ホンダＮ−ＢＯＸスラッシュの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2015年
走行距離	5.8万km
修復歴	あり
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	神奈川県

年式	2016年
走行距離	11.6万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	宮城県

年式	2015年
走行距離	9.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2017年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2015年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	三重県

年式	2015年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	群馬県

年式	2019年
走行距離	5.6万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	鳥取県

年式	2015年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	検8.7
地域	埼玉県

年式	2015年
走行距離	8.1万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	福島県

年式	2016年
走行距離	9.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	秋田県

年式	2018年
走行距離	5.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2015年
走行距離	7.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	4.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	長野県

年式	2015年
走行距離	7.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	三重県

年式	2015年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	岩手県

年式	2019年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	三重県

年式	2016年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2016年
走行距離	6.3万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	東京都

年式	2015年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	兵庫県

年式	2016年
走行距離	7.6万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	鳥取県

年式	2015年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2015年
走行距離	7.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2014年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	6.2万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	京都府

年式	2015年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	千葉県

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  titleフリーホイールハブ
  body_textパートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。マニュアル式は、ホイールハブのところにドッグクラッチを設け、手動でカムをまわしロックとフリーの切り替えを行う。2WD走行時はホイールハブ部分で切り替えねばならない。最近は自動的に切り替えられるオート式が多い。2WD走行時に不要な4WD駆動系を切り離すと、走行抵抗が減少し、運行燃費がよくなり、駆動系の振動騒音が減少するなどのメリットがある。
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  title2連キャブレーター
  body_textまったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャンバーを共用化したキャブレーター。高性能エンジンやレーシングカー周に用いられたウエーバー型、ソレックス型はこれに相当する。しかし、電子制御式燃料噴射装置が普及した現在では使われていない。
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  titleロッカーアーム
  body_text支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉する動弁系の部品の名称。バルブを押す部分、カムと接触する部分、そして支点という3要素からなり、これらを結ぶ部分の剛性が大切である。一般にカムリフトよりバルブリフトが大きくなるように、3要素間の距離を設定する。バルブリフトに対するカムリフトの比率をロッカー比(ロッカーレシオ)といい、その数値は一般に1より大きい。しかし超高速エンジンや究極の可変バルブタイミングおよびリフトエンジンにおいては、この値はほとんど1に近くなると考えられる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】安い自動車保険ランキング｜大手5社の月払い料金を徹底比較！
  lead自動車保険には代理店型とネット型（ダイレクト型）があり、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">保険料の安さで選ぶならネット型（ダイレクト型）の自動車保険がおすすめ</strong>です。そして自動車保険をより安くするには、保険会社同士で保険料を比較することと、補償内容の見直しが重要です。場合によっては自動車保険の乗り換えをした方がお得なケースも。そこで、口コミ・評判の良い大手5社の自動車保険料を実際の見積もりで比較。2026年5月時点で本当に保険料が安い自動車保険をランキング形式にまとめました。自動車のハンドルを握る以上、避けては通れないのが事故の発生リスクです。万が一の事故発生時、多額の損害賠償を補償してくれる自動車保険は、ドライバーにとって必要不可欠なものと言えるでしょう。保険料が安い大手保険会社5社それぞれの特徴、月払いがどれくらいなのかといった情報に加え、保険料を安くするコツについても専門家が詳しく解説していきます。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新 2026年6月1日
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  title【コスパ比較・アイスコーヒー編】コンビニ3社のコーヒーはMサイズよりSサイズの方お得なようだ。｜セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート
  leadいよいよ夏本番。今年もほてった体を冷やしてくれる、アイスコーヒーの美味しい季節がやって来た！最近では手軽に本格的な味が堪能できる、コーヒーマシンを採用したコンビニのコーヒーが大人気。ここではコンビニエンスストアの最大手３社「セブンイレブン」「ローソン」「ファミリーマート」が自信を持ってオススメする、美味しいアイスコーヒーを、実際に購入して徹底検証。味だけでなく、コーヒーの量、氷の量、氷の解け具合などを、マニアックな目線で調査してみた。 PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 調査日：2020年5月25日
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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Sql Logs

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Total Time: 12 ms
Total Queries: 15 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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Controller action	205.31
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Log
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There were no log entries made this request

