送中！
  pr_comment【自社ローン取り扱い】最寄り駅までの送迎も可能です！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201008
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  area_cd15
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  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
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  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　ホンダセンシング／シートヒーター／ハーフレザー／純正９型ナビ／ブラインドスポットモニター／レーダークルーズコントロール／レーンキープアシスト／パワーシート／パドルシフト
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  image_commentグッドスピード大感謝祭☆６／３０まで開催中！！鳥坂　インサイト　清水　インサイト　静岡　インサイト　駿河　インサイト
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/062/0620200/0620200A20260306D004_TC_20260307145051_1.mov
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2198000
  price219.8万円
  total_price228.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
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  exhaust1500cc
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  mileage2.7万km
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　ＳＵＶ清水鳥坂店
  zip_code424-0067
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  client_baitai_syubetsu_id012
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  pref静岡県
  municipality_name静岡市清水区
  client_id0620200
  inspection検10.1
  callnote_number0078-6042-6468
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  package_nameＤｒ．バズーカ洗浄
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  package_id3
  package_nameガラスコーティング
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  goo_warranty_type0
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  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star3.5
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  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price21800
  loan_annual_rate5.8
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
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  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(true)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment鳥坂　インサイト　清水　インサイト　静岡　インサイト　駿河　インサイト
  pr_commentグッドスピード大感謝祭☆６／３０まで開催中！！
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201901
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  inspect_jpn令和10
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  car_cd10201027
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  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ　純正ナビ　ＥＴＣ２．０　ブラインドスポットインフォメーション　ホンダセンシング　シートヒーター　パワーシート　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＬＥＤヘッドライト　フォグランプ　エアコン　２．０ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＥＸ
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  image_comment当店オススメの１台です！ぜひお気軽にお問い合わせください！
  movies(empty)
  price_num1578000
  price157.8万円
  total_price169.2万円
  other_cost11.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd6
  body_colorルナシルバー・メタリック
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num100534
  mileage10.1万km
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  client_nameＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　埼玉中　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ　上尾
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
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  municipality_name上尾市
  client_id0500170
  inspection検9.2
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  packages(array)
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  package_id1
  package_name【ＪＡＦ新規入会】パック
  package_price169.8
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  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price170.6
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  goo_appraisal_star4
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price15100
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price24600
  loan_annual_rate8.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1020003
  certification_nameホンダ認定中古車U-select
  accreditation_body_cd9999
  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/B02/B0205R0/O/B0205R05526B0205NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentぜひお気軽にお問い合わせください！
  pr_comment当店オススメの１台です！
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date202002
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10201027
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  area_cd15
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　インターナビ／ホンダセンシング／レーダークルーズコントロール／シートヒーター／ブラインドスポットモニター／パワーシート／クリアランスソナー／ＬＥＤヘッド／フォグランプ／純正１７インチアルミホイール
  estimate_grade_nameＥＸ・ブラックスタイル
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9880260322/00620200/P/98802603220062020000600.jpg
  image_commentグッドスピード大感謝祭☆６／３０まで開催中！鳥坂　インサイト　清水　インサイト　静岡　インサイト　駿河　インサイト
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/062/0620200/0620200A20260321D006_TC_20260322173429_1.mov
  movie_comment動画を再生する
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/062/0620200/0620200A20260321D006_TC_20260322173429_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num2133000
  price213.3万円
  total_price223.8万円
  other_cost10.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd6
  body_colorクリスタルブラック・パール
  door_name4D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num62000
  mileage6.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　ＳＵＶ清水鳥坂店
  zip_code424-0067
  address1静岡県静岡市清水区鳥坂５８８－１
  address2
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  pr_commentグッドスピード大感謝祭☆６／３０まで開催中！
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  maintenance_info整備付
  additional_commentワンオーナー　純正８インチナビ　バックカメラ　衝突軽減　レーンアシスト
  pr_commentカーインクつくば店！全国納車可能！自社保証１年付き！