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- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  capacity４名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国販売実績多数！お気軽にお問い合わせください。
  pr_commentご覧いただき誠にありがとうございます！
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　あんしんパッケージ／純正８インチナビ／バックカメラ／ＥＴＣ／ドライブレコーダー／シートヒーター／ステアリングヒーター／衝突軽減ブレーキ／ＣＤ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続可／フルセグＴＶ／禁煙車
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  image_comment『当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。』『販売はご来場いただける一般のお客様のお客様を優先させて頂きます。』
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  price_num474000
  price47.4万円
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  client_nameガリバー南仙台店
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment『販売はご来場いただける一般のお客様のお客様を優先させて頂きます。』
  pr_comment『当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。』
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  image_comment日常からさまざまなシーンで使いやすい実用的な一台です ☆掲載写真にて車両状態をご確認いただけます細部までぜひ一度ご覧ください。
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num618000
  price61.8万円
  total_price65.3万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  municipality_name一宮市
  client_id0207478
  inspection車検整備付
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  package_nameグー保証１年パック（国産車）
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  package_id2
  package_name万が一の事故に備え、ドラレコプラン！
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  package_name消耗品を予め新品交換！安心パック（軽Ｉ）
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  update_date2026/06/07
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆掲載写真にて車両状態をご確認いただけます細部までぜひ一度ご覧ください。
  pr_comment日常からさまざまなシーンで使いやすい実用的な一台です
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201507
  debut_date_jpn平成27
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　メモリーナビ　リアカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　フルセグＴＶ　クルーズコントロール　シートヒーター　パーキングセンサー　サイド・カーテンエアバッグ　ワンオーナー　ＣＴＢＡ　ＤＶＤ　ＣＤ　ＳＤ　地デジＴＶ
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  image_commentご来店前にお手数ですが事前に在庫の確認をお願致しますＴＥＬ　０４５－４７０－１４５１　ご連絡お待ちしています。
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  price_num948000
  price94.8万円
  total_price105.3万円
  other_cost10.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorスマートブラック
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  exhaust660cc
  mileage_num13172
  mileage1.3万km
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ新横浜
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  package_nameＪＡＦ加入プラン
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  update_date2026/06/05
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＴＥＬ　０４５－４７０－１４５１　ご連絡お待ちしています。
  pr_commentご来店前にお手数ですが事前に在庫の確認をお願致します
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201509
  debut_date_jpn平成27
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　純正ナビ　バックモニター　衝突軽減ブレーキ　ビルトインＥＴＣ　フルセグＴＶ　ステアリングヒーター　シートヒーター　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ／ＤＶＤ　プッシュスタート　スマートキー　横滑り防止装置
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  image_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
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  price_num950000
  price95万円
  total_price99.8万円
  other_cost4.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
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  body_colorクリスタルブラックパール
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  exhaust660cc
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  client_nameガリバー岡山店（株）ＩＤＯＭ
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  address1岡山県岡山市南区海岸通二丁目４番３２号
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  pref岡山県
  municipality_name岡山市南区
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  package_nameフロントウインドウ撥水コート
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  package_id2
  package_nameウロコポリッシュ
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  2(array)
  package_id3
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  capacity４名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  pr_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ａパッケージ　純正ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減　禁煙車　スマートキー　ＨＩＤヘッド　ＥＴＣ　オートライト　オートエアコン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　地デジ　シートリフター　アイドリングストップ　アームレスト
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  movie_comment動画を再生する
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  maintenance_info整備付
  additional_comment純正ナビ　バックカメラ　禁煙車　スマートキー　ＨＩＤヘッド　ＥＴＣ
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  grade_nameＸインテリアカラーＰＫＧダイナースタイル　修復歴なし　純正ナビ　フルセグ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　衝突軽減ブレーキ　障害物センサー　クルーズコントロール　バックカメラ　スマートキー　プッシュスタート　ＥＴＣ　アイドリングストップ　整備保証付
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  image_comment公式ＨＰにはＨＰ限定のお車やお買い得情報が満載！！千葉でＮ－ＢＯＸスラッシュ買うならカインド！Ｎ－ＢＯＸスラッシュ安い！
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment千葉でＮ－ＢＯＸスラッシュ買うならカインド！Ｎ－ＢＯＸスラッシュ安い！
  pr_comment公式ＨＰにはＨＰ限定のお車やお買い得情報が満載！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201511
  debut_date_jpn平成27
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  brand_nameホンダ
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  grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ　８インチワイドナビ　フルセグＴＶ　ＣＤ／ＤＶＤビデオ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ　ＨＩＤ　ＥＴＣブラックレザー調シート　フロントシートヒーター　８エアバック　スマートキー　Ｐスタート　禁煙車
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  image_comment【独自ローンあり！】　全国納車ＯＫ！全車修復暦無し！軽ワゴンにも個性をとお考えならお勧めの一台！初めてのお車にも是非！♪
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  price_num1359000
  price135.9万円
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  recycleリ済込
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment軽ワゴンにも個性をとお考えならお勧めの一台！初めてのお車にも是非！♪
  pr_comment【独自ローンあり！】　全国納車ＯＫ！全車修復暦無し！
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  debut_date201802
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ｌノヴァカントリースタイル　ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　スマートキー　ＨＩＤヘッド　ビルトインＥＴＣ　オートライト　オートエアコン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　ＤＶＤ再生　フルセグ
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　鳥取県ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　スマートキー
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  price_num1127000
  price112.7万円
  total_price119.9万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  zip_code683-0004
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  municipality_name米子市
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  package_name弾プリミッサコートパック
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  package_id3
  package_name希望ナンバーパック
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　スマートキー
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
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  price_num800000
  price80万円
  total_price87万円
  other_cost7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorスマートブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num74600
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  client_name株式会社スタイルジャパン　オートスタイル春日部店
  zip_code344-0007
  address1埼玉県埼玉県春日部市小渕９６６－１
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  municipality_name春日部市
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  callnote_number0078-6043-3530
  call_stock_number03068
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price12000
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F08/F0813D0/O/F0813D09326F0813NR.jpg
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  update_date2026/06/07
  ecocar_flg(false)
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202607
  debut_date201507
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ・ターボパッケージ　ナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　フルセグ　ＣＴＢＡ　シートヒーター　ステアリングヒーター　電動パーキング　スマートキー　プッシュスタート　Ｍウインカー　ＨＩＤ　ワイヤレス充電器　クルコン
  estimate_grade_nameＸ・ターボパッケージ
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  price_num550000
  price55万円
  total_price65万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorパールホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage8.1万km
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  pref福島県
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment全国陸送ＯＫ♪頭金０円からローン大歓迎♪ご契約〜ご納車までスピーディー♪
  pr_comment豊富な車種をお手頃なお値段でご提供しております♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201502
  debut_date_jpn平成27
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ｌパッケージ　４ＷＤ　禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト　オートライト　オートエアコン　スマートキー　電動パーキング　バニティミラー　電動格納ミラー
  estimate_grade_nameＧ・Ｌパッケージ
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　秋田県４ＷＤ　禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num693000
  price69.3万円
  total_price79.9万円
  other_cost10.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd9
  body_colorプレミアムディープモカ・パール＆ホワイト
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage9.0万km
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  client_nameネクステージ　秋田店
  zip_code011-0943
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  pref秋田県
  municipality_name秋田市
  client_id0900354
  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/11
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  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ　禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
  pr_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　秋田県
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  debut_date201611
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ　ＥＴＣ　バックカメラ　ＴＶ　衝突被害軽減システム　オートライト　ＨＩＤ　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　シートヒーター　ベンチシート　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ
  estimate_grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ
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  image_commentバックカメラ付！あなたの駐車をサポート☆ 衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング
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  price_num984000
  price98.4万円
  total_price103.9万円
  other_cost5.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd9
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  client_name軽自動車専門店　ニコモ湘南
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング
  pr_commentバックカメラ付！あなたの駐車をサポート☆
  stock_type1
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  brand_nameホンダ
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  grade_nameＸ　禁煙車　衝突軽減　純正８型ナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ　フルセグ　ドライブレコーダー　クルーズコントロール　スマートキー　前席シートヒーター　ＨＩＤヘッド　オートライト
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　愛知県禁煙車　衝突軽減　純正８型ナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ
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  price59.9万円
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  update_type2
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
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  callnote_number0078-6042-3877
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  update_date2026/06/11
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車　衝突軽減　純正８型ナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ
  pr_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　愛知県
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  estimate_grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　長野県シートヒーター　ＨＩＤヘッド　オートエアコン　オートライト　スマートキー
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1153000
  price115.3万円
  total_price125.9万円
  other_cost10.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd9
  body_colorクリスタルブラック・パール＆レッド
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num48210
  mileage4.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　長野南店
  zip_code381-2215
  address1長野県長野市稲里町中氷鉋１４５５－１
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  client_baitai_syubetsu_id023
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  pref_cd20
  pref長野県
  municipality_name長野市
  client_id1201218
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-8201
  call_stock_number08403
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price127.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＥＴＣセットアッププラン
  package_price126.2
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  package_name下回り防錆加工付きプラン
  package_price131.4
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  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price10000
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
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  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentシートヒーター　ＨＩＤヘッド　オートエアコン　オートライト　スマートキー
  pr_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　長野県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201907
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・ターボＡパッケージ　ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ　ＨＩＤヘッド　ＥＴＣ　クルコン　オートライト　オートエアコン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　ＤＶＤ再生　地デジ
  estimate_grade_nameＧ・ターボＡパッケージ
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　三重県バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ　ＨＩＤヘッド
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num693000
  price69.3万円
  total_price79.9万円
  other_cost10.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorポリッシュドメタル・メタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num70943
  mileage7.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　四日市店
  zip_code510-0951
  address1三重県四日市市小古曽東１丁目４－３０
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd24
  pref三重県
  municipality_name四日市市
  client_id0208188
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-8338
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price81.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
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  goo_warranty_type(null)
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  package_price85.4
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  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ　ＨＩＤヘッド
  pr_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　三重県
  stock_type1
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  debut_date201502
  debut_date_jpn平成27
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　４ＷＤ　インテリアカラーパッケージ　純正メモリーナビ　バックカメラ　シティブレーキアクティブシステム　クルーズコントロール　ＶＳＡ　ＨＩＤオートライト　純正１４インチブラック塗装スチールホイール
  estimate_grade_nameＸ
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  image_comment革巻ステア　ステアリングヒーター　前席シートヒータースマートキー　９スピーカー　サウンドマッピングシステム　ワイヤレス充電器
  movies(empty)
  price_num1109000
  price110.9万円
  total_price119.9万円
  other_cost9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorポリッシュドメタルメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num65741
  mileage6.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）トーサイ　北上・金ヶ崎店
  zip_code029-4502
  address1岩手県胆沢郡金ケ崎町三ケ尻上渋川８３－２
  address2
  client_baitai_syubetsu_id018
  oem_client_flg(false)
  pref_cd3
  pref岩手県
  municipality_name胆沢郡金ヶ崎町
  client_id0902396
  inspection検8.8
  callnote_number0078-6040-5519
  call_stock_number05988
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameプロコース　軽自動車
  package_price125.4
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name塩害用防錆ブラックコート　軽自動車
  package_price125.4
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price14400
  loan_annual_rate7.9
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentスマートキー　９スピーカー　サウンドマッピングシステム　ワイヤレス充電器
  pr_comment革巻ステア　ステアリングヒーター　前席シートヒーター
  stock_type1
  inspection_ad202608
  debut_date201504
  debut_date_jpn平成27
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  car_cd10202046
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  goocar_id965026051100203988002
  area_cd15
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ　ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ　スマートキー　ビルトインＥＴＣ　オートライト　オートエアコン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ　地デジ
  estimate_grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260511/00203988/J/96502605110020398800200.jpg
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　三重県ＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0203988/0203988A20260510Q002_TC_20260510115500_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num1023000
  price102.3万円
  total_price112.9万円
  other_cost10.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd9
  body_colorシャイニンググレー・メタリック＆ブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage5.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　津店
  zip_code510-0304
  address1三重県津市河芸町上野９２６－１
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd24
  pref三重県
  municipality_name津市
  client_id0203988