  stock_type1
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  image_comment全車安心の全国保証つき！！ディーラーならではのバックアップ体制でお客様のお車をトータルでサポートいたします！
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  maintenance_info整備付
  additional_commentバックアップ体制でお客様のお車をトータルでサポートいたします！
  pr_comment全車安心の全国保証つき！！ディーラーならではの
  stock_type1
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  brand_nameホンダ
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  image_commentＣＤ／ＤＶＤ／ＵＳＢ／ＢｌｕｅＴ／ＤＴＶ／ＳＤ録音革巻ステアＳ／Ｗ減速セレクターＤｕａｌＡ／ＣクリーンＩＯＮ前後ドラレコ
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  price_num1840000
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
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  client_name（株）ホリエオート　古河下山店
  zip_code306-0016
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  municipality_name古河市
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment革巻ステアＳ／Ｗ減速セレクターＤｕａｌＡ／ＣクリーンＩＯＮ前後ドラレコ
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  stock_type1
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  area_cd15
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201027
  partition_car_cd(null)
  car_nameインサイト
  grade_nameＥＸ・ブラックスタイル　１オーナー／ホンダセンシング／純正８型ナビ／バックカメラ／クリアランスソナー／ＥＴＣ／ブラインドスポットモニター／パワーシート／オートエアコン／パドルシフト／プッシュスタートキー
  estimate_grade_nameＥＸ・ブラックスタイル
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  image_commentグッドスピード大感謝祭☆６／３０まで開催中！鳥坂　インサイト　清水　インサイト　静岡　インサイト　駿河　インサイト
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2333000
  price233.3万円
  total_price243.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2019
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  body_colorクリスタルブラック・パール
  door_name4D
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  exhaust1500cc
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　ＳＵＶ清水鳥坂店
  zip_code424-0067
  address1静岡県静岡市清水区鳥坂５８８－１
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  pref_cd22
  pref静岡県
  municipality_name静岡市清水区
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  package_price254.8
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/C19/C1905D3/O/C1905D32126C1905NR.jpg
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(true)
  missionAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment鳥坂　インサイト　清水　インサイト　静岡　インサイト　駿河　インサイト
  pr_commentグッドスピード大感謝祭☆６／３０まで開催中！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201902
  debut_date_jpn平成31
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
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  36ＥＸ・ブラックスタイル
  46ＥＸ・プライムスタイル
  16Ｇ
  20ＨＤＤナビスペシャルエディション
  23Ｌ
  33ＬＳ
  43ＬＸ
  13ベースグレード
  49ホンダオンリミテッドエディション
- cars(array)
  車種名を選択
  100000013N-VAN
  10201007アコード
  10201501アコードクーペ
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  Brand(array)
  brand_cd3520
  brand_nmプジョー
  brand_nm_engPEUGEOT
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  Brand(array)
  brand_cd3525
  brand_nmヴェンチュリー
  brand_nm_engVENTURI
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  Brand(array)
  brand_cd4010
  brand_nmボルボ
  brand_nm_engVOLVO
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  Brand(array)
  brand_cd4015
  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  Brand(array)
  brand_cd4510
  brand_nmドンカーブート
  brand_nm_engDONKERVOORT
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  Brand(array)
  brand_cd5504
  brand_nmキャデラック
  brand_nm_engCADILLAC
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  Brand(array)
  brand_cd5507
  brand_nmポンテアック
  brand_nm_engPONTIAC
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  Brand(array)
  brand_cd5508
  brand_nmシボレー
  brand_nm_engCHEVROLET
  BrandImage(array)
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  59(array)
  Brand(array)
  brand_cd5511
  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
  BrandImage(array)
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  60(array)
  Brand(array)
  brand_cd5512
  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
  BrandImage(array)
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  61(array)
  Brand(array)
  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
  BrandImage(array)
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  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  64(array)
  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
  BrandImage(array)
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  65(array)
  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
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  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
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  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1020
  s_car_id10201027
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
  News(empty)
  ParentCategory(empty)
  User(empty)
  Group(empty)
  Category(empty)
  Catalog(empty)
  Car(empty)
  CarOther(empty)
  Brand(empty)
  CarImage(empty)
  SerialStory(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1020/10201027
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1020/10201027
Remote Port	44911
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aistnHBFCYPgEU02N8j5DgAAAk0
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aistnHBFCYPgEU02N8j5DgAAAk0
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aistnHBFCYPgEU02N8j5DgAAAk0
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781214620.8665
Request Time	1781214620

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  15APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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