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-1784
  call_stock_number06878
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price114.6
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  package_nameＥＴＣ取付パック
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_nameドライブレコーダー取付パック
  package_price116.6
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price8500
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＳＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ドラレコ
  pr_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　三重県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201906
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
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  car_cd10202046
  stock_id0509824A30260329W001
  goocar_id700050982430260329001
  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧターボＡパッケージ　ＥＴＣ　ナビ　ＴＶ　オートクルーズコントロール　オートライト　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ＣＶＴ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　ＤＶＤ再生
  estimate_grade_nameＧターボＡパッケージ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509824/30260329/J/70005098243026032900100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509824/30260329/P/70005098243026032900100.jpg
  image_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0509824/0509824A30260329W001_TC_20260329215205_1.mov
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num939000
  price93.9万円
  total_price101.9万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd9
  body_colorスマートブラックＩＩ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num59000
  mileage5.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameオートキヨスク寒川
  zip_code253-0111
  address1神奈川県高座郡寒川町一之宮２－２３－１４
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name高座郡寒川町
  client_id0509286
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-5164
  call_stock_number02381
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name安心サポートパック
  package_price103.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name安心サポートパックプラス
  package_price106.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price11800
  loan_annual_rate4.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201606
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
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  car_cd10202046
  stock_id0505164A30260608W005
  goocar_id700050516430260608005
  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　１オーナー／禁煙／サウンドマッピング／純正ナビ／衝突軽減／クルコン／コードレス充電／ＬＥＤフォグ／オートライト／ドアバイザー／社外アルミ／シートヒータ／オートリトラミラー／ＵＳＢ／サイドカーテンＳＲＳ
  estimate_grade_nameＸ
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  image_comment●２トーンのインテリアカラーパッケージが入庫しました！純正ナビにリヤカメラやクルコン、ＬＥＤフォグ等装備しお勧めです！
  movies(empty)
  price_num847000
  price84.7万円
  total_price91.8万円
  other_cost7.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd9
  body_colorサーフブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num62833
  mileage6.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameホンダカーズ東京中央　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ　三鷹
  zip_code181-0013
  address1東京都三鷹市下連雀６－３－５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name三鷹市
  client_id0505164
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6043-1350
  call_stock_number05012
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー取得プラン
  package_price93.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name車内リフレッシュパッケージ
  package_price93.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price16500
  loan_annual_rate7.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1020003
  certification_nameホンダ認定中古車U-select
  accreditation_body_cd1003
  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/050/0505164/O/0505164A30260608W00580NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment！純正ナビにリヤカメラやクルコン、ＬＥＤフォグ等装備しお勧めです！
  pr_comment●２トーンのインテリアカラーパッケージが入庫しました
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date201601
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
  21(array)
  car_cd10202046
  stock_id0204992A30260603W004
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  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　純正インターナビ　ＢＴオーディオ　バックカメラ　フルセグＴＶ　ＵＳＢ入力端子　ＣＤ／ＤＶＤ再生　シートヒーター　オートライト　ＨＩＤヘッドライト　ステアリングリモコン　衝突軽減ブレーキ　クルコン
  estimate_grade_nameＸ
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  image_comment先取り♪　ＳＵＭＭＥＲ　ＳＡＬＥ　開催中！来店不要！ライン商談可能！「モーターネット　豊橋店」を検索！
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  price_num698000
  price69.8万円
  total_price80.1万円
  other_cost10.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorブリリアントスポーティブルーメタリック
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  exhaust660cc
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  mileage4.5万km
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  pref愛知県
  municipality_name豊橋市
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  2(array)
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  package_name☆カープレミアゴールド２年保証プラン☆
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  goopon_type2
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  estimate_type1
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  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/06
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment来店不要！ライン商談可能！「モーターネット　豊橋店」を検索！
  pr_comment先取り♪　ＳＵＭＭＥＲ　ＳＡＬＥ　開催中！
  stock_type1
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  debut_date_jpn平成27
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  area_cd15
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ｌインテリアカラーパッケージ　ギャザズナビ／あんパケ／シートヒーター／ＥＴＣ／ＨＩＤ／サイドエアバック／ドアバイザー／電子パーキング／純正モデューロアルミ／リアカメラ／スマートキー／禁煙車／　ＥＴＣ車載器　ベンチシ－ト　ナビＴＶ
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  image_comment低金利５．２％の通常ローンを実施中！ご検討下さい！ギャザズナビ／あんパケ／シートヒーター／ＥＴＣ／禁煙車／ワンオーナー
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  price_num1079000
  price107.9万円
  total_price117万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  body_cd9
  body_colorアッシュグリーンメタリック
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage5.7万km
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  client_nameホンダカーズ名東　東郷店
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  update_date2026/06/09
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentギャザズナビ／あんパケ／シートヒーター／ＥＴＣ／禁煙車／ワンオーナー
  pr_comment低金利５．２％の通常ローンを実施中！ご検討下さい！
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date201909
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  car_cd10202046
  stock_id0700373A30251221W002
  goocar_id700070037330251221002
  area_cd16
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＧ・Ａパッケージ　オーディオ　ワンセグＴＶ　ＥＴＣ　バックカメラ　オートライト　オートエアコン　電動格納ミラー　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameＧ・Ａパッケージ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000700373/30251221/J/70007003733025122100200.jpg
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  image_comment●〇無駄なコストを削減！〇●利益還元祭実施中♪ オーディオ　ワンセグＴＶ　ＥＴＣ　バックカメラ　オートライト
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  price_num768000
  price76.8万円
  total_price88.9万円
  other_cost12.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorパールホワイト
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage3.7万km
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  municipality_name加古川市
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  inspection車検整備付
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  package_id1
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name【メンテナンス】パック
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameグー保証２年パック（国産車）
  package_price94.6
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  goo_warranty_type2
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
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  goo_warranty_type0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.6
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  certification_cd(null)
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  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentオーディオ　ワンセグＴＶ　ＥＴＣ　バックカメラ　オートライト
  pr_comment●〇無駄なコストを削減！〇●利益還元祭実施中♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201501
  debut_date_jpn平成27
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  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10202046
  stock_id1010600A30260304W019
  goocar_id700101060030260304019
  area_cd17
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　ナビ　バックカメラ　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　クルーズコントロール　シートヒーター　電動パーキングブレーキ　プッシュスタート　スマートキー　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　フルセグＴＶ　ＤＶＤ　オートライト
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  image_commentおすすめの１台が入庫いたしました！ぜひご検討下さい◎ ご注意事項：写真掲載の通り販売エリアを設けております。
  movies(empty)
  price_num858000
  price85.8万円
  total_price90.6万円
  other_cost4.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd9
  body_colorポリッシュドメタルメタック
  door_name5D
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  exhaust660cc
  mileage_num76319
  mileage7.6万km
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  client_name（株）ホンダカーズ鳥取　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ米子
  zip_code683-0853
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  address2
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  pref鳥取県
  municipality_name米子市
  client_id1010600
  inspection検9.6
  callnote_number0078-6046-8352
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  packages(array)
  0(array)
  package_id1
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameメンテナンス安心プラン
  package_price104.3
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameＫｅｅＰｅｒ＋下廻りサビ止め塗装
  package_price102.5
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  certification_cd1020003
  certification_nameホンダ認定中古車U-select
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  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/101/1010600/O/1010600A30260304W01980NR.jpg
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  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご注意事項：写真掲載の通り販売エリアを設けております。
  pr_commentおすすめの１台が入庫いたしました！ぜひご検討下さい◎
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date201606
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ・ターボパッケージ　ワンオーナー　純正８インチナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ　ステアリングリモコン　クルーズコントロール　シティブレーキ　シートヒーター　ハンドルヒーター　サウンドマッピングシステム　ターボ
  estimate_grade_nameＸ・ターボパッケージ
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  movies(empty)
  price_num1116000
  price111.6万円
  total_price117.3万円
  other_cost5.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorパールＩＩ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num39400
  mileage3.9万km
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  client_nameチューブ　相模原店　中部自動車販売（株）
  zip_code252-0134
  address1神奈川県相模原市緑区下九沢４２１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
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  municipality_name相模原市緑区
  client_id0551628
  inspection車検整備付
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  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price118.4
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/11
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  debut_date201506
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  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　純正ナビ　地デジ　Ｂカメラ　スマートキー　ＣＴＢＡ　あんしんパッケージ　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＸ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000204547/30260604/J/70002045473026060400100.jpg
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  image_comment☆内外装美車！人気のＮ－ＢＯＸスラッシュが入庫！☆ ☆お問い合わせはアップル豊田１５３通店まで！☆
  movies(empty)
  price_num750000
  price75万円
  total_price85万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorパールＩＩ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num71059
  mileage7.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameアップル豊田１５３通店
  zip_code471-0037
  address1愛知県豊田市三軒町８－２２－８
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name豊田市
  client_id0204547
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-6959
  call_stock_number01345
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆お問い合わせはアップル豊田１５３通店まで！☆
  pr_comment☆内外装美車！人気のＮ－ＢＯＸスラッシュが入庫！☆
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　サウンドマッピングシステム　純正メモリーナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　フルセグテレビ　クルーズコントロール　シートヒーター　ハンドルヒーター　　衝突軽減ブレーキ　バックカメラ　ＥＴＣ　オートライト
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  image_comment自営業、未成年、学生ローン、電話審査ＯＫ！カードＯＫ９スピーカー・ＢＴ対応フルセグ純正ナビ・クルコン・Ｂカメラ・ＥＴＣ
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  movie_comment動画を再生する
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  update_date2026/06/11
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  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment９スピーカー・ＢＴ対応フルセグ純正ナビ・クルコン・Ｂカメラ・ＥＴＣ
  pr_comment自営業、未成年、学生ローン、電話審査ＯＫ！カードＯＫ
  stock_type1
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  estimate_grade_nameＧ・Ｌターボインテリアカラーパッケージ
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  image_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　京都府ビルトインＥＴＣ　クルコン　純正１４インチアルミ　オートハイビーム
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  movie_comment動画を再生する
  price_num817000
  price81.7万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  client_nameネクステージ　京都伏見店
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentビルトインＥＴＣ　クルコン　純正１４インチアルミ　オートハイビーム
  pr_commentＮ－ＢＯＸスラッシュ　京都府
  stock_type1
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  car_cd10202046
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202046
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＢＯＸスラッシュ
  grade_nameＸ　禁煙車　運転支援機能　衝突軽減ブレーキ　ステアリングヒーター　シートヒーター　ＨＩＤ　ＥＴＣ　ディスプレイオーディオ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　社外ドラレコ　クルーズコントロール　シートＨ
  estimate_grade_nameＸ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num900000
  price90万円
  total_price97.7万円
  other_cost7.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorスマートブラック
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  exhaust660cc
  mileage_num49818
  mileage5.0万km
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  client_nameホンダカーズ市川　船橋北口店　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔコーナー　（株）ホンダベルノ市川
  zip_code273-0864
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name船橋市
  client_id0503622
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  package_nameＨｏｎｄａ・ＪＡＦ加入パック
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  package_id2
  package_name希望ナンバーパック
  package_price99.1
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  certification_nameホンダ認定中古車U-select
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  update_date2026/06/08
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202802
  debut_date201502
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  13Ｇ
  16Ｇ・Ａパッケージ
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  33Ｇ・Ｌインテリアカラーパッケージ
  53Ｇ・Ｌターボ
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  59Ｇ・Ｌノヴァカントリースタイル
  29Ｇ・Ｌパッケージ
  43Ｇ・インテリアカラーパッケージ
  56Ｇインディロックスタイル
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  36Ｇ・ターボＬパッケージ
  23Ｘ
  27Ｘ・ターボインテリアカラーパッケージ
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- cars(array)
  車種名を選択
  100000013N-VAN
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  10201040アコードハイブリッド
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  10202015Ｚ
  10202052ＺＲ−Ｖ
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
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  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
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  2055マイバッハ
  2050スマート
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  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
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  3040アウトビアンキ
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  3510シトロエン
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CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1020/10202046
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1020/10202046
Remote Port	12260
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=6ajcelie9rd7ht4fiv6lj4nu5c
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aiqwgSRfNXHnANCPBEqYKwAAAFI
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aiqwgSRfNXHnANCPBEqYKwAAAFI
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aiqwgSRfNXHnANCPBEqYKwAAAFI
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781182593.5678
Request Time	1781182593

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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